|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:57:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:57:04 |
|
Автор: В.А.В. (---.atomlink.ru)
Дата: 08-07-04 01:02
Господа! Купил "Амур-М" с ГАЗ-24. Подскажите пожалуйста вес(нужно купить телегу). Стоит штатно винт 295-440. Для расчета винта нужен угол килеватости, высота борта и мощность двигателя. В данный момент при установленном винте обороты примерно 4700 ( максимальные), но хорошо катит и при 3500. Так как винт один, нужно заказывать запасноу. Что посоветуете? Катер ходит на реке Енисей.
Заранееблагодарен за любую информацию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.sinor.ru)
Дата: 08-07-04 01:55
Какой у Амура угол килеватости??? Он нулевой в первом приближении. Шаг винта нормальный. Можно несколько и больше- Волга очень не любит обороты выше 3500-4000. Даже у нового мотора на высоких оборотах будет расход масла и не маленький. Вес грубо можно считать тонну. Мощность мотора если 24-10 для судового варианта можно считать 85-90 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лысый.Амур-м,Волга (195.5.46.---)
Дата: 08-07-04 06:32
Братан ,теже проблемы-давай плотно общаться!Сейчас езжу на винте от ПОК Мотор-Сич Д300 Н485,скорость 38,макс об 3000.Думаю снять с диаметра 10 мм,т.к. ездил 42 ,но на самопальном винте на 4000 макс, тогда на номинальных 3000 скорость была 30!Апо словам потерпевших Волга просто загибается после 3000!А макс скорость не мерил?А как у тебя закреплена помпа забортной воды ,можешь сфоткать?А термостат ты ставил?А какие холодильники у тебя стоят?И какой карбюратор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 08-07-04 10:32
Вес Амура, по тех описанию 1200кг, прибавь на Волговский двигатель
килограмм этак 60. Винт у тебя стоит правильный, сними с него размеры
и углы и сделай такой же т.к. от полной мощности двигателя необходимо
откинуть 15-20% для сохранения моторесурса двигателя(смотри тех.
литературу), а это и будет режим примерно 4000об/мин, на котором
твой катер неплохо идет и останется небольшой запас мощности на экстремальные ситуации (сильный встречный ветер, волна, течение и т.д.).
А далеко собрался катать на телеге? Есть вариант простой и проверенной
временем, для коротких перевозок (в пределах базы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 08-07-04 16:20
Амур с мотором весит 700 килов)))
Причём мотор из них-не меньше 100)))))))) Вы его поднимать пробовали когда нибудь?::)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 08-07-04 19:21
Речь идет о перевозке катера, а значит полнорстью СНАРЯЖЕННОГО
и ЗАПРАВЛЕННОГО, со шмутками, горючим, удочками и другой хренью.
А 60кг это добавка на разницу в весе между Москвичевским и Волговским двигателем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар (---.telecet.ru)
Дата: 08-07-04 19:25
по телеге можно ко мне, я на своей притащил из Самары до Казани, пробег 500 км(через Ульяновск) кроме отвалившегося колеса из-за не родных болтов проишествий нет, катер был полностью снаряжен, плюс запас бенза , полных баков и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.atomlink.ru)
Дата: 09-07-04 01:28
Анвару.
У Вас телега самодельная или заводская? Красноярск очень далеко от Казани. У нас продаются телеги. нашол одну , говорят нагрузка на ось 750 кг. но могут поставить более мощные колеса. Колеса то поставят ,а дышло то выдержит? Возить предпологается за UAZ Hanter.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.atomlink.ru)
Дата: 09-07-04 01:31
Устроит и вариант езды по базе. На зиму нужно ставить в теплый гараж. А до гаража можно довести и на японской воровайке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 09-07-04 01:34
И нахрен такие гробы брать, чтоб потом еще и возить их на телеге. Как с него сети ставить будешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 09-07-04 11:08
Телегу "намылил" , если файл тяжеловат для твоей почты- извиняй, в
другом виде оформить нет возможности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар (---.telecet.ru)
Дата: 09-07-04 17:46
Телега самопальна, только куплены немецкая ось на 1300 кг с накатным тормозом и цеплялка, все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.atomlink.ru)
Дата: 13-07-04 00:52
Мыло получил, большое спасибо! Попробую соорудить данную конструкцию. Вопрос: а на какие колеса ставили телегу?
Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 13-07-04 10:24
У меня до сих пор стоит грузовая от Москвича "Шиньона", но если высота
ограничена, то лучше поставить "Жигулевскую". Диски можно выбирать
как отечественные, так и импортные- главный критерий это отверстие
(труба-ступица должна входить с минимальным зазором).
Вопросы лучше мылом, финансовый вопрос не тяготит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 13-07-04 12:12
Кстати у меня ещё кое что из шестилетнего опыта общения с Амурами
в виде архива валяется, если для почты не напряжно, то могу намылить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|