|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:57:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:57:31 |
|
Автор: PG (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата: 17-06-04 08:43
Это круто если нужны подробности в выходные увижу хозяина могу расспросить
С уважением !
Сергей Патриот-альфа+50 хонда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 17-06-04 17:49
Это я и подозревал!Но грешным делом тешил себя надеждой-может у нас
гденить подобное сделали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 17-06-04 18:46
Оспаривать красоту и изящность данной конструкции не берусь,
это дело вкуса, а он может и отсутствовать без ведома владельца,
а вот о практичности, как бывший владелец Амура-м могу сказать следующее:
1 Реллинг на носу серьезно затруднит посадку с берега, да и присесть на нос, чтобы одеть тапки, не удасться. Как в кокпит попадать через такое стекло, пропускать всю команду через моторный отсек? При таком колличестве грязи движка, без воздушного фильтра и на сезон не хватит!
Кстати у мотрного отсека крышки слабоваты, топтаться не рекомендуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 17-06-04 18:59
Евгений -согласен в принципе,но очевидно ,что владелец преследовал другие цели !Видно и по отделке салона и по раскраске.Тапочки однозначно!
Наступать с песка в сапогах как-то....ну жалко!Мне лично очень импанирует!!!,
видел огромное кол-во результатов переделки амуровского стекла:((((.
К стати про обувь-на любом современном катере нклеена табличка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PG(Москва) (---.fcenter.ru)
Дата: 17-06-04 19:50
Я смотрю народ заинтересовался.......
Попробую в выходные снять моторный отсек, кокпит и на ходу говорят он 70км бегает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 17-06-04 20:02
Такие стекла делают на 3-х заводах в Москве.
цена вопроса от 200 до 400 $.
Подробнее можете посмотреть в нете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 17-06-04 20:39
Акромя Стеклолюкса не знаю.Стекло-то сделают,а вот собственно рамку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кэб (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 17-06-04 23:13
Полностью согласен с ВАЛом !
Если уважешь себя и катер,нужна и обувь соответствующая!На современных катерах везде положен ковролин,да и чистый катер(как авто) говорит о своем хозяине многое!
А для прохода в кокпит у Амура есть достойные протопчины по бортам.
А уж если у человека руки растут из нужного места и эти переделки он сделал сам-- это тоже достойно уважения!!!!
Александр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений. (---.esir.ru)
Дата: 18-06-04 14:09
Я свой предпоследний Амур-м решил сделать красивым, сказано
сделано! Поехал на базар купил автоэмали Sadolin (к самой краске претен-
зий нет) и при помощи пульверизатора и солнечной погоды изваял
произведение исскуства!
Неприятности начались позже, когда на рыбалке, ночью решил по нему пройтись- на третьем шагу оказалсяза бортом! Если выпадает роса или
попадает вода становится очень скользко. Неприятно в темноте висеть
ногами вверх и головой в воду зацепившись штаниной за "утку"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Литр (---.trt.estpak.ee)
Дата: 27-06-04 02:39
Реальный катерок покататься.70 км для Амура убойная скорость( сапог не расчитан на такие обороты).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|