|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:39 |
|
Автор: servikhrov (95.84.3.---)
Дата: 24-07-12 18:41
Хочу поделиться своей радостью!купил катер пользую 2 месяца каждый божий день!впечатления такие:спать в ней просто класс! очень удобный! рундуков много,вместительные!скорость с Меркури Ф60 EFI просто шикарная! разгонял пустое корыто до 64 -65 км в час!нагруженная идет со скоростью 57- 59 км в час! выходит на глис с 7мью челами каждый в среднем 90 кг! не смотря на отзывы про то что рыбачить не удобно! скажу так в 3ем все довольны,в 2ем просто класс а когда 1-н без коментариев)))еще скажу что очень не нравится это стекло! отвратительное уже поцарапалось!а также резиночки где открывается центральная дверка начали все отклеиваться!!!ну и плюс тент не очень хотя и нравится!(не долговечен)1-3 года! смотря как использовать!из дополнительного чего сам доделал это ковролин в салон,музыка! вообщем смотрите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 24-07-12 19:28
servikhrov писал:
скорость с Меркури Ф60 EFI просто шикарная! разгонял пустое корыто до 64 -65 км в час!нагруженная идет со скоростью 57- 59 км в час! выходит на глис с 7мью челами каждый в среднем 90 кг!
===Ну вот ещё один Ганс Христиан Андерсен ( в смысле сказочник ).
Салют-480 испытан под моторами 40-50-60 л.с., развивает с ними скорость 50-60 км/ч, ( данные с сайта производителя). Скорость 65км/ч можно достигнуть только при определенных условия:
1. Лодка абсолютно пустая, бензина литров пять.
2. Первая поездка. Если лодка стояла на воде хотя бы неделю, не будет такой скорости.
3. Обороты двигателя 6400об/мин
нагруженная идет со скоростью 57- 59 км в час! выходит на глис с 7мью челами каждый в среднем 90 кг!
== На глисс выходит при условии, что четверо сидят на палубе, и идет 57- 59 км в час по течению и попутном ветре, где скорость течения 10км/ч, а ветер 15м/сек.
Осетра надо подрезать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 25-07-12 02:33
===нагруженная идет со скоростью 57- 59 км в час! выходит на глис с 7мью челами каждый в среднем 90 кг! ===
это уже почти Крылов, в смысле басня без рифмы )))))))
Я кстати на выходные катал семью/экипаж о 4 взрослых челах ( включая себя) и ребенке, 50 л бензина, барахло/провиант.Заранее пришел на базу и поставил 13й винт.Обороты при поджатом моторе 6000 тысяч.
Самое интересное, что на 14м винте, при 2х членах команды, с таким же количеством барахла обороты 5400 и выше 5600 набрать не могу, как там тримом не играй.Обратил внимание , что нынешний Солас 14 Х 11,1 и с такими же параметрами купленный мною 5 лет назад имеют немного различную толщину лопасти и профиль ейный. Этикетки на обеих коробках от винтов, хранящихся дома, и надписи на ступицах полностью идентичны.Заставляет задуматься слишком уж чрезмерная разница в оборотах, я думал "дельта" будет максимум в 300 об/мин........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (95.84.33.---)
Дата: 25-07-12 20:04
почему басни!!!!!!!!!!!!!!! я раскручиваю при 5 чел и 25 литрами + кил 25 шмоток жратвы 6000 тыс -6100 оборотов в минуту! и у меня стоит точно не ваш солас!!!! винт 15 ТЮНИНГ ПОИНТ! может ДЖПС ГАРМИН врет! но мне то смысл! и так хороша скорость!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-12 02:29
при пяти!!!!!!!!!! чел!!!!!!!!!!! с 15-м!!!!!!!!!!!! тюнинговым винтом!!!!!!!!!!!! и всего-то 6000????????????? Добавьте еще нолик ))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (80.92.223.---)
Дата: 26-07-12 03:47
Аномальная зона, не иначе--вода под лодкой плотностью больше обычной--осадка с 5-ю человеками меньше, около винта жиже--15-й винт раскручивается на всю катушку , а приборы как около Соляриса показывают бред.Вывод : Салюты из Самары экспортируют на другие планеты !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 26-07-12 04:49
servikhrov писал:
> почему басни!!!!!!!!!!!!!!! я раскручиваю при 5 чел и 25
> литрами + кил 25 шмоток жратвы 6000 тыс -6100 оборотов в
> минуту! и у меня стоит точно не ваш солас!!!! винт 15 ТЮНИНГ
> ПОИНТ! может ДЖПС ГАРМИН врет! но мне то смысл! и так хороша
> скорость!
=== По каталогу Turning Point Propellers на Mercury 60л/с идут два типа винтов Лопасти Hustler (диаметр 10 1/8 х шаг 15) алюминий или сталь Express (диаметр 10 1/2 х шаг 15). Какой у вас стоит не понятно. Но могу сказать следующее производитель не попадает один в один с оригинальными винтами, по крайней мере для Ямахи. Винт Hustler (диаметр 10 3/8 х шаг 14) от Turning Point соответствует шагу 13,5 у родного ямаховского, но и он тяжеловат для максимальной загрузки. Полные обороты не раскручивает, может у мерка редуктор более грузовой или китайский дракон в нем живет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.233.188-231.ertelecom.ru)
Дата: 26-07-12 06:36
Все дело в моторе, ящетаю.
У кого мерк знают что попрет, а у кого ямаха или суда, знают что не попрет:), вот и весь спор, америкосовские мустанги против недоразвитый японских доходяг.
Теперь если серьезно - две козы К5М4, одна под мерком 50 ео, вторая под ямахой 55, обе годовалые, так вот. мерк 50 делает яму 55, не знаю почему, но это факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-12 07:16
>почему басни!!!!!!!!!!!!!!! я раскручиваю при 5 чел и 25 литрами + >кил 25 шмоток жратвы 6000 тыс -6100 оборотов в минуту
Для справки. при 15% скольжении на 15 винте 6000 оборотов будет при скорости 63.7 км/ч. Для того чтобы это произошло подобная лодка с таким мотором должна попасть в зону урагана "Катрина" движущегося в попутном направлении))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 26-07-12 18:48
Меркуша зачастую более "злой" мотор чем Ямаха ( не без участия доходов нефтянников конечно),не спорю. И передаточное число редуктора может быть иным, я не вникал.Но заявленные результаты, как мне кажется, достоверны лишь по отдельности. Есть такой параметр в GPS как HDOP. По сути он, как и VDOP косвенно показывает процент погрешности приема. Может GARMIN свистит немного......
servikhrov -- вы не обижайтесь, присылайте лучше фотки переделок если есть уже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (---.san.ru)
Дата: 27-07-12 05:01
Ребят ! да не обижаюсь! фотки не могу выслать пишет что нельзя нужно к Админу обратиться как это сделать! чтобы фотки получилось разместить!???? помогите пожулуйста!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: honda (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 27-07-12 05:17
А вот интересно почему 510 с 90силами ели-ели под 70 вытягивает?Народ у вас приборы по скорости не врут!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (80.67.220.---)
Дата: 27-07-12 12:47
Надеюсь ТС меня простит, чтобы не плодить темы, здесь мои впечатления от С-480.
Второй сезон, мот Ям-55, достаточно жесткая эксплуатация, особенно прошлый сезон.
Для меня лодка удобна, компоновка устраивает, исполнение не очень. Весла - совсем ненужная приблуда, доставал один раз для пробы. Петли разболтались где только можно, вытяжные заклепки не вариант, надо менять. Стекло помутнело, хотя очень берег, сильно дребезжит.
При первой заправке испортил 50 литров бенза, в баке литров 5 говнища с водой (окисел видимо после сварки не промыли). Тент в сильный дождь подтекает, неприятно.
Но все это мелочи, с которыми можно мириться. Самый главный косяк - лодка течет по килю, надо разбирать, а в середине сезона делать этого не хочется.
Повторюсь, лодка оч нравится, менять пока не буду, но ложечка дегтя все же набралась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 27-07-12 15:20
capral писал:
. Весла - совсем ненужная приблуда, доставал один раз для
> пробы. Петли разболтались где только можно, вытяжные заклепки
> не вариант, надо менять. Стекло помутнело, хотя очень берег,
> сильно дребезжит.
> При первой заправке испортил 50 литров бенза, в баке литров 5
> говнища с водой (окисел видимо после сварки не промыли). Тент в
> сильный дождь подтекает, неприятно.
> Но все это мелочи, с которыми можно мириться. Самый главный
> косяк - лодка течет по килю,
=== Позвольте мне выложить и свои 5 копеек.
1. Весла нужны хотя бы потому, что они вписаны в судовой билет. Другой разговор, что их расположение в походном состоянии меня не совсем устраивало. После первого сезона заменили пластиковые лопасти весел, на дюралевые сделанные по образу весел с Прогресса. Длинный рундук используется для длинномерных вещей, а сами весла стоят на бортах. Уже возникают мысли как бы сделать второй длинномерный рундук вдоль правого борта.
2. Петли функционируют нормально, а про какие заклепки ведется речь, я не понял.
3. Поликарбонат – говно, я согласен. В свое время на П-4 хотел оргстекло поменять на поликарбонат, теперь на Салюте хочу сделать наоборот. Дребезжала у меня только форточка – приклеен оконный уплотнитель, стало тихо.
4. Говнища в баке у меня не было, за то нашлись свищи в сварке целых 4 штуки. Пришлось заделывать. Датчик топлива явно не дружит с баком, в котором находится. Подгибание коромысла лишь слегка улучшило работу датчика. Адекватной работы удалось добиться только изготовление самодельного датчика под конкретный бак. Работой датчика доволен, показания точные.
5. По поводу тента меня предупредили сразу – тент говно. Заказывал лодку без тента. Зато изготовленный на стороне тент только радует.
6. Первый сезон и начало нынешнего сезона, во время дождя в лодке скапливалась немного воды под сланями. Уже две недели под сланями сухо. Кстати инспекционный лючок в заднем рундуке оказался очень кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (80.67.220.---)
Дата: 27-07-12 16:15
У меня калитка и лючок якорного ящика на вытяжных заклепках (петли) - калитка разболталась сразу, лючок еще держится, но видимо недолго ему осталось, заклепки поползли.
Датчик показывает более-менее, просто стрелка не доходит до краев, привык, устраивает.
Тент заказывал с лодкой, поскольку лодку тащил за 4 т. км, а сам выезжал за ней в отпуск, делал приличный крюк. Это я к тому, что на стороне заказать не было возможности. Переживем.
Весла - да и хрен с ними, присутствуют без дела.
Свищей в баке нет, подтекало из под герметика при полном, переделал, все ок.
Повторяюсь, лодка нравится, менять пока не буду, в планах 60 4 т, поэтому говнометанием заниматься и не собирался, выложил только факты и собственное мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 27-07-12 18:23
Весла или как минимум одно весло иногда нужно что бы оттолкнуться от коряг,винту в таких ситуациях сразу конец.
У меня от П4 с баграми-удобно разворачивать бревна.Пару недель назад попал таки под тройной дождь, тент не протекал.Я удивлён.Хотел заранее покупать пропитку для палаток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (178.45.128.---)
Дата: 27-07-12 18:25
Сделал подиумы в виде колонок из ламината! обтянул карпетом! играют шедеврально! голова Пионер!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (80.92.223.---)
Дата: 28-07-12 02:32
колонки зачет !!!!!,акустика должна быть выносной.Так никому не мешаешь отдыхать и сам кайфуешь.Тент посоветовал бы аккуратнее сматывать-намного дольше прослужит.
А вообще пейзажи до боли знакомые да и номера как бы намекают........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: судак (---.65.d-v.ru)
Дата: 28-07-12 02:54
С начало тент с заду закинь весь на верх, патом перед и скрути всё.
Да не для рыбалки сплошной гламмур.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: судак (---.65.d-v.ru)
Дата: 28-07-12 03:01
Ямах 60 4т. Весной после спуска выдаёт 6100
После через 1,5 месяца 5800.
Использоваю 2 сезон
Тент соединения посадил на клёпки ото вылазеют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (95.84.60.---)
Дата: 28-07-12 04:26
Между прочем никакой не гламур))))) самая натуральная рыбацкая лодка))))МЫ с отцом заядлые судачники )))))) больные этим наголову))))А колонки почему такие сделал...когда отдыхаем на острове мы их вытаскиваем на нос! врубаем и музыка играет не в катер а на нас! слышимость и качество прослушивания вообще улет))) а когда в катер направлены басят как саб мягко! и в полне достойно!вообщем я тащусь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (95.84.60.---)
Дата: 28-07-12 04:46
Сначала снимали, а потом пофигу! этот ковролин не боится ничего кроме бензина))) ну все ровно аккуратно стараемся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava.dobr (85.26.165.---)
Дата: 28-07-12 08:12
Вставлю своё, музыка на природе принципиально нет, когда найдешь место где вообще её неслышно — кайф!!! Ну это ессно кому чё, а вот ковролин полюбому своё впитает, как не береги, особенно если судачники, мушками летом будет радовать, к сожалению
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava.dobr (85.26.165.---)
Дата: 28-07-12 08:18
Кишки в выхи не наместе, распаханную волгу идёшь подстраивается постоянно, килеватость нужно бы гораздо острее, хер с ним с этим местом под капотом. А так пока все гут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (80.67.220.---)
Дата: 28-07-12 13:37
Вместо весла оттолкнуться использую шест, лежит по правому борту между кнехтом и бортом, сначала подвязывал, теперь нет, никуда не девается, всегда под рукой.
Музыку (ТВ и прочая) принципиально на природе не пользую, отдыхаю в тишине, но это каждому свое, мой экипаж придерживается моего мнения.
Кринолины, кажется вещь удобная, моя ошибка, что отказался.
На волне долбит, в общем, порядочно, но видимо в таком размере это неизбежно. Сделаешь нос острее - начнет заныривать, компромисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 28-07-12 14:18
Очень понравилась фотка capralа. Если посмотреть в центр фотографии, получается глиссирует лодка сама, без мотора. На фото мотор не виден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: servikhrov (79.126.73.---)
Дата: 28-07-12 16:28
по поводу музыки! я такого же мнения!!!!!!!!!но когда едешь с компанией и водка течет рекой..........а бабы хотят танцевать на носу!тут уже волей и не волей полный отрыв на всю катушку)))))))всего в жизни хочется))))))лучше есть чем нет)!!!!а по поводу жесткости хода катера, это просто убивает!!! я думал нормально будет а это вышло что совсем не большая разница от сарепты по волне! процентов на 30% салют потише идет чем сарепта! вобщем не приятно как на терке! кишки с почками отвалиться НЕ ОТВАЛЯТСЯ))) но масаж ЖЕСТОКИЙ)))еще одна фигня случилась! ключь сломал от заднего рундука! половина ключа осталась в замке.... че делать......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 29-07-12 23:24
===Автор: servikhrov (95.84.60.---)
Дата: 28-07-12 04:28
КАВАСАКИ! а ты с какой базы???===
с "Труда"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 29-07-12 23:27
===Автор: servikhrov (95.84.60.---)
......когда отдыхаем на острове мы их вытаскиваем на нос! врубаем и музыка играет не в катер а на нас! слышимость и качество прослушивания вообще улет......===
Абсолютно аналогично !!!!!!, у меня у самого ещё 10 ГДША давно сделаны попутно как пуфики.Сидишь слушаешь, а отойдешь немного в сторону и уже не слышно-никому не мешаешь.
А фотка у capralа супер )))))))))))))))), лодка реально как без мотора )))))), можно в рекламный буклет такую поместить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
