|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:07:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:07:51 |
|
Автор: Crab12 (212.149.48.---)
Дата: 19-08-04 19:15
Измучился с выбором - Tohatsu 9.8 или Selva 15 для лодки Badger 370. Стоят одинаково - 1700$ И весят одинаково. Но, вроде, Сельву поругивают. А на тохатцу 15 денег нехватает. Что выбрать???
С уважением, Алексей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crab12 (212.149.48.---)
Дата: 19-08-04 19:45
Использоваться будет для рыбалки на озерах - 1-2-3 человека, почти без поклажи. И 2 недели в году - на Чупинском заливе Белого моря - 3 человека с тяжелой поклажей - аквалангисты.
Но скорость высокая мне не нужна - там максимальное расстояние от лагеря до самого дальнего места нырялки - около 7 км.
С уважением, Алексей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tolsty (---.dialup.relline.ru)
Дата: 19-08-04 20:56
Не хвалят Сельву. Но вообще Тохатсу не так уж сильно дороже. Лучше потерпеть и зимой хороший мотор за нормальные деньги взять. 9.8 маловато будет, следующим летом продашь максимум за 1200 для апгрейда, считай убытки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир из Митино (81.195.92.---)
Дата: 19-08-04 21:04
Имел 3 сезона Т-9,8. И я и мои друзья им очень довольны. Насчет 3 человека + снаряга - Х.З. А для рыбалки в 2-3 думаю подошел бы. Если ты бы сравнил Т-18 и Т-9,8, я бы сказал - Т-18. Но про СЕльву реально мало нормальных отзывов, если вообще есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimasus (---.dsl.saunalahti.fi)
Дата: 20-08-04 03:29
Имею Tohatsu 9.8 2T, очень доволен, этот мотор имеет одно большое, на мой взгляд, преимущество: он самый лёгкий, легче 10-к не бывает. Лодка ПВХ, 3 метра, 2 человека по 100 кг, барахла ~15 кг, бензин 12 л. Прёт так, что если не абсолютная тишь-гладь, то невозможно ехать на 2/3 газа, колбасит. Во время обкатки мотора замерял скорость, на 1/2 газа 12-13 узлов. Сейчас уже обкатал, но руки не доходят измерить снова. ИМХО, для моей лодки 10-ка даже многовато (хотя по паспорту можно и 15-ку ставить), использовать на всю катушку можно только при очень гладкой воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-08-04 06:41
А сколько сей девайс - "самый легкий" весит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-08-04 07:19
Имею комплект 360+15, четыре чела на глисс выводит , пять нет......
Боюсь, что 3 по 100 + груз на глисс 10-ка не выведет (даже не сомневаюсь)......
Скорость со мною одним (лодка пустая) 38 км по течению....
Весит мотор (4-ре такта) - 44 кг...
ЗЫ: апосля покупки "кастрюли" на надувнухе ходил первый раз, на прошлой неделе......, впечатления - КАТАСТРОФА......., как я на этой штуке три года отходил: колбасит даже на меленькой волне (кастрюля на волне в четыре раза более идет как лимузин по асфальту), рыскает, в ухо дырчит и вибрирует.......
Вобщем теперь я понял откуда взялось у большинства форумчан пренебрежительное отношение к пре""""щикам.... ИМХО абсолютно обоснованое так как многие с ентого начинали.....
ЗЫЫ: резинка рулит в роли "тузика" и для турыстов, ну и для всех остальных кто не имеет возможности купить "пластик" иль "люминий", опять таки ИМХО......
ЗЫЫЫ: боюсь теперь 320+6-ка, на воду не спущу никада,,, продать его штоль?????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOVAN (195.222.169.---)
Дата: 20-08-04 18:15
Тохас 18 - 42 кг, Мерк 15 - 36 кг, Ямаха 15 - 36 кг. Тохас 9,8 маловат будет однако. Сельва на море - это экстрим ! Конечно попадаются надежные Сельвы, но нет гарантий, что твой мотор окажется таким. Лучший выбор для лодки таких размеров и веса - Тохас 18. Запас мощности не покажется лишним когда нужно будет быренько убраться от надвигающегося шторма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 20-08-04 18:35
VOVAN сказал:
> 9,8 маловат будет однако. Сельва на море - это экстрим !
У меня Баджер СД370 + Н23. И мне маловато...
6-х (включая ребенка) на глисс выходит, а вот в 7-м с 40 литрами бенза уже нет...
Так что, мой тебе совет, 15-ка - минимум! (ИМХО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 20-08-04 18:57
Мне в Казанке 2М если езать вчетвером уже становится тесно, с учетом барахла. Куда в надувнуху длиной 3.70 запизивать 7 человек ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 20-08-04 19:10
Volgaboatman сказал:
>
> Мне в Казанке 2М если езать вчетвером уже становится
> тесно, с учетом барахла. Куда в надувнуху длиной 3.70
> запизивать 7 человек ????
2 - на задней банке, 3 - на передней и жена с ребенком в носу на полу (боится чтоб не выбросило).
ЗЫ Имеется ввиду не 7 сироток, а 3 девицы (достаточно компактные, ~1,5 сиротки ;))) + 2 мужика, как я ~80кг и одна сиротка кил на 100...
ЗЗЫ Ребенка, правда, можно по весу разсматривать как 20л канистру бензина ;)))
ЗЗЗЫ в тесноте, да не в обиде ;))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crab12 (212.149.48.---)
Дата: 20-08-04 19:33
Спасибо всем уважаемым, картина вырисовывается. Тохацу 18 - все бы хорошо, но вес 42 кг - это очень много. Смогу ли я в одиночку поставить мотор на лодку? И еще, считаем:
лодка - 65 кг
мотор - 42 кг
бензин - 40 кг (чтобы бодяжный не заливать - брать из Москвы)
Это уже 150 кг только на лодку. А еще водолазного барахла на человека - 60 кг. А еще бивуачного барахла и одежды - 20 кг. И жратвы около 50 кг.
И того на автомобиль (у нас 2 водителя в машине) - около 450 кг. Что-то многовато получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 20-08-04 19:55
Crab12 сказал:
>
> Спасибо всем уважаемым, картина вырисовывается. Тохацу 18 -
> все бы хорошо, но вес 42 кг - это очень много. Смогу ли я в
> одиночку поставить мотор на лодку?
Ну мой Н23 Ваще тяжелее на пару кило, и ничего - один тоскаю! Конечно стометровку с ним не пробежать, но вынуть из машины, пройти метров 10 и повесить на транец довольно просто.
И еще, считаем:
> мотор - 42 кг
Ну и что? а будет у тебя мотор на 10 кило меньше (а на самом деле кил на 6-8) весить. И что? Тебе от этих ~ 10 кило полегчает? При загрузке в 450 кг.
Опять-таки, бенз можешь не везти, лить что будет на заправке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimasus (---.dsl.saunalahti.fi)
Дата: 22-08-04 00:26
Tohatsu 9.8 весит по паспорту 27 кг.
ИМХО, если ты в надувнуху запихал 7!!! человек, да ещё ребёнка, то выходить на глисс - безумие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыба(дом) (---.pp.htv.fi)
Дата: 22-08-04 17:14
15 кг лишнего веса ( Т18 42кг -Т9,8 27кг) роли никакой при вашей загрузке уже не сыграют. 18-й тохатсу сам вешал на 330 Кайман, экстримально немного, но из машины вытащить и на лодку повесить одному вполне приемлемо, если конечно нужно км идти то и с Т9,8 запыхатся можно.
зато скоко плюсов при вышей загрузке с мотором у которого мощи почти в два раза больше!!! ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crab12 (212.149.48.---)
Дата: 23-08-04 19:04
Итак, выбор остается между
1.Тохацу 18 лс 42 кг Плюсы - цена, минусы - вес
2. Джонсон 15 лс. 34 кг Плюсы - бензин 92. Минусы - цена
Ваше мнение? Можно ли в тох18 лить 92 бензин?
с уважением, Алексей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tolsty (---.gprs.mtsnet.ru)
Дата: 23-08-04 19:34
В Джонсон 15 льется просто бензин, какой есть. На соляре и мазуте он не пойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыба (---.wall.soneralink.com)
Дата: 23-08-04 20:16
шёпотом скажу, что это даже лучше.
если внимательно почитать "инструкцию по эксп.", часть "подготовка к эксплуатации"
Бензин
-рекомендуемый бензин, неэтилированный, с коммереским октановым числом не менее 87 ( 91 на основе анализа )
это там черным по белому написано.
это уже по моему обсуждали, очень многие писали о том что 92 использовать лучше чем 95-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tolsty (---.gprs.mtsnet.ru)
Дата: 23-08-04 23:29
Это наверное про Тохас. У моих Джонсонов в инструкции 69 RON (АИ), 67 по моторному методу - последнее только в оригинальной инструкции на английском. Моторы 8 и 15 л.с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crab12 (212.149.48.---)
Дата: 23-08-04 23:39
Тохацу 15,18 или Джонсон 15? Если не рассматривать цену, а только надежность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыба(дом) (---.pp.htv.fi)
Дата: 24-08-04 04:33
могу объяснить почему у Сумеко написано 95-й, просто по всей видимости им делали перевод с финского сайта www.sumeko.fi, это две дочерних компании, а как известно в стране Суоми 92-го бензина нет, советовать его использовать глупо, а в оригинальной англиской версии инструкции по эксплуатации написано именно то, что я вам приводил ниже, попробую найти англискую версию инструкции, я не помню где она у меня, обязательно отсканирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.gprs.mtsnet.ru)
Дата: 24-08-04 07:56
А как надежность сравнить? Статистики нет. И Тохасы 15 и 18, и Джонсон 15 считаются удачными моделями. У меня Джонсон 15 с 98 года, за это время самортизировал вдрызг два винта - по лудам носился. Бензин часто лил самый поганый - другого не было, примусы на таком бензине умирали за час. Никаких деталей менять не пришлось, даже свечи родные. Раз в год масло в редукторе. Заводится отлично, работает без проблем, мощность выдает. Сети рубит в мелкий фарш. Дорожить тоже без проблем по нескольку часов, свечи не заливает.
Про Тохатсу пусть другие расскажут, я про 15 и 18 плохого не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
