|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:39 |
|
Автор: b-axel (80.92.25.---)
Дата: 06-06-12 17:13
Чтобы завести своего Ветерка приходится долго работать грушей даже после того как станет твердой, пока из всех щелей карбюратора и поплавковой камеры не потечет бензин, после этого заводится с одного "рывка". В чем может быть причина? грязный карбюратор? где тогда почистить или грушу поменять (покупал новую в магазине)?
Дальше мотор не развивает полную мощность на ходу, а если вывернут ручку газа от себя, после метки, на холостом ходу сразу глохнет, хотя может так его нужно глушить? Не знаю.
Мотор купил недавно, продавец сказал, что нужно только отрегулировать карбюратор.
И еще вопрос: винт малого газа это и есть винт регулировки холостого хода? Кручу, верчу его, холостой ход вроде не регулируется. Возможно замялись или засорились отверстия холостого хода.
Как его лучше чистить? Весь разобрать, вплоть до жиклеров или купить жидкость для чистки карбюраторов?
Заранее Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mischel (---.bigtelecom.ru)
Дата: 06-06-12 18:00
> Чтобы завести своего Ветерка приходится долго работать грушей
А подсос при заводке закрываете? Обычно накачал грушей качков пять, пока откуда-нибудь бензин не покажется, закрыл подсос, газ румпелем до отметки, один раз дёрнул (мотор обычно в ответ пукнет), подсос приоткрыл на 1/2 и со второго рывка он заводится.
Есть разница в погоде- после первого "пука" в холодную погоду подсос приоткрываю на 1/3, а в жаркую обычно открываю совсем.
Чтобы заглушить - поворачиваетет румпель до упора ниже малого газа и он глохнет.
Винт на карбе обычно регулируют на ходу чтобы он устойчиво без провалов тянул на больших оборотах.
Холостой ход -обычно румпелем ловишь неименьшие устойчивые обороты и всё, если после прогрева обороты повышаются-опять румпелем подправить.
Карбюратор там НАСТОЛЬКО простой, что его разобрать-проплюнуть-собрать дело 15 минут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b-axel (80.92.25.---)
Дата: 06-06-12 18:51
Mischel писал:
> > Чтобы завести своего Ветерка приходится долго работать грушей
>
> А подсос при заводке закрываете? Обычно накачал грушей качков
Что за подсос? Воздушная заслонка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (95.52.194.---)
Дата: 06-06-12 19:16
Как сделать регулировку хх за 2 минуты, есть на этом сайте , в разделе "Моторы/ полезные усоверш-я".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валера16rus (178.206.8.---)
Дата: 06-06-12 19:24
Mischel писал:.
>
> Чтобы заглушить - поворачиваетет румпель до упора ниже малого
> газа и он заглохнет.
Если 9.9 ( с карб 493) - не заглохнет, кнопка есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (178.187.32.---)
Дата: 07-06-12 03:44
b-axel писал:
> Чтобы завести своего Ветерка приходится долго работать грушей
> даже после того как станет твердой,
Вот здесь ..Ссылка..... очень много познавательного и полезного.. Спецы разложили все по полочкам...Удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|