|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:32:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:32:33 |
|
Автор: Серегин (217.118.93.---)
Дата: 12-06-12 07:36
Скажу прямо..говно...
аргументирую:
1-гуся на 380(надо 500 ) себе уже 600хочу...
2- гуся короткая 1200(1450-и то по снегу мало поверь:-))))) )
3- автоматическое сцепление...(жесть это короче..САФАРИ от Бурки..вот оно счастье..)
4- двиг слабый...если в одного гонять-то 9л\с(минимум) если 2 и более- то 13л\с ....
про состояние ходовой и ее живучесть надо еще посмотреть...лучше если катки независимые от Бурана стоят....и скизы на сменку (эт когда снежку по помядоры..)
в общем пока такой беглый отчетец... на форум Мотособак сходи..Мото дог.ру...там все уже разжовано не раз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (188.122.251.---)
Дата: 12-06-12 14:56
Серегин
вообще у меня цель совсем другая - 200 метров по песку дотянуть лодку 200кг. на транцевых колесах. Там есть 70 м. в горку - я один не осиливаю.... Скорость нужна не более 5 км/ч - сам предполагаю идти на ним, а за мной лодка на сцепке.
Потянет? Пробовал 2л/с мотоблок - вроде мощи зватает, но в горку просто закапывается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-06-12 19:03
Сцепного веса может не хватить, особенно по песку. Транцевые колеса тоже разные бывают, есть откровенное маленькое и узенькое гуанцо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-06-12 19:04
Вам мувер нужен, только в Российской действительности.
Я сам думаю такой создать. Насобирал уже кучу информации поэтому поводу.
Мотособака неудобная, во первых высокая и маломаневренная.
Нужен тарантас о 2х гусеницах с ДУ.
Мериканцы для этого "муверы" придумали, чтобы тягать свои тяжелые жилые прицепы по стоянкам. Бывают интегрированые в прицепы крутящие шипастыми роликами колеса прямо по резине. А есть отдельные в самых разных видах, как колесные, так и гусеничные. Колесные годятся только по твердой поверхности, а вот гусеничные тягают и по песку. Все они как правило на электрическом ходу. Из за этого и удобны в эксплуатации (не пахнет бензином, не пачкает ничего, компактны и.т.п)
Как правило они не очень большие и чтобы гусеницы не скользили их нагружают самим прицепом. Этот "мувер" пролазит под раму и домкратит прицеп снизу, как правило под дышло поглубже , чтобы потом легко было замок прицепа на шарик фаркопа буксировщика надеть.
В нашей же действительности Русский мувер должен быть чуть больше "мериканского", во-первых действительно по песку чтоб тащить, во-вторых на большее расстояние (для этого аккумулятор должен быть больше). Ну и самое правильное - должен быть герметичным, так чтобы за прицепом мог в воду залезать.
Для этого его надо строить из пластика, дюраля (люминия) и нержавейки...
В принципе тут ничего невозможного нет - всё доступно. Нужно только приложить кучу времени и не так много денег..... Ходовую лучше конечно брать снежняковскую, остальное самострой.
Чтоб не мучить себя творческими изысками (да и времени на всё не хватает) купил бы американский, но очень дорого тот стоит - не по нашим деньгам, да и он не герметичный. А так бы кучу бы проблем снимал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (188.122.251.---)
Дата: 13-06-12 03:08
hallucinogen
транцевые у меня отличные - ротановские новые - 30 см. в диаметре и 13 в ширину. Если веса не хватит думаю мешок песка бросить сверху
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (188.122.251.---)
Дата: 13-06-12 03:16
Юрий Феоктистов
да, это было бы идеально...особенно если на бенз. двигателе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-06-12 05:22
Не бензиновый он не герметичный, в воде утонет и в машине возить неудобно (всё провоняет - только для прицепа). А вот электрический самое оно (сейчас моторчиков маленьких и мощных навалом, АКБ побольше - Камазовский)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (217.118.93.---)
Дата: 13-06-12 06:00
hjk в таком исполнении даже не думай.. просто собака будет закапываться быстрей мотоблока..есть вариант наити переднеприводную собаку..с жестко натягиваемой гусеницей..и взгромоздить на нее нос лодки..тогда сядешь сам на нос и можно попробовать...но только в воду загонять сильно низзя..тогда мутить эл.привод...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|