|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:27:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:27:50 |
|
Автор: cthtuf909 (---.opera-mini.net)
Дата: 09-10-11 17:32
Всем здравствуйте,подскажите кто пользовал.хочу поставить мотор на неман-2 20л.с.или 25л.с оба 4т. хотелось бы 25 но боюсь переборщить с весом он весит 71кг.на них в ссср ставили вихри 30 он весит по моему 55 кг.и то считалось перебор.читал что ставят 40л.с 4т.но я не экстремал.и что я выграю в скорости 20 против25.рассматривал хонду-20 или мерк 25 оба с тримом я знаю что разные ноги правда что с длинной ногой сместится центр тяжести и чем это черевато,и . но цена почти одинакова на удивление и конечно в сторону мерка.всем зарание спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (178.211.29.---)
Дата: 09-10-11 17:53
С "длинной" ногой придется транец наращивать , это и будет твоей следующей головной болью (или новой темой в форуме) ,а вовсе не смещение центра тяжести - не те скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cthtuf909 (---.opera-mini.net)
Дата: 09-10-11 18:10
с наращиванием транца как раз проблем нет цена вопроса 3500р,хотелось бы узнать про моторы а больше всего вес,будет ли какая проблема или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.134.---)
Дата: 10-10-11 06:37
проблеммы не будет в плане веса проблемма начнется когда захочется с лыжами покататься ,сейчас на моем стоит я -30 все равно хочу 40ку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата: 10-10-11 11:56
Проблема будет. Лодка с большой вероятностью будет дельфинировать с одним человеком если повесить Mercury F25ELPT EFI. Весит он не 71 кг как Вы прочитали в проспекте а 82. 71кг это вес румпельного коротконогого. 72 кг весит F25Е EFI -коротконогий с дистанцией и электрозапуском. На мой взгляд повесить на Неман-2 четырехтактник -это заведомо лишить себя возможности реализовать скоростной потенциал лодки. И тем более не стоит ставить мотор с длинной ногой. Оптимальный мотор для этой лодки в рамках разрешенной мощности двухтактный Mercury 30E или Tohatsu 30E. Если очень хочется трима можно подъемник CMC PT-35 поставить. Но если уж свет не мил без четырехтактника стоит поискать Tohatsu F30 c короткой ногой и гидроподъемом. Говорят такой есть.Это один мотор с Mercury, но
Mercury почему-то выпускает 4 тактную тридцадку с гидроподъемом и электрозапуском только с длинной ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.134.---)
Дата: 10-10-11 13:47
с чего он начнет дельфинировать как писал у меня я-30,с эл стартером плюс 2 бака 40 и 25 литров да еще хомяк с зади 120кг мотор на 2й дырке ни малейшего дельфина не замечено
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cthtuf909 (---.opera-mini.net)
Дата: 10-10-11 17:28
добрый вечер всем,а у вас 30-ка стоит какая 2 или 4 такта и сколько весит,что правда Mercury F25ELPT EFI весит 82 кг.я именно его хотел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net109-46.nas10k4.omkc.ru)
Дата: 11-10-11 16:43
Есть такая пословица: запас карман не тянет.... Насчёт дельфинирования и прочего - очень сомневаюсь, тем более никто не запрещает 25-й мотор использовать не на всю мощь, а на 3/4 или 2/3 в случае чего. А вот каких-то 5 л.с. может в определенных моментах не хватать.
Сам столкнулся с похожей проблемой - в течение года на одной и той же лодке использовал HONDA 30 (L) и YAMAHA 25 (S), оба четырёхтактики с примерно одинаковым весом (71 и 65 кг). Так вот этих самых 5 л.с. очень мне не хватало иногда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жжёный (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-10-11 19:03
Внесу свои пять копеек.
стояло у меня на немане2 30лс.вдвоём уже было грустно.
сейчас стоит 40 4т. вес под 100кг. на пятке не идёт.
движок на неман2 всё же полегче нужен. возможно тогда и удастся на пятку вывести.
дельфин был замечен по в каком то одном положении,(ещё по началу лета) когда акп была ниже киля на 2,5см.после подъёма движка на дырку, дельфина не разу не видел как трим не крути.и 4кмч тоже пропали)))
есть огромное желание вернуть движок на место чтобы снова увидеть 56кмч.но видимо уже в следующем сезоне.
вот фото осадки на корме 25л.бенз.+ акб100амп
на ходу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алесандр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 11-10-11 19:45
(стояло у меня на немане2 30лс.вдвоём уже было грустно.) вам батенька неугодишь. В одного под Вихрем 30 под 50 км/ч, В троем 48-47 км/ч, в четвером слегка за сорок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 11-10-11 20:40
Жжёный писал:
> Внесу свои пять копеек.
> стояло у меня на немане2 30лс.вдвоём уже было грустно.
> сейчас стоит 40 4т. вес под 100кг. на пятке не идёт.
> движок на неман2 всё же полегче нужен. возможно тогда и удастся
> на пятку вывести.
> дельфин был замечен по в каком то одном положении,(ещё по
> началу лета) когда акп была ниже киля на 2,5см.после подъёма
> движка на дырку, дельфина не разу не видел как трим не крути.и
> 4кмч тоже пропали)))
> есть огромное желание вернуть движок на место чтобы снова
> увидеть 56кмч.но видимо уже в следующем сезоне.
Фото Н2 с Х50, в лодке 2 чел, сама лодка значительно тяжелее твоей. Вот так лодка должна идти, а твоя уже с тобой одним носом роет.
Считаю, что для Немана 2 40л.с. самый оптимум, 30-еще куда ни шло, ну а 20-25л.с. для этой лодки очень мало. У меня стояла на Н2 длинноногая Ямаха 25 4-т весом 78кг, дельфином даже и не пахло, но мощности хотелось больше, лодка позволяет имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жжёный (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-10-11 08:34
носом роет потому как движок к транцу поджат.трим тронуть не успел, когда отжимаю и наверное вырисовывается другая картинка)))
а это так возле берега дурачился
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 12-10-11 09:55
Жжёный писал:
> носом роет потому как движок к транцу поджат.трим тронуть не
> успел, когда отжимаю и наверное вырисовывается другая
> картинка)))
Нет вопросов.... идет очень красиво....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asha.76 (---.226-224-87.telenet.ru)
Дата: 12-10-11 14:28
Тоже кину копейку, и задам кучу вопросов.
Считаю, что при правильной настройке эта лодка не дает Дельфина!!!
Сейчас мот. около 90кг плюс усилений около 10 кг 50л бенза, в статике уже корма притоплена и выглядит не айс.
Дельфинчик всегда плывет рядом, когда гашетку в пол, то быстро отстает.
Когда четверо в лодке оторваться не удается.
Это из-за неправильной установки мотора, не могу поджать мотор, нужен клин. Буду переваривать!!!
Передняя кромка Акл в ровень с днищем, задняя повыше.
Есть ли смысл опускать мотор ниже??? Повороты вообще не пишет.
Хватает моментально воздух
Достаточно ли будет просто настроить дифферент ??? Или опустить еще мот чуть пониже???
Как молодому подскажите, что такое пятка и как на нее встать?
PS уберите цифры с колпаков (выше положеного) не беспокойте Ивана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cthtuf909 (---.opera-mini.net)
Дата: 12-10-11 17:47
всем спасибо, я понял про 30-ку и тогда возник еще вопрос.длинная нога или короткая,почему этот вопрос да потому-что хонда короткая нога но и цена 230 т.р.еще тохотсу цена 216 т.р.но самая дешовая цена это меркури но он с длинной ногой все моторы с тримом.другие не рассматривал еще мерк инжектор,наверно это здорово в сравнение тойже хонды.спасибо всем заранее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slesser (---.opera-mini.net)
Дата: 12-10-11 23:08
Пользую Немана под четырехтактной Ямахой 20 уже 3 года вес мотора 62кг, дистанция. Дельфина никогда не было, встречную волну проходит мягко, повороты на скорости просто режет... Знаю про Немана и Яму 20 почти всё, спрашивайте!! А дельфинирование на Немане, я так думаю, получается тогда, когда идешь не на дистанции, а на румпеле в одного... Слишком большая нагрузка на узкую корму получается, слишком лекгий нос есте-сно.... Отсюда и дельфинирование....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.53.---)
Дата: 13-10-11 07:23
cthtuf909 ты говоришь мерки только с длинной ногой ,тебе же кто то писал посмотри ниссан или тоху они один в один с мерком но нога длинная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cthtuf909 (---.opera-mini.net)
Дата: 13-10-11 12:35
у тохи цена 218 т.р. хонду со скидкой 220т.р отдают.поэтому тоху даже не рассматриваю а меркури всетаки на порядок дешевле.вопрос: Slesser а какая скорость у тебя с 20-ой и не присутствует желание поставить по мощнее,я изночально тоже думал ставить 20-ку (4-х тактную это обязательно) я сторонник 4-х тактных моторов про 2-х тактные не чего плохого сказать не хочу.про инжектор не кто не чего не написал.очень жаль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slesser (---.opera-mini.net)
Дата: 13-10-11 13:46
20-ку самое большое разгонял в одного на 12 -ом родном винте до 43-45 км Но 12-ый винт к загрузке очень чувствителен, при полной загрузке на глисс уже долго выходит. А так катаюсь на 11-ом стальном... В одного скорость 40-42 км При полной загрузке без проблем, вчетвером около 36-38км получается. По скорости - хватает, особенно если по морю. Часто приходилось ходить не на полном, волнение не позволяло.. Единственное что уже 4-ый год душу гложет это то, что 20-ка для водных лыж, вейкборда, ну чуть слабовата..Нет, она тянет и вейк и лыжи..Катаемся!! Но хочется помощнее, пошустрее... Мечта-это новая Ямаха 40 4 такта( с новым колпаком которая) Кажись это самая легкая из всех!! Всего 86 кило, если не ошибаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slesser (---.opera-mini.net)
Дата: 13-10-11 22:38
Транец пока не усиливал, но если что-то мощнее ставить, то придется.. Ямаха, Нонда 20 оптимальны для средней загрузки, 4-ёх тактные 25-ки, что ямаха, что сузуки вроде тяжеловатые , смысл их ставить? Я бы Тоху 4-т 30 посмотрел 69 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S_Boroda (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-11 06:01
Скажите, а кто как навешивал двигатели?
Т.е какое расстояние от киля до АКП на различных мощностях?
И насколько изменилась скорость при изменении навески двигателя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: redvlad (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 14-10-11 07:21
Slesser писал:
> 20-ку самое большое разгонял в одного на 12 -ом родном винте до
> 43-45 км Но 12-ый винт к загрузке очень чувствителен, при
> полной загрузке на глисс уже долго выходит. А так катаюсь на
> 11-ом стальном... В одного скорость 40-42 км При полной
> загрузке без проблем, вчетвером около 36-38км получается. По
> скорости - хватает, особенно если по морю. Часто приходилось
> ходить не на полном, волнение не позволяло.. Единственное что
> уже 4-ый год душу гложет это то, что 20-ка для водных лыж,
> вейкборда, ну чуть слабовата..Нет, она тянет и вейк и
> лыжи..Катаемся!! Но хочется помощнее, пошустрее... Мечта-это
> новая Ямаха 40 4 такта( с новым колпаком которая) Кажись это
> самая легкая из всех!! Всего 86 кило, если не ошибаюсь.У меня такой же комплект!Где брал 11-й стальной винт,и какой фирмы?Хочу себе прикупить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slesser (---.opera-mini.net)
Дата: 14-10-11 09:53
Винт Power Tech покупал во Владивостоке
www.eastmarine.ru/vcd-9988/catalog.html Доволен!!! А щас присмотрел вот такой ещё
riverteam.ru/test/index.php?cPath=40_64_165 . Говорят что подходит, хочу тоже 11-ый попробовать. Вот только цена.......!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|