|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:50:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:50:31 |
|
Автор: dymon63 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 27-09-12 03:45
Добрый всем день.
Кто знает, лучше из Самары, можно ли поставить на учет в Самарский ГИМС мотор, если в наличии у меня:
1. Собственно, сам мотор импортн. 30 лс (Б.У., безномерной).
2. Договор купли-продажи на мотор, безномерной. Из магазина в другом городе.
Паспота на мотор, соответственно, нет
Мож к кому обратиться?....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-190-86.avangarddsl.ru)
Дата: 27-09-12 22:14
мож подъехать в гимс и для начала с ними переговорить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.danpro.ru)
Дата: 27-09-12 22:25
Если мотор ранее уже стоял на учете в ГИМС то проблем не должно возникнуть. У меня есть двиг безномерной. Собрал его из разных комплектующих. Комплектующие покупал в Япе на аукционе. В ГИМСе предоставил таможенные декларации на все запчасти.После осмотра мотора поставили на учёт как б\н, т.к планка на траверсе отсутствовала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-09-12 01:36
Как то я хронически недопонимаю подобные вопросы/темы......(
То есть напрямую обратиться в ГИМС ,я так понял, не хотим,значит что то не так.... А не так,всё как обычно- мотор из другого города,без документов и номеров,с одним лишь ДКП,который мы все тут знаем как пишется......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dymon63 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 28-09-12 02:56
Уважаемый Шерлок Холмс,
в Лондоне опять туманно, дожди. Миссис Хадсон приболела, но идет на поправку. Биг Бен, подгоняя время, приближают к нам зиму....
...Вот примерно столько же полезной информации можно почерпнуть из предыдущего поста. Уважаемый Шерлок, если ты знаешь все это, и такой гуру в этих делах, то брось эти самые мять, а скажи, плиз по теме. Ставили так на учет или нет и какие еще доки или бумаги могут потребоваться..
Ваш глубокоуважаемый, д-р Ватсон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-09-12 03:05
Наш глубокоуважаемый д-р Ватсон,элементарный звонок или личный визит в местный ГИМС,расставил бы все точки над *и*....
Но Вы почему то хотите обратиться к стороннему исполнителю.... Из чего,методом дедукции,делается вывод-что то не так.....
Ваш Ш.Холмс........
А по теме-покупка мотора,регистрация которого вызывает вопросы и трудности,по меньшей мере странна......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир23рег (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-12 03:12
STORM писал:
> Наш глубокоуважаемый д-р Ватсон,элементарный звонок или личный
> визит в местный ГИМС,расставил бы все точки над *и*....
> Но Вы почему то хотите обратиться к стороннему исполнителю....
> Из чего,методом дедукции,делается вывод-что то не так.....
> Ваш Ш.Холмс........
>
> А по теме-покупка мотора,регистрация которого вызывает вопросы
> и трудности,по меньшей мере странна......
Да ничего странного,навевает мысли о "ночном" моторе.... .хотя рег сам рег мот б.н.,но 100% чистый,заранее узнав в гимс что и как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-09-12 03:19
Мне например не понятно,без номерной мотор откуда взялся? Из воздуха? Поскольку он Б/У,то должен был ранее стоять на учёте,быть записан в судовом на каком либо судне.....
Тут же в наличие *филькина грамота* в виде ДКП,которая пишется за шоколадку или толику малую в любом профильном магазине....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: poiuy (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 28-09-12 03:33
dymon63 писал:
> Добрый всем день.
>
> Кто знает, лучше из Самары, можно ли поставить на учет в
> Самарский ГИМС мотор, если в наличии у меня:
> 1. Собственно, сам мотор импортн. 30 лс (Б.У., безномерной).
> 2. Договор купли-продажи на мотор, безномерной. Из магазина в
> другом городе.
> Паспота на мотор, соответственно, нет
>
> Мож к кому обратиться?....
Если откажут,то можно попробовать через суд,у нас только после суда ставят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dymon63 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 28-09-12 03:39
Да все дело в том, что продает магазин мотор. Какой он ночной, утренний, обеденный или к ужину - я не знаю. Мне ходить на нем надо. Но продает магазин.
Да, я ходил в гимс, причем не ночью, через черный ход с тортом и коньяком на вытянутой руке, а прямо, днем, через парадные ступени в грязных чоботах зашел. Смотрю-человек. Спросил. А он грит, типа можно , приносишь договор купдажи и везешь моторчик. А инспектор будет тебя колоть, да с пристрастиями...
И так он мне это сказал, что не понравились мне его речи блудливые. Тк несколько месяцев назад ставил Вихря окаянного и никаких осмотров не было. Сейчас что, правила регистрации изменились? Или они сейчас любой мотор осматривают. Тогда с чего на Вихря не стали смотреть? Или от вида отечественного пм у инспектора лицо как от лимона кривится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир23рег (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-12 03:44
ну почему сразу "малую толику"?в судовом записан мот б.н.,снимаю его с учета.в судовом-снято с учета.и продаю его по дкп.правда вы правы,под такое и пиз..е моты регистрируют.вон в сочах магазин б/у мотов.так практически все б.н.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-09-12 03:55
владимир23рег писал:
> ну почему сразу "малую толику"?...................
Ну потому что тут на форуме десятки тем,с вопросами,просьбами и т.д..... Смысл один-купил (хочу купить) лодку,мотор,доков как правило нет,происхождение-призрачно..... Находятся добрые дяди,объясняющие вопрошающим как это элементарно оказывается делается......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kadavr (37.140.2.---)
Дата: 29-09-12 16:58
Во во! а мы потом думаем, почему это их так часто воруют, эти моторы? там поди ещё и цена халявная. имхо - мотор без номера и не криминал - это редкость! как может быть легально ввезённый номерной агрегат оказаться без номера? значит нелегально, или не ввезенный а краденый, может быть конечно и исключение но это как мне кажецца ооооень большая редкость. покупая такой мот, вы рискуете поддержать ворюг! вернее простимулировать, к новой краже. а магазин вполне запросто может оказаться скупщиком краденого. (предположения)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: poiuy (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 29-09-12 17:36
kadavr писал:
> Во во! а мы потом думаем, почему это их так часто воруют, эти
> моторы? там поди ещё и цена халявная. имхо - мотор без номера и
> не криминал - это редкость! как может быть легально ввезённый
> номерной агрегат оказаться без номера? значит нелегально, или
> не ввезенный а краденый, может быть конечно и исключение но это
> как мне кажецца ооооень большая редкость. покупая такой мот, вы
> рискуете поддержать ворюг! вернее простимулировать, к новой
> краже. а магазин вполне запросто может оказаться скупщиком
> краденого. (предположения)
+100 А цена,действительно халявная. Я не покупал, но у нас цены знаю на ворованые моторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kadavr (37.140.2.---)
Дата: 29-09-12 17:44
щас перечитал первый пост, сначала не обратил внимания на последнее предложение, вернее не придал ему должного значения,
надо было так тему и назвать "есть ли хорошая блатная лапа в Самарском ГИМСе?, для постановки на учёт краденого мотора"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.145.---)
Дата: 29-09-12 18:23
STORM писал:
> ..
> Тут же в наличие *филькина грамота* в виде ДКП,которая пишется
> за шоколадку или толику малую в любом профильном магазине....
Я по этой филькиной грамоте, написанной "на коленке" от руки и без всяких заверений, машину без проблем в МРЭО оформил, без денег, звонков и присутствия продавца. Вообще ни одного вопроса не возникло у гайцов. Но были на руках ПТС, правильно заполненный, и свидетельство о регистрации. В случае с ПЛМ должна быть копия судового продавца, где этот мотор вписан и потом снят с учёта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-09-12 18:27
Так а я про что???... Одного ДКП без других доков должно быть недостаточно.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.145.---)
Дата: 29-09-12 18:31
STORM писал:
> Так а я про что???... Одного ДКП без других доков должно быть
> недостаточно.....
Если продавец- магазин, то там может быть комиссионная продажа. На сайте ГИМСа видел список доков для такого случая. Помнится, копия устава магазина, что он имеет право заниматься комиссионными продажами, копия свидетельства о регистрации фирмы и ещё что-то. Всё есть в инете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dymon63 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 29-09-12 18:39
5 баллов за наблюдательность (про последнюю строчку).Так что, есть кто?
И я прошу, уважаемые, не надо лицемерить и строить из себя второго сенсея Тин-пу, который в камеру говорит о том, что в стране все лучше и лучше, хотя даже из окон кремля наверноре видит что реалии совсем иные.
Я так и поверил, что никто из праведных вышеписавших и причисленных к лику святых не обращался в гимс по какому-нибудь "личному" вопросу. Нимб над головой в дверях не мешал?
И все тут законопослушные граждане, у всех на лодках пвх и якорь, и багор есть (или что там еще надо). И когда за Волгу на день рождения едем, только в положенных местах реку пересекаем.. Даааа! Причем все трезззвые..... Ну-ну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-09-12 18:48
Да за ради бога.... Хозяин-барин...... Я уже не раз говорил подобным товарищам-однажды украденный у вас мотор будет легализован одним из таких способов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dymon63 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 29-09-12 18:58
"""Если продавец- магазин, то там может быть комиссионная продажа. На сайте ГИМСа видел список доков для такого случая. Помнится, копия устава магазина, что он имеет право заниматься комиссионными продажами, копия свидетельства о регистрации фирмы и ещё что-то. Всё есть в инете"""
Спасибо. Вот это дельная информация.
Я , в принципе, создал эту тему для того, чтобы узнать какие доки требовать у продавана. Тк по сети никогда не покупал, а попасть не хочется....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kadavr (37.140.25.---)
Дата: 30-09-12 07:12
я вот тоже никогда не покупал, но когда стало нужно, позвонил в гимс и узнал какие доки надо, всего делов!
багор и якорь - это бюрократизм, имхо никак не влияющий на безопасность, а если и влияющий то крайне негативно, им быстрее пвх проткнешь.
а вот мотор без доков - это на 90% криминально!
это вещи разного порядка.
про пьянку - да! всегда трезвый и в жилете, хоть он и неудобный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-09-12 07:58
Рассматриваем ситуацию с изнанки - мот импортный, и если ни разу не стоял на учёте, не важно кто его продаёт, должна быть ГТД. Если мот уже стоял на учёте - должен быть судовой. Почему безномероной, ржа съела или есть какая то другая причина? Продавец должен знать историю мотора, по крайней мере откуда он его сам взял и с какими сопроводительными документами. Вот и нужно прояснить эти вопросы. Если на какой из них будет получен невнятный ответ, типа на от...ебись, тогда... тебе самому решать, стоит ли ввязываться в этот блудняк. Другой вопрос что ты уже, мысленно, с этим мотором и ищешь лазейку для постановки на учёт, что ж, тогда... Шторм и некоторые коллеги правы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-12 08:22
Тут за углом есть мотоциклетный сайт, так вот там при попытке обсудить продажу, приобретение или легализацию чего-либо со срубленными номерами агрегатов тему глушат, сносят стартовое сообщение но оставляют уже написанные комменты общественности из серии "вот когда тебя самого замочат в кустах, а кто-то твой мот купит с не до конца отмытой кровью и спиленными серийниками, это будет справедливо."
Не факт, что такие действия единственно верные, но тем не менее.
Если в стране будет жёстко действовать правило "транспортное средство без серийников - криминал и идёт в утиль", скольким людям это сбережет жизни в итоге?
Аналогии с пристёгиванием ремнями в машине и одеванием жилетов в лодке на себя не совсем канают - не пристегнувшийся и не надевший всё же гробят себя а не других.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kadavr (37.140.25.---)
Дата: 30-09-12 08:35
Otto Frija писал:
> Тут за углом есть мотоциклетный сайт, так вот там при попытке
> обсудить продажу, приобретение или легализацию чего-либо со
> срубленными номерами агрегатов тему глушат, сносят стартовое
> сообщение но оставляют уже написанные комменты общественности
> из серии "вот когда тебя самого замочат в кустах, а кто-то твой
> мот купит с не до конца отмытой кровью и спиленными
> серийниками, это будет справедливо."
> Не факт, что такие действия единственно верные, но тем не
> менее.
> Если в стране будет жёстко действовать правило "транспортное
> средство без серийников - криминал и идёт в утиль", скольким
> людям это сбережет жизни в итоге?
> Аналогии с пристёгиванием ремнями в машине и одеванием жилетов
> в лодке на себя не совсем канают - не пристегнувшийся и не
> надевший всё же гробят себя а не других.
+100500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dymon63 (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 30-09-12 12:06
Почему слово безномерной и со срубленными номерами для вас одно и то же? Вот у меня есть вихрь, вписан в судовой, но никакого паспорта нет. (прошу не ерничать, что типа вихрь это вихрь, а вот иномарка - это супер агрегат. Х-рня это все, важен сам принцип.). Если я, к примеру, покупаю новый блок в магазине - ну, на того же вихря. Что-то я не видел номеров на нем. Ставлю на учет - получается мотор безномерной. Правильно? Ведь никто мне на него в ГИМСе номера набойниками набивать не будет.... (Хотя, если честно, не стал бы заморачиваться с переделкой доков, а пошел бы в гараже настучал свой старый номер, но это так, лирика...)
Потом я его, к примеру , продаю. Продаю через комиссионный магазин. Магазин выдает покупателю договор купли продажи (аналог справки-счета), кассовый чек. Но мой судовой билет с отметкой о снятии, ему не выдают ведь. Так я понимаю. Тут уже скорее ответственность лежит на торгующей организации, у которой есть лицензия, устав и другие документы, подразумевающие полную легитимность и безаговорочную веру в печать организации при постановке на учет.
Однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-09-12 12:21
Ещё раз-подноготная мотора выяснялась? Откуда,кто,как,почему нет номера? Или покупка на авось? Ценник совсем низкий?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (---.kmtn.ru)
Дата: 30-09-12 17:25
dymon63 писал:
> Почему слово безномерной и со срубленными номерами для вас одно и то же?
Потому что завтра у меня мотор спиз-ят, номера пильнут, и тебе продадут, чесному такому, ( с нимбом ) , ОБИДНО .
И тебе ещё совет дать, как на учёт поставить ???????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-09-12 19:57
Номера еще "срубают"--чтоб не платить налоги---и таких докуя---смотрим авито))И на ЛЮБОМ причале---такие ЕСТЬ.Другое дело, что многие--- просто не разбираются в этом))И этот "метод"---вполне себя оправдывает (не всем поверьте,хочется бегать- снимать с учета осенью и ставить обратно весной).ЕслиБ гребанный закон, так не напрягал---безномерных моторов с переклеенной наклейкой (с 175тки например-на 115 или ваще на 80 или с 50 на 30)--в разы былоБ МЕНЬШЕ!!!А так имеем то, что имеем.А "ворованное"---будет "ворованным"---только после того--как это докажут.Безномерных моторов и лодок---ТЬМА и ЧТО?Чета я не вижу "активности" полицЫи---потому, что все прекрасно понимают, что в этой стране -к чему)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-09-12 20:59
dymon63 писал: Продаю через комиссионный магазин. Магазин выдает покупателю договор купли продажи (аналог справки-счета), кассовый чек. Но мой судовой билет с отметкой о снятии, ему не
выдают ведь. Так я понимаю.
если вы не хотите отдать погашенный судовой( лодка или мотор все еще стоят на учете), отдаете заверенную ГИМСом ксерокопию билета где стоит отметка о снятии с учета продаваемой лодки или мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 05:11
Для тех "кто в танке".Безномерной мотор --можно купить абсолютно новый в магазине,элементарно.Цель--занижение мощЬности, по просьбе продавец перечеркивает номер и пишет Б,Н. и ставит моЩьность ту которая нужна---так ПОНЯТНО?В гиМсе ставим на учет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 05:14
В Питере, в прошлом году так куплено 2 мотора---проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 05:22
СТОРМ--ты старожил на форуме,а все как "маленький"))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 05:33
Отказ в "вашей просьбе"--говорит тока о том, что надо пойти в другой магаз или просто поговорить "не с продавцом")))А "криминал" наляпает номеров таких---что лучше заводских)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-12 05:41
Значит и доки нужно переделать под определённую мощность? А порой и колпак поменять тоже. Или опять же мот без сопровождающих доков будет? И чем он тогда отличается от свежеспи...еного? Быстрый, ты пургу не гони, если ты сам искал такую лазейку(и видимо нашёл) это не показатель для легализации безномерных моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 05:50
Отличается тем, что КУПЛЕННЫЙ.Если лично для тебя "разницы" нет и у тебя проблемы с законом--то тогда да ты прав))Можно просто не регистрировать мотор, а ходить с доками в кармане---ибо "штраФ"--на воде отдать проще, чем заплатить налоги.Каждый решает сам за себя,как проще---так надеюсь дохоДчево)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 05:55
Быстрый писал:
> Для тех "кто в танке".Безномерной мотор --можно купить
> абсолютно новый в магазине,элементарно.Цель--занижение
> мощЬности, по просьбе продавец перечеркивает номер и пишет Б,Н.
> и ставит моЩьность ту которая нужна---так ПОНЯТНО?В гиМсе
> ставим на учет.
Что то я не вьеду,как это продавец перечёркивает номер? Где?На моторе?Чем перечёркивает-карандашом? На каком основании и по какому праву?
И куда смотрят ГИМСовцы,регистрируя новенький мотор,который почему то с завода вышел якобы без номера?
Пурга какая то.....(
Безномерным может быть только ремонтный блок,но тогда возникает вопрос-а на буя мне перетряхнутый, неизвестно кем мотор, из другого города?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 06:02
Тебе нет,другим может тоже.Видимо все дело "в цене"))Все знают, в какой стране мы живем.Думаю что СТОРМ должен в первую очередь дивиТся --по чему по акваториям гоняют ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ, моторные яхты---ВАЩЕ БЕЗ КАКИХ ЛИБО НОМЕРОВ----ГОДАМИ!!!!!ИнтересТно--почему???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 06:09
Быстрый писал:
Думаю что ШТОРМ должен в первую очередь
> дивиТся --по чему по акваториям гоняют ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ, моторные
> яхты---ВАЩЕ БЕЗ КАКИХ ЛИБО
> НОМЕРОВ----ГОДАМИ!!!!!ИнтересТно--почему???
Совершенно по барабану на эти яхты...... Тема о другом.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Быстрый (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 06:31
Да, но если "взрослые" дяденьки прикидываются "детями неразумными"----о чем ваще Шторм речь?Я даж больше скажу, ежили например 5 лет назад "в некоторых" местах на Ф.З. (Финский залив)--просто уже было на машине не проехать---то сейчас уж и пИшком--не пропустят!!!И кто хозяева первой линии???Пральна--чеСТнейшие люди)))Рыба гниет с головы)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kadavr (37.140.5.---)
Дата: 01-10-12 07:58
Звонил сегодня в Челябинский гимс, спросить хотел часы работы, ответили что пока на учёт не ставят,и ничего не снимают, в параличе они короче, тк все документы изъял ОБЭП.
у мну супруга раньше транспортным налогом занималась, так она меня частенько спрашивала : а может ли на казанке стоять мотор 80 лс, или например у катера стоимостью 1,5 ляма стационар в 10 лошадей? я ржал над её вопросами, тк понимаю что в этой стране, и к чему.
доигрались плятт!!! видимо начальника своего хотят поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.167.---)
Дата: 01-10-12 10:24
С безномерностью б/у моторов столкнулся в этом году. Оказывается, что проходят они через таможню и регистрируются в ГИМС без каких либо проблем. Возьмем к примеру мотор Mercruiser. Общеизвестно, что номер мотора, мощность, объем и т.д. у них пишется на крышке искрогасителя. Очень удобно: поднял крышку МО и все сразу видно. Читай да вписывай в ГТД или судовой. Дел - на минуту. Но: надпись могла выцвесть до полного нечитания , крышку искрогасителя могли когда-то сломать и заменить, не озаботясь переписать на новую данные. Заглядывает таможенник в отсек - и не видит номера... Что ему делать, угадайте с трех раз? Правильно - ему нужно считать выбитую на блоке шильду, а для этого: прочесть сервис мануал, лечь на палубу, сунуть руку с фотоаппаратом под выпускной коллектор, умудриться в слепую верно навести объектив на шильду... Кто в здравом уме будет этим заморачиваться?
И он пишет в ГТД - катер такой-то, двигатель - б/н! А для ГИМСа документ - ГТД. И инспектор, мельком оглядев двигатель, регистрирует катер с мотором б/н, как в ГТД и записано.
К чему это я? Да к тому, что отсутствие номера в документах вовсе не равнозначно тому, что мотор имеет криминальное происхождение или действительно не имеет номера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (178.45.94.---)
Дата: 01-10-12 10:29
Была у моего папы машина 2106. И умер на ней двигатель. И я в "Автодоме" на А.Овсиенко купил двигатель официально НОВЫЙ БЕЗНОМЕРНОЙ. А через год попал в аварию, кузов под замену, и купил в Екатеринбурге в автомагазине КУЗОВ БЕЗНОМЕРНОЙ.
Так появилась Ваз-2106, кузов Б/Н, мотор Б/н. И ездила так 10 лет , до продажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-12 10:37
В данном случае речь идёт о ПЛМе в 30 лошадок,причём тут катер с Mercruiser ом,где куда то нужно лезть с фотиком???...
Ну и аналогии с автомобилем не совсем уместны.... С автозавода то мотор был номерной,а то что вы там потом купили в качестве запчасти новый мотор-так на него документы однако были,а не писулька с комиссионного магазина...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 01-10-12 10:37
Александр, ну у тебя хоть каккие то бумажки были, что в таком то году купил там то безномерной агрегат, ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства, который НОВЫМ поставлялся в торговую сеть. Этого достаточно. Здесь, ТС, ведёт речь о б/у ИМПОРТНОГО производства, без единой бумажки, кроме филькиной грамоты в виде рукописного ДКП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.167.---)
Дата: 01-10-12 10:48
Разъясняю для непонятливых - "безномерной" агрегат не обязательно безномерной. Пример - лишь иллюстрация лени и незнания тех, кто эти номера должен вписывать в документы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава с Камы (---.opera-mini.net)
Дата: 01-10-12 18:26
Господа, без заморочек. У меня нет доков на лодку и 3 мотора. Как доки без суда сделать? Есть вариаты. Справки из розыска по региону уже на руках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|