|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:37:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:37:00 |
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-04 01:22
Только что вернулся с Белого моря где испытал свою самоделку.
Это не наддувный Ветерок,это компрессорная установка для подводного плавания.
Компрессор качает воздух в рессивер под давлением 3атм,
от рессивера идет шланг длинной 20метров оканчивающийся
лёгочником от АВМ-5.
Испытания прошли успешно,погружался до 17метров,дальше не
хватало расхода воздуха и дышать было не комфортно.
В общей сумме под водой находился часа 2.5-3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-04 01:27
Компрессор отделяется от мотора за одну минуту,достаточно отвинтить
гайку натяжителя и вынуть повортную ось ,затем мотор накрывается
капотом и используется по прямому назначению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 17-08-04 01:32
Конструкция имеет право на жизнь.
в 50-х на таких погружались.
у вас есть лицензия на погружение?
у вас есть компьютер?
вы считали по алгоритму Блюмена (или иному) продолжительность погружения на данной глубине?
хорошо что данный агрегат не позволяет вам погружаться глубже.
отказ этой техники в лучшем случае обернется для вас хорошим испугом и кессонкой в худшем..................
если вы ничего не боитесь, то фильтры хоть поставьте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-04 02:28
У меня есть удостоверение пловца подводника, удостоверение водолаза
3го класса.а также опыт работы водолазом на спасательной станции,
и о компьютерах тогда ещё не знали.И не надо умничать про алгоритм
Блюмена,достаточно посмотреть декомпрессионную таблицу и иметь
подводные часы.На глубине 18 метровбезопосно можно находиться до 45мин.
Аварийное всплытие я тоже отрабатывал,при остоновке мотора
появляется заметное усилие на вдохе, но запаса воздуха в рессивере
еще хватает вдохов на пять что вполне хватает для неспешного всплытия.
Всасывающий патрубок выведен на мачту-фильтровать свежий морской
воздух я не стал,на предыдущих модификациях фильтр был,а штуцер который торчит пустой -это подающий,просто шланг снят.
Еслиб Кусто послушал Ваши страшилки,он акваланг изобретать не стал бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 17-08-04 02:56
вы пишите о 2.5 часах
короче не в этом дело
ваших объяснений вполне достаточно
начинал в 86 с ИДА-71 на КЧФ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата: 17-08-04 03:11
Помните, Была такая книга о водолазах времен Великой Отечественной (к сожалению не помню автора, книга сгорела вместе с моим домом), называлась "Безумству храбрых..." Это я о ветерке... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 17-08-04 03:20
с одной стороны ........
что тут обсуждать
гробить идею не имеем права
вопрос только в том - зачем изобретать то что давно изобретено в 100 раз лучше
не проще зарабатывать для того что бы потом тратить в свое удовольствие
этим до сих пор "грешим" мы
понятно что ЭТО сделано своими руками
если руки ростут из того места, вернее их применить правильно, от применения получить финансовое удовлетворение
вот на него и преобрести нормальную снарягу.
что я тут кого- то пытаюсь учить?
сами не маленькие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-04 06:07
Да был у меня акваланг,весил 24кг,а к нему ещё компрессор
высокого давления надо ещё кил 50 , не говоря о цене.
И получается,что поехать в поход и понырять надо либо большой
командой на которую распределяется вес всей снаряги,
либо тесным коллективом,но с одним аквалангом,которого хватит на
одно погружение.Моя же снаряга(компрессор,рессивер,шланг) весит
не больше 15кг,и места в лодке занимает не особо много.Это третий вариант, самый удачный.Первые два крутил мотор от мотоблока,не хватало мощности.
А насчёт надёжности-и акваланги ломаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-04 06:29
Если брать с собой "нормальную снарягу"то в лодке не останется места для
экипажа.
А так прошли по морю 220км,и бензин и жратва-все с собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (80.249.153.---)
Дата: 17-08-04 06:30
как уже говорил - вариант имеет право на жизнь
насколько полноценна получается нырялка?
ограничение по длинне шланга, ограничение по глубине, главное отсутствие бади.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew (194.158.209.---)
Дата: 17-08-04 06:37
Хм... Компрессор поршневой? Какой-нибудь влаго-масло-отделитель и угольный поглотитель поставить бы за компрессором - как это делается на стандартных, что заряжают акваланги, это не сложно тем более давление здесь не там... Моторное масло ведь с разными присадками, на нем написано - избегать попадания на кожу и т.п.
А если компрессор диафрагменный - тогда наверное и не обязательно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-04 06:44
Нырялка отличная.С одной стороны конечно привязан к лодке,с другой ничего
не мешается за спиной -плаваешь как в комплекте№1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-08-04 08:30
Филл сказал:
>
> не проще зарабатывать для того что бы потом тратить в свое удовольствие
Не проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit (---.TE.RU)
Дата: 17-08-04 20:03
я просто прозрел.А как регулируется расход воздуха и соответственно давление на выходе компрессора в зависимости от глубины погружения пловца- ныряльщика?Реально вы лёгкими не можете взять весь расход производимый компрессором,остальное то стравливается через какой-то клапан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димч (---.orient.net.ru)
Дата: 17-08-04 20:18
Честь и хвала русскому народу ! ! !
Наверное, только в России бабы со сломанным феном высушат голову в духовке.
А если серьёзно, очень простая и интересная идея, с успехом воплощённая в жизнь. Почему же аналогичные девайсы серийные производители не гонят...
Может, тямы не хватает.
Вспомнилось, как в гостинице япошки хотели флаг нарисовать свой, но обломились без циркуля. И как они офигели, когда повариха очертила по кругу перевёрнутый таз. Вот так вот!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 17-08-04 20:21
Легочник (то есть тот узел, что засовывается в рот) и стравливает, там есть клапан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (---.114.leased.lanck.net)
Дата: 17-08-04 22:17
А если попутным ветром в воздухозаборник занесет выхлоп ... и на глубине 15 метров ... Кирдык однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-04 05:48
Как я уже сказал выше это третий образец. первый был в виде буя который плавал за водолазом,второй-стационарный агрегат ставящейся на дно лодки,третий перед вами.На первых двух был фильтр,здесь я его не поставил,хотя его достаточно просто навинтить-это противогазный фильтр.От выхлопных газов он не поможет,как и любой другой.Наблюдения показали что выхоп стелется по воде и достаточно поднять всасывающий патрубок повыше,чтобы компрессор качал чистый воздух.И даже в том случае если
по какойто невероятной причине компрессор засосёт выхлоп,кирдык не настанет просто почувствуете что дышите горелым маслом и пора всплывать
(испытал это на первом образце-там выхлоп был выше фильтра)
Иван. Лёгочник не стравливает,он регулирует подачу,это редуктор второй
ступени ,которому всё равно работать с аквалангом или с компрессором.
А вот что действительно надо приделать,так это влагоотделитель-морской воздух влажноват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-08-04 08:49
А на каких оборотах работает мотор в компрессорном режиме?
Насколько распространен примененный насос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-08-04 11:12
Дима , не в обиду тебе, НО здря ты это написал. Ты то врубаешься, а какой-нить балбес с навыками начинающего слесаря сантехника сделает и занырнет. Ладно если всплывет с жуткой головной болью, а если нет??
Мы тож тяжелые советские времена набивали кислородный баллон воздухом . В лодку его , и ныряли даже без легочника. Просто на редукторе выставляли вручную на два очка , шланг в зубы и в воду. Лишний воздух травишь прямо изо рта. Ибо легочник от АСВ спереть в пожарке не смогли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-08-04 11:30
Может быть лучше предложить ему подробно расписать правила ТБ?
Гидроцикл в руках дурака или мерзавца - куда как более грозное оружие, как показала жизнь,
установка более мощного мотора, чем паспортный, на лодку тоже весьма опасна,
о самострое вообще говорить излишне - дурак построит плавучий гроб,
тогда о чем же разговаривать?
Долг знающих людей - направить обсуждение в нужное русло и предупредить о возможной опасности.
Безопасно только на диване лежать, да и то курение в постели порой приводит к летальному исходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (212.58.207.---)
Дата: 18-08-04 15:08
>Безопасно только на диване лежать, да и то курение в постели порой приводит к летальному исходу.
На прошлой неделе на моих глазах с судна "Инспекция IDA" (организуют дайвинг на Ладоге) сгрузили два тела . У одного ожидавший на причале врач скорой помощи констатировал смерть , второго (инструктора) с лицом в кровищи увезли на скорой в бессознательном состоянии . Обладание бабками не отменяет правил ТБ .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-08-04 16:43
Ваащето курсы есть, ежели на флоте не свезло узнать.
А общее правило одно - Не знаешь , нехер лезть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-08-04 16:47
Из знакомых мне местных любителей акваланга 90% не заканчивало никаких курсов.
Снарягу купили - и деньги ковать. И тонут, однако. Знавал лично утонувших.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-08-04 16:51
Иван сказал:
>
> Снарягу купили - и деньги ковать. И тонут, однако. Знавал
> лично утонувших.
Утопнуть - хоть проблем особых нету.
А я вот "знаваю" ужо нескольких. Месяц на Курилах на трепанге, а по возвращении ищут где барокамера подешевше есть.... проблемно все ето лечится. И затратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 18-08-04 17:36
Эдик сказал:
>
> Дима , не в обиду тебе, НО здря ты это написал. Ты то
> врубаешься, а какой-нить балбес с навыками начинающего
> слесаря сантехника сделает и занырнет. Ладно если всплывет с
> жуткой головной болью, а если нет??
Есть такая поговорка: "Ума нет - счетай колека".
"Слесаря-сантехники" или еще кто-нить - мальчики взрослые и головой сами должны думать! А если у них голова только для головного убора предназначена и еще он туда ест, то тогда ваще надо телевизор с интернетом удалять накуй, ибо там такое паказывают - караул просто!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-04 17:58
Эдик.ТБ знать необходимо,и для этого надо как минимум окончить какиенибудь курсы.А балбесов у нас хватает и ничто их не остановит.
Иван.Мотор работает на средних оборотах или чуть ниже и очень устойчиво.
Насчёт компрессора:я достал таких два в Медтехнике,но мужики там сказали
что они больше не применяются.Так что надо искать.На первой модели
я использовал два спаренных компрессора которые продаются как приставкудля электродрели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (212.58.207.---)
Дата: 18-08-04 18:28
>Правила ТБ говоришь...(+) Ваащето курсы есть
Ваащето трупака того как раз с этих курсов и притащили .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-08-04 18:44
Дмитрий Бибирево сказал:
>
> Только что вернулся с Белого моря где испытал свою самоделку.
погружался до 17метров,дальше не
> хватало расхода воздуха и дышать было не комфортно.
> В общей сумме под водой находился часа 2.5-3.
Какая-же температура у вас на Белом море?? Мне на 15 метрах уже через полтора часа прохладно делается. Ето в "семерке".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (---.pptp.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-04 19:49
Вода была тёплая,во время отлива15 ,в прилив18, а когда уезжали датчик эхолота показал аж 21градус. Я нырял в пятёрке ,попадал иногда в термоклины,там было очень холодно,а так ничего .Познакомился там
с ребятами из Московского Дайвклуба "Фарватер",они погружались
на 40 в семёрке, говорят тоже ничего-адриналин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 18-08-04 22:19
Нет, курсы - это как серпом по тестикуллам.
А вообще, есть задумка сделать "луноход" с захватом и телекамерой,
дабы компенсировать свой физический недостаток ушей, затрудняющий ныряние.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 18-08-04 22:22
Мой товарищ, который давно сам себе дайвер (не браконьер) очень неодобрительно
отзывался о всякого рода курсах: дескать нехилое бабло берут ни за то,
что умный человек легко освоит сам, почитав соответствующие книжки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 18-08-04 23:53
Дмитрий Бибирево сказал:
>
> с ребятами из Московского Дайвклуба "Фарватер",они погружались
> на 40 в семёрке, говорят тоже ничего-адриналин.
Везет же людям !!! А я ищщу-ищщу энтот адреналин - нету... Токмо живность всякая попадается.
Да дерьмо всякое...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 19-08-04 00:35
кто то покупает машину для того что бы ездить
кто то для того что бы ремонтировать
оба довольны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 19-08-04 00:50
значит не там ишешь - Эдик
а тема не для широкого круга
это факт
один сделал - молодец
(в том месте нет нормальной снаряги, дайв клубов итп.) есть зато много (я так понимаю) лет ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ !!!!!!! работы под водой
и человек ИМЕЕТ возможность рисковать
понятно что на этом форуме обсуждается много вещей которые люди делают самостоятельно и иной раз лучше чем это делается на фабрике
так и продолжайте обсждать как самостоятельно отремонтировать В. или склеить из досок от забора вейк.
кроме синяков у райдера или оторванного шатуна у мотора других последствий не будет.
эта тема аналогична - сошю сам купол и прыгну с останкино.
если вам дайвинг по барабану , так найдется придурок который повторит такое
понятное дело что вы будете сначала советчиками и зрителями а потом? а потом разбежитесь по углам - вроде мы и не при делах.
хоть этот топик и имеет отношение к моторам и вроде к теме сайта лучше его потереть
все это разместите на дайв или ином ру. сайте посмотрим какова будет реакция
в штатах, хозяева сайта за аналогичные темы в суде сидели бы давно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-08-04 10:15
Филл сказал:
>
> кроме синяков у райдера или оторванного шатуна у мотора других последствий не будет.
Увы, последствия от неумелой постройки или ремонта лодки могут быть куда печальней,
чем от ныряния с этим девайсом. Может весь экипаж лодки погибнуть, а не один водолаз - разница налицо.
> в штатах, хозяева сайта за аналогичные темы в суде сидели бы давно.
А это с какого бы перепугу? Да там навалом сайтов, где предлагается построить уродские
опасные калоши, и что-то незаметно, чтобы у их хозяев были неприятности с властями...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-08-04 10:17
Ясно, "товарищ не понимает", "страшно далеки они от народа".
Все покупают, чтобы ездить.
Не у всех получается обходиться без ремонтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 19-08-04 10:26
Филл сказал:
>
> значит не там ишешь - Эдик
------- Да я вроде ничё и не ищу . Просто так по лоховски плаваю под водой. В основном для поисков закусона. Хотя в свое время и адреналинчик бывал. В основном на идашках.
А вот про вейк из досок для забора пжалта поподробнее... Поделилси бы схемкой, али чертежиком?/:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 19-08-04 10:35
Ага. Иначе в приличном забугорье (Египет там, Вьетнам не в счет) к баллонам не подпустят. Пришлось идти на поводу PADI. /:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 19-08-04 11:24
Сам не буду такую штуку пользовать и другим не советую. Я трус. Идея нормальная. С собой хотя бы "последний вздох" бери , раз октопус прицепить некуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 19-08-04 18:01
Это ваше право, рулить на этом сайте.
Сбегай на любой сайт, передлагающий ....... да тот же самый вейк или скай ски.
В каждом углу будет написано о том что все это на твой страх и риск.
И что бы тебе не говорили - ты сам решился на это и сам несешь ответственность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 19-08-04 18:16
ИДА71 пользовал на флоте.
И больше никогда!!!!
Это можно записать в актив и в архив.
Что касается дайвинга, полно хороших производителей , начиная от Скубы и Мары и.......
Иван.!
Что вам еще сказать для того что бы вы закрыли этот топик?
Наверное удачи.
С уважением.
Divemaster PADI с 2001 г.
Эдик.
По поводу вейка из фанеры - не по адресу.
Поковыряй в конфе. Пацаны сделали и катаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 19-08-04 18:41
Филл сказал:
>
> ИДА71 пользовал на флоте.
> И больше никогда!!!!
> Это можно записать в актив и в архив.
>
> Эдик.
> По поводу вейка из фанеры - не по адресу.
> Поковыряй в конфе. Пацаны сделали и катаются.
---- Ага... Собрат по нешшастью значит...
А про вейк это шутка такая была. Мне он нахер не нужен. Ишшо на отдыхе нюхать бензиновый выхлоп... Оно мне надо? У меня виндсефинг есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
