|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:26:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:26:05 |
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-09-12 15:47
Всем привет!
Ну, пока ИГ принимает меры по восстановлению сервера и тем форума , будем считать, что жизнь продолжается.
И снова по теме "водоизмещенка"-, начатой Кирой.
Тема во многом интересная, т.к Кира поставил условия поиска тихохода в размерах 6-7 метров, с минимальным набором вещей и предметов, позволяющих 2-3 чел спокойно проводить отдых на воде.
При этом никто и не предполагает отказываться от глиссирующего комплекта, позволяющего при необходимости, минуя все городские пробки быстро достичь акватории , в которой "маринуется" тихоход.
И вот тут-то, я и загорелся. Мне тоже , и уже давно близка и интересна эта тема.
Все просто. Дача мне не нужна. Я не сторонник по 3-4 часа выезжать в пятницу из СПб, и 10-12 часов возвращаться в город в воскресенье.
Пример реальный для Питера, и дорога в загородный дом сына, расположенный в 12 км по трассе( и в 8 км по карте) от моей питерской квартиры занимает в среднем 45 мин- 2 часа!!! Ну, а возвращаться в МСК мы не планируем, поэтому желание иметь тихоход крепнет с каждым ВМ сезоном.
И причиной тому стала еще и возможность, за сравнительно небольшие деньги приобрести гараж на Охте. Непосредственно с причалами и слипами в километровой близости от питерского жилья.
И конечно, я как человек, который никогда не имел тихохода, то с большим интересом и энтузиазмом взялся за поиски судна.
Хотя надо бы начать с поиска гаража (эллинга)!!! Заеду в ближайшие дни и поговорю с председателем.-))) Если и не сбудется мечта о водозмещенке, то сосредоточу в гараже всю свою ВМТ вблизи от дома.
Оговорюсь сразу, в отличие от Киры, я имею опыт и возможность быстро сгонять в близко расположенные страны Балтии и Скандинавии.И периодически езжу туда.
Конечно мои поиски и направлены на эти страны. И если в Балтии, и особенно в Литве- количество судов определенных условиями поиска- абсолютно мало, то в Латвии выбор уже шире, в Эстонии еще шире ( сказывается 50 км близость Суоми).
Про Скандинавию говорить и не приходится. Выбор - богат, на разный вкус, размер и кошелек. Норвегия и Швеция отпадают сразу, т.к имеют достаточно свежий и дорогой парк ВМТ выбранного в поиске. Остается только Финляндия, которая в пределах 400-600 км досягаема за сутки пути.
Вопрос таможни здесь поднимался неоднократно, и мало меня интересует.
Остается сам объект поиска.
И вот сегодня, нашел вот такое предложение. Это в Риге. Не рассматриваем вопрос транспортировки тихохода в Питер. Это другая тема. Но меня тоже ограничивает верхняя ценовая планка в 2.5 - 3 тысячи евро, т.к еще деньги уйдут на поездку и само путешествие да еще и таможенное оформление. И по моим расчетам цена вырастет на 2-2.5 тысячи евро. Итого: 5 тысяч евро, это 200 тысяч рублей. Ну это максимально возможно допустимая сумма, которую я ( с супругой) можем потратить на "хобби".
Как и Кира, я жду советов, предложений и пожеланий, инструкций.
Да! Транспортировка в моем случае на прицепе невозможна, или вернее крайне дорогА! Только водный путь!
Ну и 3-и предложения в Суоми. Возможен тоже только водный путь.
Вот варианты поиска.
1.Ссылка.
2.Ссылка.
или
3.Ссылка.
4.Ссылка.
5.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-09-12 16:26
Григорьевич писал:
> Вот варианты поиска.
> 1.Ссылка.
Знатный рыдван. Но имей ввиду - чем больше корапь, тем сложнее его содержать. 7-8 метров это предел, обслуживания одной парой рук. Пусть даже и с инструментом и приспособлениями.
> 2.Ссылка.
Уябище
> или
> 3.Ссылка.
Вот если удасться такой притаранить это будет наверное самый удачный вариант.
> 4.Ссылка.
Еще лучше.
> 5.Ссылка.
ПЦ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-09-12 16:39
Жалко, что форум не дает активных ссылок!
Но вариант Терхи 600 или Беллы 600- и сейчас считается наиболее популярным в Финляндии.
Белла 600 - вообще классная модель и по компоновке и по дизайну.
Да и притащить 600 модель- нет проблем. Прицеп позволяет, а езды от Лахти, к примеру до Питера= 147 км +190 км( до и после границы).
Смешное расстояние, особенно ее первая часть.
Меня больше удручает другое- наличие выбранной модели в каталоге на таможне.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-09-12 17:26
Классно. Смотрится так, как малая копия катера Алексея (Балтийца).
У него есть правда контруклон стекла.
Но опять проблема, затронутая Кирой. Место, освещение, отопление, отсутствие семьи.
И тогда все решаемо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-12 17:26
Всё это грабли с очень толстой ручкой.В размере до 7 м не обеспечить должного комфорта, совмещённого с классической ходкостью и экономичностью узкого водоизмещающего корпуса.А если компенсировать недостаток длины шириной, то неизбежны или маленькая скорость или переходный режим со всеми его минусами.ТС: ну и куда ты будешь с Охты ходить при 10-12 км/ч?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-09-12 17:38
Стас!
Испортил всю мою мечту!
Блин, если развить космическую скорость 12 км/час, то можно к воскресенью проскочить Шлиссельбург! Учитывая встречное течение Невы, около 6 км/час, и 8-9 км\час на порогах.
Или скатиться в ФЗ.
Ну и насчет размещения 2 человек в катере, считаю места - более чем достаточно!
Лучше к председателю давай подъедем! Место мне у тебя на Охте нравилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-09-12 17:46
Ссылка. - вот размер способный встать на прицеп. Лучшая модель тихохода в Финляндии.
Правда оборудование старенькое, плитку на выброс.
Но если место базирования летом в Осиновце, то удовольствия- МОРЕ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 28-09-12 17:48
" ну и куда ты будешь с Охты ходить при 10-12 км/ч?))))"
+1
Тут помимо глиссера, ещё и буксир нужен, чтобы оттащить к Шлиссельбургу (как яхты таскают, кстати). От кл. Нева примерно 10 часов занимает подъём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-09-12 17:59
Коллеги!
Вопрос уже и не в скорости даже сейчас. Это можно обыграть и местом базирования. Вопрос о необходимом и достаточном пространстве для выезда на природу 2-3 человек. Вопрос крыши над головой, тента и минимального набора необходимого.
Каюта-кабина или НТ вариант- практически одинаковы.
Вариант НТ, ИМХО, для нашего региона- предпочтительнее.
Это как квартира-студия. Переход из под крыши в кокпит -свободен.
Места побольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-10.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 28-09-12 19:16
Григорьевич писал:
> Лучшая модель тихохода в Финляндии.
+++ Хм... А на мой взгляд - то же самое, что на пароме в РАФике речку переплывать. В чём удовольствие-то медленно ползти в четырёх стенах с большими окнами? Вот, угадай, где машина, а где лодка ? :)))
ИМХО, если медленно, то нужна ПАЛУБА почти во всю лодку. А у этой за кузовом, под тентом.... ну... у Владивостокцев свим-платфом больше :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-12 19:34
Парни, всё то. что вы здесь изобразили, хорошо где-нибудь на побережье моря-окияна - в том же Владике или Одессе-маме))).У нас условия другие совершенно, очень специфические.С одной стороны - лето бывает один день, в который, как правило, работаешь или болеешь))).Поэтому надо, чтобы ткнулся в берег - и всё)).В смысле - лагерь не разбивать, а просто завязал швартов за дерево и упал спать.Утром проснулся, кинул палку подруге на чистом белье в приличной койке и в тепле, поссал-посрал-помылся, чаю вскипятил - и всё это не сходя с парохода, и только потом отправился в лес, помахивая корзинкой.А с другой стороны - большие расстояния до мест отдыха и обилие мелководья.Вот и попробуйте совместить малую осадку, хорошую обитаемость, автономность и скорость 15-18 км/ч под дизелем до 40-50 л.с.В 7 метров ну никак не лезет))))).Вот, Григорьевич, что тебе надо: http://www.kizhim.ru/articles3.htm.Уже обсуждали здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al104 (---.176.51.119.250.nsk.rt.ru)
Дата: 29-09-12 01:46
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> осадку, хорошую обитаемость, автономность и скорость 15-18 км/ч
> под дизелем до 40-50 л.с.В 7 метров ну никак не лезет))))).Вот,
Осадка 0,4 м. Это что мелко? У катера КС-100 раза в два меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-09-12 05:59
ТО Zuzik
Ссылка.
вставка получилась длинная, но надеюсь- активная.
Это питерское водное такси. ВЕСЧЬ!!!
Но 2.5 млн руб- нереально!
Снова не активная! Делаю вставку как и всегда! Что еще нужно?
Скопировал- вставил.
Профиль активен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-12 06:50
Исправил)).Чё-то ты, Григорьич, всё в кучу свалил.Расходом топлива у этой "весчи" интересовался?)))Она тебя без последних штанов оставит - как, впрочем, и любые подобные конструции.Для нас с тобой при наших невысоких доходах реально существует только 2 пути: либо оставить всё как есть (относительно мобильный комплект на прицепе за "4везде"), либо (повторюсь) комфортабельная водоизмещёнка, при этом большого относительного удлинения - способная развивать 10-12 уз с относительно маломощным двигателем, не вываливаясь при этом в переходный режим.Такой тип катера (с успокоителями бортовой качки) существует очень давно)))).А всякие платформы и прочие дачи-баржи годятся только по Фонтанке турЫстов катать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-09-12 07:42
Аркадий!
Полагаю:
Поставим мотор в 20 лошадок и водоизмещенка обеспечена.
Но главное- сравнение по кузову с РАФиком.
И все равно. безумно дорог.
-))))
Коллеги!
Предлагаю самостоятельно перебираться в тему "Водоизмещенка", автор-Кира.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.158.48.115.best.net.ua)
Дата: 29-09-12 19:51
Как по мне водоизмещёнка должна быть автономна.Оттолкнулся от бона, и ты сразу на отдыхе. тоесть камбуз,гальюн, ид и тп.Должно в Длинномере присутсвовать. Для этого корпус должён быть не меньше метров 9-ть на 2м.Дабы всё это можно компактно разместить.И возможность поставить нормальный дизель который мог поддерживать скорость 15-20ть км/ч.Без большого расхода.К примеру д-240. Иначе это не для дальних походов.Для выходного дня.
Сугубо личное мнение.От хождении на Длинномерах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-09-12 20:13
 ТЕМА ЗАКРЫТА!
Прошу ответы отсылать в тему " ВОДОИЗМЕЩЕНКА" автор КИРА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
