|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:24:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:24:19 |
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 29-05-12 21:29
Приехал допустим на место рыбалки на мотолодке , надул резиновую лодку и поплыл по протоке , потом перетащил лодку метров 100 до озера и дальше а озеро большое ... да и по протоке против течения руки отвалятся.
Можно ли на одно-двух местные лодки электромотор ставить чтобы на 2-3 часа хватило..и чтоб аккум был не тяжел для одного человека...? Чтобы травы винт не боялся да и т.д.
Если резиновая лодка допустим без ТРАНЦА ---?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: osma с кпк (---.yota.ru)
Дата: 29-05-12 21:39
Травы будет бояться, каком 12-17 кг, крепление мотора можно сделать сбоку, поикрепив на банку доску что бы торчала сбоку, на нее мотор повесить. либо приклееть транец на эту лодку за 1500 рублей. но вообще прощ купить гибрид на салютовскоц ноге у пузыря или легкий мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 29-05-12 21:43
Владимир1111 писал:
+++ У товарища на обычной двухместной гребной резиновой уфимке был как-то электромотор производства г.Псков.
1. Для установки мотора, в конторе по ремонту лодок приклеили съёмный транец, точь в точь как у прозрачной лодки Мнёв с обзоров Владивосток Бот Шоу.
2. Я на точно такой же лодке (в один день покупали) его обгонял на вёслах, когда он под электромотором.
3. За истечением времён подзабыл точные данные, поэтому голову на отсечение не дам, но обычного автоАКБ должно хватить.
4. АКБ тяжёл!
ИМХО - баловство. Приятель для таких целей купил Сузу 2,2 и доволен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rafish (88.135.63.---)
Дата: 29-05-12 23:09
не трать деньги на электромотор!!! головняк это!!! когда после него взял бензинку - счастья полные штаны стали! сам мотор 6 тыс., акум, нормальный 4 - 5 тыс., спец. зарядка - 6-7 тыс. , самое простое бензинка минимальной мощности!!! Там 1 литра на день хватит! и намного легче!
Не наступай на грабли!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 30-05-12 01:05
мне мотор электрический достался почти бесплатно, аккомуляторы 4 шт. с работы брал, вес от 16 до 40 кг, и не смотря на халяву не поверешь с каким удовольствием я это все продал и купил сузу 2,5
если нет денег, как и писал выше купи гибрид на салютовской ноге, будет стоить 10-13 тыс...
или двух тактник какой если не принципиально...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 30-05-12 01:16
А мне электромотор нравится.
С вечера приехал, закормил, с утреца (часиков так в 4) тихонько подкрался на 1 или 2 скорости, пришвартовался и ......
Аккум автомобильный 65А/Ч, зарядку сам из мусора склепал. Мотор купил за 160$.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (188.19.138.---)
Дата: 30-05-12 01:17
Понял... Значит надо бензиновый, а вот какой мин 2 л с хватит иномарка, ну видимо в качестве докатки на Обь-3 он непокатит...
Надо такой комплект чтобы возить с собой в лодке.. лодка -это рюкзак плюс мотор , как его возить ----сделат доп транец и туда его цеплять.. может тролить поможет, или мал?.
А то возить лодку с мотором в лодке с мотором....№№№№№№№№№
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-54.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-12 03:43
Владимир1111 писал:
> Понял... Значит надо бензиновый, а вот какой мин 2 л с хватит
+++ Не "хватит", а будет ЛИШКУ! Форева 2,2, которую приятель из моего первого сообщения купил взамен псковскому электромотору, после половины газа загибала корму вниз, стремясь там, под водой, кормой обогнать бак! :))) Лодка-то резиновая, и в отличие от ПВХшки её не возможно накачать до более-менее прочного состояния, постоянно будет стараться загнуться, а не побыстрей поплыть! Т.е. есть какая-то скорость, после достижения которой РЕЗИНОВАЯ лодка быстрей не поплывёт.
В общем, достаточно бензинового моторчега мощностью в ОДНУ лошадиную силу, но таких не выпускают.
А Форева 2,2 мне очень понравилась - лёгкая, тихая, не воняет и стоила в 2005г. точно как мой Ветерок12 - 14 тыр :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 31-05-12 17:29
vladd писал:
> А мне электромотор нравится.
> С вечера приехал, закормил, с утреца (часиков так в 4) тихонько
> подкрался на 1 или 2 скорости, пришвартовался и ......
> Аккум автомобильный 65А/Ч, зарядку сам из мусора склепал. Мотор
> купил за 160$.
мотор мне за 1500 достался, рублей.
а про зарядку... развод это все, обычная зарядка из гипермаркета за 500-800 рублей подходит... особенно если на стартерном плавать...
за 3 года заряжая тяговый гелевый акамулятор обычной автомобильной зарядкой я его не убил, учитывая что этот акомулятор до этого простоял в 5 лет буферном режиме в телекомуникационной стойке ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-05-12 17:44
Тут достаточно выкладывали всяких самоделок на базе салютоноги и не только.Я тоже владею подобным комплектом - лодка "Оникс-250" с навесным транцем (15 кг) и микрогибрид 1,2 л.с. весом в 7 кг.Электромотор рядом не стоял.У бензинки один минус - трещит громко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 31-05-12 18:09
Я в магазине покупал, поэтому 160$ (минкота 30). Моторы нужны разные в хозяйстве, для разных задач. В том году наблюдал картину (рыбача в камыше), приехал мужичёк, на одноместной резинке (т.е. маленькой), с электромотором (минкотой) на навесном транце, наставил штук 15-20 кружков вдоль белега (метров сто занял), и как жук (плавунец) ездит между ними, проверяет, поправляет (пивко попивает), через три часа смотался и уехал на другое место (метров двести ниже). Помню подумал тогда : вот! самое удачное решение для данной рыбалки (типа любо глазу), тихо, спокойно, ни единого лишнего шума и ни кому не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-06-12 00:24
Я тоже так думал пока на ээл. моторе плавал, таща домой 40 кг акком утешал себя что зато тихо и не дорого :) ща на бензиновом плаваю и об одном жалею, что реверс не на румпеле как на электрическом, а так если на одну треть газа то вполне комфортно и не шумно вполне.
вы правы в одном, все под свои задачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 01-06-12 02:01
40 кг. это очень круто (пол меня). Потому юзаю самый дешевый 65-й (даже не знаю его вес), мне достаточно. В одной руке мотор с палаткой, во второй акум (спец.сумку крепкую пошил) и пошел к машине, вообще не напрягает. Когда несу Ветерок, то больше ничего взять не могу. Но иметь разные девайсы под разные мероприятия прикольно. Сейчас на берег беру и то и то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 01-06-12 16:07
65-ка 14-16 кг весит...
наверно если хватает его на необходимое время то да... мы когда на 2-3 дня ездили брали 1 шт 10 ah - 42 кг ))) 1 шт 112 ah - 37 кг и пару автомобильных какие были и пару раз на веслах возвращались на прогресе прокатном ))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|