|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:06:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:06:01 |
|
Автор: Юрий1 (---.109.13.lanrusinvest.msk.ru)
Дата: 04-06-12 14:10
Мотор Yamaha F40FETS поднимаю тримом, через некоторое время мотор сам опускается.Что сделать, прокачать или добавить жидкость в гидроцилиндр ? Какую и куда лить, если прокачивать ,то как правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.net-205.lebedev.ru)
Дата: 04-06-12 16:19
винт ручного опускания гидроподъема то закручен до упора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-06-12 19:40
Сама конструкция гидроподъёмника подразумевает некоторые утечки внутри системы. За какое время мотор опускается? Если за неделю- почти нормально, за месяц- абсолютно нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (---.sares-net.ru)
Дата: 05-06-12 01:06
если нет подтёков масла, то вероятно залип клапан после зимы. несколько раз вверх-вниз погоняйте. чтоб вверх поднялся и кнопку подержать. вниз - тоже самое. помогает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (109.169.187.---)
Дата: 05-06-12 01:19
михаил из саратова писал:
> Сама конструкция гидроподъёмника подразумевает некоторые утечки
> внутри системы. За какое время мотор опускается? Если за
> неделю- почти нормально, за месяц- абсолютно нормально.
А что делать тем, у кого ни за неделю, ни за месяц не опускается?? Искать косяк? :)))
Не должен он опускаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.109.13.lanrusinvest.msk.ru)
Дата: 05-06-12 18:59
Педтеков масла нет, поднимал-опускал по несколько раз и кнопочкой и вручную (ослабив предварительно болт ), все равно не держит.После подъемов-опусканий держит с пол дня, потом опускается сам.В том описании которое предложил посмотреть МАВР другой гидроподъемник, у меня на сороковке не такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Н-ск (---.telepay.svetets.ru)
Дата: 05-06-12 20:53
Доброе время суток!
Перепускной клапан травит, у меня на Y60FETOL такое было, вылечилось заменой манжеты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Н-ск (---.telepay.svetets.ru)
Дата: 05-06-12 22:12
Вот на картинке отметил красным (№31). Их два. Один работает на подъем, а другой на спуск. Какой из них что делает не знаю, можно выкрутить оба и посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.109.13.lanrusinvest.msk.ru)
Дата: 08-06-12 11:33
Вопрос" Константину Н-ск" а если выкрутить клапаны, то жидкость наверное выльется ? Тогда что , куда и сколько надо будет наливать ?Подскажи сам то выкручивал или нет, вытекает что нибудь ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Н-ск (---.telepay.svetets.ru)
Дата: 08-06-12 15:49
Жидкость, естественно, вытечет. После замены, надо будет залить свежий декстрон через заливную пробку, если не ошибаюсь, на рисунке №65. Количество не подскажу, но пока не польется из отверстия куда заливалась жидкость. Банки 0.5 хватит даже еще останется. По мере заполнения необходимо прокачивать гидравлику. Я менял все сам, не по наслышке.
Как прокачивать гидравлику знаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Н-ск (---.telepay.svetets.ru)
Дата: 08-06-12 15:58
Такая процедура:
1. Поднимаешь мотор триммом вверх.
2. Откручиваешь заливную пробку и подливаешь жидкость до края, пока не начнет вытекать, закручиваешь пробку, не до конца, только чтобы не вытекала.
3. Переводишь гидравлику в ручной режим. Для этого необходимо крутить (не помню в какую сторону) спец. винт, он находится с правой стороны, если смотреть на мотор сзади, №45. Необходимо сделать 1 или 2 оборота винта. После этого мотор можно поднимать/опускать руками, тяжело, но можно.
4. Опускаешь мотор руками до нижнего положения.
5. Переводишь гидравлику в автоматичаекий режим (крутишь винт №45 в другую сторону).
6. Повторяешь действия с 1 по 5 несколько раз (5-6).
7. По окончанию нормально закручиваешь заливную пробку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.165.---)
Дата: 08-06-12 16:09
У соседа на Хонде 50 такая беда началась после наезда каменистую косу, покоцал немного винт и начал травить цилиндр гидроподъемника. Пытался по всякому- и доливать постоянно, и какую-то жижу туда лили по типу "герметик-жидкая прокладка" и по корпусу холодной сваркой мазюкал...Короче, затеребил до посинения...В итоге в сервис - замена каких-то сальников или манжет и все стало на свои места. Жижа- автомобильный Декстрон( для АКПП), красного цвета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.109.13.lanrusinvest.msk.ru)
Дата: 08-06-12 16:15
У меня была похожая ситуация, правда у меня вынут палец из штока, чтоб мотор при наезде на препятствие поднимался. Видимо после наездов мотор подпрыгнул и с силой опустился на шток, может там что то и скукожилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|