|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:08 |
|
Автор: Базилио (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 05-07-04 23:12
лодка Казанка 5М4 мотор Хонда 50, родной винт на 13, заменил на 15 обороты 5500 при полном газе скорость 50км/ч и увеличился расход топлива, стоит ли пробовать на 14? (смущает то что мотор работает на максимум) и вообще как узнать идеальный, рекомендуемый или оптимальный шаг винта для данного комплекта, расчеты приведенные на сайте никаких рекомендаций не дают. Заранее спасибо за ответ и совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 05-07-04 23:16
Общие принципы подбора винта таковы (все делается с типовой загрузкой):
1. Замеряем максимальные обороты на глиссировании.
2. Сравниваем с паспортными. Если в паспорте указан диапазон, например 5000-6000, то берем 5500.
3. Увеличение шага винта на 1 дюйм приводит к уменьшению максимальных оборотов примерно 150-200.
4. Расчитываем нужное изменение шага винта исходя из разницы оборотов с максимальными.
Все вышесказанное справедливо для винтов одной линейки. Например только для родных ямаховских. Если взять винт другого производителся, например Солас, то из-за различий в форме лопастей, дисковом отношении и т.д. расчет окажется не правильным. Надо взять тогда примерно подходящий винт Солас и повторить пункты 1-4 снова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 05-07-04 23:21
Заморачиваюсь этой дурней (подбором оптимального винта), выводы: тока экспериментальный метод. Тоесть, пока сам (на своей лодке), с обычной загрузкой усе не испробуеш, ни какие советы тебе не помогут....
ЗЫ: ну может повезет тебе и хтось, уже на таком комплкте все енто прошел и подскажет.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc60 (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 06-07-04 00:00
У тебя и так всё нормально.Уменьшением шага на единицу-потеряешь в скорости на 3-5км.Посади рядом пару человек-и обороты скорее всего и так упадут до 5200.В общем,я думаю,норма-это и есть как раз 15-й шаг.Сам тоже хожу на 15-м.Пробовал 11-й,13-й,19-й.Идеален для твоих лошадей-как раз 15-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Навигатор (---.san.ru)
Дата: 06-07-04 17:56
У меня Казанка 5М3 и Хонда 50. Пробовал 3 винта. 13-й - подходит только для тяжелогруженой лодки, 16-й Солас - тяжеловат, на полном газу мотор раскручивается только до 5000, но если кататься в одиночку - скорость около 58 км/ч. Для себя определил идеальный винт - 15-й - скорость 52 с одним водителем, 48 - с двумя пассажирами. Обороты держу 5000 ( мотор целее будет), но на полном газу он дает 5500, соответственно скорость возрастает ( но и расход топлива тоже).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|