|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:36:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:36:38 |
|
Автор: ИСК (195.64.206.---)
Дата: 03-07-12 03:48
Вопрос. Двух тактный мотор Сузуки-30. Если в баке осталось 10 литров смеси бензина и масла определенной марки. Можно ли туда долить 20л смеси бензина и масла другой марки, т.к. масло предыдущее закончилось, а ехать надо далеко. Масла не дешевые синтетика или полусинтетика Тохацу и Мотул, оба NMMA TC-W3. В инструкции написано, что нельзя смешивать. Но не возить же с собой сорок литроов в канистре и ждать пока искатаешь старую смесь. Масла оба зеленые, я их перемешивал м/у собой и бензином, никакого осадка или свертывания визуально не наблюдалось. Подскажите практики...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 03-07-12 03:56
Я неоднократно смешивал совершенно разные масла,ибо изначально они фасуются из одной бочки,только этикетки разные.Правда в некоторые иномоторы,по причине трепетного к ним отношения,всегда лил одно масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-249-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 03-07-12 04:04
Собственно мнения по этому вопросу разные....... Большинство мешает всё что не попадя,совершенно не задумываясь не о чём,но есть и те кто скрупулёзно относится к этому вопросу,и решений тут несколько- выкатать 10 литров и потом залить смесь с другим маслом,либо просто слить этот остаток и использовать его позже или для других целей.....
Лично моё мнение и опыт-на протяжении многих лет используется и закупается в необходимом количестве на сезон масло одной марки,совершенно не понимаю людей прикупающих разные сорта масла по дороге к водоёму.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 03-07-12 13:43
...Масла оба зеленые, я их перемешивал м/у собой и бензином, никакого осадка или свертывания визуально не наблюдалось.### Осюда вывод: зелёненькие, т.е одноцветные можно мешать. STORM +500! что мешает взять сразу на сезон одного масла? и вопросы типа, а что если я красненькое с зелёненьким забодяжу, отпадут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-07-12 14:52
>>>>В бензин-бак я бы не побоялся. И делал это. В миксовый бачок точно не стал бы.<<<<
У меня мотор с автомиксом. Несколько раз доливал масло "другого цвета" - всё хорошо. Главное, чтобы TC-W3...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (80.234.118.---)
Дата: 03-07-12 14:54
........................что мешает взять сразу на сезон одного масла?...................
так то да, но по разному в жизни складывается. вот и спрашивает человек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-07-12 14:56
Есть синтетика, есть минералка. Желательно их не мешать в одном флаконе. Хотя в малом объеме они всё равно перемешаются при их замене друг не друга в системе смазки. Сколько раз происходило это на разных моторах - ничего плохого не произошло. Ещё не было случаев химической реакции и смазка не портилась....
А цвета - каждый производитель пытается свою марку выпятить, вот и вся бодяга... Большинство пользователей кто использует мнералку - мешать можно красное с зеленым - будет темно синее, ну и что?
Вы что бензин с одной заправки не мешаете с беннзином из другой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-07-12 17:03
ИСК писал:
> Вопрос. Двух тактный мотор Сузуки-30. Если в баке осталось 10
> литров смеси бензина и масла определенной марки. Можно ли туда
> долить 20л смеси бензина и масла другой марки,
-------------------------------
Откачайте Вы эти 10 литров и оставьте в запас, когда рядышком кататься будете, то и израсходуете.
Производитель пишет - мешать нельзя. Многие это предупреждение игнорируют и все проходит безболезненно.
НО!!! Существует вероятность того, что это добром не закончится...
А теперь прикиньте стоимость 10 литров бензина с маслом, даже если его просто выбросить, и стоимость вероятного ремонта. Прикинули? А теперь принимайте решение.
Здравый смысл Вам в помощь!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.118.66.---)
Дата: 03-07-12 17:59
Синтетику с минералкой может смешивать не стоит. Минералку разных производителей смешиваем постоянно и синтетику разных производителей тоже мешаем не один год. Никаких изменений в работе моторов не обнаружено, по крайней мере на протяжении шести сезонов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serhio (---.static.vega-ua.net)
Дата: 03-07-12 18:07
Синтетику и полусинтетику,минералку мешать нельзя. Хотя я сомневаюсь что пользователь купил именно синтетику Мотюль. Она намного дороже (9 евро и 21 евро есть разница) и используется в основном спортсменами. Зачем покупать такие разные масла???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 03-07-12 18:12
Боб-51 писал:
> Откачайте Вы эти 10 литров и оставьте в запас, когда рядышком
> кататься будете, то и израсходуете.
>
> Производитель пишет - мешать нельзя. Многие это предупреждение
> игнорируют и все проходит безболезненно.
> НО!!! Существует вероятность того, что это добром не
> закончится...
>
> А теперь прикиньте стоимость 10 литров бензина с маслом, даже
> если его просто выбросить, и стоимость вероятного ремонта.
> Прикинули? А теперь принимайте решение.
>
> Здравый смысл Вам в помощь!!!
Судя по Вашему профилю-моторов мощнее 12лыс Вы не эксплуатируете.
А потому расход масла за сезон у вас просто смешной. И потому Ваш опыт по смешиванию различных.. как бы это помягче... несколько маловат:)))
Все минеральные TCW-3 различных цветов и производителей мешаются отлично и перевариваются без остатка. Последний раз в эти выходные мешал зелёный кастрол с синим шевроном с связи с окончанием 12 литровой коробки первого и отсуствием в магазинах г.Засратова оного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (---.sares-net.ru)
Дата: 03-07-12 18:15
"Синтетику и полусинтетику,минералку мешать нельзя"
мешать можно любые масла
база для изготовления масел - одна у всех. и у синтетики и у минералки.
Конечно, никто не скажет - чувак , у тебя синтетика? так экономь - подлей минералки. Бизнес... коли раскрутился на синтетику, так и лей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 03-07-12 18:28
STORM писал:
> Лично моё мнение и опыт-на протяжении многих лет используется
> и закупается в необходимом количестве на сезон масло одной
> марки,совершенно не понимаю людей прикупающих разные сорта
> масла по дороге к водоёму.....
Элементарно-если остаток коробки остался с прошлого года, а в этом году данная марка масла в магазинах города пропала и покупается коробка другого... Это не по дороге, это закупки коробками с дюжиной литрушек...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 03-07-12 18:28
В случае масловпрыска главное чтоб масла имели допуск на масловпрыск. То есть низкой вязкости. Насос скорее всего прокачает. Но от греха...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.118.66.---)
Дата: 03-07-12 18:39
Кира, сейчас опять навлечёшь на свою голову... как в той теме, что обсуждали масла для впрыска и для бодяжинья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-07-12 18:57
oleg_sar писал:
> Судя по Вашему профилю-моторов мощнее 12лыс Вы не
> эксплуатируете.
-------------------------------------------
Ну почему же? Вы считаете что масла используются только в лодочных моторах? А автомобили, а мототехника?
А вы не сталкивались с несовместимостью масел? Если нет, то Вам здорово везет! А я сталкивался на мерседесе ( не моем!)))) ) и с тех пор масла не смешиваю...
Если Вас и это не насторожит, то что Вы думаете о том, что все производители, без исключения, не РЕКОМЕНДУЮТ смешивать масла? Лично я не думаю, что они руководствуются только интересами прибыли.
Но Вы правы в одном, что много масел совместимых, и каждый сам рискует собственным мотором.
P.S. Я бы понял тех, кто конкретно написал бы про свой опыт смешивания, с указанием какие масла и каких производителей и в какой пропорци смешивал и все проходило без последствий.
Но я не понимаю тех, кто огульно утверждает про смешивание любой синтетики п/синтетики и т.п. Это, мягко говоря, ГЛУПО! Поясню почему! Потому как чистых масел не бывает, все масла идут с кучей = набором присадок, вот они то (присадки) и могут оказаться несовместимыми!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-07-12 18:59
hippo писал:
> Много раз смешивал,ни малейшего негатива не видел.
---------------------------
Счастливчег!!!)))))) Любите Русскую рулетку с мотором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hippo (---.volia.net)
Дата: 03-07-12 19:13
В какую рулетку?Есть хоть один подтверждённый факт,что при смешивании в баке двух разных масел для двухтактников,произошло хоть что то плохое,если есть,ссылку плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 03-07-12 20:24
ИСК писал:
> литров смеси бензина и масла определенной марки. Можно ли туда
> долить 20л смеси бензина и масла другой марки, т.к. масло
А как-то без смешивания нельзя решить? Доработать одно залить другое? Слить одно залить другое, сработать его а потом залить старое?
Хотя особо страшного ничего не должно быть.
Не рекомендуют смешивать масла из-за того что у них могут присадки оказаться несовместимыми в результате чего образуется какая-нибудь бня.
Риск такой в принципе всегда есть, но вот например в автомиксе невозможно же доработать масло полностью. А марку масла менять приходилось и уже неоднократно.
Я так понимаю, что больше это относится к 4т маслам, которые работают на постоянной основе много-много циклов. А уж то что сгорело разок и вылетело - риск невеликий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-07-12 20:43
Боб, про опыт смешивания - читай мой пост выше. А марки... да пожалуйста - постоянно смешиваем Шеврон, Мотюл, Равенол
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (---.dynamicum.fi)
Дата: 04-07-12 01:27
В "Зарулем" была статья, по мотивам "Разрушителей мифов". Накупили разных масел и стали смешивать, а потом тестировали, имитируя работу в двигателе. Никакого негатива обнаружено не было. Не думаю, что для двухтактных смесей будут отличия. Сам смешивал и не парился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s (94.140.235.---)
Дата: 04-07-12 02:26
Боб-51писал:
> я сталкивался на мерседесе ( не моем!)))) ) и с тех пор масла не смешиваю....
Вы видели 2-хтактный мерседес???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 04-07-12 03:35
a.s писал:
> Вы видели 2-хтактный мерседес???
-----------------------
Очень смешно...
Если масла после смешивания выпадут в хлопья, то пофигу сколько тактов у мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 04-07-12 04:03
Возможно нельзя смешивать двухтактные масла растительного происхождения с маслами на нефтяной основе...но я смешивал, для двухтактного бензогенератора,лениво было ехать за маслом,слил остатки из всех канистр,включая трансмиссионное,и жена притащила прошлогоднее прогоркшее подсолнечное,ничего не свернулось,не выпало в осадок,генератор всё съел.Возможно в четырёхтактном моторе эта смесь быстро начала бы разлагаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|