|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:48:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:48:45 |
|
Автор: Анатольевич (95.73.202.---)
Дата: 25-06-12 01:02
Прикрутили мот Мерк 60 4т дл.ногий на Нептун 450, на высоту 0.25 дециметра)), как рекомендовано производителем, и что кстати удивило (на Я40 если не ошибаюсь - 1,2-1,5 см), но в движении происходит следующее: на скорости после 40 кмч, после подъема ноги тримом до оптимального угла, вода начинает забрызгивать перед ногой мотора, и перехлестывать через транцевую плиту в рецесс.
Поднимать мот выше? или это нормально, в чем сомневаюсь)
видео ролик пока не удалось повесить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-06-12 03:22
У меня на Флиппере 535HT Суза DF 80 ATL висел c АКП в 0. Проблем не было. Скорость до 70 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.customers.u-l.ru)
Дата: 25-06-12 04:53
Анатольевич писал:
> Прикрутили мот Мерк 60 4т дл.ногий на Нептун 450, на высоту
> 0.25 дециметра)), как рекомендовано производителем,
плита должна быть вровень с килем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 25-06-12 06:50
Kira писал:
> Это утверждение спорно для многих сочетаний корпусов и моторов.
>
согласен, на моем комплекте 15 см, и все нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатольевич (95.73.202.---)
Дата: 25-06-12 08:11
С плитой вровень с килем не стали ставить после Ямахи, был подхват воздуха на этой лодке. Да и кстати киль немного уходит вниз после всей длинны, как объяснить... в 15 см по длинне к концу киля начинает уходить ниже т.е. есть некоторый изгиб к транцевой плите.
И вот что еще самое главное забыл указать, линия транца кривая по отношению к линии V днища, одна сторона транца выше почти на 1 см соответственно и выброс воды с другой стороны больше, по центру выровняли до мм, но вот с ровностью по транцу не стали морочаться, повесли, просверлили, потом подняли мот по отвертиям в плите мота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGOR KULIKOV (91.233.30.---)
Дата: 25-06-12 18:30
Уверен , что если Вы поднимите мотор скорость увеличиться, расход уменьшиться. С уважением. Просто попробуйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|