|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:12:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:12:01 |
|
Автор: димарик (83.239.159.---)
Дата: 29-06-12 14:31
доброго дня.подскажите в редуктор нептуна можно лить веретенку для смозки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-12 15:55
А где нынче можно найти масло ТАД17И ??? ( именно "И").
Оно с 1989 года уже не выпускается.
Ответ : лей любую современную трансмиссионку класса GL-4 или ( лучше) GL-5.( для гипоидных передач).
Только за дешевизной не гонись - "масло" "ОллРайт" и ему подобное - в лучшем случае годится ржавые гайки отмачивать....
Веретёнку оставь на смазку цепи бензопилы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOVA777 (---.infolink.ru)
Дата: 30-06-12 09:34
димарик писал:
> доброго дня.подскажите в редуктор нептуна можно лить веретенку
> для смозки
Лей НИГРОЛ - автотракторное трансмиссионное масло, не боится воды, жизнь Вихрей и Нептунов начиналась на нём!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-12 16:03
У нас всё есть и МГД-14 и ТАД-17, "Олрайт". МГД-14 знакомый фигачит 1:50 в Нептун, полёт нормальный. Нигрол тоже можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-12 17:01
ЕЩЁ раз ( для особо непонятливых)
То, что ныне "ОлРайт" и "ВолгаОйл" производят под маркой "аналог ТАД-17" - к тому самому, настоящему, ТАД-17И ( с присадкой толь от "Любризоля", толь ещё от какого правильного буржуина) не имеет никакого отношения.
Поставки ( и производство ?)той присадки закончены в 1989 году.
В десятый раз повторять ?
Похожа ситуёвина и с "нигролом" и с маслом МС-20 .
"настоящего" МС-20 - ( "вертолётной очистки") - в розничной продаже нет и никогда не было. Как и нигрола.
ЛЮБАЯ современная трансмиссионка , соответсвующая стандарту GL-5 - лучше и доступнее. По всем параметрам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mihas (---.beelinegprs.ru)
Дата: 30-06-12 18:28
Тад-17и, просто маркирока изменилась теперь оно ТМ5-18 и группа у него кстати GL-5!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-07-12 06:31
Х.., знает но МГД-14 на Нептуне 1:50(!!!), полёт нормальный, у знакомого, я лью его 1:40, в редукторы тоже льём ТАД-17. Сколько мороров загублено на Лукойл 2Т и подобных ищите поиском. Я не к тому что масла у них зашибись и т. д. (реклама), но люди ходят и всё нормально. Бодяжить их уж точно никому в голову не придёт, и везде они есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.156.---)
Дата: 02-07-12 04:13
OVN писал:
> Х.., знает но МГД-14 на Нептуне 1:50(!!!), полёт нормальный, у
> знакомого, я лью его 1:40, в редукторы тоже льём ТАД-17.
> Сколько мороров загублено на Лукойл 2Т и подобных ищите
> поиском. Я не к тому что масла у них зашибись и т. д.
> (реклама), но люди ходят и всё нормально. Бодяжить их уж точно
> никому в голову не придёт, и везде они есть.
А теперь сам прочти , что написал и подумай. МГД-14М и Лукойл Мото 2Т - одно и тоже. У кого масла зашибись? Какие люди ходят? Фамилии, звания, адреса людей? Что есть везде? МГД-14M? Бывать "везде" приходилось лично?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.rybnet.ru)
Дата: 02-07-12 16:47
Вот лично сравнил МГД-14 "Олрайт" и Лукойл-2Т, на МГД мотор работает помягче, запах выхлопа другой. Эти масла немного разные.
Знакомый(неужели ещё фамилии называть) лил МГД 1:50, в Нептун, из экспериментальных и экономических соображений. 3 сезона отходил, после разборки, на цилиндре есть следы прихватов(немного). Всё видел лично. Значит 1:40 для Нептуна МГД нормально. А так то лить можно и М8 1:25.
В редуктор лью Тад-17. За сезон не меняю масло ни разу, 150 литров бензина. Из редуктора выливается эмульсия. 3 сезона всё нормально. Никто не спорить, что можно лить масло и получше, любое GL-5 и менять почаще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (93.79.253.---)
Дата: 03-07-12 05:01
Когда раковины на валшестерне и на гребном валу У Вихря . или выработка у Нептуна ,что сальники плохо держат воду,то Ваше GL- 5 до ЖОПЫ!!!!!!
Пусть хреновый ,но НИГРОЛ лучше в 100 раз!!!
А веретёнку лить не вздумай.!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 03-07-12 05:41
По поводу лукойл 2Т лью как в ПЛМ так и в Буран 1:40 и никаких проблемм. Причем Бурке в отличии от подвесника иногда очень тяжко приходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOVA777 (---.infolink.ru)
Дата: 03-07-12 06:12
An-24 писал:
> Когда раковины на валшестерне и на гребном валу У Вихря . или
> выработка у Нептуна ,что сальники плохо держат воду,то Ваше GL-
> 5 до ЖОПЫ!!!!!!
> Пусть хреновый ,но НИГРОЛ лучше в 100 раз!!!
> А веретёнку лить не вздумай.!!!!!
15 лет на Вихре с НИГРОЛОМ (150 мл) и водой с периодической (в зависимости от износа-пробега ) заменой подшипников и сальников (чтобы нигрол не вытекал), со сливом на зиму, без замены летом! И даже на меднографитовой втулке (для тех - кто знает об этом шедевре механики)... БЕЗ отказов! Но... не путайте с гипоидной смазкой - там при контакте с водой - выделяется сера!
Успехов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|