|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:13:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:13:44 |
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 12-11-12 11:46
Есть желание приобрести один из данных моторов, но к сожалению нет определенности в какую сторону склониться. Сервис имеется по всем из указанных брендов. Разница в цене не принципиальна. Буду очень признателен за совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 12-11-12 12:05
Есть предварительная договоренность о покупке Салют 480 б/у. Но лодка будет разукомплектована, без двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliipif (АНАТОЛИЙ-ПК)
Дата: 12-11-12 12:21
Suzuki DF60ATL-привод распредвала-цепь в маслянной ванне-вечная.Сам хотел купить но подвернулся Yanmar D36.Удачи.Анатолий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 12-11-12 13:15
Про цепной привод ГРМ и все остальные характеристики мне известно. Но всё-же какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-11-12 13:24
Ямаха.Меньше всего негатива на форуме,проверенный временем движок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 12-11-12 13:33
Не спорю. Но и про сузуки я что-то плохих отзывов не встречал. Хотя форум просматриваю ежедневно. Может конечно что и пропустил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 12-11-12 13:42
Единственное что подкупает, так это количество моторов сузуки на воде, по крайней мере в нашем регионе. Мне кажется эта марка встречается все же чаще. Или ещё пример: взять хотя бы частных извозчиков - большинство катают на сузуках (опять же из наблюдений).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-11-12 14:47
Абсолютно идентичный головняк! Только еще плюс Х-60. Довольно удачная модель тоже, но вот комплектация... А это бабло, которое и так потечет рекой при комплектовки новой лодки... Пока в приоритете Ямаха. Действительно меньше всего негатива по ним, что здесь, что у нас на воде. Проверенная годами модель. Сузуки тоже радуют хозяев, но какие то мелочи все же порой всплывают.
Ставить планирую на Windboat 47 DCM.
Кстати, думаю при окончательном выборе и свою роль может сыграть размер обещанной магазином пакетной скидки за покупку всего комплекта и установку мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-11-12 15:08
АС76 с телефона писал:
> Ямаха - 4 цилиндра+литр объема. Выбор на Салют очивиден.
----------------------------
Вот-вот! Отсюда и заморочки. У этого литр и 4 горшка, у другого железный ГРМ, третий по-симпотнее )). А так то объем рулит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-11-12 15:16
По сузе, достаточно много на форуме косяков---причем по многим моделям.Они постоянно исправляются -эти "косяки", что очень неплохо.Но может лучше их не делать изначально?Тогда и поводов "сумлеваться" не будет и можно кидать монетку)))Ну а пока ИМХО ямаха, на воде не хлопнешь дверью и не пойдешь пешком, как на авто)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИРЧА (95.72.66.---)
Дата: 12-11-12 17:00
у самого салют 480 с с-60атл
с я-60 не пробовал-я думаю все познается в сравнении и в пакетной скидке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 12-11-12 17:12
А с Сузой нет тахометра? Тогда за ,что деньги просят?Александр(Самара) писал:
=========================================
> Один тахометр ямахи чего стоит, а он в стандартную комплектацию
> входит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.83.---)
Дата: 12-11-12 18:02
Целпвеб писал:
> А с Сузой нет тахометра? Тогда за ,что деньги
> просят?Александр(Самара) писал:
> =========================================
Есть,но нетакой нарядный
а тебе помоему в предыдущих трёх темах разжевали всё!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 12-11-12 18:11
Александр(Самара) писал:
> Целпвеб писал:
>
> > А с Сузой нет тахометра? Тогда за ,что деньги
> > просят?Александр(Самара) писал:
> > =========================================
>
>
> Есть,но нетакой нарядный
> а тебе помоему в предыдущих трёх темах разжевали всё!!!!!
Да продают только по ходу кто с приборами кто без. Всё по разному как то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (83.149.44.---)
Дата: 12-11-12 20:05
LKP писал:
> Меркурий рулит......
Да чем он рулит ?
Ценой китайской сборки ???
Страшный непропорционально огромный для 60-ки , чёрно-белый китайский мотор с бывшими ямаховскими потрохами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.30.167.90.usernat.ip.net.ua)
Дата: 12-11-12 20:27
Ар-бат писал:
> Страшный непропорционально огромный для 60-ки , чёрно-белый
> китайский мотор с бывшими ямаховскими потрохами.
А вот и не такой он уж и огромный как я погляжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (83.149.44.---)
Дата: 12-11-12 20:35
Фотки не передають реальной картины. Ставь рядом, смотри, сравнивай
Потом всё поймёшь, отбросив эмоции и предпочтения.
И ещё из истории. Не было у фирмы Mercuru НИКОГДА СВОЕГО 4-ТАКНОГО мотора 30/40/50/60 сил.
Корни - Yamaha и Tohatsu.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.30.167.90.usernat.ip.net.ua)
Дата: 12-11-12 21:36
А какой ответ правильный? Тот что тебя устроит или объективный?
Так вот сними облицовку с сапога и Мерк похудеет на глазах, так,что не преувеличивай.
Такое ощущение,что ты его в багажник примеряеш и он не лезет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Станислав, 8-961-185-85-72 (---.66.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 12-11-12 21:59
Оба хороши! Сузуки образца 2010г, великолепная машина, и сборка Малазийская высокого качества. Одна вечная необслуживаемая цепь чего стоит! А 32-битный комп! А самый маленький расход бензина?
Ямаха - это брэнд, высочайшее качество, неубиваемый, как Мерседес!
Так что выбирать трудно. Бери оба ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (83.149.44.---)
Дата: 12-11-12 22:11
GRAND 360 ( с ноутбука ) писал:
> А какой ответ правильный? Тот что тебя устроит или объективный?
>
> Так вот сними облицовку с сапога и Мерк похудеет на глазах,
> так,что не преувеличивай.
> Такое ощущение,что ты его в багажник примеряеш и он не лезет.
Чувствуешь ли ты, что вся эта Big-американская внешняя раздутость Мерка скорее для имиджа и для показа, как muscle-car, типа Ford Probe, который на настоящий спорт кар совсем не тянет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.87.---)
Дата: 13-11-12 04:02
Целпвеб писал:
> Александр(Самара) писал:
>
> > Целпвеб писал:
> >
> > > А с Сузой нет тахометра? Тогда за ,что деньги
> > > просят?Александр(Самара) писал:
> > > =========================================
> >
> >
> > Есть,но нетакой нарядный
> > а тебе помоему в предыдущих трёх темах разжевали всё!!!!!
> Да продают только по ходу кто с приборами кто без. Всё по
> разному как то.
В упаковке с мотором , ямаха кладёт листок с перечнем что входит в комплектацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 13-11-12 05:10
Комплектация у этих моторов одинаковая: бак, винт, тахометр, блок управления. Цена у Ямахи на сегодняшний день меньше на 31 т.р. Из выше сказанного я делаю вывод, что какой-то глобальной разницы между Ямахой и Сузуки нет. Поэтому видимо действительно придется кидать монетку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.30.167.85.usernat.ip.net.ua)
Дата: 13-11-12 05:57
Ар-бат писал:
> Чувствуешь ли ты, что вся эта Big-американская внешняя
> раздутость Мерка скорее для имиджа и для показа, как
> muscle-car, типа Ford Probe, который на настоящий спорт кар
> совсем не тянет ?
Есть такое понятие как дизайн, вот он и диктует те самые внешние формы.
Глянь на Сузу 50 4т старого образца, так там только функциональность и никакого дизайна, он просто никакой в этом плане, а тот же Мерк имея свою линейку колобков, не может не привлекать внимание.
Одни вроди тебя кричат, что они тупо раздутые, другим нравится, но и те и другие обращают внимание, а не просто проходят мимо не обращая внимание.
Это означает, что цель достигнута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (178.205.85.---)
Дата: 13-11-12 07:38
На базе стоят катера с разными моторами, самые привлекательные моя Яма 60 и Яма 70 4Т )). Суза 60-ка какая-то маленькая и страшная на вид, Мерк 60ка в этом плане гораздо симпатичнее. У меня Я Ф60 с дизайном от 70-ки - вполне так поджарый и симпатичный мотор. Когда брал еще немаловажную роль сьиграла и цена - на Сузу никто меньше 285 тыр не дал, Ямаха получилась 275 + немного на троса. Хонда 60-ка минимум 301 в самой бедной комплектации - рассматривал, но отстраненно так ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-12 08:55
Ар-бат писал:
> LKP писал:
>
> > Меркурий рулит......
>
> Да чем он рулит ?
> Ценой китайской сборки ???
>
> Страшный непропорционально огромный для 60-ки , чёрно-белый
> китайский мотор с бывшими ямаховскими потрохами.
Соглашусь со всеми выводами. Своей огромностью и неуклюжестью он пугает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-12 09:00
А почему такая известная фирма как Хонда не комплектует мотор не приборими и т.д. и т.п. она нашла другой путь или это дилеры самоуправствуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 13-11-12 10:54
Первое что многих интересует-это надежность!А красота дело пятое,не подружку выбираете.
В 2007 г было продано 860000 моторов на планете,из них 40% это ямахи-может поможет .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (213.242.53.---)
Дата: 13-11-12 11:39
Ар-бат тут кстати продаван. И очевидно не мерков. Чё ведётесь.))
Яму брать ,это правильно.
А аргумент про цепь, вместо ремня не канает. Пусть люди отпишутся у кого ремень и как он их за долбал. Вряд ли такие найдутся. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 13-11-12 11:46
С Хондой все приборы идут по крайней мере с 50! Три штуки только не помню какие)) Тахометр точно!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-12 11:58
Николай (Кострома) писал:
> С Хондой все приборы идут по крайней мере с 50! Три штуки
> только не помню какие)) Тахометр точно!)
А с Хондой-60 хрен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 13-11-12 12:10
интересно! в сентябре в магазине сам щупал)) А на сайте комплектация не описана?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-12 12:36
Да хрен с этой комплектацией. Хонда-50 у нас в Вологде стоит без винта 301 т.р. +винт 5700 и того. Просто диву даёшься мотор дороже машины если брать Нашу или др марки. В чём прикол ценообразования . Хоть бы обьяснили за что деньги беруться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (213.242.53.---)
Дата: 13-11-12 16:26
Целпвеб писал:
> Да хрен с этой комплектацией. Хонда-50 у нас в Вологде стоит
> без винта 301 т.р. +винт 5700 и того. Просто диву даёшься
> мотор дороже машины если брать Нашу или др марки. В чём прикол
> ценообразования . Хоть бы обьяснили за что деньги беруться.
Да тебе в других темах про это тёрли уже не раз. А ты всё как петух каждое утро ку-ка-ре-ку.
У вас там в Вологде не светает совсем?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-11-12 16:57
Ну в Иваново видно давно рассвело раз всё понятно вы ведь граничите с Японией а Вам почти Японцам всё давно ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (94.51.203.---)
Дата: 13-11-12 19:25
Целпвеб.
Ты в убитой Иваном теме впрягался за Хонду. Там и бласты и супер генераторы. Вот и бери её -докажи что не ЛОХ. А деньги -что деньги, платиш за чудо водномоторное , а не за какую то ипонскую поделку.
А если серьёзно .тебе ещё в той теме сказали, что по показателю цена-качество Х в жопе, так сейчас ты походу сам понял что это так.
ИЛИ не ПОНЯЛ ???
Т.С.-Бери ЯМУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 14-11-12 06:38
На счет экономичная - это реально??? Почему же другие производители лодочных моторов не переймут опыт Сузуки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 07:32
ПУХ писал:
> Целпвеб.
> Ты в убитой Иваном теме впрягался за Хонду. Там и бласты и
> супер генераторы. Вот и бери её -докажи что не ЛОХ. А деньги
> -что деньги, платиш за чудо водномоторное , а не за какую то
> ипонскую поделку.
>
> А если серьёзно .тебе ещё в той теме сказали, что по показателю
> цена-качество Х в жопе, так сейчас ты походу сам понял что это
> так.
> ИЛИ не ПОНЯЛ ???
>
> Т.С.-Бери ЯМУ.
Скажем прямо Ямаха тоже не в 2 раза дешевле .Вы серьёзно считаете что мотор в 50 сил любой 4-х тактный стоит 300т.р.,а 2-х тактный 200т.р. Мама дорогая в какой стране и с кем я живу.Ребята очнитесь нам же тут всё как индейцам с бусами впаривают .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 14-11-12 08:15
Каков выход из данной ситуации? Ведь кататься хочется. А не которым водный транспорт, вообще жизненная необходимость. Вот и приходится идти на такие покупки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 53 (81.9.20.---)
Дата: 14-11-12 08:17
А цены на детали, обычный сальник в редуктор на С-60 стоит 150-170 рублей а на Я-60 450 руб. и такие тенденции во всем. Проверяя целостность сальников редуктора в С-60 создаем давление в редукторе 1,0 кгс(согласно мануала), а у той же Я -60 при таком же давлении сальники выдавливает(опыт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 08:50
тотем писал:
> Каков выход из данной ситуации? Ведь кататься хочется. А не
> которым водный транспорт, вообще жизненная необходимость. Вот и
> приходится идти на такие покупки.
А куда деваться с чувством глубокого .....идёшь и покупаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (31.162.11.---)
Дата: 14-11-12 09:29
Целпвеб писал:
> Скажем прямо Ямаха тоже не в 2 раза дешевле .Вы
> серьёзно считаете что мотор в 50 сил любой 4-х тактный стоит
> 300т.р.,а 2-х тактный 200т.р. Мама дорогая в какой стране и с
> кем я живу.Ребята очнитесь нам же тут всё как индейцам с
> бусами впаривают .
А у тебя есть ВЫБОР??
Или ты платиш и пользуеш.
Или нет и ты на берегу.
Выбор за тобой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 14-11-12 09:46
Только Мерк . в разы надежнее ямы , экономичнее и что не маловажно дешевле 247000 руб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 09:54
Виталий-Уфа писал:
> Только Мерк . в разы надежнее ямы , экономичнее и что не
> маловажно дешевле 247000 руб
> Цена действительно такая 247т.р. смотрел и удивился 50-ка 231т.р. вот какая комплектация упустил из виду. Виталий-Уфа подскажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 14-11-12 10:06
Все именно так , почему дешевле полтос не скажу , не знаю. В комплектации у них одинаково , бак, шланг с грушей , кочерга , тах , встроенный датчик угла наклона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 10:10
Спасибо.Умеют же коппании торговать.У остальных только панты мы да у нас.Одни сказки.Так,что все идём за Меркури.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 14-11-12 10:33
Виталий-Уфа писал:
> Только Мерк . в разы надежнее ямы
А приблизительно во сколько раз?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 14-11-12 10:42
Я думаю что то между 7-9.5 раз, точной статистикой пока некогда заниматься, вот сдадим в цветмет ямоутиль , получу точные данные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 10:52
terrano писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Только Мерк . в разы надежнее ямы. Заявка на победу!
А сейчас тенденция идёт в сторону кто предложит дешевле,а по качеству и надёжности они становятся в одну линейку.Так что думайте .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 14-11-12 10:56
На самом деле все они одинаковые , со всеми бывают проблемы и на 99% от кривых рукожопок или пьяного пофигизма. Брать надо тот , который дешевле и у которого есть рядом сервис с наличием з.ч. Т.к. разбив редуктор о каменюгу , прорезов сальник гр.вала обрывком сети или плеснув бензинового сурагата под брендом ЭКОЕВРО4 все одно бежать в сервис, где это все должно быть , или и так короткое лето будет совсем мини.
Вообщем исходя из всего вышесказанного только МЕРК , все остальное гламурный гиморонизм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (31.162.11.---)
Дата: 14-11-12 11:35
Виталий -А машина у тебя тоже КИТАЙСКАЯ??
Или другая-Зачем переплачивать??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 11:49
ПУХ писал:
> Виталий -А машина у тебя тоже КИТАЙСКАЯ??
> Или другая-Зачем переплачивать??
А вы почитайте про 50-60 моторы ,где и как в Китае их собирают и что из США привозят к ним .вопросы многие отпадут. Тойота-Камри ,Фольксфагены с Калуги что Ёко-хамы и Гансы собирают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 14-11-12 12:17
У мну , две Российские УАЗик и ГАЗЕЛЬка , еще правда есть Прадо , но наполовину китаец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-11-12 12:30
Александр(Самара) писал:
> ПУХ писал:
>
> > Виталий -А машина у тебя тоже КИТАЙСКАЯ??
> > Или другая-Зачем переплачивать??
> не ведись на троля
Когда сказать не чего . Это лучший аргумент придумать басню про троля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Самара (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 14-11-12 18:29
У нас на стоянке уже выяснили отношения .
Яма явно проигрывает Сузе в экономии.Сам владею
Сузой 60- 180 часов - никаких нареканий.
Кто сомневается -милости просим на Шары
И еще. 80% бомбил в Самаре ходят на Сузах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (---.static-adsl.isurgut.ru)
Дата: 14-11-12 18:43
Дед Самара писал:
> У нас на стоянке уже выяснили отношения .
> Яма явно проигрывает Сузе в экономии.Сам владею
> Сузой 60- 180 часов - никаких нареканий.
> Кто сомневается -милости просим на Шары
> И еще. 80% бомбил в Самаре ходят на Сузах.
На сколько экономичнее?? Тоже перед таким же выбором Суза-Яма.
А бомбилы на Сузах ходят может потому, что Суза одно время была дешевле, может набрали в тот момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.82.---)
Дата: 15-11-12 04:22
Дед Самара писал:
> У нас на стоянке уже выяснили отношения .
> Яма явно проигрывает Сузе в экономии.Сам владею
> Сузой 60- 180 часов - никаких нареканий.
> Кто сомневается -милости просим на Шары
> И еще. 80% бомбил в Самаре ходят на Сузах.
Заедь на 6 причал и посмотри на чём ходят из 10 лодок, 2 с сузукой а остальные с ямашками
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.82.---)
Дата: 15-11-12 04:28
Сергей86 писал:
> Дед Самара писал:
>
> > У нас на стоянке уже выяснили отношения .
> > Яма явно проигрывает Сузе в экономии.Сам владею
> > Сузой 60- 180 часов - никаких нареканий.
> > Кто сомневается -милости просим на Шары
> > И еще. 80% бомбил в Самаре ходят на Сузах.
>
> На сколько экономичнее?? Тоже перед таким же выбором Суза-Яма.
>
> А бомбилы на Сузах ходят может потому, что Суза одно время была
> дешевле, может набрали в тот момент.
Просто с продажей сузуки занимаются нормальные фирмы в Самаре, а Ямахой многопрофильные которые продают снегоходы, мотоциклы и квадрики . У первых вся линейка моторов вналичии а у вторых нет, первые весь упор тратят на водную тему и сервис а ПанАвто и Капитаны нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 15-11-12 06:09
Но нормальные фирмы занимаются и производством этих моторов. Главное качество производства, а не качество продажи. А те что стоят между производителями и покупателями нормальные они или нет, не важно. Я не думаю, что при покупке мотора например в ПанАвто, будут какие-то проблемы. И не важно есть они в наличии или нет. У меня в одной из фирм по продаже моторов сузуки работает ОЧЕНЬ хороший приятель и все равно я стою перед выбором, хотя при покупке у него могу получить некоторые преференции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.82.---)
Дата: 15-11-12 06:34
У меня тоже есть хорошая скидка на сузуку, однако я выбрал ямаху.
Сам работал продавцом и знаю что покупателю важно увидеть товар пощупатьего, а не смотреть тупа в прайсы и слушать расшифровку продавца по моторам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (85.26.241.---)
Дата: 15-11-12 09:24
тотем писал:
> Но нормальные фирмы занимаются и производством этих моторов.
> Главное качество производства, а не качество продажи. А те что
> стоят между производителями и покупателями нормальные они или
> нет, не важно. Я не думаю, что при покупке мотора например в
> ПанАвто, будут какие-то проблемы. И не важно есть они в наличии
> или нет. У меня в одной из фирм по продаже моторов сузуки
> работает ОЧЕНЬ хороший приятель и все равно я стою перед
> выбором, хотя при покупке у него могу получить некоторые
> преференции.
Ой как важно ........что бы был хороший сервис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Станислав, 8-961-185-85-72 (---.242.c10008-a53.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 15-11-12 11:14
Ребята, вы интернет не смотрите?
Мерк 40-50-60 четырёхтактник одной линейки с разными объёмами. Делаются и собираются только в Китае. Только! Последний бельгийский завод давно закрыт. И не только собираются в Китае, но и, по словам президента концерна, 70% комплектующих изготавливаются в Китае. По словам того же президента где-то в подвалах рядом со сборочным заводом лепят контрафакт и гонят как заводские моторы. А давно известно, что Китайская сталь содержит много серы, а алюминий имеет большое количество примесей.
Так что низкая сейчас цена на Меркури является высокой, это уже не мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Станислав, 8-961-185-85-72 (---.242.c10008-a53.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 15-11-12 11:19
Ребята, вы интернет не смотрите?
Мерк 40-50-60 четырёхтактник одной линейки с разными объёмами. Делаются и собираются только в Китае. Только! Последний бельгийский завод давно закрыт. И не только собираются в Китае, но и, по словам президента концерна, 70% комплектующих изготавливаются в Китае. По словам того же президента где-то в подвалах рядом со сборочным заводом лепят контрафакт и гонят как заводские моторы. А давно известно, что Китайская сталь содержит много серы, а алюминий имеет большое количество примесей.
Так что низкая сейчас цена на Меркури является высокой, это уже не мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 15-11-12 11:20
Да ни кто и не собирается приобретать Меркури, я в его сторону даже и не смотрю. Хотя у самого М15 бельгийской сборки за 8 лет ни каких проблем. Вопрос изначально был задан Сузуки или Ямаха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.static.vega-ua.net)
Дата: 15-11-12 11:32
Станислав, 8-961-185-85-72 писал:
> Ребята, вы интернет не смотрите?
> Мерк 40-50-60 четырёхтактник одной линейки с разными объёмами.
> Делаются и собираются только в Китае. Только! Последний
> бельгийский завод давно закрыт. И не только собираются в Китае,
> но и, по словам президента концерна, 70% комплектующих
> изготавливаются в Китае. По словам того же президента где-то в
> подвалах рядом со сборочным заводом лепят контрафакт и гонят
> как заводские моторы. А давно известно, что Китайская сталь
> содержит много серы, а алюминий имеет большое количество
> примесей.
> Так что низкая сейчас цена на Меркури является высокой, это уже
> не мотор.
Очень советую поинтересоваться, какой процент немецких деталей в немецких же автомобилях.
За компьютеры вообще молчу.
Кстати если будет не лень, то сфоткаю Мерк 60 под капотом и Яму 60 для сравнения. Ну ,чтоб не быть голословным.
Да действительно на некоторых деталях честно написано сделано в Китае, как собственно и на самом моторе, только вот это не означает, что оно плохое, просто там изготовлено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (178.205.95.---)
Дата: 15-11-12 11:52
GRAND 360 ( с ноутбука ) писал:
> Кстати если будет не лень, то сфоткаю Мерк 60 под капотом и
> Яму 60 для сравнения. Ну ,чтоб не быть голословным.
А что мы там интересного увидим )), только то - что Яма дружелюбнее к юзеру-ремонтнику (более продумано расположение узлов)... ну и собрано по разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 15-11-12 12:01
Станислав, 8-961-185-85-72 писал:
> Ребята, вы интернет не смотрите?
> Мерк 40-50-60 четырёхтактник одной линейки с разными объёмами.
> Делаются и собираются только в Китае. Только! Последний
> бельгийский завод давно закрыт. И не только собираются в Китае,
> но и, по словам президента концерна, 70% комплектующих
> изготавливаются в Китае. По словам того же президента где-то в
> подвалах рядом со сборочным заводом лепят контрафакт и гонят
> как заводские моторы. А давно известно, что Китайская сталь
> содержит много серы, а алюминий имеет большое количество
> примесей.
> Так что низкая сейчас цена на Меркури является высокой, это уже
> не мотор.
Ты Стасик книжек ещё мало читал ,от того мало знаешь. И от этого же говоришь разную ерунду. Но возможно со временем ты поумнеешь. И мы насладимся умными и полезными мыслями ,тобой высказанными.
Но это лишь предположение,по факту может быть совсем наоборот)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Самара (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 15-11-12 15:03
Александр(Самара) писал:
> Дед Самара писал:
> Заедь на 6 причал и посмотри на чём ходят из 10 лодок, 2 с
> сузукой а остальные с ямашками
Осипенко, С.Армии ,Студеный в основном Сузы.
Хотя о чем спор- на что глаз ляжет тот и брать.Я бы
сделал так-Суза- Яма - Хонда .Мерк вообще
мной не рассматривается.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.86.---)
Дата: 15-11-12 15:28
Дед Самара писал:
> Александр(Самара) писал:
>
> > Дед Самара писал:
> > Заедь на 6 причал и посмотри на чём ходят из 10 лодок, 2 с
> > сузукой а остальные с ямашками
> Осипенко, С.Армии ,Студеный в основном Сузы.
> Хотя о чем спор- на что глаз ляжет тот и брать.Я бы
> сделал так-Суза- Яма - Хонда .Мерк вообще
> мной не рассматривается.ИМХО.
На С.Армии на Ямахах гоняют!!!! и хрен ты их пересадиш на сузуки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кеша1970 (---.metronv.ru)
Дата: 17-11-12 15:40
Добрый вечер форумчане!
Есть еще одна небольшая, но с моей точки зрения немаловажная деталь. А именно это длина дейвуда. У Сузуки и Ямахи они разные. Знаю, что у С-60 он короче чес у Я-60. А это отразиться на расходе топлива и скоростных характеристиках. Сам владею С - 60 2011 года выпуска. Замечаний нет. Ходит под ДМБ - 480Т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (80.234.50.---)
Дата: 17-11-12 17:08
Кеша1970 писал:
> Добрый вечер форумчане!
>
> Есть еще одна небольшая, но с моей точки зрения немаловажная
> деталь. А именно это длина дейвуда. У Сузуки и Ямахи они
> разные. Знаю, что у С-60 он короче чес у Я-60. А это отразиться
> на расходе топлива и скоростных характеристиках. Сам владею С -
> 60 2011 года выпуска. Замечаний нет. Ходит под ДМБ - 480Т.
___________________________________________________
И каков в итоге расход топлива и скоростные характеристики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.cdma.ua)
Дата: 17-11-12 19:07
Кеша1970 писал:
> Добрый вечер форумчане!
>
> Есть еще одна небольшая, но с моей точки зрения немаловажная
> деталь. А именно это длина дейвуда. У Сузуки и Ямахи они
> разные. Знаю, что у С-60 он короче чес у Я-60. А это отразиться
> на расходе топлива и скоростных характеристиках. Сам владею С -
> 60 2011 года выпуска. Замечаний нет. Ходит под ДМБ - 480Т.
Читаю и диву даюсь от написанного..
Моторы от 40 лс 4т крепятся исключительно болтами к транцу. Мало того отверстия нужно сверлить в транце, а это как раз тот случай когда семь раз отмерь, а один отреж.
Это я к тому, что длина ноги не имеет значения, так как при навеске мотора учитывается оптимальное положение АКП и делаются отверстия для его крепежа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
