|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:34:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:34:49 |
|
Автор: alexvb9 (---.median.ru)
Дата: 13-06-12 21:30
Добрый день многоуважаемые водомоторники!
Вот и я сподобился в эти выходные спустить на воду свой комлект после рестоврации лодки.Не буду описывать все плюсы (после пвх и риба) и прочие восхищения лодкой (пользователям они и так известны),после дня обкатки мотора (новый) и лодки появились некоторые вопросы:
1.На малых оборотах двигатель не устойчиво работает в следствии чего идут удары в корпус через транец (по ощущениям),на холостом и полном ходу все в норме.
2.Лодка набрала 5-7л воды за день-теоколовая лента не разбухла еще или искать течь(вопрос как).
3.Датчик эхолота сделал регулируемый на транец-показывает только на самом малом ходу,далее сбиваются все показания-как лечить?Если вклеивать-то в какое место?
4.Штурвал имеет не большой люфт-можно ли его убрать,если да ,то как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 13-06-12 23:02
alexvb9 писал:
> 4.Штурвал имеет не большой люфт-можно ли его убрать,если да ,то
> как?
Если стоит современная рулевка с одним тросом, то никак, просто привыкнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (---.dynamicum.fi)
Дата: 13-06-12 23:09
alexvb9 писал:
> 3.Датчик эхолота сделал регулируемый на транец-показывает
> только на самом малом ходу,далее сбиваются все показания-как
> лечить?Если вклеивать-то в какое место?
У меня такаяже фигня. Как не регулируй на полном газу не показывает. Вклеил на силиконовый герметик, результат тот же, зато теперь снимать не надо. Думаю проблеммы в реданах ОКИ-4 или в самом датчике (у меня пиранья недорогая)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHKIPER-04 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 14-06-12 07:55
А по мойму все понятно датчик вклеен в правой половине днища, над оконечностью или началом рецесса, смотря откуда смотреть. Но я бы его вклеивал ближе к миделю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-06-12 18:29
alexvb9
оно стоит 1, еще лучше 2, если там ничего не мешает и не лениво туда лезть. SHKIPER-04 правильно сказал, перегородка рецесс-кокпит.
Чем ближе к транцу, тем меньше воздуха, который срывает показания на скорости. Днищевая накладка толще борта, ее мой датчик не пробивает(там живет помпа).
2 литровая бутылка срезана наискось(компенсация угла килеватости), датчик вклеен в бутылку, бутылка в дно. Тосол чтоб зимой не мерзло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexvb9 (---.median.ru)
Дата: 14-06-12 18:36
Понял Борис,спс за науку,буду ставить как у Вас,дальше к транцу мне уже не подобраться.Как тосол не реагирует с люминием?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-06-12 18:45
alexvb9
я его не сливал :)), цвет он вроде не менял. О, мысль, а в машине мотор тоже вроде люминиевый, по крайней мере у меня :)))), так ничего, бегает пока машинка.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-06-12 22:56
Студент
нет, но расстояние прикидывал минимальное, ну может 0,5-1 см с одного бока... Я как бы прикидывал, чтоб его угол излучения(воронка) находился внутри жидкости. У меня кажется 60 градусов. Реально внутри датчика как бы таблетка, см 4 в диаметре, залитая смолой.
и он стоит не параллельно днищу, а нацелен вниз плоскостью, то есть под углом к днищу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexvb9 (---.median.ru)
Дата: 14-06-12 23:08
По датчику определился,по другим вопросам хотелось бы мнения услышать!!!!И еще вопрос-тах показывает 1\2 показателей оборотов (вместо 3000-показывает 15000) во как!!!но почему?Тахометр ультрафлекс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-06-12 23:14
alexvb9
там в заду тахометра скорее всего переключатель(чаще крутилка под отвертку), загляни туда и переключи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|