Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 12:14:19 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 19:14:19 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-12 16:28

Всем привет! В планах обновится с П4 + 40XWS на что-то более изящное и мощное.

Нужной суммы сразу не будет, а копить я плохо умею, поэтому решил разделить покупку на два этапа. На первом взять лодку, на втором мотор под нее.

Выбираю среди Windboat 47, Нептун 490, Вельбот-45М и Салют-480, с этим все понятно, съезжу пощупаю там видно будет. Мотор хочу 60 FETOL, поэтому транец нужен под длинную ногу.

И собственно сам вопрос, стоит ли так сделать: купить лодку с транцем под длинную ногу и пока я не купил 60-ку, поставить на нее 40-ку с короткой ногой, установив дополнительный выносной транец?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   30-07-12 17:41

Приветствую тебя, очередной наступивший на грабли короткой ноги.
Выносную табуретку поставить можно. Но это лишний геморрой. Если хватает денег на новый корпус, то загнать свой комплект и уперевшись рогом взять фетол.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Студент (---.233.75.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата:   30-07-12 17:56

По мойму х на х менять, устриц не ел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-12 19:14

Kira писал:

> Приветствую тебя, очередной наступивший на грабли короткой
ноги.

Я на тот момент толком не знал надо ли оно мне? И для чего я буду лодку использовать. И на что буду менять.

> Выносную табуретку поставить можно. Но это лишний геморрой.

Поэтому хочу понять, на сколько мой вариант неудачный. Пока вижу два минуса: затраты на приобретение навесного транца и отверстия в корме под него. Но транец можно потом продать, а отверстия заварить или затянуть болтами. Не будет ли проблем с откидыванием мотора?

> Если хватает денег на новый корпус, то загнать свой комплект и уперевшись рогом взять фетол.

Отдавать за бесценок не хочу и думаю не быстро найдется желающий. К-т думал продавать не торопясь, т.е. поездить пока на новом корпусе с 40-кой. А как продастся или раньше деньги накопятся так взять 60-ку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Зуек (89.19.204.---)
Дата:   30-07-12 19:35

Чтоб не заваривать потом отверстия крепления выносного транца можно заранее узнать межцентровые расстояния отверстий крепления у нового мотора, тем более, что марка уже определена. Т.е. снял транец и на те же отверстия новый мотор. Правда транец при этом придется делать по спецзаказу

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-12 19:42

Нашел кой какую информацию на баджере. Пользователь задал вопрос:

«...возможна ли установка этого подъёмника (panther trim 055) на лодку с высоким 510- ым транцем, а мотор будет с ногой "S"?»

Вот что ответили представители магазина:

«...При установке мотора "S" на транец 510 мм, Вы можете столкнуться с проблемой "заливания" мотора попутной волной. Вода при этом через выхлопной коллектор может попасть в цилиндры мотора и вывести его из строя. Это связано с "глубоким" расположением мотора относительно уровня воды. В нашей практике подобные случаи были.»

ЗЫ: Я не понял, что это за явление?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата:   30-07-12 21:05

Явление это называется заливание водой.
Мотр будет низко, один колпак над водой будет, при сбрасыввании газа волна накроет его с колпаком.
Мотор с S ногой на транце L идея плохая, Высоко подвесишь не поедет, низко зальёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-12 22:01

Михаил Е писал:

> Явление это называется заливание водой.
> Мотр будет низко, один колпак над водой будет, при сбрасыввании
> газа волна накроет его с колпаком.

Извините, не понимаю. Абстрагируемся от высоты транца. Допустим транец высотой 2 метра. Ни у одного мотора нет такой длинной ноги. Я покупаю регулируемый транец, который прикручиваю к транцу лодки так чтобы получилась высота 380мм. Чем это отличается от того что у меня сейчас мотор закреплен на транце П4 ?

Попробовал изобразить транец:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата:   30-07-12 22:34

SiZE писал:


> Отдавать за бесценок не хочу и думаю не быстро найдется
> желающий. К-т думал продавать не торопясь, т.е. поездить пока
> на новом корпусе с 40-кой. А как продастся или раньше деньги
> накопятся так взять 60-ку.

Во- первых- комплект очень ходовой и при нормальной цене ( в районе 150 тыс. руб, плюс-минус) продастся без проблем. Во-вторых, как продавать прог с 40-кой, которая будет к этому времени висеть на новом корыте? Или переставлять каждый раз будете, чтобы показать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата:   30-07-12 23:07

SiZE писал:

> Я на тот момент толком не знал надо ли оно мне? И для чего я
> буду лодку использовать. И на что буду менять.

Вот об этом тебе и говорят...
Когда нет определенности надо минимизировать потенциальные ограничения!

По существу же - постарайся все-таки продать комплектом. Нафига тебе этот гемор с выносным транцем?
Коротконогие моторы на выносном транце действительно есть шанс залить - ведь ситуация-то на самом деле отличается от того, что мотор висит на обычном транце. Фактически у тебя задний обрез корпуса находится не под мотором, а впереди его см. на 40, так что при проседании кормы при сходе с глисса происходит не наклон мотора (как если бы он стоял на невыносном транце), а его _поворот_ относительно точки крепления транца с соответствующим заглублением относительно поверхности воды.
Это может быть пяток см, но при совпадении пары-тройки факторов, к примеру кормовой загрузки с резким сбросом газа и еще чем-нибудь волна может и накрыть...

Скреби бабос на новый целиком. Копить не умеешь - учись отдавать кредиты. :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-12 23:16

Эххх.. А если вернуться к моему вопросу о проблемах установки короткой ноги на длинный транец? :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата:   31-07-12 02:38

Как вариант,взять Windboat-47 с транцем S,а потом наростить до L,т.к. потребуется установка клина.
Сам хожу на такой лодке с Я-60FETS.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   31-07-12 14:31

> Коротконогие моторы на выносном транце действительно есть шанс залить - ведь ситуация-то на самом деле отличается от того, что мотор висит на обычном транце.

Спасибо за разъяснения. Но как тогда на казанках с выносным транцем ездят? И вообще с самодельными?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: SKV (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата:   31-07-12 14:41

SiZE писал:

> > Коротконогие моторы на выносном транце действительно есть
> шанс залить - ведь ситуация-то на самом деле отличается от
> того, что мотор висит на обычном транце.
>
> Спасибо за разъяснения. Но как тогда на казанках с выносным
> транцем ездят? И вообще с самодельными?
Нормально ездят.Твои рассуждения верны на сто процентов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Куша. (83.149.34.---)
Дата:   31-07-12 15:25

Я себе сделал выносной транец самодельный, из швелера на 16. Поставил на РИБ-450. Мотор S , Яма-40. 4такта. Тяжёлый, ничего незаливает , второй сезон полёт нормальный. При установке выносного транца , кав. плита выше днища на 2-3 см. Надо ловить. Так что ставь смело , регулируй и катайся. И меньше слушай теоретиков. Удачи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: Скарло (90.150.41.---)
Дата:   31-07-12 15:43

На диане 3-02 стоял выносной транец под короткую ногу - ничего не заливало. Через выхлоп вода может попасть только когда двигло заглушено и нижний цилиндр находится в воде. Так то сама выхлопуха и так в воду выведена.
При выборе выносного транца нужно убедиться, что двигло будет полностью откидываться - у меня колпак упирался в основной транец из-за чего однажды и был поломан от удара об подводное препятствие. Поэтому потом я сделал вырез в основном транце и избавился от выносного - вода при сбросе газа в лодку не попадает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: lednic606 (85.26.234.---)
Дата:   01-08-12 00:31

Power писал:

> Как вариант,взять Windboat-47 с транцем S,а потом наростить до
> L,т.к. потребуется установка клина.
> Сам хожу на такой лодке с Я-60FETS.


+1!... Помоему "S"транец - самое оптимальное в данном случае решение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Установка мотора с короткой ногой на транец под длинную
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата:   01-08-12 00:46


Ставишь S на L и спокойно ездишь ,но только при условии стального винта.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru