|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:38:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:38:18 |
|
Автор: Серёга 31 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-06-12 20:03
Ездил тут недавно с катером на Оку по симферопольке и озадачился с какой максимальной скоростью можно буксировать прицеп с катером имею в виду не правила а реально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.ntt.ru)
Дата: 29-06-12 20:36
Во время поездки части ВВВМГ на "симпозиум" :-))) в Самару в 2009 Мицуб. Спорт с Бризм-17 и Форд Рейнджер с таким же Б-17 разгоняли до 140-150 при обгонах нескольких фур. А обычно шли 110-120.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-06-12 20:50
110 самое оно, с учётом что лодка - прицеп хорошо сбалансированы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата: 29-06-12 21:02
Согласен с предидущим оратором 100-110 самая комфортная скорость с прицепом.
У меня Патруляка, так он вообще не замечает что сзади что то есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurei (212.44.140.---)
Дата: 29-06-12 22:00
Вопрос качества дорожного покрытия.
Насколько понимаю на "идеальном" не принципиально для автопоезда 90-120 км\ч.
Сам сильно больше 110 стараюсь не ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.199.---)
Дата: 29-06-12 23:27
Наверное ,это сугубо индивдуально и зависит он кучи разных факторов,тягача,прицепа,их веса,состояния дороги и ,конечно ,от квалификации "прокладки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: driver-nn (---.70.quantum.ru)
Дата: 30-06-12 00:30
Андрей, а ты как хотел?
Основная масса людей ездит не по правилам, на то она и Россия. Где нас приучили к тому, что правила совсем не обязательны к исполнению. Т.е. всегда у нас были три категории для которых не совсем обязательны, совсем не обязательны и не обязательны совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-06-12 01:18
70км/час ехать почти две тыщи км? Только сам себе представь такую ситуацию и вопрос о соблюдении правл сам по себе отпадёт не нужно обманывать самого себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга 31 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-06-12 01:54
Миха66 писал:
> 70км/час ехать почти две тыщи км? Только сам себе представь
> такую ситуацию и вопрос о соблюдении правл сам по себе отпадёт
> не нужно обманывать самого сямебя.
Согласен полностью. Речь не идё о запредельных скоростях . Но 100—110 это нормальная скорость при нлрмальной дороге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alik_ivanov (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 30-06-12 02:03
может все-таки будем отталкиваться от веса буксируемого? У меня с прицепом и полной заправкой (а когда катер на прицепе не упускаю возможность без гемора, как белый чел на АЗС заправить 200 литров) наберется полторы тонны. При скорости 60км/ч начинают ощущаться толчки вперед-назад из-за неровностей. Чтобы не долбить сцепное, предпочитаю не борщить. 60-70 самое оно. Дальше фаркоп будет приближаться к пенсии год за пять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-06-12 02:14
Полагаю что речь идёт о стандартном прицепе до 750кг. С полутаратоннами на жопе это вопрос совсем другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alik ivanov (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 30-06-12 04:36
Хотел написать не фаркопу кранты, а трансмиссии. Просто отвлекли и мысль заплутала))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-078.lipetsk.ru)
Дата: 30-06-12 05:34
120-130 км/ч, до 140 при обгонах изредка, больше тент не позволяет.... рвется ... и расход топлива 21 литр на 100 км...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sable70 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-06-12 05:39
вчера из Самары привез катер...скорость 110 максимум...не привычно еще с прицепом. машина х-трейл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 30-06-12 05:48
Вот и выяснилось, что 70 км/час- нереально.
В Финляндии есть ограничение- 90 км/час, и если едешь быстрее, то пару раз даже "горячие финские девчонки" крутили пальцем у виска.
После этого я снова ехал нормально.
ИМХО, 90-100 реальная норма.
С 1.07.2012 - изменение штрафов за нарушение ПДД. Там есть штраф за эвакуацию катера на штрафстоянку!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 30-06-12 05:55
ключевое слово Тягач
Чем больше его масса тем менее заметен сзади прицеп будет.
А если как я короллой таскать, то прицеп около 800кг и королла 1200 на 90 по идеальной дороге вдруг начал зад колбасить... Не из приятных ощущения. Прицеп и машина в порядке. Прицеп правда коротыш. и досками 3м был загружен.
Расколбас убрался после снижения до 85.
Так что советы 120-140.... Паджеро может и нормально пойдет, легковуха- хз
Думаю если по правилам прицеп по массе не более половины машины, то оптимально около 100. И не медленно и в легковом потоке.
Прицеп штука такая - пока все нормально его не чувствуешь, так только нештатная ситуация - с увеличением скорости шансов меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 30-06-12 07:40
\\\ Прицеп штука такая - пока все нормально его не чувствуешь, так только нештатная ситуация - с увеличением скорости шансов меньше. \\\
Поэтому и соотношение прицеп - лодка должны быть максимально подогнанными
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (---.n-home.ru)
Дата: 30-06-12 08:01
TLC Prado+2-х осная телега с лодкой (1800 кг). На хорошей дороге 100-120, при затяжных обгонах до 140, но уже стрёмно, чувствуется дискомфорт, телега раскачивает машину. Расход топлива при этом не ice, далеко за 20. Самая экономичная скорость у меня 80-90, 18 литров. Дальше от качества дорожного покрытия, вплоть до 10 км/ч (вологодская обл.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 30-06-12 15:44
sable70 писал:
> вчера из Самары привез катер...скорость 110 максимум...не
> привычно еще с прицепом. машина х-трейл
Здравствуйте, будьте добры, ответьте на мой вопрос, можно в личку.
У меня тоже Бриз-17, прицеп тоже Ист-мариновский и машина Х-Трэйл, ломаю голову ставить фаркоп или нет? Двигатель 2000 куб.см, механическая коробка, машина 2006г. Вот думаю не слабовата ли машина моя для перевозки катера? А у Вас какой мощности двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.181.---)
Дата: 30-06-12 15:52
Автор: Кухтиев Вадим (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-06-12 14:47
Шнива+прицеп 500-600кг,до 120 комфортно,больше-уже начинает колбасить.Крейсерская-100,расход литров16-17.
==========
апалтеть!
У меня:Шнива+прицеп 300, 80-90км/ч не замечая прицепа,расход до 10 л/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тр Питерский (37.153.36.---)
Дата: 30-06-12 16:50
Монтеро Спорт 3л автомат + катер с прицепом и мотором около тонны. В среднем 90, редко до 120. Но при увеличении скорости на бортовой комп стараюсь не смотреть )).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Егоров (46.229.141.---)
Дата: 30-06-12 16:54
Когда свою Сарепту тащил с Питера, скорость держал 80-90, больше дорога не позволяла. Ближе к Москве на хороших участках до 100-110.Прицеп сзади не чувствуется, только при боквом ветре ощущается. Но в отличии от вас всех у меня расход укладывается в 6 литров :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Егоров (46.229.141.---)
Дата: 30-06-12 17:44
Не помню как в действующей редакции правил, но на автомагистралях вроде как рзрешали 90. Плюс 10км - на погрешность...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-12 19:14
Включаю понижайку и получается где-то 3-5 км/ч. задом меньше, непривычно. зимой до 8 разогнался, но стоянка была пустая, а лодка без мотора :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийМеркури570 (---.qwerty.ru)
Дата: 30-06-12 19:52
Нихрена не горжусь но для инфы. Максимальная скорость 180 км/час уперся в ограничитель совсем в коротком промежутке. Подрезали меня на мерсе и нервы не выдержали((( о чём вспоминаю с прискорбием.
Таха + прицеп двухосный ступино. катер гдето 1200.
Комфорт 90км/час до 110 расход 19 литров средний в дельту волги. На обгонах очень редко до 140. На неровной дороге какими являюстя все нашт федеральные трассы за 120кмч начинает чуть подводить приходится подкручивать рулём. Смысла так ехать нет. Основное что делаю, всё время больше дистанцию держу. Часто смотрю за колёсами прицепа. На обгон иду когда далеко просматривается вперёд. В населённых держу 60 как только вижу народ маломальский сбрасываю мин до 40 или совсем ползу(пьяных частенько там много. Особенно вечерком). 70кмч на нормальном участке на супер однополосной федеральной трассе идти, это на перекор всему потоку в душу плюнуть народу. Неговоря про то, что народ будет вынужден тебя обгонять всё время вылезая на встречку рискуя. Перестраивается как правило перед самым моим носом, что мне тяжёлому совсем не гуд. Это я для теоретиков и любителям ...удатских правил наших. Да это Россия. Тут часть живёт руководствуясь здравом смыслом а не законами. Иначе не получается. Жаль вменяемых становится всё меньше, которые вобще ничем не руководствуются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (178.130.41.---)
Дата: 30-06-12 19:57
"У меня:Шнива+прицеп 300, 80-90км/ч не замечая прицепа,расход до 10 л/ч."
-Я 80км/ч ездить не умею,а расход у меняи в городе к 20ке 95го приближается!
"Многие наверное и не знают, что с прицепом не более 70-ти"
-мне нас...все равно,если честно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.118.---)
Дата: 30-06-12 20:31
Автор: Кухтиев Вадим (178.130.41.---)
Дата: 30-06-12 19:57
"У меня:Шнива+прицеп 300, 80-90км/ч не замечая прицепа,расход до 10 л/ч."
-Я 80км/ч ездить не умею,а расход у меняи в городе к 20ке 95го приближается!
============
Ты эта...с первой-то переключаешься?=)))))) хренасе расход 0_0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avr76 (---.n-home.ru)
Дата: 30-06-12 22:22
"Многие наверное и не знают, что с прицепом не более 70-ти"
Причём даже сотрудники ДПС. Был у меня случай в Вологодской обл., идеальное полотно, машин нет, еду 120 с телегой и катером и вдруг знак ограничения 70, причём за ним ничего такого нет, сколько лет там езжу, висит и всё. Залетаю за знак, а метрах в 200-х за знаком гайцы с радаром, останавливают и говорят "Вы видели знак ограничения скорости 70?", я говорю видел, а про себя думаю, "ничего что вообще с прицепом можно 70". Вот так. Постояли, поболтали, денег не просили, я не предлогал, протокол не писали, так отпустили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-07-12 04:55
С рибом на прицепе и ренглером в виде тягача шалил по разному, но комфортно 90-110. Гризли таскаю ренгом (4.7) или спринтером (3.0). Скорость в том же пределе. Расход от 15 л на ренге и от 9 на спринтере.
P.S планирую либо поменять прицеп или оснастить его инерционными тормозами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sable70 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-07-12 06:01
Сергей Владивосток писал
У меня тоже Бриз-17, прицеп тоже Ист-мариновский и машина
> Х-Трэйл, ломаю голову ставить фаркоп или нет? Двигатель 2000
> куб.см, механическая коробка, машина 2006г. Вот думаю не
> слабовата ли машина моя для перевозки катера? А у Вас какой
> мощности двигатель?
вечер добрый. у меня 2,5 литра (2011 год) ...вариатор....трудностей при обгоне не было...с мехой думаю даже лучше будет
расход как был 11...так и остался..гаи останавливало только про катер пописеть))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: witalij (95.106.50.---)
Дата: 01-07-12 22:40
Даааа.Тут в других темах спрашивали- надо ли одевать спас. жилет? - обязательно ли пристегиваться ремнем?
У нас .в России все от обратного.Вдоль дорог вереницы памятников на обочинах,в этому тоже привыкли - не замечают.У водников тут и там сообщения- там утонули,здесь убились.этих винтом порубало.
Нет,Вам не надо ни одевать ни пристегиваться...- это же Наша Раша
посмотрите по телевизору (смешно?) - это нас с вами показывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 02-07-12 13:30
sable70 писал:
>
> вечер добрый. у меня 2,5 литра (2011 год)
> ...вариатор....трудностей при обгоне не было...с мехой думаю
> даже лучше будет
> расход как был 11...так и остался..гаи останавливало только про
> катер пописеть))))))
Спасибо за ответ, а машину с фаркопом покупали , или потом устанавливали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (93.186.96.---)
Дата: 02-07-12 19:05
Вожу Нептун-3м с тохой 40с на МЗСА, вес лодки со шмурдяком в ней около 500кг. Машины КИА Спортейж, ручка, 2литра, 142л/с. Скорость 90-100, расход бензина в 10 литрах. Прицеп на резиножгутовой подвеске, идет как по рельсам. (тфу-тфу-тфу и стучу по голове).
Той же машиной Янтарь-2 с М12,5, прицеп Водник Курганский для гидроцикла на рессорах. Та же скорость, но на поворотах осторожнее, т.к. выше центр тяжести и уже колея прицепа по сравнению с МЗСА.
Всем удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asalex (195.239.63.---)
Дата: 02-07-12 19:46
Сейчас таскаю Grizzli 470 на Shark1 (всё вместе 650кг). Машина Митсубиши Аутлендер 2.4 автомат. Сначала носился 110 по привычке как с надувнухой, но расход резко успокоил 13-14 л. Теперь езжу 80-90 расход 11-12. Спокойнее и безопаснее. Подвеска у прицепа резино-жгутовая с аммортизаторами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 02-07-12 20:04
Странный вопрос. Зависимость многофакторная. Что за буксировщик, что за прицеп (тип подвески. загрузка, нагрузка на фаркоп), что за дорогоа, мастерство, загруженность трассы...
С моим прицепом (ризиножгут 750 кг) и машины разные переднеприводные, сомой слабой была Ваз с 1100 мотором, Реноха 113 л.с.. Спокойная езда на хорошей дороге 90-120, обгон до 150.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 15-07-12 05:23
100-120 при этом прицеп тормозной, с амортизаторами и резина 195/50
разрешение на 100 км есть поэтому до 20ти км. перебор не критичен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макар (---.111.65.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 17-07-12 23:41
Таскаю Паджериком прицеп с катером общей массой под 4 тонны, болше 80 км/ч страшно становится, а так стараюсь за 70 не переваливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 17-07-12 23:47
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 15-07-12 05:23
100-120 при этом прицеп тормозной, с амортизаторами и резина 195/50
разрешение на 100 км есть поэтому до 20ти км. перебор не критичен.
===
Это у прицепа есть разрешение,а не у водителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta (95.173.147.---)
Дата: 18-07-12 00:06
действетельно соглашусь с тем, что все зависит от массы тягача, массы прицепа и наличия тормозов на прицепе..., по моему опыту я проехал 1300 км... авто Ленд Ровер Диско3 + прицеп дельфин 6 (усиленные рессоры) на прицепе 700 кг.(лодка и мотор).., крейсерская 110 км/ч.... и расход топлива 13 литров салярки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 18-07-12 14:09
Kosta писал:
> действетельно соглашусь с тем, что все зависит от массы тягача,
> массы прицепа и наличия тормозов на прицепе..., по моему опыту
> я проехал 1300 км... авто Ленд Ровер Диско3 + прицеп дельфин 6
> (усиленные рессоры) на прицепе 700 кг.(лодка и мотор)..,
> крейсерская 110 км/ч.... и расход топлива 13 литров салярки...
у меня при 110 км\ч на Ленд Ровер Диско3 + двуосный прицеп с лодкой расход солярки 11-12л. по трассе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Якутск (---.lorp.ru)
Дата: 18-07-12 14:22
Таскаю Прогресс 4 на самодельной телеге за китайским трактором Синтай скорость до 30 км/ч :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 18-07-12 15:33
Михаил Якутск писал:
> Таскаю Прогресс 4 на самодельной телеге за китайским трактором
> Синтай скорость до 30 км/ч :)))
на поворотах не сносит??
:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta (95.173.147.---)
Дата: 18-07-12 16:40
АЛ Ш ..., я лишний раз убедился что многие не умеют правильно понимать то что они прочитывают...., я кажется писал расход в 13 литров на 100 км при пробеге в 1300 км., и при всем средняя скорость была чуть более 80 км в час, и наверное тупо было писать , что местами и до 160 на обгон выходил...., а у Вас наверное супер экономичный Диско3, физически не возможно Диско кушать 11-12 литров при моей загрузке..., он пустой по паспорту 10 ест только в путь.., ИМХО Вы или просто ради красного словца решили писнуть.., или что то не понимаете....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 18-07-12 16:47
sable70 писал:
> Сергей Владивосток писал
> У меня тоже Бриз-17, прицеп тоже Ист-мариновский и машина
> > Х-Трэйл, ломаю голову ставить фаркоп или нет? Двигатель 2000
> > куб.см, механическая коробка, машина 2006г. Вот думаю не
> > слабовата ли машина моя для перевозки катера? А у Вас какой
> > мощности двигатель?
>
> вечер добрый. у меня 2,5 литра (2011 год)
> ...вариатор....трудностей при обгоне не было...с мехой думаю
> даже лучше будет
> расход как был 11...так и остался..гаи останавливало только про
> катер пописеть))))))
Машина Хитрила? За вариатор не опасаешься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.149.access.ttknet.ru)
Дата: 18-07-12 16:56
МПВ писал:
> Машина Хитрила? За вариатор не опасаешься?
У меня точно такой же комплект. Насиловать просто жестко не надо вариатор и все, ну и гарантия как бэ рулит)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 18-07-12 17:12
Kosta писал:
> АЛ Ш ..., я лишний раз убедился что многие не умеют правильно
> понимать то что они прочитывают...., я кажется писал расход в
> 13 литров на 100 км при пробеге в 1300 км., и при всем средняя
> скорость была чуть более 80 км в час, и наверное тупо было
> писать , что местами и до 160 на обгон выходил...., а у Вас
> наверное супер экономичный Диско3, физически не возможно Диско
> кушать 11-12 литров при моей загрузке..., он пустой по паспорту
> 10 ест только в путь.., ИМХО Вы или просто ради красного
> словца решили писнуть.., или что то не понимаете....
про крейсерскую скорость я прекрасно понял
я ведь по трассе тоже не всё время 110 еду, и точно так же обгоняю
Не раз гонял в Ебург из Перми
туда и обратно ~850 км, и обгоны и часть города
так вот при пробеге авто 182 000 км мой диско с полным салоном народа, и кучей чемоданов (без прицепа) выдаёт расход 10,1 л/на сотню
причем это не по компьютеру а по заправке бака
пы.сы. я то думал, что мой диско дохера жрёт
однако....
вот и писнул для красного словца :-)
ещё раз пы.сы.
а по городу ежедневно без прицепа до 14,5 л/на соточку но не более
ещё пы.сы.
советую заглушить клапана EGR (я сделал это за 25 мин.), или заменить их, увидите сами и удивитесь как изменится расход
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.hendz.ru)
Дата: 18-07-12 17:13
Я больше 80 не таскаю. Машина - подготовленная Navara (лифт, силовые бампера, лебедка и пр), прицеп Дельфин 6 с рессорами от Газели, полная масса хвоста получается около 1600 кг. Нормально идет 70-80 км\ч, дальше страшно. Не дай бог экстренное торможение и ловить хвост буду по всей дороге (тормозов то на прицепе нет). Поэтому еду медленно и печально но безопасно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 18-07-12 17:20
SergeyAG писал:
> ...прицеп Дельфин 6 с рессорами от
> Газели, полная масса хвоста получается около 1600 кг. ..
нехило вы грузите прицеп расчитанный на груз в 510 кг
:-0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta (95.173.147.---)
Дата: 18-07-12 18:40
я клапана EGR заглушил еще при пробеге в 115000.., сейчас 199000.., расход в 10 литров реален при скорости в 90 км/ч., и без загрузки.., по городу со всеми пробками реально до 14 литров..., а так многое зависит от динамики езды и массы загрузки...., так что Диско рулит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 18-07-12 18:50
Kosta писал:
> я клапана EGR заглушил еще при пробеге в 115000.., сейчас
> 199000.., расход в 10 литров реален при скорости в 90 км/ч., и
> без загрузки.., по городу со всеми пробками реально до 14
> литров..., а так многое зависит от динамики езды и массы
> загрузки...., так что Диско рулит...
ну вот и по рукам, диско форева
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.hendz.ru)
Дата: 18-07-12 21:18
Так в том то и дело что у меня так называемый прицеп-обманка. По особой просьбе Ступино такие фокусы делает :) У него полная масса до 2х тонн, а вот в документах 750 кг :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta (95.173.147.---)
Дата: 18-07-12 21:42
реально дельфин 6 с газелевскими ресорами тонну спокойно тащит...., главное правильная развесовка....,
по рукам... Диско клевый аппарат!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 21-07-12 02:30
Dizel-1 писал:
> Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
> Дата: 15-07-12 05:23
>
> 100-120 при этом прицеп тормозной, с амортизаторами и резина
> 195/50
> разрешение на 100 км есть поэтому до 20ти км. перебор не
> критичен.
> ===
> Это у прицепа есть разрешение,а не у водителя.
по местным законам можно, что стоит в техпаспорте то и можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mick (79.135.199.---)
Дата: 21-07-12 03:08
паджеро и прицеп с лодкой суммарно около тонны
больше 90 не еду
жизнь люблю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.114.---)
Дата: 21-07-12 03:14
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 21-07-12 02:30
Dizel-1 писал:
> Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
> Дата: 15-07-12 05:23
>
> 100-120 при этом прицеп тормозной, с амортизаторами и резина
> 195/50
> разрешение на 100 км есть поэтому до 20ти км. перебор не
> критичен.
> ===
> Это у прицепа есть разрешение,а не у водителя.
по местным законам можно, что стоит в техпаспорте то и можно.
==========
Упс 0_0 а в профиль-то я и не глянул=(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: trapexit (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-07-12 04:36
Рамный короткий спортадж, прицеп МЗСА 81771С.001-05, лодка Вельбот 37 с Mercury 15M на транце. По трассе иду около 90 км/ч. Да и без прицепа не езжу больше сотни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня88 (---.ptcomm.ru)
Дата: 21-07-12 04:50
Однажды я вез самодельную лодку (сделана по типу Казанки, только на 0,5 м длинней) из Пензы в Астраханскую обл. Прицеп " Скиф" , заводской. При скорости ,более 60км/час ,машину (Жигуль), начинало таскать в разные стороны. В подъемы ехал на 2-3 скорости. Итоговый расход бензина меня убил - 8,5л на 100км! Вот это экономия! Сейчас удлиннил дышло , вырезал передний и задний борта прицепа. Можно ехать 140км/ч ,но, больше 100 стараюсь не ездить , уж больно бензин жрёт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|