|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:03:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:03:16 |
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 26-07-12 23:31
Друзья! Коллеги!
В очередной раз хотелось бы начать топик о выборе первого рыболовного комплекта спинингиста. Рыбаков будет не более, чем двое, т.е. капитан и якарный бабай. Оба весом не обижены и в труселях по 110-120 кг.
Во первых, комплект хочу полностью новый!
Регион плавания Куйбышевское вдхр. ширина от 300 м в верховьях до 5 км в низовьях.
От лодочной максимальные расстояния по воде 30-40 км, в этом году дальше 20 км от лодочной не ходил и вряд ли пойду на катере.
Стоимость комплекта, без учета "поженить" и всякой разной требухи, хочу уложится 300-350 т.р.
Мотор скорее всего 2т, лодка скорее всего ляминь, одно-консольный вариант.
Первый на очереди стоит такой комплект:
BERKUT S-C (170 т.р.) + Yamaha 30HWCS (126 т.р.)
Второй: Terhi 4110 (210 т.р.) + Mercury ME 30EL (133 т.р.)
Заказывать планирую после окончания сезона, т.к. можно будет выпросить определенные скидочки, например тот же Беркут будет идти в комплект с ходовым тентом, а это ни много ни мало 25 т.р.
Порассуждаем? Плюсы и минусы, может кто-то еще чего-то посоветует, форум проштудировал до дыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 26-07-12 23:56
Посмотрите новую казанку 5м4 ИМХО И по деньгам уложитесь и потенциал роста до 60 л.с., да и проверенный рыболовный комплект. С полным тентом в два лица и спать можно. Это моя старая лодка, рыбачили с тестем очень довольны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (2.93.44.---)
Дата: 27-07-12 03:57
Вот еще вариант нарисовался: Quintrex 420 Top Ender (155 т.р.) + Yamaha 30HWCS (126 т.р.), правда консоль идет как доп.опция...один балаковский поцмен крайне хвалит лодку используя ее в условиях Саратовского вдхр. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-07-12 16:14
мотор заведомо мал для всех этих лодок,а покупать мотор на пол года а потом думать что с ним делать не вижу смысла проще сразу чуть увеличить бюджет и брать 40ку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 27-07-12 17:31
oleg46
я рассуждаю так: на 1 л/с 20 кг веса, т.е. 30 л/с будет уверенно глиссировать при общей массе 600 кг.
Считаем: катер BERKUT S-C (200 кг) + Мотор 30HWCS (56,5 кг) + Солярка 45 л (45 кг)+ два хомячка (250 кг) + якорь, приманки, прочее (50 кг). Итого: 601, 5 кг. Не ужели 30 л/с мало?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 27-07-12 17:45
Сам тоже думаю поменять плав средство зимой!И помимо BERKUT S-C ещё поглядываю на Ссылка. лодка чуть полегче и 30 будет хватать!) но отзывов о данных моделях найти пока не могу!(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 27-07-12 18:06
НБК13
от Fishline 440, я отказался по причине того, что они в этом размере начиная с 2012 г. делают только румпельный вариант...да и живьем видел Fishline 470, сделан карявенько, по сравнению с однокласником BERKUT M-DC.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 27-07-12 18:10
Alladiy писал:
> НБК13
> от Fishline 440, я отказался по причине того, что они в этом
> размере начиная с 2012 г. делают только румпельный вариант...да
> и живьем видел Fishline 470, сделан карявенько, по сравнению с
> однокласником BERKUT M-DC.
Спасибо сам в живую не видел!Только то что на фото!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 27-07-12 18:43
Мне на вид больше Фишлайна 440 понравился Аллюр 40-2К, у него и ширина поболее, и длинна -на 10 см. к тому-же килеватость 10градусов позволит глиссировать с большим грузом, и под тридцаткой он изумительно идет, почти 50км/ч. Сделан крайне не коряво, (но Фишлайн я не видел).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 27-07-12 18:53
Alladiy писал:
> ...да и живьем видел Fishline 470, сделан карявенько, по сравнению с
> однокласником BERKUT M-DC.
Ну видимо не спроста он стоит 124 тысячи против... 170-165 у Беркута и Аллюра, хотя по размерениям очень похожи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 27-07-12 19:14
stream писал:
> Мне на вид больше Фишлайна 440 понравился Аллюр 40-2К, у него и
> ширина поболее, и длинна -на 10 см. к тому-же килеватость
> 10градусов позволит глиссировать с большим грузом, и под
> тридцаткой он изумительно идет, почти 50км/ч. Сделан крайне не
> коряво, (но Фишлайн я не видел).
Вот по Алюру40-2К, мотор рекомендуемый от 40 до 50!!!
Ссылка.
Хотя слгласен вес и угол поменьше!)
Но всё может показать только наглядный тест драйв)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 27-07-12 19:24
stream писал:
> Мне на вид больше Фишлайна 440 понравился Аллюр 40-2К, у него и
> ширина поболее, и длинна -на 10 см. к тому-же килеватость
> 10градусов позволит глиссировать с большим грузом, и под
> тридцаткой он изумительно идет, почти 50км/ч. Сделан крайне не
> коряво, (но Фишлайн я не видел).
Отсутсвие пайолов, напрочь перечеркивает интерес к етому катеру! А купить и доделывать, ну его нах! Хотя отзывы об этой посудине крайне положительные...
зы: катер BERKUT S (т.е. румпельный) стоит теже 125 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 27-07-12 19:30
Alladiy писал:
> Отсутсвие пайолов, напрочь перечеркивает интерес к етому
> катеру! А купить и доделывать, ну его нах! Хотя отзывы об этой
> посудине крайне положительные...
я его видел, во всех вариантах на производстве, и румпельный и консольный и консольный с нарощеными бортами и баками сзади - под полтос. И первая мысль которая меня посетила- Именно про пайолы! Скажу так: при его килеватости тот угол который образует днище - это вообще не проблема для перемещения внутри. Я потоптался по ней.
И это принципиальная позиция производителя, что пайол там не нужен.
я с ней согласился. Хотя если жуть как хочется можно самому вырезать из 9-ки фанеры лист, положить, и получить то что хочется. Но еще раз повторю, это там излишне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 27-07-12 19:52
Бриз 14 с Хондой 20-270 тыр. То же самое с Ямахой 30 2Т 250 с копейками в зависимости от комплектации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 27-07-12 21:25
Colonel писал:
> Бриз 14 с Хондой 20-270 тыр. То же самое с Ямахой 30 2Т 250 с
> копейками в зависимости от комплектации.
>
Я может чего не понимаю (для надежности еще раз, посмотрел сайт производителя), но из приведенных вариантов, четко видно, что румпельный вариант не рассматривается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата: 27-07-12 21:45
30-ки однозначно будет мало, двигатель надо ставить максимально разрешённый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 27-07-12 21:48
А если еще раз внимательно посмотреть сайт производителя и калькулятор комплекта, Ссылка.
а так же видеоролик, например вот этот
Ссылка.
или вот этот
Ссылка.
то можно понять, что предлагаются консольные варианты с моторами под дистанцию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 27-07-12 22:18
Colonel писал:
> А если еще раз внимательно посмотреть сайт производителя и
> калькулятор комплекта,
> Ссылка.
> а так же видеоролик, например вот этот
> Ссылка.
> или вот этот
> Ссылка.
> то можно понять, что предлагаются консольные варианты с
> моторами под дистанцию
>
Самаритянский сайт не смотрел, но в любом случае даже опционно не предлагается ходовой тент, только стояночный и транспортировочный, что для меня принципиально!
зы: В Самаре бываю достаточно часто, вчера был например, можно Бриз-14 живьем посмотреть?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 27-07-12 23:39
Тент ходовой теперь уже есть (на сайт внести не успели). Бриз можно не только посмотреть и но и потестить (пока румпельный вариант, а через пару недель и дистанциооный с консолью)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-07-12 01:41
stream писал:
> Alladiy писал:
>
> > Отсутсвие пайолов, напрочь перечеркивает интерес к етому
> > катеру! А купить и доделывать, ну его нах! Хотя отзывы об
> этой
> > посудине крайне положительные...
>
> я его видел, во всех вариантах на производстве, и румпельный и
> консольный и консольный с нарощеными бортами и баками сзади -
> под полтос. И первая мысль которая меня посетила- Именно про
> пайолы! Скажу так: при его килеватости тот угол который
> образует днище - это вообще не проблема для перемещения внутри.
> Я потоптался по ней.
> И это принципиальная позиция производителя, что пайол там не
> нужен.
> я с ней согласился. Хотя если жуть как хочется можно самому
> вырезать из 9-ки фанеры лист, положить, и получить то что
> хочется. Но еще раз повторю, это там излишне.
Абсолютно согласен. Полы не доставляют никакого неудобства. Правда вот насчет 50км/ч под тридцаткой как то не уверен (хотя на сайте такая инфа есть). У меня получилось под полтосом 50 км/ч при загрузке лодки 300-400 кг. Но мотор пока не обкатал. Лодка сделана с умом, ни одного лишнего элемента, достаточно вместительная. Двух консольный вариант оптимален. Вообще же мне тут говорили, что полтинника для этой лодки много. Но поюзав ее под мерком 50 не скажу так. На мой взгляд полтинник будет оптимален. Лодка у меня в полной комплектации с наращенными бортами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: отец Алексея (46.158.38.---)
Дата: 29-07-12 07:04
Ну так и на чем остановились? Интересно же.
Беркут конечно хорош, но только для двоих. Если третий садится в лодку, то двоим надо бухать, а одному ловить. И мотор всетаки надо ставить 40 сил, просто поверьте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересующийся фанерой (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-07-12 21:29
НБК13 писал:
> stream писал:
>
> > Мне на вид больше Фишлайна 440 понравился Аллюр 40-2К, у него
> и
> > ширина поболее, и длинна -на 10 см. к тому-же килеватость
> > 10градусов позволит глиссировать с большим грузом, и под
> > тридцаткой он изумительно идет, почти 50км/ч. Сделан крайне
> не
> > коряво, (но Фишлайн я не видел).
> Вот по Алюру40-2К, мотор рекомендуемый от 40 до 50!!!
>
> Хотя слгласен вес и угол поменьше!)
> Но всё может показать только наглядный тест драйв)!
Ссылку надо давать правильную. ввв алюмлодка ру
В гаване одни картинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересующийся фанерой (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-07-12 21:36
Dikiy писал:
>
> Абсолютно согласен. Полы не доставляют никакого неудобства.
> Правда вот насчет 50км/ч под тридцаткой как то не уверен (хотя
> на сайте такая инфа есть). У меня получилось под полтосом 50
> км/ч при загрузке лодки 300-400 кг. Но мотор пока не обкатал.
> Лодка сделана с умом, ни одного лишнего элемента, достаточно
> вместительная. Двух консольный вариант оптимален. Вообще же мне
> тут говорили, что полтинника для этой лодки много. Но поюзав ее
> под мерком 50 не скажу так. На мой взгляд полтинник будет
> оптимален. Лодка у меня в полной комплектации с наращенными
> бортами.
То Dikiy :
Покажи свою лодку, плиз. Я давно был на Аллюре. Что изменилось, хочу сравнить. Швы по-прежнему класс ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-07-12 21:59
Свой Аллюр 40-2К взял в августе 2011г,40 сил мне хватает и в 4чела с барахлом.Швы то класс и лодка только радует,но отношение к покупателю так и осталось .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересующийся фанерой (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-07-12 22:08
ura писал:
> Свой Аллюр 40-2К взял в августе 2011г,40 сил мне хватает и в
> 4чела с барахлом.Швы то класс и лодка только радует,но
> отношение к покупателю так и осталось .....
Что имеешь в виду про отношение ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-12 00:26
Аллюр-40-2К с наращенными бортами очень понравился, и в принципе без стандартного оборудования, т.е. 167 + 6,5 (боковые стекла) + 12,5 (увеличенные борта) + 29 (ходовой тент), вполне себе вариант, но мотор 40 лыс уже вылетает бюджет за 350...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-07-12 00:52
интересующийся фанерой писал:
> То Dikiy :
> Покажи свою лодку, плиз. Я давно был на Аллюре. Что изменилось,
> хочу сравнить. Швы по-прежнему класс ?
Есть вот одна только фотка, сегодня сделал, надо еще нащелкать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересующийся фанерой (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-07-12 02:51
то Dikiy :
Автор: ura (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-07-12 22:39
"через губу"
Про это что можешь сказать ? Там что, хозяин новый ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 03:39
интересующийся фанерой писал:
> то Dikiy :
>
> Автор: ura (---.broadband.corbina.ru)
> Дата: 29-07-12 22:39
>
> "через губу"
>
> Про это что можешь сказать ? Там что, хозяин новый ?
Хозяин прежний. Но есть нюансы. В частности я решил установить мотор на месте производства лодки, мало того, что это обошлось дороже, нежели я бы ставил у дилера мотора, так еще и поимел гемморой определенный. Я не приложил к винту упорную втулку (ну дилетант я, не знал про втулку), и мне без нее и установили винт. В результате на новом винте появились заусенцы, юбку винта срезало на 4мм, а кожух подшипника стесался на 4 мм. И по итогу получается, что это я виноват, т.к. что дал, то и поставили. Кожух подшипника стоит 4,3 т.р. Вот думаю менять его, или оставить как есть...
К исполнению лодки претензий нет. Лодка очень нравится. Сегодня по хорошей волне погонял - достаточно устойчивая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересующийся фанерой (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-07-12 03:43
Dikiy писал:
> интересующийся фанерой писал:
>
> > то Dikiy :
> >
> > Автор: ura (---.broadband.corbina.ru)
> > Дата: 29-07-12 22:39
> >
> > "через губу"
> >
> > Про это что можешь сказать ? Там что, хозяин новый ?
>
> Хозяин прежний. Но есть нюансы. В частности я решил установить
> мотор на месте производства лодки, мало того, что это обошлось
> дороже, нежели я бы ставил у дилера мотора, так еще и поимел
> гемморой определенный. Я не приложил к винту упорную втулку (ну
> дилетант я, не знал про втулку), и мне без нее и установили
> винт. В результате на новом винте появились заусенцы, юбку
> винта срезало на 4мм, а кожух подшипника стесался на 4 мм. И
> по итогу получается, что это я виноват, т.к. что дал, то и
> поставили. Кожух подшипника стоит 4,3 т.р. Вот думаю менять
> его, или оставить как есть...
>
> К исполнению лодки претензий нет. Лодка очень нравится.
> Сегодня по хорошей волне погонял - достаточно устойчивая.
Понятно, что дал, то и поставили. А что про губу-то ? Мотор обкатал ? Что показывает ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 03:58
интересующийся фанерой писал:
> Понятно, что дал, то и поставили. А что про губу-то ? Мотор
> обкатал ? Что показывает ?
Про мотор выше писал. 10 часов есть, показания не изменились. Жду другой винт.
Профессиональный принцип не "что дал, то и поставили" а "сделаем как положено".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 04:50
Винт, что интересно не крутит больше 5000 оборотов при любой загрузке (хоть один, хоть втроем). Поэтому решил взять меньше диаметр, хотя бы до 5500 надо догнать. Ну и конечно 10 часов обкатка условная, у некоторых этот мотор начинает ехать после 60 часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-07-12 04:59
Я не берусь обсуждать человека на просторах форума,тем более за глаза.Но то что сам Павлович человек своеобразный-это факт.
А сама лодка только радует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 05:03
ura писал:
> А сама лодка только радует.
А тебя какие показания на сороковке? После трима. Винт менял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 30-07-12 16:17
С опаской показал фотографии Аллюра жене...получил полный отлуп...дословно до вожу до сведения: мож лодка и качественная, но сделана топором это раз, и второе что больше всего мне не нравится средний рундук и отсутствие пайолов...вот такие дела, Аллюр из списка вычеркнул, да и за 250 уже Беркут m-dc можно купить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: отец Алексея (94.28.31.---)
Дата: 30-07-12 16:39
Беркут m-dc можно купить..
можно конечно, но мотор туда 60-ку надо, и беркут в живую перед покупкой посмотрите, а то может качество потом огорчить. У каждого свои понятия о красоте сварных швов и т. д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 30-07-12 16:52
отец Алексея писал:
> можно конечно, но мотор туда 60-ку надо, и беркут в живую перед
> покупкой посмотрите, а то может качество потом огорчить. У
> каждого свои понятия о красоте сварных швов и т. д.
Да, мотор это канечно проблема...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (213.234.5.---)
Дата: 30-07-12 16:53
У меня мотор раскручивается полностью на 5500.Лодка идет около 45км в два чела.4 чела мотор крутит на 5200 и лодка идет 39-40-41.
На выхи ставил четырехлопастной с 14 шагом,очень долго-долго выходил на глис.С родным винтом легче было в разы,несколько секунд и 4 челами я уже выскочил.
И с родным винтом(13шаг) я лыжника с трудом,но вытаскиваю 95кг,хочу сегодня взять трехлопастной и шаг 12,11.Что бы полегче лыжника вытаскивать.
К триму двоякое впечатление,не ну конечно я теперь не бегаю мотор откидывать,но в два чела можно им регулировать,а в 4 да при выходе на глис не хватает мощей у него откидывать мотор от транца на нужный угол.что-то пищит в нем,если аккум.слаб то при заглушенном моторе он не работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 16:58
Alladiy писал:
> С опаской показал фотографии Аллюра жене...получил полный
> отлуп...дословно до вожу до сведения: мож лодка и качественная,
> но сделана топором это раз, и второе что больше всего мне не
> нравится средний рундук и отсутствие пайолов...вот такие дела,
> Аллюр из списка вычеркнул, да и за 250 уже Беркут m-dc можно
> купить...
Дык за красоту надо буде еще денежек заплатить. Тогда уж смотреть в сторону финвала.
Полы можно сделать. Единственное для меня неудобство - визуальное, это набегающая при торможении вода, типа можно ножки замочить)) ВСЕ! Рундуков в лодке много не бывает. Перешагивать его - не проблема. Еще в Аллюре можно организовать спальное место. Учитывая сохранность лодки- может быть немаловажной функцией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 30-07-12 17:01
Dikiy писал:
> Хозяин прежний. Но есть нюансы. В частности я решил установить
> мотор на месте производства лодки, мало того, что это обошлось
> дороже, нежели я бы ставил у дилера мотора, так еще и поимел
> гемморой определенный. Я не приложил к винту упорную втулку (ну
> дилетант я, не знал про втулку), и мне без нее и установили
> винт. В результате на новом винте появились заусенцы, юбку
> винта срезало на 4мм, а кожух подшипника стесался на 4 мм. И
> по итогу получается, что это я виноват, т.к. что дал, то и
> поставили. Кожух подшипника стоит 4,3 т.р. Вот думаю менять
> его, или оставить как есть...
Да, к сожалению, дятлы могут подпакостить на любом, самом хорошем предприятии. Установщик обязан был сообщить руководителю о невозможности установки винта. Да хотя бы прокрутить винт после установки. И не станешь ведь у каждого за спиной стоять. Хотя лично я установку мотора всегда отслеживаю внимательно. Там даже мелкий косяк может обойтись очень дорого. Вы Павловичу в письменном виде это сообщите - у него появится право наказать такого "специалиста".
А менять ничего не надо. Ничего страшного, от того, что эта щель стала на 6 мм больше процесс передвижения по воде никак не изменится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 17:05
Матяж Владимир писал:
> А менять ничего не надо. Ничего страшного, от того, что эта
> щель стала на 6 мм больше процесс передвижения по воде никак не
> изменится.
Эта щель на обороты не может влиять? А то вот 13-й солас крутит только 5000 при любой загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 30-07-12 17:08
Dikiy писал:
> Полы можно сделать. Единственное для меня неудобство -
> визуальное, это набегающая при торможении вода, типа можно
> ножки замочить))
А спрашивается нафига?! Купить новый кастрюль и доделывать его самому?! Нет уж увольте. Лично мне ножки мочить не охото, когда в ноябре уже минусовые температуры!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 30-07-12 17:11
Alladiy писал:
> отец Алексея писал:
>
> > можно конечно, но мотор туда 60-ку надо, и беркут в живую
> перед
> > покупкой посмотрите, а то может качество потом огорчить. У
> > каждого свои понятия о красоте сварных швов и т. д.
>
> Да, мотор это канечно проблема...
Кстати, а отец Алексий 30-ку ставит... и не переживает. И правильно. Вот результаты тестов с 25-й Ямой (она же практически 30-ка).
Скорость с ПЛМ YAMAHA 25 ENDURO с штатным винтом шаг 13
Загрузка 120 кг. ................................................................44 км/час
Загрузка 200 кг. ................................................................43 км/час
Загрузка 280 кг. ................................................................42 км/час
Загрузка 360 кг. ................................................................40 км/час
Загрузка 450 кг. ................................................................32 км/час
Загрузкой обзывается полезная нагрузка (мотор не входит). Винт боевой, прилично покоцаный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 30-07-12 17:12
Alladiy писал:
> Dikiy писал:
>
> > Полы можно сделать. Единственное для меня неудобство -
> > визуальное, это набегающая при торможении вода, типа можно
> > ножки замочить))
> А спрашивается нафига?! Купить новый кастрюль и доделывать его
> самому?! Нет уж увольте. Лично мне ножки мочить не охото, когда
> в ноябре уже минусовые температуры!
На ходу воды нет - она уходит. Да и набегает при торможении немного. Идеальной лодки за эти деньги не найти.
ps кстати Диана-3 вариант. Но пластиковый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 30-07-12 17:14
Dikiy писал:
> Эта щель на обороты не может влиять? А то вот 13-й солас крутит
> только 5000 при любой загрузке.
Нет, не влияет. Просто Соласы - они традиционно "кривее" других винтов. То есть прогиб лопастей поболее, а значит и реальный, гидродинамический шаг больше. Кстати, Соласы весьма лопухастые. Можно без потери упора подрезать на пару сантиметров по радиусу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 30-07-12 17:17
Alladiy писал:
> Dikiy писал:
>
> > Полы можно сделать. Единственное для меня неудобство -
> > визуальное, это набегающая при торможении вода, типа можно
> > ножки замочить))
> А спрашивается нафига?! Купить новый кастрюль и доделывать его
> самому?! Нет уж увольте. Лично мне ножки мочить не охото, когда
> в ноябре уже минусовые температуры!
Вот не поверишь - больше половины лодок покупают либо в виде голого корпуса, либо недоукомплектованные. Либо экономят деньги, либо строят "под себя".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (213.234.5.---)
Дата: 30-07-12 17:20
в ноябре я в лодке в сапогах и мыть лодку,после рыбалки щеткой очень удобно.А летом фанера лежит у меня кусками и помпа работает исправно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 30-07-12 17:55
ura писал:
> мыть лодку,после рыбалки щеткой
> очень удобно...
Чисто не там, где убирают, а там где не мусорят...
Я свою белую Касатку за 3 мес. этого сезона, лодка собрана и постояннно находится на воде на лодочной станции, мыл один раз и то только из-за того, что по концевикам балонов водоросли наросли...а кокпит был чистый...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-08-12 03:18
Почему-то совсем мало отзывов о финских Терхи, а те отзывы, что есть только исключительно положительные, реально ли они так хороши?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 01-08-12 16:50
Есть у нас, в Казани, спец. по Меркам. Говорит, что на Терхи уже дважды в процессе навески мотора обнаруживал, что боуден рулевого троса не закреплён на рулевом редукторе. Кроме того, привозили мне на ремонт Терхи с пробоиной. Я делать отказался - это ж такой гемор!!!! В рекламе то типа просто всё с ремонтом (как заявил хозяин лодки) - чпок, чпок и всё.)))))) Ну я и посоветовал ему ручками подвигать, раз так всё просто.))))) И по волжской волне не комфортно - бьёт сильно ощутимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|