|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:54:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:54:45 |
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-06-12 14:20
Редуктор первый.Интересует передняя часть под №42 куда вставляется передняя шестерня.И обратите внимание на рис.другой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-06-12 14:24
Это чё за хрень такая №5,№12,№9Ну первый рис.понятно,а другой объясните принцип этого редуктора?Может у меня такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-06-12 15:52
Я тебе дал ссылку. Там расписаны все редуктора. Какой именно у тебя редуктор определяется по модели мотора. И последующем копании на epc.brp.com
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-06-12 19:38
Кира ,у меня ссылка открылась на английском языке,а я английский в школе прогуливал.Просто интересен принцип работы редуктора рис.№2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-06-12 20:22
Ты модель можешь назвать или нет? Evinrude 50 это торговая марка и мощность. Не более того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (92.246.201.---)
Дата: 19-06-12 21:36
ну если правильно понял
то первый редуктор - это мотор ручного запуска
второй редуктор - это мотор с электро запуском
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-06-12 22:06
А мне что-то подсказывает, что второй это мотор с электропереключением. Были и такие. Но у тебя, по ходу, с ручным переключением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-06-12 22:59
73-ий год однако.
Редуктор с механическим переключением, но с вискомуфтой для облегчения переключения. Ну типа синхронизатора в КП автомобиля.
Принцип простой. Как на нептуне. Внутри полого ГВ двигается шток, которым перещелкивается муфта.
Направление включения определить по месту. Если коробка не обеспечивает верного включения, то значит коробка не соответствует мотору. Разбираться в кинематике коробки. При необходимости менять коробку не верную либо на универсальную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-06-12 00:40
Kira,ОГРОМНОЕ СПАСИБО,а то уже все мозги сломал.Теперь всё стоновится на свои места.Будем менять камандер.Кира ну как думаеш сам редуктор по конструкции надёжен?Пробывал., мотор-просто зверюга,без камандера даже в полную тапку побоялся давать.Почему спрашиваю,потому как хочется мот оставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 20-06-12 05:33
Я думаю так, что если мотор без малого 30 лет отработал и еще не развалился, то тебе года три прослужит. Если конечно нет какого нибудь скрытого прежним хозяином дефекта как у меня было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-06-12 05:47
ЕЩЁ раз СПАСИБО Кира.Сегодня померял компресию 11 ,на холодную в обеих цилиндрах.Я так думаю ещё походит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|