|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:59:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:59:45 |
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 30-08-04 18:22
В 30 оборудован Батарейной системойзажигания - питание через замок зажигания (замок от ГАЗ 53). Заводился только после того как я отпускал пуск стартера. Вначале вроде приноровился, а потом только чихи в карбюратор ловил. Надоело, чего только не думал. Оказалось- при пуске стартера все остальные клеммы замка зажигания ОБЕСТОЧИВАЮСЯ. Ну кто такие замки делат??:)))) причем у меня два таких замка и оба ведут себя одинаково. Вот такие дела, 2 часа с учетом раскачки мозгов- вылетело:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антоха (---.Perm.rt-comm.ru)
Дата: 30-08-04 19:35
:)))
У меня на "Жигулях" такое было. Оказалось, износилась контактная группа замка зажигания ( или как там она называется). Сменил - и всё стало тип-топ. Но мозги ещё долго болели от перенапряжения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 30-08-04 20:34
...кто-кто Россияне, больше не кому!
У меня на вазовской "десятке" из-за замка зажигания стартёр сгорел. Уроды!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.isb.ru)
Дата: 31-08-04 18:03
А чтоб,вовремя не поменяли контактную группу,добрые люди,на ВАЗ 2110 её на заклёпки посадили!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|