|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:25:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:25:57 |
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 01-07-04 00:24
Я наехал на мель, мотор откинулся, ATF вытек весь минут за 40 и гидроподъемник стал работать медленно и рывками. Залили ATF новый - он не вытекает уже, но рывки и "медленность" остались. Внешних повреждений нет никаких - штоки прямые, ниоткуда ничо не течет (хотя как-то же вытекло...), компрессор работает. Этот узел в сервисе чинить не хотят, хотят только менять, это косарь баксов. Страховая готова оплатить, но начался такой трах мозга, что я хочу уже брать большой топор и всех убивать! мастер мстит мне за то, что катер стоял у них 2 дня и занимал место, страховая с мастером говорить не хочет, короче все переводят стрелки. Катер стоит на берегу, погода хорошая, я злой как ниндзя, впереди выходные, рука дрожит на монтировке. Мне кажется, что часа за 2 я разберу этот блок гидроцилиндров до болтика и смогу починить.
Может кто уже занимался ремонтом этого узла? что могло там навернуться после наезда на мель на скорости 20-25км.ч. При открытом клапане аварийной откидки мотор отлично откидывается руками как вниз, так и наверх. Стало быть что-то мешает компрессору качать, причем как вниз, так и наверх. Мне кажется, что замяло или порвало какой-либо сальник, либо заклинило какой-либо перепускной клапан. Мотор - джонс105 коммерс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 01-07-04 00:35
Похоже на воздух в системе. Мысль: прокачать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий З. (---.barnaul.ru)
Дата: 01-07-04 03:46
Имею в течении 2 лет секс с переменным успехом с триммом мотора Ямаха60 угробил не один литр декстрона, кучу времени и нервов, на мой взгляд узел либо работает либо .... На мель наезжал не один раз и набольшей скорости ничего не вытекало, хотя шток из гидроцилиндра выдвигался, далее все преспокойно работало . Работает с перебоями скорее всего это воздух нужно прокачивать для этого нужно успокоиться, запастись терпением, отключить телефон, постораться понять логику прокачки. На моем моторе основное правило не заливать декстрон когда мотор поднят. Желаю удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 01-07-04 06:05
Кстати, Дим, ентот брателла, кторый продавал мане мотор обслуживает в том числе и Джонсы (в основном 3.5) которые в 90% обчей масы тама и тасуются(на ремонте), Дим ты это, у скобках не читай(за усе время, что я там бывал, видел в ремонте тока одну Сузуку 5 , для америкосовского рынка, с длинной ногой, у которой засрался карб, а так Джонсы и Джонсы, Дим надеюсь в скобках ты не читал) ...... Ежелим очень нада завтра подъеду за консультацией по твому вопросу..... Маякни , сюда же......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass5.sinor.ru)
Дата: 01-07-04 06:05
Похоже все таки на воздух. Хотя этот самый воздух может плохо удаляться из-за подклинивающего клапана пямяти положения (вроде так переводится с английского). Редукционные ограничивающие давление клапана явно ни при чем. Надо пробовать прокачивать, открывая в разных по высоте положениях мотора заливную пробку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосток) (---.wwfrfe.ru)
Дата: 01-07-04 10:40
Чтобы выгнать воздух из системы, нужно тупо раз 10-15 полностью поднять и опустить мотор давя на кнопку Up/Down. Потом посмотреть уровень декстрона - воздух выйдет, декстрона может быть немного дольешь. И Все. Если все в принципе работает - не ипи себе мозк.
Интересно также узнать аргументацию сервиса на замену всего гидроподъемника. Масло скорее всего давануло из-под сальников при ударе. Это нестрашно.
А вообще я на своей шкуре убедился, что в сервис надо бегать поменьше, так как сервисов по лодочным моторам в России не существует. Только имитация и понты корявые. Все тяп ляп - давай бабки и пошел нахер.
А страховаться вообще не стоит - обманут все равно и причина, чтобы не платить компенсацию найдется всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 01-07-04 16:38
Я думал на Вашими советами - все похоже на воздух в системе, других вариантов на ум не приходит. Сегодня жду решения страховой, может и выплатят они мне 30т.р., будет у меня 2 гидроподъемника, один поставлю под сиденье, что кресло поднимать-опускать :)))) Ну а не выплатят - буду прокачивать в субботу. Спасибо за советы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 01-07-04 16:59
Дмитрий , я на Яме подливал масло при снятом моторчике в переведенном на ручной режим переключателе режимов. Поднимал руками за дейдвуд и , когда масло уходило в канал подачи , подливал. Получилось.
За правильность действий не отвечаю , но работает , тьфу х 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 01-07-04 20:10
Страховая дала добро на возмещение. Я очень удивился их оперативности. Пусть меняют значит, электрически подъемное кресло водителя мне уже снится :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 01-07-04 22:07
Дмитрий пару слов про страховку как это ?
почем ?
какие условия ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 01-07-04 23:00
У нас есть страховая, страхующая катера - ИнвестФлот, по-моему она и в других городах есть. 6000руб я заплатил за страховку на 7 месяцев (сезон), от кражи, затопления, пожара, поломок (кроме износа), на страховую сумму 9тыщ долларов. Короче сюда входит все, кроме поломок по износу и аварий по грубому недосмотру или в пьяном виде. Ну и когда мне сказали, что замена гидравлики стоит тыщу баксов, я немедленно им позвонил, написал заявку, они осмотрели катер, мотор, повреждения, фото сделали, акт составили, потом я привез им акт из сервиса с указанием суммы ремонта, ну и они теперь грят - "вези кассовые чеки - дадим деньги". Пока я деньги еще в руки не получил, но с этими людьми дело иметь очень приятно, все доки им можно слать по инету, всегда все на местах. По крайней мере по сравнению с ОСАГО или просто автострахованием - небо и земля. А застраховал катер я после того, как у нас сгорел ангар ДСК с катерами и моторами... вот и подумал я, что 9тыщ долл. будут мне ЕСЛИ ЧО неплохим утешеньем :)))) хоть на казанку5 с мерком60 хватит для начала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 02-07-04 00:58
Правильно сделал что страханулся.
В Москве катера страхуют многие компании. Цена вопроса от 1,5 до 3%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|