|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:27:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:27:31 |
|
Автор: Alex Bor (---.vologda.ru)
Дата: 07-10-11 19:54
У кого прицеп ЛАВ 15, хотелось бы услышать отзывы. Выбираю между ним и МЗСА. Возить собираюсь "Неман 2"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 07-10-11 19:59
ЛАВ 81015. Рессорный, мягкий. Скорость держит любую, вес держит до 700 кг просто классно.
Прошел на нем не одну тысячу, продал в связи с другой весовой категорией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-10-11 05:39
А не великоват для Немана?Мы на нём Прогресс возим.Как раз у товарища ЛАВ 15, а у меня МЗСА 77.На ЛАВ крылья нравятся :-)).Если надо с земли в лодку залезть, то даже мою тушку выдерживают без проблем.Не то что мои пластмассовые.И на МЗСА ложементы низко, моя Альга на крылья ложилась, пришлось переделывать.А по ходу примерно одинаково, оба рессорные, карельские и новгородские грунтовки выдерживают без проблем.Колёса вазовские и там и там.
З.Ы.На ЛАВ кронштейн лебёдки с упором для лодки пришлось переваривать - крайне неудачно расположен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 08-10-11 07:20
Вожу на лав81015 кайман, уже 3 года. Также возил обь-1. И одна и другая лодка ложаться на ложементы без проблем. ПВХ не достаёт до крыльев. Разгонялся с прицепом до 130км., а крейсерская всегда 105-110 км. После покупки напильником обточил "сопли" на углах и покрыл 2-мя слоями обычного серого грунта. Оцинковка держится. Ржавчины нигде не видать. Но у меня зимой стоит в гараже и по соли не ездит. Пока ещё заводской ковролин на лыжах не протёрся. Поливаю его водой при спуске - затаскивании лодки. В воду не загоняю, т.к. на транце колёса. Катается в одного с лодкой легко, по твёрдому покрытию. Габаритные огни, которые светят вперёд на крыльях залепил скотчем, чтобы камушки из под колёс не разбили. Под крыльями закрыл внутреннюю часть жестью из оцинковки на вытяжные заклёпки, тоже от "сечки". Лебёдка работает исправно. Пока всё устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 08-10-11 08:11
Бери мзса с рессорами длинной 440 см (модель не помню) , для Немана больше не надо. В нем главный плюс - изменяемый колесный ход, развесовку сделаешь такой как тебе надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-10-11 09:17
на мзса только сразу фонари переделать,поднять в верх а то как не выезд так новый фонарь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|