|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:08:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:08:19 |
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:01
Вот и случилось у меня одно важное событие...
Это офицальная часть, неофицальная намечалась на следующий день. Мы с супругой ждали Алекса с семьей для выезда на природу. У Алекса тоже намечался небольшой праздник - первый спуск на воду его новой лодки и обкатка нулевого движка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:02
Сам спуск в суете заснять забыли, это фото уже после обкатки. Основные комментарии наверно раскажет сам хозяин. Мне лодка понравилась, при одинаковой длине с Обью 1, она пошире и поболе высота борта. Немного промахнулиь при распределении груза, вся тяжесь оказалась в корме. Как результат сильный крен на корму и дельфинирование. Ситуацию спасла канистра выложенная на палубу. Но все равно волну он гнал приличную, я даже оседлавав волну маленько прибавил скорости. Естесвенно он под Ямахой 40 обходил меня как стоячего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:03
Это Алекс пристрился в кильватерный след. Внизу видно колпак моего мотора.
Что скажут спецы относительно моего следа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:04
Разбили лагерь. Женщины готовят стол. Тент с москитками штука очень хорошая, комаров и мошки в этом году у нас немеряно. Снаружи спасались Гардексом, тоже эффективно, но противно... Палатку я поставил маленькую одинарную, о чем пожалел. Супруга спать там не смогла. Душно и еще и мошка пробралась через сетку. Пока Гардексом не полила уснуть не смогла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:05
С утреца пока я мучился жестоким похмельем, Алекс испытывал лодку без груза. Пытается разогнать до 60 км/ч. Этот снимок сделан с 3х оптическим и 11х цифровым приближением. Удивительно что с похмела у меня руки не дрожали, снял как со штатива. Но на большее меня не хватило и я упал спать... Алекс ушел еще километров на 20 вверх по течению. Попозже и я к нему присоединился. Пустую лодку удалось разогнать по течению до 40 км/ч при 6000. Явно мало, буду ставить трехлопастной винт с шагом на 11. Немного подорожили, но так как утренний клев я продрых, результат нулевой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:07
Пора и домой, жаль что Алексу в понедельник на работу...
Момент выхода на редан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:08
На встречной волне 10-20 см катер Алекса поднимает тучу брызг, чем затрудняет фотографирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:10
Прошу спецов обратить внимание на положение лодки на ходу, мне кажется что лодка не выходит из воды до конца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:12
Соболь 4х4 Алекса. Очень понралилсь тачка. Настоящий дом на колесах. Для туризма незаменимаю вещь. Про внедорожные качества сказать пока не могу, не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:13
Еще один самодельный прицеп. Рама доталась Алексу с лодкой, а подвеску он делал сам. Очень хорошо причем сделал, работает на пять баллов. В отличии от моей. Кстати хочу выразить свое недовольство производитем торсионов. Я заказывал ось на 500 кг, а мне всучили на 650. Алекс бумагам не поверил и со свойственной его проффесии дотошностью, выпытал что они все оси делают с одинаковой грузоподъемностью только паспорта разные. Гады, я то думал что я ошибся при расчетах, хотел у них на 350 кг заказть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 14-06-04 21:13
Выводы.
1. Праздник удался, спасибо Алексу, за хорошую кампанию. Жаль что мало, на пару ночей оно лучше.
2. Использование гидрокрыльев обеспечивает легкий выход на глиссрование при больших загрузках, не влияя на остальные параметры.
3. 20 лошадок для Оби 1 все же маловато, оптимум 25. Но при этом не желателен вес мотора более 60 кг. Из за узкой кормы лодка идет на булях, увеличивая при этом пятно контакта. К сожалению четырехтактных моторов с гидроподъемом весом в 60 кило еще не придумали.
4. Если мотор без подъемника наличие весел в лодке обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 14-06-04 22:32
Ну что сказать...
Несмотря на собственный не шибко положительный опыт уверенно заявляю: жениться необходимо!
Совет вам да любовь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 14-06-04 22:53
Ну дык двадцатка двадцатке рознь...
Эта уж очень малообъемная. А вообще "Обь" создана под двухтактник.
"Яма-20", я более чем уверен, была бы вери гуд. Или "Нептун-23".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 15-06-04 01:42
Eugeen поздравляю с бракосочетанием!!!
Классное у вас свадебное путешествие получилось.
Вроде лодки на одном и том же месте скидываем на воду а ни разу не пересеклись. Я 13-го около 18 часов там лодку спускал, только ходил вверх по течению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 15-06-04 04:38
Alexander.
Я тоже ходил вверх по течению. Стояли чуть выше Колы на дрыгом берегу, од знаком. А мы поднимались в 17,30 так что совсем чуть чуть разминулись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 15-06-04 04:46
Да похоже не разминулись :)
Напротив пляжа я расходился как раз с тремя лодками, две из них наверно и были ваши. Я с товарищем плыл на сине-белом Днепре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега,Москва Ока4 Н23 (82.179.194.---)
Дата: 15-06-04 06:36
Поздравляю от всей души ! Свадебные покатушки что надо ! Сам думал на эту тему , но погода пока не радует ( у меня свадьба 19-го , вчера закончил сращивание Н23 с тросами ультрафлекс и Калужской однорукой машинкой от дяди Васи, результат в гараже на прицепе пока очень радует, жду ходовых испытаний) Противогнусный шатер очень кстати, буду покупать себе тоже,но невесту уговорить на подобные подвиги пока не удалось. Счастья и мирного синего неба над головой !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 15-06-04 07:04
Alexander.
А понятно, я не обратил внимание. Алекс заметил. У него Южанка 2, вот он на Днепры и смотрит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.ppp.sovintel.spb.ru)
Дата: 15-06-04 07:38
Привет,Жень,поздравляю конечно,но имею особое отношение к данному обряду,по этому так сухо)))
А так фотки неплохие....
Блин у меня выхи до четверга,а сижу дома....Погода полное говно....Рыба нигде не ловится,катер под парами,а толку нет.Вчера тахометр поставил,сельвовский,за 74 ев,вроде показывает.Но заводил на несколько секунд на сухую,поэтому жду воды,чтоб замеры произвести.
По твоему совету установил переключатель полюсов в положение соответствующее 12-ти полюсам.Показывает при заводке около 1000-1200 об,вроде похоже на правду,потому как пока мотор холодный урчит порезвее.
Блин на рыбалку хочу,аж вою,а толку?! Погода дрянь....Вести с полей такие же...Вчера приятель приехал с Волхова,судака нет,да я и сам 1-го числа там бороздил,по нулям.На ФЗ ситуация не лучше,три дня назад был,6 штук и все молодые,4 выпустил,а те что не выпустил по полкило.....
АЦТОЙ
Где лето????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцмaн (212.96.195.---)
Дата: 15-06-04 14:57
Привет, и поздравляю :-)
Стекло тебе не кажется высоковатым? Если это плекс (а ведь тебе приходится смотреть через него, не правда ли?), то он потрется со временем, да и сейчас глядя через него тока зрение портить.
Вообще стекло при лучшем раскладе должно быть высотой ниже глаз в положении, в котором обычно ездишь .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 15-06-04 17:21
Поздравляю с женитьбой.
а по поводу того "...Прошу спецов обратить внимание на положение лодки на ходу, мне кажется что лодка не выходит из воды до конца..."
Это мне кажется из за того, что основной вес ближе к носу, так всегда бывает, как я заметил, когда на носу кто нить весомый сидит. Вчера на лодочной один уезжал на оби под вихрём двадцатым, с ДУ, то есь он сидел за рулём, положение было абсолютно такое же. На моей Обишке, тоже в таком положении ездим когда я в носу а друг за румпелем, причём под 25м вихрём. А вот когда оба в корме, то лодка идёт почти на антикавитационной плите мотора, чуть-чуть касаясь днищем воды, при этом скорость и обороты (на слух) мотора ощутимо увеличиваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis_vp (---.zebratelecom.ru)
Дата: 15-06-04 17:58
Прими самые искрение поздравления!!! Дело это важное и нужное.
Расскажи в двух словах как тролить правильно и чего в качестве приманки использовать, а то опыта в дорожке совсем нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (212.120.168.---)
Дата: 15-06-04 18:42
Eugeen поздравляю!! Хорошее начало для семейной жизни. И если жене это тоже все интересно, то все у вас будет ОК.
Понравился кадр с газонокосилкой. Бензопилы мы уже возим, скоро и до них дело дойдет. Вообщем: С чем только люди на свадьбу не ходят :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 15-06-04 19:23
.
Млин работа.... даже не когда комп включить. :-((((((((
.
Alexander!!!!!!!!!
Конечно это были МЫ!!!!!
Мы разошлись с вами просто бортами!!!!
Как?!?!?! ВЫ не заметели надпись у Eugeen НА БОРТУ?!?!?!?
Я вас внимательно разгледел! :-)))))
Думал Южанка-2, даже Женьке про вас рассказал! :-))
Однако он вас не видел даже в упор! :-)))) Устал однако! :-)))
Я даже Тох 18 на вашей корме рассмотрел.
Мне так же привиделось что и вы как и я шли с деферентом на корму????
.
Федор Л
НЕТ сечас рыбы!!! И на этих выходных НЕ будет!!!!
Поехали на ВОЛХОВ!!!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 15-06-04 19:26
.
Eugeen!!!!!!!!!!!!!!
МЫ с женой просто влюбильсь в Кириши и Волхов!!!!
Требую продолжение БАНКЕТА!!!!!
Готов..... ммм.... не пугайся.... ПРИЕХАТЬ 19 июня раненько с утра?!?!?!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.ppp.sovintel.spb.ru)
Дата: 15-06-04 19:33
Поехать-то можно,я сам сижу и гадаю ехать-не ехать..Вот уже третий день...
Отчеты не радуют,лодок до 50 штук,а толку-то нет.А просто так бенз палить неохота....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (---.ia2.marketscore.com)
Дата: 15-06-04 20:10
alex_pavlovsk
Вот как бывает. Я тоже только на вашу лодку засмотрелся, подумал что Днепр идет :)) А надпись у Eugeen-a не видел.
Да и не ожидал вас увидеть вверху по течению, вроде собирались-то на остров Октября.
Насчет дифферента на корму. Да, присутствует такое дело, но причина тому положение мотора. Он стоит на предпоследнем положении от транца. Если поджимать ногу ближе то от нее начинают подниматься такие брызги что вы бы точно не увидили что там за мотор стоит. Поначалу за один день рыбалки на Ладоге из-за этих брызг в лодку, через щели для тросов ДУ в подмоторном отсеке, набиралось до 20-30 литров воды. Затем попробовали поэксперементировать с положением мотора и нашли его, причем верность такого положения подтверждают скоростные показания GPS-навигатора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 15-06-04 21:12
.
КАК ВСЕ БЫЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
НА САМОМ ДЕЛЕ!!!!!!!!!!
УТРО В СУББОТУ НАЧАЛОСЬ С ВЫЗОВА МЕНЯ КАК ПОТЕРПЕВШЕГО В УГОЛОВНЫЙ РОЗЫСК, ГДЕ Я И ПОДВИС.
Звоню Евгению - Приеду в 14.00.
Позже перезваниваю - Приеду к 15.00
Еще позже - Раньше 16.00 не успеваю.
В 17.00 я все же уже выдвинулся, и в 18.00 мы ВСЕ ЖЕ встретелись!!!
Жень, а как я удачно опоздал!!!!
Зато Евгеничь успел проснуться, и как раз в это же время только разбудил Жену!!!!! :-))))
Погрузка в лодку была просто песней.....
Я не знал куда в лодку запихнуть все барахло из ПОЛНОГО фургона!!! :-))))
Распихав в два ряда вещи по лодке. начали таки спускать на воду!
Забыл расчехлить мотор! :-)) И мне повезло что забыл!!! Женька увидел что сливной пробки нет на месте :-))) Которую я успешно уставил дома!! Вырезали сучок и кувалдочкой всадили... :-))))
.
Поплыли!!! УРА!!!
Однако выход на глиссер выл через почти вертикальное положение лодки! :-)))) Даже перенос 25 литров бензина на нос, не спасал от жуткого кормового деферента, правда на обратном пути после правильной развесовки деферент убрали, но не избавились полностью :-((( Придется переносить и бак и АКБ в нос.
Забегая в перед...... Разогнавшись кратковременно до 50 км/ час на 5000 оборотов, мотор начал хватать воздух, высоко повесил мотор, хотя вешал очень правильно, профессионально, и уже третий мотор но третьей мотолодке. Однако промахнулся... :-((( Даже полностью удалив штырь-деферентовки не удалось избавиться, в поворотах от подхвата воздуха.
Винт оказался очень тяжелым, даже абсолютно пустой больше 5100 по тахометру и 51,35 км/час по навигатору разогнаться не далось, хотя должен крутить до 5500-5600.
.
Прибыв на место я выкосил поляну, Женя пожарил шашлыки и наконец-то в 23.00 мы ВЫПЕЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пили так!!!! Что НЕ выпили 1литр Коньяка, НЕ выпили 1 литр Вермута, НЕ выпили 2 литра Пива.
Короче, алкоголики хреновы, к часу ночи, НЕ осилили даже 1 литра Водки!!! :-))))
.
Утром в 7.00 на разбудила Юлия, жена!!!!!! Жени.
Она билась :-(((( в истерике, и было почему!!!!!
Сначала ее загрызали комары и мошка просочившаяся через далеко НЕ москитную сетку их палатки. Потом она задыхалась в НЕ вентилируемой палатке. Потом открыв палатку для воздуха ее заливало водой!!! Женя собираясь домой вылил!! из палатки ВЕДРО воды!!! Потом приспустился надувной матрас и она постоянно подкатывалась по Женечку! :-)))) КОРОЧЕ после-свадебная ночь обернулась для жены КОШМАРОМ :-)))))))))))))))))).
Я пережил ТАКОЙ же кошмар года три назад, и сделав выводы купил отличную палатку, закрыв там самым вопрос комфорта для жены.
.
Заснуть мне не удалось началось бешенное броуновское движение по реке, стук весел, голоса и я выбрался на свет божий. Голова раскалывалась, меня мутило....
На мои призывы о рыбалке Женя ответил длинным и пронзительным мычанием....
Я решил обкатывать мотор и ушел в верх по течению на 15 км. Через час вернувшись, обнаружил всех спящими и ушел на 15 км вниз по течению. Еще через час вернувшись я обнаружил бодрствующую СВОЮ жену, попив чайку, мы решили оставить молодоженов в уединении. Поплыли в 15 км в верх по течению в замеченное мною очень интерестное место :-))) Там ВПЕРВЫЕ за 2,5 года оказавшись на природе ВДВОЙМ с женой, впервые дочь на ночь, оставили с сестрой жены, я прижался к жене так ... что выпал за борт :-)))) По середине протоки, мотор был заглушен. Тем самым автоматически проверил на прочность лесенку для подъема из воды. На "базу" я вернулся только в плавках и жилете.. :-))))
.
По возвращению мы дружно позавтракали, али пообедали!?!
Опохмелились пивцом.
.
И... жены бухнулись спать!!!
Евгений тоже было забрался в палатку, но я его оттуда все же выманил! :-))))
И мы замеряли моим навигатором, работающим только в моей лодке. Его скорость. Потом пошли потролили, потом опять пообедали али поужинали и поехали по домам.
За всю поездку я прошел по воде 105 км.
Средний расход Южанка-2 под Yamaha 40 veos составил бак-25 литров на 75 км. Из Пушкина примерно 130 км, час полтора езды, короче рядом. Да и бензин у них по 12 рублей душевный!
.
ОЧЕНЬ. ОЧЕНЬ ДУШЕВНО ПОСИДЕЛИ!!!
.
19 июня в субботу, ВНОВЬ встречаемся в Киришах и продолжаем!!! :-)))
Присоединяйтесь!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 15-06-04 21:53
.
Федор Л.
В эту субботу-вечер и воскресенье-утро попытаемся порыбачить.
Температура воды в Волхове 14-15градусов по эхолоту.
Там где я купался дважды, в "разливе" 15-16 гр. Когда светило солнце, на глубине 1,5-1, 8м температура поднималась до 17гр местами.
Буду настаивать на Женьке что-бы мы пошли в "разив", это 35км по воде, по Волхову, выше Киришей.
Ждем тебя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 15-06-04 23:57
Eugeen, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Раз приняли такое ответственное решение, то счастья и удачи вам во всех делах!!!
По инверсионному следу – есть ощущение, что мотор все же установлен ВЫСОКОВАТО и винт работает не в оптимальном режиме.
Великоват дифферент на корму и как-то не ощущается глиссирования – скольжения. Визуально воспринимается , как переходный режим.
Я тут тоже наконец-то скинул К5М4 с Ямахой 50 /4 такта /на воду, хоть и не до конца обвешенную, но очень хотелось, даже нет разочарования, что один окушек попался.
Рыбалка фактически превратилась в ходовые испытания при различных по силе и направлению ветре и волнах в условиях Финского залива.
Гладкой воды не было, поэтому на полный газ весьма кратковременно под прикрытием форта / волна около 20-30 см шли вдоль . На борту 3 человека почти 300 кг + рыб шмотки и еда /около 50 кг /+ вспомогательный мотор – 24 кг + бензин 40 кг. Всю эту хрень легко на глисс и бежит 55,1-55,5 км/ч. Похоже, что это еще не оптимальное положение мотора. На скоростях больше 50 становится заметным реактивный момент на винте – катер начинает крениться на левый борт.
При ходе по волне высотой до метра оптимальной оказалась скорость около 25-31 км/ч, при увеличении скорости появляется вероятность прыжка с высокого гребня. По этой же волне на встречных курсах на глиссере ходить очень чревато, но обнаружилась одна интересная особенность, если идешь с приподнятым / как бы, положение мелководного привода/ мотора, то для преодоления возникшего впереди гребня достаточно немного добавить газа. Лодка заметно проседает кормой и поднимает нос. Палуба даже не забрызгивалась.
Мотор устойчиво работает на малом газу, минимальная установившаяся скорость 1,9-2,3 км/час без ветра. Позволяет дорожить на любых курсах по отношению к ветру.
Были в движении на воде более восьми с половиной часов , прошли почти 60 км, скушали чуть меньше 15 литров 95 –го. Так что мотором в целом доволен, опасения, что 106 кг на транце + резервный Мерк сильно перегрузят корму не подтвердились. Но ходить в полную ручку реально только по гладкой воде, 20-30 –ти см волна оставляет ощущение нахождения на вибростенде. ЛОДКУ ЖАЛКО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 16-06-04 00:03
Alexander
А надписи издали и не видно из-за дифферента скрывает волной.
alex_pavlovsk
Да с палаткой я промахнулся, все лень моя. Была же с собой нормальная палатка. Непонятно почему в палатке стало невозможно дышать. В апреле мы там вдвоем спали и еще и горелка работала. Палатка вентилировлась нормально, а летом духота.
Юлька сегодня сон расказывала, мол снится наша маленькая палатка, а внутри как квартира. Вот до чего человека довел :)
Насчет спиртного не все так грустно. Это хорошо что осталось, хуже когда не хватает. Да и что считать что осталось, водку допили и пива кстати литров 5 то выпили.
В это раз водку с собой не брать. Хватит! Ну может, практически не брать :)
Насчет выше по течению поднятся то можно, только тогда нужно серьзно подойти к вопросу охраны стоянки. Там где мы были места тихие, а вот выше полно нищих деревень, нужно все обдумать. Щуки в тех разливах до фига, но там все заставленно сетками, а так покидать можно.
Кстати нужно донки взять, хоть на уху мелочи надрать...
Федор Л
Давай подтягивайся, у нас хоть погода на тусовку влияния не оказыват. На Ладоге ветер и все. В лагере дождь по барабану, а ловить можно в прямой видимости от стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 16-06-04 00:11
VA Piter
Мотор у меня установлен как раз низквовато. Плита ниже киля на 5 см, буду на неделе поднимать вровень с килем. При таком дифференте на корму прохваты воздуха вряди возможны, а сопротивление здорово снизится. Ну винт...
alex_pavlovsk
Леш поробуй договорится на счет винта. Хочется трехлопастной с шагом на 11 испытать. Если устроит бабки сразу, если нет то поменяем на такой же с 10 шагом. Имей ввиду ступица моего мотора существенно меньше твоей прошлогодней Хонды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.ppp.sovintel.spb.ru)
Дата: 16-06-04 00:13
Да я бы с удовольствием....Но у меня выходные спонтанно возникают....Вот сейчас сижу на попе ровно,до четверга,погода дрянь,а потом на работу черт знает насколько.....
Вот в устье Волхова съездить хотел,но там колбасит...Как думаешь,а если выше подняться,там надорожить можно кого-нить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 16-06-04 00:26
.
Федор Л
Выше по течению???
Это же к нам!!!!!! :-)))))
.
Eugeen
Дык я о том же.
Давай я ПОПРОБУЮ взять либо в Баджере либо в Техномарине, как и в прошлом году по ДВА винта для тебя и для себя. По одному вернем!?
.
В верх по течению идем, идем!!
Теток в лагере оставим!
Я могу Сайгу взять, ты можешь Сайгу взять :-))))))))
Там рыбы дофига!!! Нуторм чую :-))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 16-06-04 00:35
.
Alexander
.
Ты смотри, ты уже в нашу бригаду записан!
Так что в субботу как штык!!!!
А то если бригадир Федор Л. ВСЕ ЖЕ соизволит до нас смертых, его подчинееных добраться ТО строит нас будет не на шутку!!!!
Все ночь тролинговыми рядами ходить будем
.
Eugeen
Рыб-АЛКО без водки?
Водку берем!
Только вот тебе не нальем и не проси!!!!
Ты худенький, на тебя дурно влияет!
Гы-Гы!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (---.ia2.marketscore.com)
Дата: 16-06-04 00:54
alex_pavlovsk
Эх, спасибо за приглашение, да вот одна загвоздочка, работаю я в субботу до 22.00, а с воскресенья на понедельник в ночную вахту пойду, так что сам понимаешь...:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 16-06-04 01:09
.
Eugeen!!!!!!!
В Баджере в наличии есть якобы на твой мотор
диаметр 10 3/8, шаг 13".
Могу взять под возврат, с 10% скидкой.
В четверг.
Проверь сам их интернеу, и вышли мне почтой точные данные твоего мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 16-06-04 03:38
alex_pavlovsk
Нет Алексей это не мой размер, это как раз на трехцилиндровые Хонды. Кроме того шаг 13 это тебе на сроковку в самый раз, я сним на глисс не выйду. Кроме тго не нравятся мне эти разборные ступицы.
Нужен Соласовский винт их Техномарина. Один из двух которые в наличии, модель Амита 3 трехлопастной 9-1/4х10(3111-093-10) или 9-1/4х11(3111-093-11) в скобках каталожный номер по Соласу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
