|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:23:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:23:20 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-12 16:27
Вплотную занялся Волгарём, который не без влияния Глота со товарищи решил оставить себе))).Собираю ногу от мелкомоськи, а сам в сомнениях - действительно, выдержит ли она?Знаю случаи поломки на М12,5 вал-рессоры - у самого так было, сломался между ведомыми шестернями.С другой стороны, все потроха будут новыми, а Волгарь несколько дефорсированным - без выхлопного патрубка, с меньшим УОЗ (Схема№3) и "скоттовским" карбюратором.На капоте надпись "9,9"))).Использовать предполагаю в режиме "выходного дня" на ПВХ "Феникс-370", загрузка 2 чел. + шмурдяк.В моськиной ноге привлекает реверс, подвеска мне больше нравится, да и дизайн Волгаря на ней ИМХО лучше.Что скажете?
З.Ы.Брызжущих ядом и истекающих желчью прошу оставить всё при себе 
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-06-12 17:03
Тогда будем фекалиями кидаться,их в списке нет :-)
Московская нога наверное тяжелее ветерковской,по крайней мере оптически так кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 29-06-12 17:36
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> З.Ы.Брызжущих ядом и истекающих желчью прошу оставить всё при
> себе
Просишь, а сам-то на это не способен... ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 29-06-12 17:45
Тему данную не так давно я поднимал. В итоге на Хонду 15 встала ветерковская нога, как родная :) Жаль конечно, что без реверса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-12 17:51
Александр 13 писал:
> Тему данную не так давно я поднимал. В итоге на Хонду 15 встала
> ветерковская нога, как родная :) Жаль конечно, что без реверса.
Ветерковская нога с приличным запасом прочности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (LOGISTICKSERVER)
Дата: 29-06-12 18:25
Вот и ставь на Ветерковскую. Что то Московской доверия нет, а реверс- ну так он нужен на столько редко, что можно и пожертвовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 29-06-12 21:35
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Александр\Москва писал:
> > Просишь, а сам-то на это не способен... ((
> Я только в ответ)).Но лично у тебя прошу извинения.
По рукам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shekastui (---.chem.msu.ru)
Дата: 29-06-12 22:36
Мне нога московская и внешне и технически больше нравится, я бы её поставил, если есть возможность. Рессору на крайний случай можно будет заказать на заводе каком-нибудь, если сломает. А ветерковские тоже порой проворачивает, так что все несовершенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-12 15:45
Негде нынче рессору заказать((((.Или ценник ломят, как за чехол от "Боинга".Потроха-то у меня есть в запас.Просто я этот комплект планирую для походов по труднодоступным местам, и совсем не улыбается где-то в лесу с матюгами чиниться, отбиваясь от кровососов.Да и место в ПВХ ограничено.Это не Прогресс, куда швырнул в бомболюк пол-Вихря с чемоданом инструмента, и быстренько перекинул прямо на транце (в качестве верстака), если что))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 30-06-12 18:39
Дык тыж уже собирал так.Правда клиенту.Тема была.Волгарь на моськоноге,холостые на нем были полторы тысячи.нижний кожух изрезан безжалостно....
А себе собрать ,вдруг напужался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei35 (---.vologda.ru)
Дата: 30-06-12 18:54
Стас ,по моему подобная тема тобой поднималась )))_ Для меня лично , при таком раскладе выбор очевиден , ветронога по надежности и доступности комплектующих вне конкуренции . Именно по этому в свое время , я и воткнул голову от Моси на ветроногу . 7 лет эксплуатации подтвердили , что я был прав . По ходовой не одной поломки за это время , а с родной ногой это было бы не реально . К слову именно с ВВ у Моси не когда проблем не имел , а вот все отальное .... ((( И у меня есть вопросы по ЛКЗ . Жиклеры подбирал ? Родной диффузор у "сотки" 20мм т.е. существенно меньше , чем у тиллотсона и 2410 , мощьность заметно упала ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-12 19:11
Sergei35 писал:
> Стас ,по моему подобная тема тобой поднималась )))_
+++Не, мной не поднималась.Просто большинство высказавшихся против моськоноги.
> Для меня
> лично , при таком раскладе выбор очевиден , ветронога по
> надежности и доступности комплектующих вне конкуренции .
> Именно по этому в свое время , я и воткнул голову от Моси на
> ветроногу . 7 лет эксплуатации подтвердили , что я был прав .
> По ходовой не одной поломки за это время , а с родной ногой это
> было бы не реально .
+++Убедил.Ставлю на ветроногу.Тем более, что для неё тоже есть новые потроха.
> И у меня есть
> вопросы по ЛКЗ . Жиклеры подбирал ? Родной диффузор у "сотки"
> 20мм т.е. существенно меньше , чем у тиллотсона и 2410 ,
> мощность заметно упала ?
+++Я ещё не пробовал его под мало-мальски серьёзной нагрузкой.Но запуск, ХХ и малые - выше всяких похвал.ГТЖ есть несколько вариантов.Испытаю - отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 30-06-12 21:39
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Sergei35 писал:
>
> > Стас ,по моему подобная тема тобой поднималась )))_
> +++Не, мной не поднималась.Просто большинство высказавшихся
> против моськоноги.
Откровенное враньё:Ссылка.
> > Для меня
> > лично , при таком раскладе выбор очевиден , ветронога по
> > надежности и доступности комплектующих вне конкуренции .
> > Именно по этому в свое время , я и воткнул голову от Моси на
> > ветроногу . 7 лет эксплуатации подтвердили , что я был прав
> .
> > По ходовой не одной поломки за это время , а с родной ногой
> это
> > было бы не реально .
> +++Убедил.Ставлю на ветроногу.Тем более, что для неё тоже есть
> новые потроха.
> > И у меня есть
> > вопросы по ЛКЗ . Жиклеры подбирал ? Родной диффузор у
> "сотки"
> > 20мм т.е. существенно меньше , чем у тиллотсона и 2410 ,
> > мощность заметно упала ?
> +++Я ещё не пробовал его под мало-мальски серьёзной
> нагрузкой.Но запуск, ХХ и малые - выше всяких похвал.ГТЖ есть
> несколько вариантов.Испытаю - отпишусь.
Заодно отпишись по электротримму ,трёхцилинровому Вихрю на базе двадцатки.27сильному китайцу, по оковскому или восьмому движку на "попа".......Нанотехнологии скрываешь?.Прелюдно здесь обещал Баринову нос утереть.
Ну и где?Который год с Волгарём борешся и никак не определишься на какую ногу? Ставь от хондекса,не прогадаешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|