|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:20:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:20:51 |
|
Автор: bliznets-rus (83.220.37.---)
Дата: 06-07-04 18:09
На средних и малых все нормально, а вот на максимуме переодически (пару раз в минуту) появляются пропуски.
Мотор эксплуатаровался без копака, так, что охлождение джолжно быть нормальным.
Зажигание виновато?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 06-07-04 18:48
Возможно. Кстати, а какое оно, зажигание?
Год выпуска мотора? Точная марка (просто "Ветерок", "Ветерок-8", "Ветерок-8Э", "Ветерок-8М")?
Хотя начать лучше с установки заведомо исправных свечей и регулировки карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bliznets-rus (83.220.37.---)
Дата: 06-07-04 20:56
Покупал б/у. Нога старая явно, а голова почти новая (разбирал и смотрел).
Свечи и карб в порядке. Мы три дня были на рыбалке и проявляться это стало на третий день. И в таком режиме ездили пол дня - 2/3 газа все нормально, полный газ - начинает пропускать. Заводился нормально.
Просто через 2 недели ехать на Волгу и думаю, лезть в нео или не стОит. Мотор берется в дополнение к парусам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 06-07-04 21:01
Попробуй немного уменьшить опережение зажигания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 06-07-04 22:21
Да,на электронном зажигании это делается регулировочным винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|