|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:41:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:41:02 |
|
Автор: ybs (188.122.252.---)
Дата: 29-02-12 01:39
Предлагают два мотора б/у в хорошем состоянии, эксплуатация только на Волге.
Yamaha 5c(2006) или Suzyki DF5(2009).
Оба в моём городе.
Оба с выносными и встроенными баками.
Мотор будет катать меня одного 82кг на фанерном картопе "игоря" длиной 3м и весом 45кг, или ПВХ 2,7м /28кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (188.122.252.---)
Дата: 29-02-12 01:41
у сузы есть преимущество - он уже в моём гараже, а за ямой ехать 10км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-02-12 01:56
Сложно сравнивать 4Т и 2Т.
Смотря для чего нужен.
На глисс указанные комплекты вытащат оба, а по расходу и для тролинга интереснее суза. Но он тяжелее. Но бензин пипетками )))
А генератор на оба ставится, равно как и электро-стартер и дистанция %)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net137-26.se2.omkc.ru)
Дата: 29-02-12 02:14
На мой взгляд 2т при малой моще предпочтительней. Пережор на топливе незначительно, ++ вес, неприхотливость, ну и Яма есть Яма...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (188.122.252.---)
Дата: 29-02-12 02:14
по весу разница 4кг, по паспортам.
троллингом иногда балуюсь. переходы на скорости до 10км. ширина волги в местах рыбалки от 3 до 12 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-02-12 04:15
2 года назад купил б/у ямаху 5 л.с. 2005 года. Использую на озере, зачастую поднят в мелководный режим. Обороты полные редко, в основном лазание по коряжнику и траве ( щуку я там ловлю). Очень нравится моторчик, бак использую внутренний, но есть и 12л выносной. Хорошо заводится и нормально тащит. Про Сузу сказать не могу, а вот Ямахой очень доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tilzit (---.83.239.81.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 29-02-12 14:37
Использовал Ямаху 5 -2т на широкой реке и на больших расстояниях два сезона, одного (110кг) с баком и бутором рыбацким на глисс даже на обкатке поднимал
Ссылка.
отличный мотор. Про Сузуки не знаю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад18 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-02-12 20:55
были у меня маленькие 4х тактные моторы. Никакого плюса в их 4х тактностия не увидел кроме того- гиморойная перевозка,плохо заводятся после перевозки. Постоянно смотришь за маслом в картере как бы оно не вытекло при перевозке.
Мое мнение 4х тактный мотор должен висеть на транце и не сниматься. На моторах большой мощьности (4х такт) чувствуется экономия топлива а на таких малютках ее просто не заметить если конечно не мерить ее пипетками.
Я бы взял только 2х тактный т.е. Ямаху
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава) (---.mti.ua)
Дата: 01-03-12 00:48
у сузы есть один минус. весь наэкономленный за сезон бензин придётся продать и по осени купить 4т масло+ фильтр.
зато запах выхлопа у сузуки изумительный! и по ветру одно удовольствие дорожить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 01-03-12 01:06
Ссылка.
вот мой комплект сузуки!!!
мотор аболденный!!!до этого был 9.8 поменял на 6 сил и не пожелел!!
! и чтобы не говорили не какого гемороя при перевозке не разу не возникло,точно также перевозиться на боку!!(это так если кто не знает!!!ччитайте инструкцию к мотору!!!!!!!
по поводу заводу не каких проблем нет при правельной эксплуатации!а в 2-х тактник по запаре попробуй масла перелей!и посмотрим как заведёться!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.106.---)
Дата: 01-03-12 01:20
У меня был и тот и другой! Суза потяговитее, ну там и объём поболее. Яма полегче, зато на Сузе ручка для переноски полноценная а на Яме для лилипутов чтоли зделали? Перевозка Сузы меня никак не напрягала, да и что за напряг при погрузке положить на правильный бок? Я и Яму так же на стороне румпеля всегда перевозил, для 2т покуй как перевозить но привычка есть привычка. Короче если вес уж очень важен бирите Яму, если нет Суза принисёт намного больше пользостей!
Троллинг многочасовой без проблем, возможность разогнать до 6л.с, более тяговитый. Кстати на этом моторе маслянного фильтра нет, кто то выше написал. Просто в картере 1л. масла в сезон меняете и усё!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 01-03-12 01:27
zinger.in писал:
> У меня был и тот и другой! Суза потяговитее, ну там и объём
> поболее. Яма полегче, зато на Сузе ручка для переноски
> полноценная а на Яме для лилипутов чтоли зделали? Перевозка
> Сузы меня никак не напрягала, да и что за напряг при погрузке
> положить на правильный бок? Я и Яму так же на стороне румпеля
> всегда перевозил, для 2т покуй как перевозить но привычка есть
> привычка. Короче если вес уж очень важен бирите Яму, если нет
> Суза принисёт намного больше пользостей!
> Троллинг многочасовой без проблем, возможность разогнать до
> 6л.с, более тяговитый. Кстати на этом моторе маслянного фильтра
> нет, кто то выше написал. Просто в картере 1л. масла в сезон
> меняете и усё!
обсалютно солласен!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.17.45.---)
Дата: 01-03-12 02:51
Слава) писал:
> у сузы есть один минус. весь наэкономленный за сезон бензин
> придётся продать и по осени купить 4т масло+ фильтр.
Один литр масла (а на самом деле 0,7) нужно купить один раз в 100 часов эксплуатации. При его расходе литр в час, это означает что для двухтактника за это же период прийдется купить 2-4 литра 2т масла. Что в 3-6 раз больше, чем для DF6. Это какой мотор еще экономичнее на расходниках... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 01-03-12 03:02
Zoo писал:
от 4т сплошная прибыль получается)))
я бы взял тот который свежее и с меньшим накатом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alixei (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-03-12 03:25
Сузука df5-6 ну очень удачный моторчик (тихий, экономичный и надежный), бери и не думай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.106.---)
Дата: 01-03-12 04:37
vladimir07 писал:
> А какой интересно расход на четырех тактном моторе 5 сил в
> полный газ?
Не более 3л/ч, более точно к сожалению не замерял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (31.28.38.---)
Дата: 01-03-12 04:43
смотрел сейчас ямаху, ей еще минус- эксплуатация на казанке 5м2 как минимум три сезона. яму отдают за 27.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 01-03-12 04:45
на полный не ходил не знаю!мотор не для скорости!но скажу так от места стоянки до места рыбалки 12 км туда в одного обратно срыбой!
уходит бак туду обрутно это 24 км плюс там порыбачить!вот и считай!на три дня рыбалки плотной с возвращением на обед уходит 10 литнов!а на тохе 9.8 25литров!)))про 2-х тактную 5-ку не знаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mischel (---.bigtelecom.ru)
Дата: 01-03-12 05:56
ездил в финке на прокатной лодке с таким сузуки, ну или очень похожим и ездил на маленьком 2-х такте к сожалению не помню на каком. На ходу 4-х тактная суза гораздо тише и даёт меньше вибрации.
Про тролинг- на 2-х тактной 5-ке приходилось возить большой бак с "ездовой" смесью, а во встроенный бачок наливать бенз с меньшим содержанием масла. Если так не делать, то 15-20 минут в треть газа и мотор начинал чихать и надо было давать ему кратковременно под зад чтобы он пропукал всю срань и снова стал работать ровно.
Да, 4 такта тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (31.28.38.---)
Дата: 01-03-12 06:02
у сузы есть один минус. весь наэкономленный за сезон бензин придётся продать и по осени купить 4т масло+ фильтр.
а если просто залить в авто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (178.211.8.---)
Дата: 01-03-12 06:35
Х.З. На Я-5 2-х т. ходил раз 5-7(мот.не мой) мотор как мотор - работает , а ,что еще от него требуется ..... Суза ДФ-6 есть личная - никаких претензий ! Сейчас (не имеется ввиду тв. вода) суза большей частью времени висит в гараже - лень таскать, а , когда нужен маленький мот. - беру Я-2 . По теме: Я-5 . К Сузе вопросов нет , но в этой категории (л.с.)не вижу преимуществ - вес дурной , вибрации и звук на полный газ - тут еще и поспорить можно , расход топлива - думаю , что этим здесь можно принебречь.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад18 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-03-12 17:34
еще один плюс в пользу маленьких 2х тактников это их простота и надежность живучесть если хотите. Если лить масло в нужных пропорциях по инструкции а не на глаз как некоторые делают то не надо ни каких дополнительных смесей с собой возить. При тролинге да надо давать ему под хвост минут через 20-30 но я и 4х тактному даю просраться через это время. А вот когда ни дай бог что то сломается у 4х тактного ремонт с лихвой перекроет все расходы потраченные на масло. А ломаться там есть чему. А чем меньше объем мотора тем меньше его моторесурс я думаю с этим никто спорить не будет. Тем более что речь идет не о новой технике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата: 01-03-12 21:18
Слава) (---.mti.ua)
Дата: 01-03-12 00:48
у сузы есть один минус. весь наэкономленный за сезон бензин придётся продать и по осени купить 4т масло+ фильтр.
У Сузу нет масляного фильтравааасче, только сеточка, но она не заменяемая, её можно почистить (если у кого то руки чешутся) раз в 10 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.106.---)
Дата: 01-03-12 21:53
ybs писал:
> по весу разница 4кг, по паспортам.
> троллингом иногда балуюсь. переходы на скорости до 10км. ширина
> волги в местах рыбалки от 3 до 12 км.
Если всё же выбирите Сузу, вот обширнейшая тема по ней:
Ссылка.
Тема неподъёмна, но изучено мужиками всё!!! И как обслуживать, и как разогнать, настроить, короче всё есть!
Кстати по Яме-5 тож тема там есть если нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (109.226.67.---)
Дата: 02-03-12 03:04
отказался от ямы, катал он казанку как основной на смеси 1/100. могли припалить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-12 15:19
zinger.in писал:
> vladimir07 писал:
> > А какой интересно расход на четырех тактном моторе 5 сил в
> > полный газ?
>
> Не более 3л/ч, более точно к сожалению не замерял.
На самом деле не более 1,3 литра )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.18.252.---)
Дата: 02-03-12 16:23
vladimir07 писал:
> А какой интересно расход на четырех тактном моторе 5 сил в
> полный газ?
у DF6 бак 1,2 литра. на полном газу (у меня на ПВХ выходило 25 км/час) я заливал полный бак каждый час как по секундомеру. Выходит если на полную тапку то так и будет -1,2 л/час (5 л/100км)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.ipblk.ksn.ru)
Дата: 02-03-12 16:45
Хорошот посмотри на бак своего мотора там 1.5!я думаю врядли разные бачки устанавливали!!!Если не веришь завтро могу фото выложить!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.18.252.---)
Дата: 02-03-12 18:04
Действительно, полтора. Фото можешь не выкладывать, у меня инструкция под рукой. Ну я просто третий день болею (вот и сижу на этом форуме), галлюцинации всякие лезут.
Итак, вношу поправку - расход DF6 1,5 литра в час (6 л/100км) (у DF5 по причине других жиклеров и оборотов расход может быть меньше).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 02-03-12 18:17
ybs писал:
> отказался от ямы, катал он казанку как основной на смеси 1/100.
> могли припалить
Не совсем понимаю - какая разница какое судно толкает мотор? Казанку или баржу?
Ябы опасался покупать например 15-ку, которая стояла на пвх330 - из-за возможного перекрута.
1:100 - это конечно не очень хорошо, но не смертельно. Некоторые постоянно на такой смеси ездят - и ничего страшного. Выработать полностью ресурс мотора - не слышал чтобы кому-то удавалось.
Такчто эти недостатки вовсе не недостатки.
ТС надо самому решить что больше нравится.
Яма / Суза
4т / 2т
- это больше вопрос религии. Холивар очередной затевать нет желания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НБК13 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-03-12 18:18
Вот теперь согласен!но это при условии что в полный газ!!!!А так гдето 1,2 кушает в час!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 03-03-12 03:28
Для сравнения: моя ЯМА-5 в полную тапку хавает так-же бак в час при скорости 35 км/час. Но ёмкость бачка 2,8 литра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 03-03-12 03:35
то petrakov:
> Не совсем понимаю - какая разница какое судно толкает мотор?
> Казанку или баржу?
Разницы никакой при правильном винте и соответствующих оборотах. В данном случае скорее всего штатный винт с недокрутом+ внушительный корабль+ недолив масла... Довольно тяжёлые условия эксплуатации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (188.122.225.---)
Дата: 03-03-12 04:10
"ЯМА-5 в полную тапку хавает так-же бак в час при скорости 35 км/час"
фигасе! эт чо за лодка? и каков же вес комплекта?
или всётаки километры рыбацкие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-12 04:44
Вад55 писал:
> Для сравнения: моя ЯМА-5 в полную тапку хавает так-же бак в час
> при скорости 35 км/час. Но ёмкость бачка 2,8 литра
Так скоро 3.3 за 40 пойдут, урезай осетра, а то !@#$%^оболом обзовут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: моторист65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-12 06:48
Были у меня оба мотора. На Ямахе-5 ходил два года по Хопру по пенькам. От мотора только положительные впечатления: мотор неприхотливый, добротно и надежно собран, редуктор вообще неубойный. Ходил на Романтике, в одно лицо плюс шмурдяк, уходил на 25-30 км. в одну сторону плюс езда по месту, на две такие поездки уходило 12-15 л. бензина. Сузуки-6 использовалось по тому же маршруту, на две такие поездки уходило 10 л. бензина, впечатления о Сузуки не очень, мотор собран не в Японии (в отличие от Ямахи), хрупкий пластик, коленвал без вкладышей, когда разбираешь мотор создается впечатление одноразовости, стружка в редукторе. Переделать пятерку в шестерку будет накладно, лучше сразу добить денег и купить ДФ-6. По-поводу ремонтов: все принесенные в ремонт Ямахи отремонтированы простой промывкой карба и настройками, других поломок пока не было.
Сузуки приходили с более серьезными поломками - кулак дружбы, ремонту не подлежали вследствии дороговизны.
В общем, если за мотором следить, как за куриным яйцом, то может быть и походит, если что, какие то запчасти есть. Удачи на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр1982 (95.54.200.---)
Дата: 03-03-12 18:52
Вад55
Для сравнения: моя ЯМА-5 в полную тапку хавает так-же бак в час при скорости 35 км/час. Но ёмкость бачка 2,8 литра
Ну ты задвинул!))) Я на 3 метровой лодке с сузой 10л.с еду 36км/ч, а ты на 5 ке. Шутник
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 04-03-12 02:40
ybs писал:
> фигасе! эт чо за лодка? и каков же вес комплекта?
> или всётаки километры рыбацкие?
Лодка АЭРО-270 плоская. Вес думаю ~30 кг (родной пайол реечный выкинул, сделал свой) + мотор 21 + я 86 +5 по мелочи. Километры обычные: измерял по ЖОПС и на мерном участке, как положенно- с двойным проходом вверх и вниз :) т.е всё точно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 04-03-12 02:45
АндрейА писал:
> Так скоро 3.3 за 40 пойдут, урезай осетра, а то !@#$%^оболом
> обзовут.
АндрейА, нечего сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 04-03-12 02:50
Александр1982 писал:
> Ну ты задвинул!))) Я на 3 метровой лодке с сузой 10л.с еду
> 36км/ч, а ты на 5 ке. Шутник
Александр1982, сочувствую... Надо-бы ручки приложить, мож тогда и поедет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 04-03-12 03:31
Вад55 писал:
> Лодка АЭРО-270 плоская. Вес думаю ~30 кг (родной пайол реечный
> выкинул, сделал свой) + мотор 21 + я 86 +5 по мелочи. Километры
> обычные: измерял по ЖОПС и на мерном участке, как положенно- с
> двойным проходом вверх и вниз :) т.е всё точно
я почемуто верю.
а вообще данные не "стандартные" нужно делиться с товарищами, как добились, почему так, ну и фото для наглядности что бы вопросов небыло. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ybs (81.28.162.---)
Дата: 04-03-12 03:45
ну, у меня аэро 270 и мотор 5ка. выдай секрет - как обогнать на ней пацанов с тохами 9,8?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 04-03-12 03:48
Slav_ok писал:
> я почемуто верю.
>
> а вообще данные не "стандартные" нужно делиться с товарищами,
> как добились, почему так, ну и фото для наглядности что бы
> вопросов небыло. )
Делиться бывает занятие неблагодарное, тут-же получеш как минимум 3,14здобола и проч. Для тех, кому действительно интересно: моторчик стандартный (не пилился не разбирался), задран насколько возможно (на сколько транец позволяет-наращивать не стал), пайол жёсткий сделал из финской фанеры 10мм -вполне достаточно... Ну и винтик сварил из нержавейки, уже писал как-то раньше... Фотки правда мобилой- неважные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 04-03-12 03:56
В профиль. Шаг 9 3/4 дюйма. На моей лодке крутит ~5300 (примерно потому что тах корявый: ТХ-193) возможна погрешность +/- 100. Фотка пожалуй не передаёт, хотя на первой видно отражение облачков, отпидорен до зеркала, прыщи давить мона :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net178-74-64.se2.omkc.ru)
Дата: 04-03-12 04:06
ybs
Живёш далековато... И пустое это, тягаться с моторами в 2 раза мощней. На большее пятёрка в стоке думаю не способна, хотя есть ещё одна мыслишка... Профиль реданный всё никак не найду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр1982 (---.178-65-209-174.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-03-12 03:57
Вад55 писал:
Делиться бывает занятие неблагодарное, тут-же получеш как минимум 3,14здобола и проч. Для тех, кому действительно интересно: моторчик стандартный (не пилился не разбирался), задран насколько возможно (на сколько транец позволяет-наращивать не стал), пайол жёсткий сделал из финской фанеры 10мм -вполне достаточно... Ну и винтик сварил из нержавейки, уже писал как-то раньше... Фотки правда мобилой- неважные.
Я кстати в этом году нарастил транец на 4см., запас оставил. Прошлым летом заметил что мот. низко сидит, акп на 6см ниже уровня днища, нарастил. Жду воды чтобы проверить, может быстрее полетит:) Поверю тебе на слово, я просто думал что у тебя стоковый мот, т.к. мои знакомые с такими комплектами быстрее 25км не едут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-215.se1.omkc.ru)
Дата: 06-03-12 04:38
Александр1982 писал:
>
> Поверю тебе на слово
>
Весьма тронут!
У меня мотор стоковый, ещё раз повторяю, ничего не пилилось не форсировалось- поганить нормальный моторчик нет нужды . По наращиванию: главное чтоб винт воздух не хапал, к примеру если я на свой приподнятый мотор цепляю родной ямаховский винт ехать невозможно- сплошные прохваты, приходится опускать мотор. Хотя блестящий винт прекрасно работает на таком заглублении и прохватов нет даже в поворотах, и при скачках по небольшой волне, улавливаеш? За счёт тонких лопастей и подрезки кончика лопасти н/ж винт меньше склонен к кавитации и можно гораздо выше задрать двигло без последствий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.168.---)
Дата: 06-03-12 04:39
Александр1982 писал:
>Я кстати в этом году нарастил транец на 4см., запас оставил.
> Прошлым летом заметил что мот. низко сидит, акп на 6см ниже
> уровня днища, нарастил. Жду воды чтобы проверить, может быстрее
> полетит:) Поверю тебе на слово, я просто думал что у тебя
> стоковый мот, т.к. мои знакомые с такими комплектами быстрее
> 25км не едут.
Если у вас стандартный для 5ки винт с шагом 7" прибавки сушественной не ждите. Ну 1-2км/ч не более. 25км/ч для этого винта вашпе то неплохо! Расчётная для этого шага 29км/ч. без учёта проскальзывания в воде.
Если честно я не могу понять как стандартный мотор 5л.с смог раскрутиться с шагом 9,75" при заявленной Вад55 загрузке??? Пусть даже и вит отполирован! Запишем пока в загадки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-215.se1.omkc.ru)
Дата: 06-03-12 04:47
zinger.in писал:
>
> Если у вас стандартный для 5ки винт с шагом 7" прибавки
> сушественной не ждите. Ну 1-2км/ч не более. 25км/ч для этого
> винта вашпе то неплохо! Расчётная для этого шага 29км/ч. без
> учёта проскальзывания в воде.
> Если честно я не могу понять как стандартный мотор 5л.с смог
> раскрутиться с шагом 9" при заявленной Вад55 загрузке??? Пусть
> даже и вит отполирован! Запишем пока в загадки!
zinger.in, одна поправочка мой винт 9 3/4 то есть девять три четверти или 9,75 дюйма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.168.---)
Дата: 06-03-12 04:52
Я уже всё поправил, спешка сами понимаете где нужна!!! 
Но я о другом, не о том что винт может или не может пройти такой путь а о том что нужна мощность чтобы его крутить!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-215.se1.omkc.ru)
Дата: 06-03-12 05:12
Одна неточность: +5кг небыло. Вспомнил подробности-позапрошлый сезон однако, при замере ЗИП, спасик и запас бенза в полторашках выкладывал... Итого общий вес ~ 137. Прошу пардона...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-215.se1.omkc.ru)
Дата: 06-03-12 05:30
zinger.in
Ну их, винты- шаги- профили- углы отброса- обороты ...
Научи лучше технично так смайлы втыкать, я вот попробовал- не получилось :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.168.---)
Дата: 06-03-12 06:48
Не вопрос!!!
Вот ссылка: http://smiles2k.net/icq_smiles/index.html
Выбираем смайлик и кликаем на него, наверху страницы кнопка копировать кликаем на неё ну и вставляем ссылку в текст.
Главное!!! Сначала грузим сообщение а потом открываем его заново для правки-вставки смайлика!!! Если сразу вставить система блокирует смайлик почемуто. 
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.opera-mini.net)
Дата: 06-03-12 07:25
Вад55! Начни новую темку по винту, типа отчет, думаю многим будет интересно.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-12 19:58
Вад55 писал:
> АндрейА писал:
>
>
> > Так скоро 3.3 за 40 пойдут, урезай осетра, а то !@#$%^оболом
> > обзовут.
>
> АндрейА, нечего сказать.
Вад. зря ты так. У тебя лодка идет не среднестатистическую а гораздо больше. Я бы на твоем месте зафоткал бы все получше и видюху снял. А так.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-215.se1.omkc.ru)
Дата: 07-03-12 02:32
Led писал:
> Вад55! Начни новую темку по винту, типа отчет, думаю многим
> будет интересно.
> С уважением...
Обязательно сделаю. Времени совсем не стало, вот малой подрастёт хотя-б до года, займусь обязательно. Тем более на второй винтик заготовки есть, хочу грузовой попробовать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-215.se1.omkc.ru)
Дата: 07-03-12 02:36
zinger.in писал:
> Не вопрос!!!
О-о, заработало! Спасибо дружище!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|