|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:10:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:10:40 |
|
Автор: НБК13 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-12 04:19
Делаю слани на лодку обь 1,делаю из влагостойкой фанеры!!Подскажите чем пропитать фанеру!??Чтоб была более устойчивая!?
заранее спасибо!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (95.67.164.---)
Дата: 27-02-12 04:40
НБК13 писал:
> Примерно сколько будет сохнуть алифа!???
Согласен и с первым и вторым:
Алифа не сохнет а пропитывает по сему 2 слоя алифы + лак или ПФка более чем достаточно лет на 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dvp (---.mediaweb.ru)
Дата: 27-02-12 05:47
мазал олифой и нагревал фанеру утюгом - если после прогрева поверхность становилась сухая - добавлял (получалось 4-5 слоев, торцы - больше)
сразу после обработки - чуть липкая поверхость, через 3-4 дня - сухая..
потом - красил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dvp (---.mediaweb.ru)
Дата: 28-02-12 03:48
1. мажем олифой
2. греем утюгом
3. если все впиталось - повторяем с шага 1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pananik СПб (---.178-67-50-237.avangarddsl.ru)
Дата: 28-02-12 04:15
Влагостойкая это какая?
Бакелизированная или ФСФ.
Бак. фанеру пропитывать не нужно.
ФСФ пропитываются только наружные слои шпона, и торцы. Можно олифой, как было указано выше, можно покрасить яхтенным лаком. И красиво и надежно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 28-02-12 04:37
dvp писал:
> Горячей олифой
> опыт есть - после пропитки служили 16 лет
Примерно столько же лет она и сохнет!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 28-02-12 05:00
НБК13 писал:
> Делаю слани на лодку обь 1,делаю из влагостойкой
> фанеры!!Подскажите чем пропитать фанеру!??Чтоб была более
> устойчивая!?
Вариант1. Пропитать Биотексом (кол-во слоев-до появления глянца)
Вариант2.Пропитать эпоксидной смолой,первый раз смолу разбавить ацетоном 10-15% от массы,для лучшего проникновения в шпон,затем обычной смолой.
Вариант3.пропитать клем ПВА морозоустойчивый (кол-во слоев до появления незначительного блеска.
Вариант4.пропитать яхтенным лаком,первый слой 20% растворителя,второй слой 10%,далее чистый лак до отделки.
Во всех вариантах наносить очередной слой после просушки предыдущего.
Зашкурить поверхность мелкой шкуркой.
Варианты1-3: нанести 1-2 слоя грунта ( ГФ-021,ЭП-0199,либо Риофлекс,Новол и.тд.)
Покрасить ЛКМ ( Хаммерайт,Автоэмали: Вика и.т.п)
Не тратьте деньги и свое время на различные ПФки (гамно-оно и есть гамно!!!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|