|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:25:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:25:35 |
|
Автор: AND (195.239.122.---)
Дата: 07-09-01 16:58
Возвращаясь ко вчерашнему: не поленился и вечером поспрошал у водномоторников откуда взялась информация про пропилы в катушках зажигания и освещения. Данный рецепт прописанн в книге "Вихрь 30 и Нептун 23" Е.Г. Хорхордина, автор уважаемый, так что наверно доля правды есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей (---.relcom.ru)
Дата: 07-09-01 18:48
попробую провести эксперимент и посмотреть на форму импульсов в осциллограф. О результатах доложу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 07-09-01 19:13
AND пишет:
>
> Возвращаясь ко вчерашнему: не поленился и вечером поспрошал у
> водномоторников откуда взялась информация про пропилы в
> катушках зажигания и освещения. Данный рецепт прописанн в
> книге "Вихрь 30 и Нептун 23" Е.Г. Хорхордина, автор
> уважаемый, так что наверно доля правды есть...
Книги Хорхордина - это 1:1 содранные статьи и заметки из старых "Катеров и Яхт".
Причём не указаны ни первоисточник, ни истинные авторы заметок.
В частности, рекомендация насчёт пропилов впервые была дана в статье
Клочана Б.Я. "ЭВМ, пила и магнето", "КиЯ" №2, 1980г. (№84), стр.58, 1 иллюстрация.
Автор обратил внимание на результаты математического моделирования
магнетных систем зажигания на ЭВМ, опубликованные в одном из научных
журналов и первым опробовал идею с пропилами на практике.
Я после прочтения этой статьи тоже сделал пропилы. Запуск улучшился,
но всё равно это не избавляет от необходимости чистить контакты.
Поэтому в конце концов я занялся изготовлением ЭСЗ.
По моим измерениям, напряжение, выдаваемое катушками освещения,
увеличивается на 20% с пропилами. Некоторые авторы других заметок в "КиЯ"
писали о 30% повышении напряжения, видимо, если не врут, всё же геометрия
пропилов играет большую роль, но установить оптимум трудно, так как нужно
иметь много магнитопроводов для экспериментов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей (---.relcom.ru)
Дата: 07-09-01 19:49
размышляя о влиянии пропилов на увеличение напряжения и появления гармоник Фурье в форме напряжения на катушках я вспомнил кое о чем подобном... такие пытливые люди как водмоторники должны были бы хоть раз в жизни заглянуть в телевизор или радиоприемник и наверняка видели там маленькие катушечки контуров. В каждом из них имеется в наличии маленький подстроечный сердечник, имеющий, судя по описанию пропилов в магнитопроводе, почти аналогичную форму) маленький пропил под подстроечную отвертку. Так там никаких гармоник... Уж в сигнальных то цепях эти гармоники имели бы вреднейшие последствия... Ну а в сильноточных цепях катушек зажигания, а тем более освещения такое сильное влияние... честно скажу - не верится. Быть может сказалось общее улучшение работы мотора после вмешательства специалиста?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (195.239.122.---)
Дата: 07-09-01 19:54
Насчет плагиата не знал... Уважаемым назвал по тому, что многие рекомендации сильно помогли в наладке моего движка... То что он собрал многие рекомендации - хорошо, то что не назвал настоящих авторов - плохо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей (---.relcom.ru)
Дата: 07-09-01 20:04
Иван, быть может сбросишь статью о пропилах у себя на сайте, я бы почитал с удовольствием... чем черт не шутит, может оно так и есть именно в магнетных системах зажигания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 07-09-01 20:22
сергей пишет:
>
> Иван, быть может сбросишь статью о пропилах у себя на сайте,
> я бы почитал с удовольствием... чем черт не шутит, может оно
> так и есть именно в магнетных системах зажигания?
Дык, это и не статья, собственно, а масенькая заметка на полстраницы.
Ну, есть там ссылка на журнал (кажись, "Изобретатель и рационализатор"),
рекомендованные размеры пропилов. Впрочем, почему бы и не кинуть. В форум.
Смотри в новом треде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|