|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:21:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:21:56 |
|
Автор: виктор59 (95.188.242.---)
Дата: 29-10-11 21:14
В ремонте В-20 . Меняю коленвал , поршневую , зажигание . Для некоторого увеличения мощности имеет смысл немного увеличить степень сжатия ? Вопрос более к практикам , чем к теоретикам .Хотя дискуссия не возбраняется .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (93.79.252.---)
Дата: 30-10-11 02:56
Если головку не трогали можно снять 1 мм ,больше не стоит.Мощи добавится(однозначно).
Поршни проточить под 25 кольца(родные ширина-2мм 25-е 2,5мм ).,канавки внимательно, что бы не прослабить толщину под кольца,бо смысла в подрезке особого не будет и канавки раздубасит. По допускам-Смотреть литературу ,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 30-10-11 04:07
До 1,5 мм мона пилять спокойно, только пролить сперва(нужен одинаковый обьем камер в итоге, а головки иногда криво шлифованы.....).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-10-11 04:51
Больше 1 мм много.Он дефлекторный, толку не будет.Только боковые электроды у свечей начинает загибать.Мы пильнули на 1 мм и весь сезон отъездили на А-92.Впечатления самые наилучшие :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-10-11 17:59
Сашок прав в том, что встречаются кривые головки, на которых у камер разный объём.Правда, я с этим сталкивался только на пермских моторах из последних серий с квадратными колпаками.Вообще В20 на ПВХшке меня в этом сезоне просто шокировал своей чудовищной тягой)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.251.---)
Дата: 30-10-11 18:29
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Сашок прав в том, что встречаются кривые головки, на которых у
> камер разный объём.
Соберу , проверю . Половинка пружинной шайбы золотника накосячила -- задиры. БОльшая проблема - прокладки под головку. Б/у-шные , как думаете, похОдят? Новые не найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-60-155.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-10-11 19:25
КиЯ № 79 , с. 69. Может быть пригодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с работы (---.spbmts.ru)
Дата: 30-10-11 19:31
Я ставил б/у, смазав графиткой.Сезон прошёл, полёт нормальный :-)).Есть живой картер от В20, надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.251.---)
Дата: 30-10-11 20:30
Пузырь с работы писал:
> П).Есть живой картер от В20, надо?
Спасибо за предложение , ...... далеко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|