|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:49:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:49:18 |
|
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата: 04-10-11 17:50
Добрый вечер всем водомоторникам! Досталась Москва 30 в разобранном виде! За зиму планирую её восстановить! Прошу всех кто сможет помочь,подсказывайте! Я только начинающий!
Во-первых отсутствует карбюратор! Какой лучше внедрить?
Имеються К-65Л и IKOV 2838.Оба с нептуна 23
Во-вторых всем прокладкам каюк!
В-третьйх схема зажигания?
Ну и всякие нюансы!
За ранее всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-10-11 19:15
Во-вторых всем прокладкам каюк!
Найти комплект прокладок - не реально. Можно посадить на герметик, кроме головка блока разумеется.
В-третьйх схема зажигания? Мотор разобран, можно сделать фото зажигания и маховика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-11 05:39
1)Карб ни тот, ни тот просто так не поставишь.Но у К65Л шансов больше :-)).С подборкой жиклёров.
2)С прокладками проблема.Ищи паронит, вырезай.Кроме ГБЦ.ГБЦ - кольца можно выточить из алюминия.На герметик не ведись - если крышки всасывания и клапанные "домики" на него ещё можно поставить, то из-под крышки выхлопа вышибает на раз.
3)Что значит - "схема зажигания"?Штатная или самодельную хочешь сделать?Маховик с венцом или без?
4)Нюансы - спрашивай подробнее.В этом моторе их много :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата: 05-10-11 08:41
С прокладками ,вродебы нашли! А так на ГБЦ можно заказать! Подсказали фирму! Схему зажигания,изходя из прочитанного на форуме,желательно паять №3?! Сам я этого не смогу,буду искать кого-то! А маховик без венца!
К65Л уже прикладывал к мотору! Он по шпилькам не подходит! А какой объём двигателя у 30-ки? У нептуна 350! У явы тоже 350! Поэтому карбы и взаимозаменяемые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.spbmts.ru)
Дата: 05-10-11 09:02
Рабочий объём Москвы-25/30 - 496 см3.Родной карб на ней - К36Л.Схема 3 на Москве с ручным запуском (в маховике один магнит) работает через жопу (впрочем, на маховике с венцом через 2 жопы - нужна серьёзная переделка, перемагничивание маховика).Гораздо лучше схема с управляющей катушкой, для неё можно использовать готовые комплектующие.Схему могу скинуть в мыло.
З.Ы.И восклицательных знаков поменьше :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВовкаК (77.34.175.---)
Дата: 05-10-11 09:17
ol2nik писал:
> К65Л уже прикладывал к мотору! Он по шпилькам не подходит!
Не подходит быстрее всего потому, что нет проставки между карбом и двигателем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 05-10-11 09:43
Мужики, заберите у меня Москву 30Э, в рабочем состоянии, зажигание батарейное, редуктор переделан под вихревские винты. Заводится с пол тыка и просто шепчет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата: 05-10-11 15:12
Как новенькая! А для чего она такая объёмная? У меня на Н23 поставлен IKOV 2838. По посадочным шпилькам тоже не подходил. Я из алюминевой пластинки,толщиной 3мм.сделал переходную пластинку.Вывернул штатные шпильки и пластину прикрепил винтами в потай,вместо шпилек,а на неё через штатное крепление(резиновое кольцо с металлической чашкой) сам карб. Предполагал и на М30 какже соорудить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата: 05-10-11 15:26
Пузырь с КПК писал:
> Рабочий объём Москвы-25/30 - 496 см3.Родной карб на ней -
> К36Л.Схема 3 на Москве с ручным запуском (в маховике один
> магнит) работает через жопу (впрочем, на маховике с венцом
> через 2 жопы - нужна серьёзная переделка, перемагничивание
> маховика).Гораздо лучше схема с управляющей катушкой, для неё
> можно использовать готовые комплектующие.Схему могу скинуть в
> мыло.
> З.Ы.И восклицательных знаков поменьше :-))
А если у Вас заказать? Я тоже из СПБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 06-10-11 04:35
Карбюратор можно поставить от Бурана, только жеклёр увеличить.
Гораздо лучше схема с управляющей катушкой, для неё
> можно использовать готовые комплектующие.
Использовать готовую схему Ветерка и мотать ничего не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата: 06-10-11 05:24
alexgr писал:
> Карбюратор можно поставить от Бурана, только жеклёр увеличить.
На них сейчас вродебы микуни ставят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 06-10-11 10:59
Ставил явовский с увеличенным жиклером, очень понравилось, потом отдал этот карб мужику на буран -радости не было предела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 06-10-11 11:09
оба на ни фига себе вот это машина увидеть бы её вместе с в-30 ну в сравнении на выходных пойду у соседа клянчить говорят у него где то в дальних закромах была
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.spbmts.ru)
Дата: 06-10-11 11:32
Москва-25 - это копия Скотт-Аттватера-28.А Москва-30 - доработана нашими конструкторами...как обычно, в худшую сторону :-))).Однако если попадётся неубитый экземпляр, да ещё и приложить к нему руки, внедрив все доработки, выявленные практикой, то журчит не хуже любой япономамы.Единственное отличие - выхлоп не через ступицу.Из дома выложу видео - полёт на 2хМ30Э :-)).Почти 60 км/ч, один звук чего стоит :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ol2nik (188.134.42.---)
Дата: 09-10-11 09:45
Falcon писал:
> Ставил явовский с увеличенным жиклером, очень понравилось,
> потом отдал этот карб мужику на буран -радости не было предела.
>
А какой номер на карбе был написан? Менял только главный жиклёр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
