|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:21:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:21:10 |
|
Автор: гомосапиенс (2.93.83.---)
Дата: 17-09-12 19:27
Собираюсь стать владельцем тохатсу 40 CS (румпель, без э.с.). Хочу узнать каким образом заводить этот холодный мотор, оборудованный ДУ?
У меня имеется suzuki DT 30 такой же голый. Чтобы осуществить холодный пуск мне приходится каждый раз скидывать тягу газа и заводить, ставя ручку румпеля в положение "старт".
У Тох 40 тяга газа (насколько я знаю) заводится внутрь колпака и поэтому придется каждый раз снимать колпак при холодном запуске? Или не придется? Прошу совета!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (HOME)
Дата: 17-09-12 19:31
Мотор немного другой, но может имеет смысл демонтировать румпель с тягой, и убрать до необходимости в сухое , прохладное место)),раз уж имеется дистанция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 17-09-12 21:01
Извращенец, слышь, извращенец? Где ты нашел коробку ДУ, которая не позволяет не включая реверса поддать газу?
Какая у тебя коробка ДУ стоит. Колись сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гомосапиенс (2.94.9.---)
Дата: 18-09-12 00:08
Я не извращенец! Просто коробка ДУ досталась бонусом вместе с мотором. Газу на ней поддать действительно нельзя не воткнув сперва реверс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 18-09-12 00:14
Так вот я тебе точно говорю - газ поддать можно на любой одноручечной коробке. Только надо знать как.
Для этого надо знать, что у тебя за коробка. Фото давай. Или название.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-09-12 02:21
Вот только одного не могу понять у топикстартера: мотор изначально с ручным запуском, так зачем теребить румпель при заводке он ведь отключается при установке ДУ? Я на своём мерке 25 си про просто шмыргалку дёргаю с вынутым подсосом один раз не сильно, а потом уже нормально дёргаю и завожу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-09-12 02:35
Ручка за ось вытягивается на себя. До щелчка. Размыкается реверс. Обгазуйся. Потом на нейтраль и ручка на место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-09-12 02:38
ЧМТ писал:
> Вот только одного не могу понять у топикстартера: мотор
> изначально с ручным запуском, так зачем теребить румпель при
> заводке он ведь отключается при установке ДУ?
Кто сказал? Почему я не знаю? Так и езжу и с румпелем и с ДУ...
>Я на своём мерке
> 25 си про просто шмыргалку дёргаю с вынутым подсосом один раз
> не сильно, а потом уже нормально дёргаю и завожу.
Скажу по секрету - на большинстве 2Т моторов на правильно выставленном ХХ такой фокус не пройдет. Если на нейтрали у тебя работает подсос, значит заслонка на ХХ у тебя сильно приоткрыта. И значит у тебя завышен ХХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-50-143.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-09-12 23:10
Kira писал:
> Извращенец, слышь, извращенец? Где ты нашел коробку ДУ, которая
> не позволяет не включая реверса поддать газу?
> Какая у тебя коробка ДУ стоит. Колись сразу.
Не правда Ваша, Кира.
Вот на таком ДУ у меня не было возможности добавить газу на ХХ. Промучался несколь лет с этим мотором(М40с) вместе с этим ДУ, пока не купил тайваньский аналог 701.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-09-12 00:04
Ты не поверишь - но точно так-же дергается ось на себя.
Механика 90% телефлексов и ультрафлексов одинаковая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-50-143.broadband.redcom.ru)
Дата: 19-09-12 09:11
Эта была Mors, очень качественно сделаная, прослужила мне без проблем лет 14, сначала с ЯмойGMHS, потом с Тохой М40с. Ничего в ней не выдвигалось, к сожалению. Но сожаление по поводу невовозможности добавить обороты хх настигло меня токо когда стал обладателем Тохи. Яма никаких добавок не требовала. Так что совет ТС - с этим мотором имхо обязательно нужна машинка с такой регулировкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-09-12 16:07
Телефлекс-Морзе S-серия. Модель сходу не скажу. Но разблокировка или подгазовка там есть.
Ее просто не может не быть. Это обязательное требование NMMA. ДУ должно иметь возможность газануть не включая реверса. Из соображений безопасности. И кстати у РДУ 2.5 оборота штурвала тоже из тех же требований растут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (109.226.106.---)
Дата: 27-09-12 18:11
Подскажите, пожалуйста, по M 40 CEPS ... задумал купить
- внутри машинки идут переходники для подключения тросов? или надо покупать отдельно?
- какой размер гайки винта?
- в комплекте идет тяга подключения рулевого троса к мотору?
- в какие годы шли проблемные двигатели (перегревались)?
- где можно заказть винт не переплачивая?
- какая длинна эл. кабеля управления до машинки?
- какой обычно штатный винт ставится на мотор?
- на баке есть указатель топлива?
- при вертикальной установке бака топливо поступает?
спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 27-09-12 18:34
hjk писал:
> - внутри машинки идут переходники для подключения тросов? или
> надо покупать отдельно?
В штатной машинке - в комплекте
> - в какие годы шли проблемные двигатели (перегревались)?
У меня 2008 г - уже нет проблем. На форуме были жалобы на моторы 2004-2006 гг.
> - где можно заказть винт не переплачивая?
знать бы где упасть... Вопрос ведь не только в цене за винт, но и в его эффективности?
> - какая длинна эл. кабеля управления до машинки?
ок. 5 м
> - какой обычно штатный винт ставится на мотор?
диам не помню, 11 шаг, 13 зубъев (шлицов)
> - на баке есть указатель топлива?
да, механический
> - при вертикальной установке бака топливо поступает?
нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (109.226.106.---)
Дата: 29-09-12 14:06
Ярослав (Киров)
спасибо
еще про винт... мне нужен 13-ый под Ротан 420.На что обратить внимание и где?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 29-09-12 14:25
hjk писал:
> Ярослав (Киров)
> спасибо
>
> еще про винт... мне нужен 13-ый под Ротан 420.На что обратить
> внимание и где?
________________________________________________
не нужен 13-й винт, под любую лодку. Тох40с его не раскрутит, можно даже не пробовать.
нужен максимум шаг 12 и то с диаметрами 10 -10 1/2".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 29-09-12 14:44
> не нужен 13-й винт, под любую лодку. Тох40с его не раскрутит,
> можно даже не пробовать.
> нужен максимум шаг 12 и то с диаметрами 10 -10 1/2".
Почти согласен, но я бы не был так категоричен. Да, у меня даже 12-й шаг недокручивает, но во-первых у меня Крым а не надувнушка, а во-вторых винт - Хастлер, самый дешевый и... так и работает. Мечтаю попробовать стальной на 13, но пока не нашел у кого бы занять. В любом случае родной на 11 не будет лишним, а иные надо пробовать.
Вообще у этого мотора только один недостаток - отсутствие выбора винтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 29-09-12 14:58
Ярослав (Киров) писал:
>
> . Мечтаю попробовать стальной на 13, но пока не нашел
> у кого бы занять. В любом случае родной на 11 не будет лишним,
> а иные надо пробовать.
> Вообще у этого мотора только один недостаток - отсутствие
> выбора винтов.
______________________________________________________
можно даже не мечтать...
я пробовал, Соласньюсатурн, нерж, 11,1х12 - 5200 максимум, и это на Немане-2. снял и отдал назад.
а искать надо родные размеры, или аналог - мичиган матч, 10,6х11,7, 10,3х12,7, только их по какой-то причине сняли с производства, но если поискать, на е-бэях всяких, то находятся, сравнительно незадорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (109.226.106.---)
Дата: 29-09-12 15:15
на форуме ротановодов у владельца Р420 и Тохи40 стоит 10,3х12,7 - отлично работает...
А какие сейчас штатные винты идут Тоху 40? Если буду заказывать этот мотор, то какой винт получу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.103.---)
Дата: 29-09-12 15:48
hjk писал:
> на форуме ротановодов у владельца Р420 и Тохи40 стоит 10,3х12,7
> - отлично работает...
>
> А какие сейчас штатные винты идут Тоху 40? Если буду заказывать
> этот мотор, то какой винт получу?
_______________________________________________________
правильно, это родной его размер, с ним он отлично работает
все другие винты с сороковок других марок с шагом 13" на него не пойдут однозначно.
штатный - 10,6х11,3 - перекручивает практически на любой лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 29-09-12 16:02
> на форуме ротановодов у владельца Р420 и Тохи40 стоит
> 10,3х12,7
> _______________________________________________________
>
> правильно, это родной его размер, с ним он отлично работает
> все другие винты с сороковок других марок с шагом 13" на него
> не пойдут однозначно.
как раз по этой логике стальной в районе 10.5х13 должен быть в самый раз, т.к. в любом случае его кпд выше чем у алюминиевого родного. Не расстанусь с мечтой! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (109.226.106.---)
Дата: 29-09-12 16:30
интересно, а ProPulse 10,4 дюйма 4-х лопастной с переменным шагом кто-нибудь пробовал на Тох40С ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-09-12 18:22
Ярослав (Киров) писал:
> как раз по этой логике стальной в районе 10.5х13 должен быть в
> самый раз, т.к. в любом случае его кпд выше чем у алюминиевого
> родного. Не расстанусь с мечтой! :-)
при шаге 13" диаметр должен быть 10.1-10.2".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-09-12 09:22
hjk писал:
> Это же родной размер?
>
> Michigan Match Nissan Tohatsu 10 3/8" 13" Pitch 3 Blade
>
это для Tohatsu 40-50лс 700см3. редукция 1:1.85.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (109.226.106.---)
Дата: 30-09-12 14:47
ksr
в названии винта указано " 35-50 HP " , а 35 л.с. это в прошлом и есть Тоха М40С
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.127.---)
Дата: 30-09-12 15:24
hjk писал:
> ksr
> в названии винта указано " 35-50 HP " , а 35 л.с. это в прошлом
> и есть Тоха М40С
_______________________________________________
интересно, что и кому ты этим постом хотел сказать? нравится винт - бери...потом на барахолке просто ещё одна тема появится - продам, не подошёл, не крутит...
ещё раз -на Т40с без переделки встают только винты оригинальных размеров - 10,6х11,3, 10,6х11,7, 10,3х12,7, всё остальное - надо резать, причём с непредсказуемыми последствиями.
да, указано 35-50 НР потому, что этот винт просто подойдёт по шлицам, не более...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|