|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:05:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:05:21 |
|
Автор: АVSh (217.175.140.---)
Дата: 31-08-04 23:13
Вроде пока все. Не на двигле, потому что у него оба Н23 в разборе: после 20ти летней эксплуатации, поставил БСЗ с ДХ , а она всё ж круче даёт , и полетели КВ. Не мучался с зажиганием, но бабье лето коротко...:-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АVSh (217.175.140.---)
Дата: 31-08-04 23:35
И ещё - при такой пластине лапу нужно только подпилить , но не срезать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cyril Калязин (62.141.79.---)
Дата: 01-09-04 00:15
Извиняюсь, что вопрос не в тему, но очень интересно, как продвигаются дела с микропроцессорным зажиганием. А главное: вы в зажигании всегда используете восьмерочный коммутатор. В нем самом есть система упрвления углом опережения зажигания. Вопрос: как она работает на лодочном моторе и на что влияет. Второй вопрос: при каком минимальном напряжении с датчика срабатывает схема.
Заранее спасибо.
С уважением, Королев Кирилл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АVSh (217.175.140.---)
Дата: 01-09-04 00:36
1. отложен до белых мух и изготовления макета 1в1. 2.не всегда, мне больше нравится от ауди, а для проб - какой есть под рукой. 3. СУУЗ в коммутаторах этого типа - впервые слышу, на входе там стоит микросхема специальная , которая используется во всех коммутаторах с ценником до 500руб. Блок формирования входного импульса есть, хотя по разному называют его... 4. 0,1 от напряжения питания - низкий уровень, 0,9 - высокий; искра при переходе с высокого на низкий. Но мог бы и по тлф...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
