|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:33:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:33:29 |
|
Автор: Сергей А (---.luga.ru)
Дата: 08-06-04 07:22
Вопрос в основном к Ивану Георгиевичу. С какой стороны полировать винт от Н23 ту, что смотрит на редуктор или на шпонку? Вы давали разъяснение по этому поводу но, к сожалению, поиском мне найти не удалось. Если не сложно ответьте или дайте ссылку на тот пост. Заранее спасибо.
Сергей.
МКМ+Н23, В8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (C1)
Дата: 08-06-04 11:49
Ссылку на старый пост дать не могу, т.к. не помню.
Полировать нужно лопасти с обеих сторон, ступицу можно не полировать.
Вообще, не следует относиться к полировке слишком фанатично.
Если у вас глубокий водоем с чистой пресной водой - тогда однозначно имеет смысл.
Если море или вода со взвесью твердых частиц - то дело дохлое,
полировки хватит ненадолго, и этим придется заниматься постоянно.
Кроме того, когда говорят о значительном эффекте от полировки, следует
помнить, что такой эффект может быть получен, если отполировать винт от "Вихря"
с грубой зернистой поверхностью от литья в землю.
Если лопасти винта достаточно гладкие и хорошо окрашены, то эффект от полировки будет незначительным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (212.120.168.---)
Дата: 08-06-04 13:12
Тут кроме полировки, если хранишь лодку на воде, нужно озадачиться защитой его от коррозии. Корродирует безбожно, и если не защищать то полировка за неделю кончиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-06-04 20:17
"...Если лопасти винта достаточно гладкие и хорошо окрашены, то эффект от полировки будет незначительным...."
Смысл полировки не столько в уменьшении шероховатости, сколько в полном комплексе мероприятий: удаление литейных приливов, выведение литейных дефектов и следов от ударов, общее "подравнивание" лопастей, наконец, балансировка. Хорошая окраска может частично скрыть часть дефектов, но всё заменить не может. Кстати, согласно с гидродинамикой, для получения "гладкой" поверхности лопасти необязательно выводить её до зеркала, что обычно мы стараемся получить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|