|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:32:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:32:15 |
|
Автор: ВАЛЕРАА (178.122.62.---)
Дата: 04-03-12 07:00
ПРЕДЛОЖИЛИ МАРИНЕР 6,2Ц,2ТАКТ.ШИРОКИЙ САПОГ,КОРОТКАЯ НОГА,УПРАВЛЕНИЕ НА РУМПЕЛЕ.ШИЛЬДИКА НЕТ!МОТОР ПЕРВЫЙ.
ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ИСКАТЬ НОМЕР МОТОРА?МОЖЕТ ДАДИТЕ КАКИЕ ССЫЛКИЮ.МОЖНО ЛИ ФОРСИРОВАТЬ ДО 8л.с,ЕЩЕ-КАК ПРОВЕРИТЬ МОТОР.СПАСИБО ВСЕМ!+ЕСТЬ ВАРИАНТ маринер 6 4
-ТАКТ ДОРОЖЕ НА 200У.Е ПОСОВЕТУЙТЕ ПЛИЗ!!!ДВА ДНЯ СИДЕЛ ЧИТАЛ С КОНЦА ВЕТКИ ДО ПЧТИ СЕРИДИНЫ!НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 04-03-12 22:06
У меня был Маринер 9,9 , бельгийский из Финки. Там объем был 209 см3, по инструкции с таким же объемом шли 6 и 8 сильные. Если твой из этой линейки, то скорее всего можно и до 9,9 сделать, но скорее всего карб потребуется. Чтобы точно, смотри по мерковскому каталогу, кажется на сайте велхода есть.
Номера на табличке, если ее нет, скорее всего ворованный, лучше не бери, ГРЕХ это!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВАЛЕРАА (178.122.62.---)
Дата: 05-03-12 01:00
сапог нога дейвуд шире например чем у 5-ки.Мотор из голандии.где могут быть дублирующие номера-определить год,сколько цифр.Какая должна быть компресия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|