|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:56:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:56:29 |
|
Автор: imxateb (2.92.166.---)
Дата: 15-06-12 00:30
Подскажите уважаемые форумчане!Приобрёл в прошлом году сей насос.Один сезон отработал нормально,а в этом,перестала включаться вторая ступень накачивания.Утром качаю лодку выставляю нужное давление,одну секцию накачивает нормально(сначало балон поднимается,потом начинает трещать вторая ступень,набивает до заданного давления,и отключается),и на этом всё следующую секцию насос поднимает,и отключается(набивать не хочет)Может у кого была такая же проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 15-06-12 06:53
Вариантов несколько:
1. Подсаживается аккумулятор (щелкает реле, но ничего не работает)
Далее разбираем насос...
2. Клинит лепесток первой ступени либо микрик там же (пощупать руками)
3. Подох двигатель второй ступени (щетки) и теперь работает в зависимости от температуры и погоды на Марсе (много графита вокруг)
4. Умерло реле (сопровождается дымом и фейерверком)
5. Умерла схема (включить моск :))
6. Неведомая фигня (это та еще машинка....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: imxateb (---.opera-mini.net)
Дата: 15-06-12 07:02
Благодарю!Очень исчерпывающие ответы.А подскажите куда его в ремонт отнести(по электрике я не очень),в какой профиль не в авто ,не в телемастерскую это понятно,может где чинят электроинструмент?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 15-06-12 07:19
По гарантии отдать :)
А вообще там ничего страшного нет, у меня их две штуки, и все работают после приложения рук. Исполнение механики более-менее, электрика - на 3+, но двигатели похабные, охлаждение никакое, поэтому нужно всегда возить основной и запасной :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-12 07:24
Пардон, что оффтопом, но, блин, есть ли однозначно надёжные электронасосы для ПВХ лодок, и пёс с ней, с ценой? (И мой 12-й загнулся).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 15-06-12 07:25
Если сдохла первая ступень, то можно применить двигатель из китайской улитки для накачки матрасов. Но его на долго не хватает :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelid (91.202.5.---)
Дата: 15-06-12 07:27
Otto Frija писал:
>Пардон, что оффтопом, но, блин, есть ли однозначно надёжные электронасосы для ПВХ лодок, и пёс с ней, с ценой? (И мой 12-й загнулся).
Мне не попадались :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-12 07:30
Неужели и японцы для внутреннего рынка не родили ничего путного, так же с гадостью за $130+, отказывающей на 10-й/15-й накачке мучаются? От жеж...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 15-06-12 19:09
У меня такой насос уже насколько лет. Живой пока еще, но частично. Первой накрылась система включения второй ступени.Потом отсечка давления. Все решается очень просто. Разобрал,нарисовал схему. Поставил тумблер на два положения для включения релюшек.. И забил. Работает без проблем. Только за давлением следить приходится самому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: imxateb (---.opera-mini.net)
Дата: 15-06-12 20:59
Плохо живёте далековато, а то можно былобы за наличный расчёт делать абгрейд насосов Браво,я был бы первым в очереди.У меня похоже проблема один в один с вашей.Но разобрал я его сегодня,поглядел что внутри,и собрал обратно(хоть первая ступень работает и ладно).По 80 качков в каждую секцию интековским насосом,и нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 18-06-12 02:36
Какой на фиг апгрейд. Через тумблер или кнопки тупо запитываешь в обход обмотки релюшек. Любой электрик это сделает. Схема простая. И добавь смазку на редуктор насоса,экономят заразы на смазке. Чтобы насос не перегревать, сначала открываешь клапан, качаешь турбинкой, когда поднял баллон, быстро вынимаешь из клапана штуцер и закрываешь его. А потом докачивай второй ступенью. Быстрее намного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (46.48.179.---)
Дата: 18-06-12 02:51
Были темы года два назад. Вместо Браво лучше купить быстрый автомобильный типа "Беркут" или "Агрессор". Только за давлением следить через манометр до 1 Бара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuziк (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-06-12 04:05
willy писал:
> сначала открываешь клапан, качаешь турбинкой, когда поднял баллон, быстро вынимаешь из клапана штуцер и закрываешь его. А потом докачивай второй ступенью.
+++ Во-первых, это нарисовано на картинках на корпусе насоса, во-вторых, мало найдется штуцеров в которых не установлена такая "нажималка", что пока штуцер находится в клапане, клапан всегда открыт. Если у тебя штуцер без нажималки, сколхозь сам, да хоть гвоздик вплавь, потому, что метод "быстро вынимаешь", сдается мне, вовсе из другой оперы :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|