|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:53:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:53:33 |
|
Автор: Николай, Киев (---.ua.btobits.com)
Дата: 18-06-04 03:21
Уважаемые коллеги,
обращаюсь за советом.
Свою Москву-2 покупал прошлой осенью, с воды. При осмотре воды под пайолами было чуть-чуть, но вполне возможно что от дождей (или старый хозяин вычерпал...)
Краску с днища не обдирал, но беглый осмотр латок, вмятин, трещин не выявил. Вот радостно спустил на воду месяц назад.
И обнаружилась проблема - после покатушек набираеться прилично воды :( Примерно ведро за час ходу.
На стоянке вода за неделю между выходными не набираеться! (или набираеться пренебрежимо мало)
Лодка ходит под двумя Вихрями (и раньше под нимим ходила). Транец на вид очень живой, явных трещин нет.
Поскольку я сразу установил помпу - выкачивает воду за пару минут,
но покоя не дает мысля "а что может быть дальше?"
Насколько я понимаю, подтекает какая-то заклепка. Как ее можно локализировать?
Очень не хочеться опять становиться на ремонт - только сезон начался, может потерпит и так? Или я рискую получить внезапную течь на ходу?
Николай
Москва-2 и 2 Вихря
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.128.prov.ru)
Дата: 18-06-04 05:28
Высуши и побели внутри известью, с помощью пульвера или кисти из мочала, сразу определишь место течи, а там и решение примешь. Причём побелка потом удалится на раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 18-06-04 14:51
Процедура хлопотная, но полезная -заодно и порядок наведешь!
При помощи тряпок,вёдер и другого инструмента промой и просуши
корпус(внутри), дальше подтек воды станет виден. С применением извести
я бы поостерегся- всетаки вещество агрессивное (может попасться не до конца загашенная) и отмывается плохо. Если применять то меловой раствор.
Возможен вариант и хуже. Уменя на Казанке-5 при аналогичных
синптомах были обнаружены трещины на днище по 5см длиной, поперек
шпангоутов. У Москвы -слабое место это угол где соединяются днище,
борт и транец, там бывают трещины придвижении давление там повыша-
ется значительно и может начинать цедить воду, а на стоянке норма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай, Киев (---.ua.btobits.com)
Дата: 18-06-04 18:33
Спасибо за советы!
Единственное что останавливает - добраться до днища в Москве ой как не просто. Надо разбирать пайолы, снимать блоки плавучести, вытаскивать бензобак.
Мне такой вариант пришел в голову - для начала попробовать замаделать герметиком(или пластилином) отверстия в шпангоутах, через которые вода стекает внутри лодки. И проехаться - по-идее сразу будет видно в какой части лодки течь. Ну а потом уже разбирать все в определенной части лодки и мелом мазать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцмaн (---.hmansy.wsnet.ru)
Дата: 18-06-04 18:53
Если свой дом есть - все проще. Заполни лодку водой полностью - место течи будет видно лучше чем в способах, указанных выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай, Киев (---.ua.btobits.com)
Дата: 18-06-04 19:16
То Боцман,
нюанс в том что вода появляеться только после покатушек, за неделю стоянки практически вода не добавляеться...
своего дома нет - лодка на РОПе стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 18-06-04 20:27
Ага... Значит так. Дерни на берег. Завали на борт. И внимательно посмотри все места, где есть клепки без головок или вырваные точки сварки. Такие херовины травят воду только на ходу под напором. Засверлить и заделать или клепками или некорродирующими винтами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 18-06-04 21:56
Это напомнило мне историю с Прогрессом 2М. На стоянке - абсолютно сухой, как пройдёшься, особенно по волне - в багажнике неск. литров воды. Оказалось, что в месте соединения боротов, форштевня и палубы есть явная негерметичность, через которую только на ходу попадает вода. Вылечилось заделкой стеклотканью с эпоксидкой.
На Прогрессе 2, кстати, такого не было.
Может, и Москве 2 есть такое "особенное" место?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Опанасюк (---.adamant.ua)
Дата: 19-06-04 00:00
Привет Николай!
Я понял ,что второй двигатель ты сделал.Думаю ,что через пару недель смогу присоедениться к тебе со своей Москвой.К сожалению, еще на берегу занимаюсь покраской и монтажем оборудования.Повтори пожалуйста свой телефон для связи.На каком РОПе ты сейчас стоишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.meta.net.ru)
Дата: 21-06-04 18:36
В прошлом году была та же хрень. Зимой нашёл 5 вылетевших заклёпок. Что интересно - набирала в основном на ходу. Поскольку док сухой - не заморачивался с дырами, ставил помпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|