|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:05:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:05:24 |
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-06-12 19:40
По роду деятельности я занимаюсь ремонтом всего, что работает на дистилятах нефти. Вчера ездил на внезапно умершую Ямаху ф40, инжектор. Наработка за 3 года часов 200, что не есть много. Причина смерти- заклинил насос высокого давления.
***********************************
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 15-06-12 19:57
Если хочешь таки донести информацию до общественности - повтори все на литературном русском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-06-12 20:05
михаил из саратова писал:
> По роду деятельности я занимаюсь ремонтом всего, что работает
> на дистилятах нефти. Вчера ездил на внезапно умершую Ямаху ф40,
> инжектор. Наработка за 3 года часов 200, что не есть много.
> Причина смерти- заклинил насос высокого давления.
> ***********************************
Так вот к теме. при разборке оказалось, что он сделан в Китае, к тому же не имеет ничего общего с общеупотребимыми насосами- погружного типа как на Жигулях- Бош или Симменс. Там в два раза меньше, не понятно с какой целью? К тому же их нет и в разгар сезона человек остался без мотора. Сломаться он должен был по определению- во первых Китай, во вторых маленький, а давление и производительность должен выдавать как большой.
И что теперь скажет приверженцы Ямахи? НОРМАЛЬНЫЙ мотор уже давно бы был починен за 1500 рублей- стоимость насоса Бош из соседнего ларька. А стоимость этого, к тому же опять Китайского в Ямаха- Мотор- 16000. Как?
И как не материться по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 15-06-12 20:37
Видимо, решили сэкономить вес и объем.
Насчет производительности я несогласен - Я-40 имеет рабочий объем и мощность вдвое меньше,
чем у упомянутых автомобильных движков, максимальная производительность требуется вдвое меньше.
Возможно, этот насос заменяется насосом от какой-то микролитражки.
Скоро выйдет в продажу новая впрысковая "Суза-20" - посмотрим, какой там вошь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 15-06-12 21:02
И что теперь скажет приверженцы Ямахи?
Вопрос - мотору как ты говоришь 3 года ,а консервацию делали ? топливному насосу она ой как нужна. А то у нас основная масса потребителей ПО ЧАЙНОЙ ЛОЖКЕ МАСЛА в цилиндр и думают что этого достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 15-06-12 21:58
А если бензин, который в бак заливали, был ослиной мочей разбавлен, - тоже Ямаха виновата? Особенно если эта адская смесь зимой в бензонасосе замерзла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.aprelnet.ru)
Дата: 15-06-12 22:19
михаил из саратова писал:
> И как не материться по этому поводу?
Да очень просто не материться. Спокойнее надо взирать на эти вещи. ПЛМ - это не средство добычи пищи, не хлеб насущный, не лекарство для тяжело больного (редкие исключения есс-но бывают), а всего лишь железка для отдыха, и не более того, просто кусок железа.
Ну прям америку открыл - какая-то хрень сделана в китае! Странно, что не весь мотор, а только его часть там сделана. Никакой проблемы нет в том, что мотор, пусть даже полностью, сделан в китае, если это произошло под известным японским или американским брендом.
А периодически ломается всё, и новый Мерс в первые два месяца эксплуатации, и Лексус, и Ягуар. Вне зависимости от того, где он сделан, чЁ - теперь по каждому такому поводу генерить во всеуслышанье?
ИМХО - похоже на женскую истерику, не имеющую для этого никаких оснований.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата: 15-06-12 23:06
Ну почему же "без мотора в сезон"? Берем насос погружной от жигулей встаиваем его в переносной бак(какой не жалко) и вперед!!! И ждем посылку с оригиналом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jora (---.opera-mini.net)
Дата: 15-06-12 23:25
михаил из саратова писал:
> А зачем резать тему? Что, модератор ярый сторонник Ямахи? Или
> что неправду я написал? Верните, как было!!!"!
==============================У ямы поломки не чаще чем у других фирм. Все они железо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (---.domolink.elcom.ru)
Дата: 16-06-12 01:15
Александр\Москва писал:
> михаил из саратова писал:
>
> > И как не материться по этому поводу?
>
>
> Да очень просто не материться. Спокойнее надо взирать на эти
> вещи. ПЛМ - это не средство добычи пищи, не хлеб насущный, не
> лекарство для тяжело больного (редкие исключения есс-но
> бывают), а всего лишь железка для отдыха, и не более того,
> просто кусок железа.
> Ну прям америку открыл - какая-то хрень сделана в китае!
> Странно, что не весь мотор, а только его часть там сделана.
> Никакой проблемы нет в том, что мотор, пусть даже полностью,
> сделан в китае, если это произошло под известным японским или
> американским брендом.
> А периодически ломается всё, и новый Мерс в первые два месяца
> эксплуатации, и Лексус, и Ягуар. Вне зависимости от того, где
> он сделан, чЁ - теперь по каждому такому поводу генерить во
> всеуслышанье?
> ИМХО - похоже на женскую истерику, не имеющую для этого никаких
> оснований.
только почему то когда что то происходит с сейлом , парсуном или хондексом многие начинают бадягу типа "нужно было купить Б\У но японский" а тут ЯМАХА - святое и говорить ничего не моги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 16-06-12 01:16
ROMZES писал:
> Ну почему же "без мотора в сезон"? Берем насос погружной от
> жигулей встаиваем его в переносной бак(какой не жалко) и
> вперед!!! И ждем посылку с оригиналом.
>
+++Можно даже проще :) Врезать в магистраль врезной ЭБН от Волги (раньше на них шли не погружные, а стояли под днищем)
Всё удовольствие 1300р: http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=26984
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (178.206.121.---)
Дата: 16-06-12 01:18
Была отзывная компания по замене ТНВД на Яме F40F моторов 2010 модельного года .
Дилеры, йоптеть внесознанке.......(есличо :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 16-06-12 01:22
Я бы тему переименовал,например - "Вот какой хороший у нас бензин".
Сдаётся мне Ямаха не виновата,сейчас сфотографировать не смогу,выкинул,но был у меня карбюратор с раздутой поплавковой камерой и треснувшим каналом,студёной водицей его покорёжило,коей в бензине быть не должно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 16-06-12 01:49
Могу сказать, что у знакомого на Сузе 140 тоже насос выходил из строя. Ну я как то не стал делать выводы, что мотор гауно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.103.---)
Дата: 16-06-12 02:00
ага а еще много авто сломалось с топливными насосами вд и тут Мицубиси с ЖДИ и тут дизеля с Коман роил и тд и все чето на двигатели грешат... Апотом о ужас ведь это бензин и солярка виноваты.
Вывод ............не надо покупать современные инжекторные моторы и дизель комен ройлы.... а надо брать карбюраторы и старые дизеля... и не ипать всем мозх..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-41.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-12 02:03
михаил из саратова писал:
> По роду деятельности я занимаюсь ремонтом всего, что работает
> на дистилятах нефти. Вчера ездил на внезапно умершую Ямаху ф40,
> инжектор. Наработка за 3 года часов 200, что не есть много.
> Причина смерти- заклинил насос высокого давления.
> ***********************************
============================================
Митта116 писал :
> Была отзывная компания по замене ТНВД на Яме F40F моторов
> 2010 модельного года .
>
==============================================
Михаил, Вы не знаете некоторые тонкости, а кипишь подняли :-))) , афигеть :-))) аж смешно :-)))))))))))))))))))))))))))
Митта116, совершенно верно, была ПЛАНОВАЯ замена насосов на ВСЕХ F40 .
ВСЕ дилеры были уведомлены и получили насосы на замену.
Так же дилеры уведомляли ВСЕХ купивших моторы данной модельки.
Если владелиц решил не менять насос, то это уже его проблемы, которые от лени :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.gprs.akos.ru)
Дата: 16-06-12 02:03
Владимир1111 писал:
> Вывод ............не надо покупать современные инжекторные
> моторы и дизель комен ройлы.... а надо брать карбюраторы и
> старые дизеля... и не ипать всем мозх..
Тогда лучше на лошадях ездить, им вода не вредит. А на воде под парусом или вёслами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-41.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-12 02:15
михаил из саратова писал:
> А зачем резать тему? Что, модератор ярый сторонник Ямахи? Или
> что неправду я написал? Верните, как было!!!"!
...знаете есть такое понятие НЕ ДОГОВОРИТЬ ? ....так вот, иногда не договорить хуже чем сказать не правду ..
.Вы не договорили по каким причинам? ...по незнанию или для "нагадить"
PS
ЛЮБОЙ Ваш ответ буде минусом для Вас .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (---.opera-mini.net)
Дата: 16-06-12 02:21
Вода в бензине это нормально, бенз без воды не горит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-41.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-12 02:27
dimitriush писал:
> Вода в бензине это нормально, бенз без воды не горит.
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: яр... (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-12 02:32
крепкое слово оно конечно надо иногда ...но лучше когда оно в харю летит...а на сайте есть девушки и дети...им и так хватает негатива..та и напечатанные эти слова как то не так читаются...как звучат...а по сути скажу ...моторы все ломаются....есть конечно ряд особо живучих и неубиваемых...причем у всех брендов....но их время ушло...к сожалению бизнесс превыше всегооо...была такая фирма чеккер...она умерла потому что делала слишком надежные машинки...делайте выводы серы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (178.206.121.---)
Дата: 16-06-12 02:38
Елена, Мурманск. писал:
> михаил из саратова писал:
>
> > По роду деятельности я занимаюсь ремонтом всего, что
> работает
> > на дистилятах нефти. Вчера ездил на внезапно умершую Ямаху
> ф40,
> > инжектор. Наработка за 3 года часов 200, что не есть много.
> > Причина смерти- заклинил насос высокого давления.
> > ***********************************
>
> ============================================
> Митта116 писал :
>
> > Была отзывная компания по замене ТНВД на Яме F40F моторов
> > 2010 модельного года .
> >
> ==============================================
> Михаил, Вы не знаете некоторые тонкости, а кипишь подняли :-)))
> , афигеть :-))) аж смешно :-)))))))))))))))))))))))))))
>
> Митта116, совершенно верно, была ПЛАНОВАЯ замена насосов на
> ВСЕХ F40 .
> ВСЕ дилеры были уведомлены и получили насосы на замену.
>
> Так же дилеры уведомляли ВСЕХ купивших моторы данной модельки.
>
>
> Если владелиц решил не менять насос, то это уже его проблемы,
> которые от лени :-)
Суровая правда жизни (с).... У нас никто никаво не уведомлял .............
- Вот и ТС в попадосе от энтого!
п/с Ща могу смело срать на диллерофф,,,,,,,, снял ярмо :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-41.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-12 02:50
Митта116 писал:
> Суровая правда жизни (с).... У нас никто никаво не уведомлял
> .............
> - Вот и ТС в попадосе от энтого!
>
> п/с Ща могу смело срать на диллерофф,,,,,,,, снял ярмо :о)))
у Вас в городе то дилеры YAMAHA MOTOR CIS хоть есть? :-))))))))))...думаю что нет. Перекупщики есть....., а дилеров думаю нет, хотя может и ошибаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (178.206.121.---)
Дата: 16-06-12 03:04
Елена, Мурманск. писал:
> Митта116 писал:
> > Суровая правда жизни (с).... У нас никто никаво не
> уведомлял
> > .............
> > - Вот и ТС в попадосе от энтого!
> >
> > п/с Ща могу смело срать на диллерофф,,,,,,,, снял ярмо :о)))
>
>
> у Вас в городе то дилеры YAMAHA MOTOR CIS хоть есть?
> :-))))))))))...думаю что нет. Перекупщики есть....., а дилеров
> думаю нет, хотя может и ошибаюсь.
Лена плохо ты обо мне думаешь.... А яж (как бывший сотрудник "Панавто ко" оф.дилер YAMAHA MOTOR CIS) апчём глаголю то (про ярмо), ГЫ :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-06-12 03:14
Митта116 писал:
> Лена плохо ты обо мне думаешь.... А яж (как бывший сотрудник
> "Панавто ко" оф.дилер YAMAHA MOTOR CIS) апчём глаголю то (про
> ярмо), ГЫ :о)))
я ни чего не думаю, я размышляю.
т.е. у Вас в городе представители от Панавто ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (109.63.145.---)
Дата: 16-06-12 03:32
когда в свое время возили мы железки на машины из Белоруссии (лет 15 назад)так там было представительство фирмы Бош так на Белорусь гарантия от Боша в полном объеме а на Россию ни какой при мне вскрывались не один десяток насосов привезенных по гарантии ,ну по чему то не работают они на воде ,ролики все ржавые как и кольцо ,так что давайте не будем пинять на Китай ,Вы давно были в Европе?так найдите мне там хоть одну не китайскую вещь в бутиках ,и я не говорю про Польшу или Болгарию ,так что давайте для начала пишите причину поломки а потом ссыти кипятком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (178.206.121.---)
Дата: 16-06-12 03:39
Елена, Мурманск. писал:
> Митта116 писал:
>
> > Лена плохо ты обо мне думаешь.... А яж (как бывший сотрудник
>
> > "Панавто ко" оф.дилер YAMAHA MOTOR CIS) апчём глаголю то
> (про
> > ярмо), ГЫ :о)))
>
>
> я ни чего не думаю, я размышляю.
> т.е. у Вас в городе представители от Панавто ?
Лена, чо курим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 16-06-12 03:40
Митта116 писал:
> Лена плохо ты обо мне думаешь.... А яж (как бывший сотрудник
> "Панавто ко" оф.дилер YAMAHA MOTOR CIS) апчём глаголю то (про
> ярмо), ГЫ :о)))
т.е. у Вас в городе представитель от Панавто ?
..У Панавто 18 салонов,(в разных городах) в том числе и в г. Казань.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 16-06-12 03:42
Митта116 писал:
> Лена, чо курим?
всё что гвоздями не прибито.
Вы не ответили на вопрос.
Вы работали в салоне от "Панавто" в г. Казань?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митта116 (178.206.121.---)
Дата: 16-06-12 03:43
Елена, Мурманск. писал:
> Митта116 писал:
> > Лена плохо ты обо мне думаешь.... А яж (как бывший сотрудник
>
> > "Панавто ко" оф.дилер YAMAHA MOTOR CIS) апчём глаголю то
> (про
> > ярмо), ГЫ :о)))
>
>
>
> т.е. у Вас в городе представитель от Панавто ?
> ..У Панавто 18 салонов,(в разных городах) в том числе и в г.
> Казань.
Больше нет,,, в Татарстане???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 16-06-12 04:03
Митта116 писал:
> Наб.Челны.
> --- конец связи.
Спасибо.
...в северо-восточной части Татарстана, на левом берегу реки Кама
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.76.---)
Дата: 16-06-12 05:15
Владимир1111 писал:
> Вывод ............не надо покупать современные инжекторные
> моторы и дизель комен ройлы.... а надо брать карбюраторы и
> старые дизеля... и не ипать всем мозх..
Владимир это к чему такое высказывание нет денег на комон райл ? или на инжектор современный ? нужно маши ины по назначению использовать и не заправляться с тепловозов печным топливом так же и про бензин подешевле да по слаще ,по меньше по говнам лазить пока внедорожников у нас кроме козла 469 го не придумали .Вот с этого нужно начинать а не поливать говном высокотехнологичные моторы .Удачи ,я на дизеле коммон райл 120 000 проехал с и в средней полосе и на югах и ниразу не чхнула машина нигде .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: яр... (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-12 05:35
не все комонрейлы такие надежные...а рядный тнвд...проверенная временем весч...у мну делика 500 прошла...еще есть хундай....тот камонрейл...пока нормуль 112тыщ...а инжектор ваще проще карба имхо.
насос бывает подводит...но на то стомильен причин...делать выводы на основе одного случая бред...я например веду дневники куда записую поломки подшиваю фотки...по надежности могу делать выводы...но это личное...гадить на бренды может каждый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: яр... (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-12 05:37
и на месте Георгича я б тему в топку кинул тока за название
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.63.---)
Дата: 16-06-12 05:44
ну наконец то, хоть одна Ямаха сломалась:). Плюстк в пользу Меркуриев, у них ТНВД пачками сыпятся:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.217.---)
Дата: 16-06-12 06:09
Fash писал:
> ну наконец то, хоть одна Ямаха сломалась:). Плюстк в пользу
> Меркуриев, у них ТНВД пачками сыпятся:)
Да обе фирмы достойные движки лепят!!! Ну бывает и ломаются изредка.
А топикстартера с таким названием темы точно в бан!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-06-12 06:14
У меня вчера молоток сломался. Молотки говно, не покупайте.
Тема попизди.ь, в смысле ниочем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (109.172.66.---)
Дата: 16-06-12 06:32
Интересно, а у кого ещё из владельцев Я-40, были проблемы с насосом, думаю здесь таких не мало?
Ну так для статистики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 16-06-12 06:56
Somm писал:
> Интересно, а у кого ещё из владельцев Я-40, были проблемы с
> насосом, думаю здесь таких не мало?
> Ну так для статистики.
У моего соседа по лесу Ф 40 Ф .2010 года. Накатал более 400 часов.
Запасной насос (полученный по программе) лежит в бардачке :-))) . Менять свой на новый пока не собирается....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.138.---)
Дата: 16-06-12 07:20
Somm писал:
> Интересно, а у кого ещё из владельцев Я-40, были проблемы с
> насосом, думаю здесь таких не мало?
> Ну так для статистики.
У меня F40F 2009г.вып покупал б/у ,второй сезон пока всё хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.138.---)
Дата: 16-06-12 07:34
Елена, Мурманск. писал:
>
> У моего соседа по лесу Ф 40 Ф .2010 года. Накатал более 400
> часов.
> Запасной насос (полученный по программе) лежит в бардачке
> :-))) . Менять свой на новый пока не собирается....
Елена, Мурманск проблема с насосом была только 2010г.в.моторов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 16-06-12 19:39
> Вода в бензине это нормально, бенз без воды не горит.\\\\\\\\\\\\\ Так наверное думали и на заправке Маршал, где я имел неосторожность заправиться, утром заводить-болт. Полный отстойник льда и полностью перемерз бензопровод от самого бака и до фильтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 17-06-12 04:09
был косяк с мерком 115. умер насос. разобрал копус насоса, он бошевский. купил в авто.магазине за 1400р. все ок. но самое интересное что тем насосом который крякнул еще 2 года солярку перекачивал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (109.172.66.---)
Дата: 17-06-12 06:44
Ну собственно вопрос закрыт, 40-ки ездят и дальше будут ездить, не компетентность ТС на лицо. Аминь.!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-06-12 20:01
Мотор дилерский, однако владельцу не присылалось уведомления. Принадлежит службе спасения ГИМС МЧС России по Саратобской обл.
По поводу едких высказываний о воде в топливе- её нет ни в отстойнике, ни в корпусе сепаратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 18-06-12 22:17
михаил из саратова писал:
> Мотор дилерский, однако владельцу не присылалось уведомления.
> Принадлежит службе спасения ГИМС МЧС России по Саратобской обл.
уууу.. ну тогда всё понятно.Техника, продаваемая в госструктуры, моментально теряет всё-мануалы, фирменые гарталоны, комплекты...
И найти кого-либо из "владельцев" по имеющимся контактным данным "покупателя" продавцу практически нереально.
Как в чёрной дыре.
"Владелец"- это в данном случае конкретный сотрудник,эксплуатирующий мотор.
Не удивлюсь, если моторы вообще закупались где нибудь в Мск централизованно по тендеру и потом уже рассеивались мелко по отделениям МЧСа по всей России...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (31.210.202.---)
Дата: 19-06-12 01:41
Somm писал:
> Ну собственно вопрос закрыт, 40-ки ездят и дальше будут ездить,
> не компетентность ТС на лицо. Аминь.!!
О как!!! легко так мастерового обо...рать... а еще недавно весь форум кипятком фонтанировал на его возрождение сузы полтинника.
Такого уровня спецов на форуме - он, Лукич, Алекс 999, Рудольф по установке А обсирают безрукие моськи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-06-12 02:56
михаил из саратова писал:
> Мотор дилерский, однако владельцу не присылалось уведомления.
> Принадлежит службе спасения ГИМС МЧС России по Саратобской обл.
Михаил, тогда вопрос с ремонтом почти решён ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-06-12 04:41
STALKER35
Да причем тут мастер. Честь им и хвала, сам пользовался их безвоздмездными советами . Просто какой то непонятный пафос в отношении поломки. Дескать "Ну вот наконец-то ямаха обосралась". В соседней теме очередной ТНВД на Меркурии 60 умер, ну и чего. Вот подсказали бы чем можно его заменить , тогда было бы дело. А так просто как-то непонятно. Хотя Как информация к сведению, что за насосами ф40 нужно послеживать вполне полезная. Купил такой движок, правда 11 года. Летом поглядим....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (109.172.66.---)
Дата: 19-06-12 05:01
///////////////О как!!! легко так мастерового обо...рать...///////////
мастеровой, если он действительно Мастеровой, не будет поливать грязью марку мотора по одному индцинденту. Покажет серию отказов, народ задумается, а пока мастеровой не знал даже что была отзывная компания по данным насосам. Тем не менее сотни таких насосов работают на потребителя и не знают что они"маленькие а должны работать как большие"(с)
Но на всю страну обьявить какой "хороший" мотор ямаха, мастеровой - смог! Честь ему и Хвала!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (31.210.202.---)
Дата: 19-06-12 05:21
Somm писал:
> ///////////////О как!!! легко так мастерового
> обо...рать...///////////
> мастеровой, если он действительно Мастеровой, не будет поливать
> грязью марку мотора по одному индцинденту. Покажет серию
> отказов, народ задумается, а пока мастеровой не знал даже что
> была отзывная компания по данным насосам. Тем не менее сотни
> таких насосов работают на потребителя и не знают что
> они"маленькие а должны работать как большие"(с)
> Но на всю страну обьявить какой "хороший" мотор ямаха,
> мастеровой - смог! Честь ему и Хвала!
Свои экзерсисы можешь продолжать сколько угодно. Но людей с головой и руками надо беречь!!! Что ты може
шь сам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (109.172.66.---)
Дата: 19-06-12 05:28
//////////Что ты може
шь сам?///// В профиле есть адрес электронки, задай вопрос если тебя интересует моя персона, с удовольствием отвечу.
По теме есть что сказать? имею ввиду хороший Мотор Ямаха!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-06-12 05:29
у меня тоже на 40 4 тактном не насос заклинил а забился фильтр , а симптомы были такие давишь полный газ мотор начинае либо терять обороты либо набирает 2000 и всё тупит а потом всё равно глохнет, поменял сеточку на бензо насосе всё гуд , правдо сетка была забита на глаз видно бензин с тат нефти прошёл 400 часов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hemo (---.vologda.ru)
Дата: 19-06-12 05:34
Да много у меня знакомых катаются на данных дейвасах разных лет, и ни каких проблем. А то, что где-то там, когда-то... так "в семье не без урода", всякое бывает и со всеми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-06-12 15:15
Насос может сломаться, а может и нет, вопрос не в этом. Во первых при его отказе нулевая ремонтопригодность мотора, насосов таких нет в свободной продаже в регионах, заказ- от месяца. Второе- скорее всего он сломается быстрее, чем большой. Треть- он Китайский, не БОШ или СИМЕНС или ХИТАЧИ, а Китайский.
Сам по себе мотор, конечно может быть хороший, хотя мне нравится меньше, чем Сузуки или Хонды. А я могу сравнивать, потому, что ремонтировал их всех. Равно, как могу судить об автомобилях. Например Субару технически намного совершеннее Тойоты, Мицубиси, Сузуки, Ниссана, работать с ними проще и приятнее, не смотря на сложность конструктивную. Понимаешь конструктора, конструировавшего тот или иной узел или деталь. Но при этом указанные марки тоже неплохо ездят. И однозначно не плохие. Хотя последние Субаровские моторы 6-ти цилиндровые, нельзя признать удачными в плане надёжности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.16.76.---)
Дата: 19-06-12 17:31
Михаил -подскажи, места поставить туда БОШ от ВАЗ есть или только оригинал?
Или можно как-то скомпилировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alik_ivanov (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-12 19:01
Современные субару, при всей гениальности конструкторов, такое говно. Убожество отделки, убогая экономия на металле (консервные банки потолще будут) и куча пафоса, выраженного в ценнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-06-12 20:27
Ну нет, новый мотор 1600- песня. Даже визг.
Кстати, по отделке Субару никогда не блистали, но при этом были очень удобными в пользовании. И в ремонте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|