|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:59:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:59:07 |
|
Автор: mefodiy (---.naukanet.ru)
Дата: 28-05-12 17:53
Мы получили сертификат соответствия и наконец-то "Карелия" вышла в продажу. вес 47 кг, дл. 4,46м шир. 0,97м, грузоподъемность 350 кг. на 4х пассажиров. Российский производитель лодок из полиэтилена - ГК "Мефодий".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: St-Crash (80.255.27.---)
Дата: 28-05-12 20:59
Прикольная галера :)
какова толщина материала (различается ли на бортах и днище) ?
а какова цена ?
ПС ап такой :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.opera-mini.net)
Дата: 28-05-12 22:41
Уважаемый Мефодий!Сделайте лодочку типа Пеллы с нормальной шириной.Ваши "пироги"-штука весьма специфическая.Из пеллы стоя я стреляю спокойно,спининг то же кидаю без проблемм,а вот с длинной узкой лодки-поостерегусь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.117.---)
Дата: 28-05-12 22:48
А мне понравилась лодочка! Наверное куплю себе такую! Вопрос сначала была заявленна макс мощность 3.5 л/с всетаки решили поменять на 5?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата: 28-05-12 23:44
Хе-хе! А пассажир то замер и не дышит глубоко - от страха наверное? А водитель резко не поворачивает - ну его нафих эти оверкили!! :)) Какое предназначение у этой байдарки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.opera-mini.net)
Дата: 28-05-12 23:52
С назначением как раз все понятно-заросшие тростой водоемы,где в прогалинах так любят прятатся утки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-05-12 00:17
Классная лодка,самое главное ничего не нужно обслуживать,помыл и убрал.Будет в размере как озвучил Вадим,сразу куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.232.---)
Дата: 29-05-12 05:14
Ну вот это - уже похоже на лодку.
А не только на спортивный снаряд.
Габариты - почти как у байдарки "таймень-2".
Откуда там четыре человека -???
В вашей "двухместке" ( мещера ) - очковастенько и в одиночку находиться.. Кроме как в пруду глубиной до 1,0 метра..
Лодка таких пропорций начинается от 5,5 метров длины.
( остаётся картопом без проблем. Ибо большинство легковых авто имеет габарит около 4,5 метров = даже до 6,5 метров длины на крыше можно без вопросов возить не нарушая ПДД.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (---.naukanet.ru)
Дата: 29-05-12 21:08
толщина борта 0,7 мм ,на днище толще, цена 28 т.р.
макс. мотор 5 л.с., 3,5 отлично подходит по расходу топлива и разгону.
Ссылка. - в ролике двухместное каноэ "Мещера".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 29-05-12 23:23
Мы уже на форуме обсуждали с Вами тему о гребно-моторных лодках для рыбаков и охотников из полиэтилена.
К сожалению,то,что Вы производите,не для этой категории граждан,а для туристов-водников,коих поверьте меньшинство.
На сегодняшний день ниша рынка полиэтиленовых лодок незанята практически ниодним из производителей,кроме лодок"ОЗЕРКА",но и они немного из другой "оперы".
У Вас в руках все козыри.Используйте их и начните хотя бы модулировать то,что нужно рынку.А это лодки 3-3.7м.длиной,с обводами тримаранного типа,ну или типа тримаранного,т.к.основной показатель этих лодок-остойчивость.Ну и достаточно легкая гребля на веслах.Плюс легкий вес и возможность транспортировки на багажнике а/м или легком прицепе.
Анализируя рынок,могу сказать,что гребно-моторная лодка "КАТРАН-315"и ее прототипы"СПОРТ"и"ПИОНЕР",наиболее востребованна рыбаками и охотниками.
Продажей гребно-моторных лодок занимаюсь давно.На выставках с Вами общались.Учавствую сам иногда на выставках("Охота и рыболовство на Руси").Поэтому и агитирую Вас принять решение о выпуске лодок нужных рыбакам и охотникам.Пока,что то,что Вы выпускаете,для этой категории граждан негодится.
Рынок пластика просел.Лодки из стеклопластика очень плохо продаются.Надеюсь нестоит говорить почему.Кто в этой теме все это знает.Рынок полностью захвачен производителями сварного алюминия и отчасти это к лучшему.Если рынок стеклопластиковых лодок умрет,я небуду сильно переживать.Считаю,что пластик на сегодня это вчерашний день.А вот полиэтилен может занять свою нишу и неплохую.
Начните и дилеры из регионов Вас поддержат.
Я готов брать у Вас хорошим оптом лодки,но если это будут лодки для рыбаков и охотников.
С уважением, "ВОЛЖСКИЕ ЛОДКИ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 30-05-12 00:13
Уважаемый mefodiy,поведайте,как Вам удаётся снимать столь неинформативные ролики,и ещё без звука.
Конечно лес красивый,небо было видно,но от лодки кончик носа,непонятно как она волну режет,кильватерной струи не видно,я ничего не понял,если разогнать слегка,будет забрызгивать внутрь или нет.Извините за прямоту,лодка мне интересна,хочу родственнику такую подарить на юбилей,но ролик точно не о ней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (---.naukanet.ru)
Дата: 30-05-12 22:13
не в бровь а в глаз: ролик как раз о природе и о тех местах, куда на другой лодке забраться нельзя. В следующем ролике звук будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (46.158.201.---)
Дата: 31-05-12 00:20
Уважаемый mefodiy, относитесь к своим будущим клиентам более уважительно, выкладывайте своё видео на нормальных сайтах. Смотреть минутную рекламу перед вашим роликом без возможности её пропустить как то отбивает всякое желание смотреть ваше видео.:(((
Про информативность уже написали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok) (---.mti.ua)
Дата: 31-05-12 00:22
а есть видео как карелия под 5кой полный газ едет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 31-05-12 01:07
Том-Ям писал:
> Рынок пластика просел.Лодки из стеклопластика очень плохо
> продаются.Надеюсь нестоит говорить почему.Кто в этой теме все
> это знает.Рынок полностью захвачен производителями сварного
> алюминия и отчасти это к лучшему.Если рынок стеклопластиковых
> лодок умрет,я небуду сильно переживать.Считаю,что пластик на
> сегодня это вчерашний день.
> С уважением, "ВОЛЖСКИЕ ЛОДКИ".
А мужики то и не знают :(((((........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (87.251.152.---)
Дата: 13-06-12 18:10
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Мы провели нехитрые испытания над корпусом лодки и засняли ремонт корпуса на видео, чтобы можно было более четко представлять преимущества полиэтилена - как материала для изготовления лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (88.154.129.---)
Дата: 13-06-12 18:32
Я думаю была-бы интересна лодка джонбот для рыбаков-охотников. Легкая, остойчивая,простая в производстве-имхо тримаран в таких размерах лишнее...
Но вот одно не могу понять - копеешная себестоимость полиэтилена, относительно не дорогая оснастка и труд рабочих,растамаживать не надо - а конечное изделие под штуку баксов стоит... :-(
Гораздо!!!! Более сложное изделие -автомобиль матиз или ваз2107 стоят всего в 5 раз дороже. А тут просто слепок из однородного материала-откуда такая цена???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (87.251.152.---)
Дата: 13-06-12 19:25
Оснастка оооооочень дорогая. труд рабочих мы тоже ценим, полиэтилен по сравнению с этими статьями затрат действительно не дорогой, хотя не дешевый. Мы используем имортное сырье и оборудование. Цена действительно минимальная.
А лодка типа джон бота действительно нужна - будем обязательно расширять модельный ряд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-06-12 19:44
Название лодки лучше поменяйте, хотя бы на "Карел". Причины объяснять, думаю, не стоит ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (159.146.168.---)
Дата: 13-06-12 20:35
Имхо-но при цене до 500 уе за лодку вы бы могли ЗНАЧИТЕЛЬНО увеличить объемы продаж и занять рынок, потеснив даже надувнухи... Штука баксов за несложное изделие всеже дороговато для большинства населения не считая Москву...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (159.146.168.---)
Дата: 13-06-12 20:41
Кстати, а как с долговечьностью? В турции местные рассказывали что лодок из полиетилена (целый день солнце и морская вода весь сезон) хватает на пару лет? Потом типа поверхность разваливается? У Вас как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey62rus (95.106.117.---)
Дата: 13-06-12 22:23
Давайте ходовые испытания под моторами! На озере и реке, как я понял у вас и ока не далеко! Какие скорости развивает в стоячей воде, по течению против, под разными моторами, ну и видео из лодки и с берега во время испытаний! Я думаю это будет красноречивее всего!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (---.volia.net)
Дата: 15-06-12 00:18
и еще вопрос - какова прочность подобных лодок при столкновении с корягами, острыми ветками в протоках? Протыкается или пружинит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (Архангельск) (---.static.atnet.ru)
Дата: 15-06-12 00:55
Классная лодка, хорошо, что отечественный производитель взялся за моторные каноэ. И цена около дела. Возможно, на озерах и больших реках такая лодка не очень актуальна, но на порожистых лесных речках севера России (название как раз в тему) будет в самый раз. Иногда плаваю по такой речке на Каймане, чтобы добраться до любимого озера - сущее мучение. На перекатах глубины не хватает, приходится поднимать мотор в мелководное положение, а он в этом случае не развивает достаточную тягу, чтобы идти против течения. А на каноэ - хоть куда, хоть в порог, даже если не на моторе, то на шесте можно пройти. Когда-нибудь себе такую куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (---.opera-mini.net)
Дата: 21-06-12 17:29
Полимерный материал по своей конструкционной прочности стоит в одном ряду со сталью благодаря своей большой эластичности. Небольшие удары и столкновения так могут деформировать стальные элементы, что при ремонте они не подлежат восстановлению ,в то время как полимерный материал амортизирует их и не получает подобных деформаций. А если полимерный материал поврежден, он легко ремонтируется путем сварки без потери прочности корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (---.opera-mini.net)
Дата: 21-06-12 17:34
Не могу сказать какие лодки в турции выдерживают два сезона - вы же понимаете при производстве много нюансов - может быть использован разный полтиэтилен (их много видов), цена материала так же играет роль, толщина корпуса и т.д.
мы не экономим на материале - заяавленный срок эксплуатации не менее 30 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МихаМ (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-06-12 18:56
А, мне вот интересно, давно ли полиэтилен стал ультрафиолет держать???? а с морозостойкостью у него как? (ну так, вдруг кто захочет в неотапливаемом месте хранить????)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (---.opera-mini.net)
Дата: 21-06-12 22:34
полиэтилен не любит прямых солнечных лучей. но это не значит что корпус расплавится под солнцем - деформироваться может, поэтому лучше хранить на боку, а еще лучше под навесом или тентом каким(может брезентом). Вблизи отапливаемых приборов хранить нельзя!!!
Мороза не боится вообще - может зимой на улице лежать , до - 30 может использоваться - корпус жестче становится (следовательно понижается ударопрочность) сам возвращается к своим характеристикам при увеличении температуры.
Некоторые ходят зимой на вилах по льду и прыгают со льда в ледяную воду меняя при этом вилы на весла ( мы так делать не советуем - просто для информации)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (2.92.151.---)
Дата: 22-06-12 04:58
Автор: МихаМ писал :...А, мне вот интересно, давно ли полиэтилен стал ультрафиолет держать???? а с морозостойкостью у него как? (ну так, вдруг кто захочет в неотапливаемом месте хранить????.....
Посмотрите в сторону саней для мотособак и снегоходов..они тоже полителеновые.. зимой сам на таких по торосам скачу...им хоть бы хны... с морозом и ультрафиолетом в норме.... всю зиму на багажнике авто лежат.(авто храню на стоянке)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenYa (---.spbmts.ru)
Дата: 03-07-12 05:26
Colonel писал:
> Том-Ям писал:
>
> > Рынок пластика просел.Лодки из стеклопластика очень плохо
> > продаются.Надеюсь нестоит говорить почему.Кто в этой теме все
> > это знает.Рынок полностью захвачен производителями сварного
> > алюминия и отчасти это к лучшему.Если рынок стеклопластиковых
> > лодок умрет,я небуду сильно переживать.Считаю,что пластик на
> > сегодня это вчерашний день.
>
> > С уважением, "ВОЛЖСКИЕ ЛОДКИ".
>
> А мужики то и не знают :(((((........
>
А я согласен с Том-Ямом, ищу замену своему пластику (не буду писать здесь какому:(), хочу легкую алюминиевую лодку под Тоху 9,8.
Что касается полиэтилена - у меня 2 каяка полиэтиленовых, гораздо толще заявленных 0,7 здесь, не любят они ударов не любят, хотя и держат их лучше пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (---.volia.net)
Дата: 03-07-12 05:52
кстати, было-бы интересно увидеть видео броска спиннинга из каное в положении стоя и стрельбу из ружья перпендикулярно борту(сидя? стоя?).
это у меня свои заморочки :-), но думаю народу тоже интересно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mefodiy (---.opera-mini.net)
Дата: 03-07-12 22:31
Что касается полиэтилена - у меня 2 каяка полиэтиленовых, гораздо толще заявленных 0,7 здесь
Что за фирма у Ваших каяков? если не секрет конечно, не знаю даже что его пробить то может?
Корпус в разрезе такой же как на фото или Вы быть может путаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|