|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:42:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:42:33 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (176.14.118.---)
Дата: 07-10-11 05:16
Как-то мы спорили тут на эту тему, помнится, Кира ещё был, как всегда, ироничен и категоричен :-)).На фото штурвал от Прогресса 1968 г., который похож на победовский :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 07-10-11 05:23
ну да и у соседа и у дядьки на 2 такие стоят, на 4 у меня был такой же тока по центру вставка из оргстекла с ласточкой! "КИРА ЗЛОЙ"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (176.14.118.---)
Дата: 07-10-11 05:25
А это штурвал от Прогресса 1982 г.Как видим, у него нормальное положение всё-таки на 180 от старого - судя по надписи.Причём оно логичнее.Так что оказалось - возможно и так, и этак :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 07-10-11 05:54
у меня на 4 вырезом вниз и у дядек на 2 тоже так залезать удобнее ну исвалить если что, а на 4 с кабиной если вырезом в верх и из люка высунешься то до штурвала не достать да и со стеклом можно встать не отпуская штурвал свободно и управлять удобнее + коленями подпирать и подруливать если прикуриваеш или наливаеш куплю прогресс поставлю штурвал дугой в верх
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.87.---)
Дата: 07-10-11 06:04
Спать попробуй когда сектор вырезаный вверху. Руль мешается конкретно ;).
У друга отца стоял руль от горбатого запора, поэтому знаю, в те 68е года проги шли в разных комплектациях, одни с ДУ, другие без. А кто с мягкими сидениями и колёсами взял - вообще король!
Такой который "аляпобедовский" на Куйбышевских стоял.
А у меня сейчас прог Оренбургский, на нём родной руль "непобедовский", белого цвета, только надпись нормально написана, а не кверхтормашками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фреш (195.208.155.---)
Дата: 07-10-11 06:11
У меня руль весь облез, имею П2М. Вообще думаю, сделать рулевую колонку съемную, чтобы спать. Будет оставаться только барабан с тросом.
А кто переделывал родную колонку на другую (но тоже штуртрос)? Чтобы более плавный ход был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 07-10-11 06:46
Хммм. Однако. Первый раз перевертыш вижу. Жаль БорисОвич помер. Негде теперь штурвал от самых первых прогрессов найти. Рогатый. С резиновыми ручками. Только гашетки от пулемета не хватает :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (176.14.118.---)
Дата: 07-10-11 06:59
Видно, они все в Питер уходили :-)).Я не первый раз встречаю чёрный монолитный штурвал как на фото, у самого 2 таких было, это третий.Почему и считал, что нормальное положение вырезом вверх.А рогатый штурвал знаю, где валяется, только не знал, что он от Прогресса - думал, самодельный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 07-10-11 07:07
У меня приятель на всех своих лодках обрезал пол-баранки, чтоб ногам не мешала, с одной стороны удобно да, но я лично всегда был против половинчатых рулей .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.87.---)
Дата: 07-10-11 07:12
От он "просто" Прогресс ! От какой руль!
ЗЫ. На редан обратите внимание. А-ля Обь3 вроде. Или наоборот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 07-10-11 07:23
Нормальный куйбышевский штурвал. В рабочем положении. Я их всегда переворачивал, чтобы он не мешал, когда спишь(откинутый мотор заваливается на борт). В чём была конструкторская задумка штатного положения для меня загадка: ну да, стоя рулить удобнее, когда сверху баранка, но сидя удобнее, когда снизу.
Оренбургский штурвал 78 года имел среднюю часть (где надпись) покрытой пластиком. При сильных морозах зимой этот пластик трескался и его можно было ободрать. Один такой я воостановил эпоксидкой, вроде ничего получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (92.50.194.---)
Дата: 07-10-11 07:24
Правильно тут сказали: когда вырезом вверх - управлять стоя неудобно (невозможно). В спальном варианте, когда поднятый мотор не "завален" в крайнее положение, как раз вырез внизу позволяет не упираться головой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 07-10-11 07:26
а почему против половинчатых? может только из-за вида
С резиновыми ручками. Только гашетки от пулемета не хватает :)-очень хочется увидеть если куплю 2-ойку себе надыбаю такой на 2-ке нарисую камуфляж а вдоль бортов под привльный брус привяжу по трубе пластиковой 150х2000(все равно возить придется чтоб по мелям перетаскивать) получится самолёто-пароход торпедоносец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 07-10-11 07:27
Да-да-да-да! Оно самое, лохматое.
На серийных лодках реданов ни разу не видел. У меня был П декабря 67-го года выпуска. У легендарного БорисОвича был чуть ли не 66-го. Но уже серийный. БорисОвич брал его с завода. Ни у меня ни у него реданов не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-10-11 14:10
Вот с таким штурвалом была куплена в 2006г. Сама лодка 1977г.
Дугой к верху. На фото мотор завален вправо, ну и штурвал естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_Hill (---.dhcp.homenet.adamant.net)
Дата: 07-10-11 21:04
Постоянное расположение фото:
Ссылка.
Сорри, не получидось прикрепить изображение.
По ссылке, инструкция на "Прогресс-4" где видно рассположение штурвала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алю (79.126.83.---)
Дата: 08-10-11 16:09
Это я обратил внимание на нелогичное положение штурвала вырезом вверх. Вообще - со всех сторон если подумать - вырез должен быть внизу - и коленям не мешает и вставать удобно и рулить лучше. У меня одна мысль - почему их иногда переворачивают. Если мотор отцепить, то сам штурвал под действием силы тяжести переворачивается. Так их иногда и цепляют к тросам....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (46.98.145.---)
Дата: 12-10-11 22:05
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Спор был о том, какое положение правильное - вырезом вверх или
> вниз.
>
Дугой вверх - лодка едет прямо. Дугой вниз - мотор поворачивает и лодка катает по кругу. Если руль уронил, то он "падает" дугой вниз. Ч учетом того, что тумба-кресло и так находится далеко от это руля, прикуривать или открывать пиво - это особое удовольствие, руль приходилось держать... ногами! После года траханины, этот руль был вышвырнут, вал удлинен и поставлен человеческий руль от Лады.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
