|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:34:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:34:46 |
|
Автор: Спинакер (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 06:14
Задача: подобрать максимально облегченный комплект лодка/мотор, чтобы его мог таскать человек неатлетического телосложения.
Условия эксплуатации:
вариант 1: 1-2 дневная рыбалка в одиночку на подмосковных водохранилищах; переходы 15-30 км в день;
вариант 2: 3-4 недельные отпуска на крупных карельских озерах.
Переходы до 60-70 км в день.
Во втором варианте условия могут измениться: к моим 80 кг + 40 кг шмурдяка могут добавиться 100 + 40 кг второго члена экипажа, плюс собака. В этом случае предполагается использовать вторую лодку ("Айгуль") для транспортировки шмурдяка - она пойдет на буксире.
То есть нужна лодка, способная глиссировать со мной одним, и мотор, вытягивающий караван из двух лодок против ветра и волны. При этом надо учитывать, что лодка мало того что должна быть легкой, но еще и достаточно мореходной: погода на Севере меняется мгновенно - за 5 минут от штиля до приличного шторма, так что метровая волна и ветер 10-15 м/с вполне вероятны, надо иметь возможность убраться в какой-нибудь затишок.
Что посоветуете, мужики?
PS: вариант лодка 3600 и мотор-пятнашка - не предлагать! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 07:51
Это я, Спинакер :-) Неправильно указал адрес почты, пришлось перерегистрироваться.
А не многовато ли 3300 для одного? Да и 9,9 весит немало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 07:52
Это я, Спинакер :-) Неправильно указал адрес почты, пришлось перерегистрироваться.
А как одному таскать этот центнер неживого веса?
Задача все же - подобрать максимально облегченный комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянский шкаф с работы (78.107.119.---)
Дата: 03-10-11 08:07
Мореходная и чтоб в карман помещалась)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 03-10-11 08:17
СпинакерЪ писал:
> Это я, Спинакер :-) Неправильно указал адрес почты, пришлось
> перерегистрироваться.
>
> А не многовато ли 3300 для одного? Да и 9,9 весит немало...
Тогда смотри эту тему:
Ссылка.
Для твоих целей это разумный минимум., Если брать в расчет гандоны конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 08:41
Я так понял, что надувнухи здесь не в чести :-) Хотя и напрасно.
На парусном катамаране "Альбатрос" доводилось ходить в такую погоду, когда кастрюли любого размера носа на воду не высовывали.
Ссылку гляну, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 03-10-11 08:52
Я бы посоветовал пошарить по интернету и найти 3-5 корпусов, близких к ТЗ. А потом уже обращаться в форум для выбора из этих найденных. Иначе получается типа "найди-то-не-знаю-что". Может, их таких и в природе-то не существует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 03-10-11 09:04
ТЗ - это "техническое задание" сокращённо. Т.е. те условия, которым должно отвечать судно. Найдите хотя бы пару прототипов, чтобы было понятно, о чём речь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николаевич 59 (46.159.210.---)
Дата: 03-10-11 09:20
"Переходы до 60-70 км в день - мотор-пятнашка - не предлагать!, Да и еще 2 чела+собака+груз +шторм, метровая волна! Да еще,
чтобы одному тягать можно!"
Я тоже хочу такое чудо, дополнительно - ватрушку, лыжника , и бенза, чтоб не больше литра в неделю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 09:36
А я прочитал как Т-три :-) Теперь понятно.
Собственно, в старттопике сказано, что лодка нужна глиссирующая с одним человеком на борту, но способная вместить и двоих, идя в водоизмещающем режиме и буксируя "прицеп". И при этом комплект должен иметь минимальный вес для транспортировки одним человеком, поскольку отпуск бывает раз в году, а остальные 20 раз придется обходиться без помощников. Да к тому же достаточно экономичным, ибо в карельской глуши разжиться бензином - проблема, а тащить большой запас гиморно (будет ли выходом мотор-четырехтактник?).
Полагаю, лодка должна быть длиной порядка 3 метров, плюс-минус совсем чуть-чуть. Ширина не менее 130 см - иначе недостаточно остойчивости для ловли спином стоя. А диаметр баллонов желательно иметь не менее 400, а лучше 450-470 мм, иначе получается никакая мореходность. Пол - однозначно фанера либо люминий, никаких эйрдэков - он в походных условиях не лечится. Хотя лодки с полом низкого давления вроде хвалят...
В интернете слишком много лодок, глаза разбегаются :-) Надеялся, что здесь у кого-то есть похожий по условиям комплект и народ поделится опытом, посоветует что-то конкретное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 09:43
Николаевич 59 писал:
> "Переходы до 60-70 км в день - мотор-пятнашка - не
> предлагать!, Да и еще 2 чела+собака+груз +шторм, метровая
> волна! Да еще,
> чтобы одному тягать можно!"
> Я тоже хочу такое чудо, дополнительно - ватрушку, лыжника , и
> бенза, чтоб не больше литра в неделю...
60-70 в день - это в одно литсо :-) Накосячил в старттопике - сорри. С прицепом конечно меньше. Впрочем, в Карелии летом день длится 23,5 часа, так что... :-)
Одному тягать лодку кил до 30 и мотор такой же - реально. Но когда одна лодка тянет на 60 - перебор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 03-10-11 10:01
СпинакерЪ писал:
> Одному тягать лодку кил до 30 и мотор такой же - реально. Но
> когда одна лодка тянет на 60 - перебор...
Чтобы рассуждать нужно разок попытаться проделать. Транцевые колёса на ПВХ - ке развеят все ваши фобии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 03-10-11 10:11
Viktor-1972 писал:
> Чтобы рассуждать нужно разок попытаться проделать. Транцевые
> колёса на ПВХ - ке развеят все ваши фобии...
В этом году помимо парусного катамарана имели баджер 330 с тохой-9,9 и складной РИБ 360 с колесами.
Колеса никак не решают проблему загрузки-выгрузки и прочих перемещений лодки в разобранном состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 03-10-11 10:16
Просто выскажу свое ИМХО: у товарища Ямаран-380 и М15. СтоЯт транцевые колеса. Катать вдвоем, конечно, можно, но...пипец как тяжело и неохота:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 27 (---.yota.ru)
Дата: 03-10-11 10:21
ну что вы мозг парню парите!
для уверенного глиссирования в одно лицо - 6 лошадей достаточно, а 8 за глаза с запасом на 2, нет на 3 собаки.
лодки в этом случае достаточно 3 метра.
а то и 2.8 м.
ходить на этом в метровую волну конечно не кайф, но в метровую волну и на 3,6 будет не кайф, особенно на озерах.
в
и вообще одна лошадь поднимает на глиссер 30 кг, берем вес и высчитываем необходимый мотор.
из практики - 9,8 вытаскивает 2 мужиков 80 и 90 кг но на грани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (---.cern.ch)
Дата: 03-10-11 10:22
Моторно-гребная лодка «Мираж»
Хорошо себя зарекомендовала на карельских больших озерох
типа Кумского водохран.
На лодке стояла Тоха 6 4 такта. В одну харю 27 км.ч
Лодка крепкая и вместительная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VVE (---.jinr.ru)
Дата: 03-10-11 12:38
согласен с glebm про Мираж.
если нужно легче по весу, то надувастик 3300
Сам хожу в карелии на Корсар Комбат 3300Е - 50кг (2х25кг)
Johnson 3,5 - 14кг
если нужен глисс в одно лицо со спинингом, то выбрал бы
тоху 5 - 26кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (188.122.231.---)
Дата: 03-10-11 13:05
VVE писал:
> Johnson 3,5 - 14кг
> если нужен глисс в одно лицо со спинингом, то выбрал бы
> тоху 5 - 26кг
тоха весит 20 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 03-10-11 15:40
С нормальными транцевыми колесами /больш. диаметра/и 390 с мотором 4т 15 сил прекрасно катается в одну харю,даже в горку и по песку.Таскать разом шкуру и полы тоже не обязательно.Если со здоровьем совсем плохо,то выручит небольшая двухколесная тележка .Под такую эксплуатацию 360 и 10-15-твой комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-10-11 18:26
Самый лёгкий 2Т, который 100% вытянет на глисс тело со шмурдяком, мин. 6 л.с.А лодку лучше брать из серии "лайт", длиной 3.20-3.30, но с полом-книжкой.Они легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 03-10-11 23:22
Мореходная и чтоб в карман помещалась)--Ага, и на рыбалку ездить на БМВ-716.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 04-10-11 04:06
Спинакер писал:
> Задача: подобрать максимально облегченный комплект лодка/мотор,
> чтобы его мог таскать человек неатлетического телосложения.
>
> Условия эксплуатации:
> вариант 1: 1-2 дневная рыбалка в одиночку на подмосковных
> водохранилищах; переходы 15-30 км в день;
> вариант 2: 3-4 недельные отпуска на крупных карельских озерах.
> Переходы до 60-70 км в день.
>
> Во втором варианте условия могут измениться: к моим 80 кг + 40
> кг шмурдяка могут добавиться 100 + 40 кг второго члена экипажа,
> плюс собака. В этом случае предполагается использовать вторую
> лодку ("Айгуль") для транспортировки шмурдяка - она пойдет на
> буксире.
>
> То есть нужна лодка, способная глиссировать со мной одним, и
> мотор, вытягивающий караван из двух лодок против ветра и волны.
> При этом надо учитывать, что лодка мало того что должна быть
> легкой, но еще и достаточно мореходной: погода на Севере
> меняется мгновенно - за 5 минут от штиля до приличного шторма,
> так что метровая волна и ветер 10-15 м/с вполне вероятны, надо
> иметь возможность убраться в какой-нибудь затишок.
>
> Что посоветуете, мужики?
>
> PS: вариант лодка 3600 и мотор-пятнашка - не предлагать! :-)
Требования, не совместимые с реальностью.:)) Выход один - кастрюля.:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-10-11 04:38
Спинакер писал:
> Задача: подобрать максимально облегченный комплект лодка/мотор,
> чтобы его мог таскать человек неатлетического телосложения.
А как до водоема комплект будет добираться? На машине? И как далеко от берега будет выгрузка? И какое расстояние человеку неатлетического телосложения нужно таскать этот комплект.
Немного о моих мытарствах. Тоже стояла подобная задача.
Мобильный комплект переносимый в одиночку, но .... обязательно мореходный.
Получился Ротан 380К(45кг) и мотор Ямаха 15(38кг).
Как оказалось вполне "носибельный" комплект.
Сейчас на лодочной станции постоянно находится Автобот(АМг)
с мотором Я15.
Алгоритм такой.
Приезжаю на лодочную, машину ставлю где свободно, иногда в 100м от берега. Просто конверт выкантовываю с заднего сиденья, разворачиваю, набиваю электронасосом(матрасником), добиваю до нормы ручным двухходовым.
Прикручиваю транцевые колеса и иду снимать Я-15 с Автобота. А это около 100 м. Приношу, вешаю на транец, укладываю в лодку бак и др. шмурдяк. И ... довольно легко закатываю лодку в воду по песку.
По прибытию назад обратный процесс.
Очень рад, что , как оказалось, получился вполне мобильный для одного комплект и очень мореходный.
Видео здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=uiIPZPAVHDs
http://www.youtube.com/watch?v=WLsRvicQpHk
По второй ссылке после 1мин 10 сек перемещение на транцевых колесах комплекта с мотором и вещами. Колеса в походном положении не снимаются, а только защелкиваются вверх. Очень удобно. При ночевке на островах, колеса вниз и комплект выкатывается на берег ближе к палатке.
З.Ы. Ни разу не Шварценегер. Да еще проблемы с локтевыми суставами.
З.Ы.Ы. Кстати, второй комплект на видео, это ФЛАГМАН 350L(35кг) + HONDEX 15 2т(38кг), но пока без транцевых колес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 04-10-11 06:23
А я посоветую жесткий корпус на прицепе, рано или поздно ты к этому придешь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 06:31
zaza писал:
> А я посоветую жесткий корпус на прицепе, рано или поздно ты к
> этому придешь....
Хорошо вы там живете, ребята: у всех гаражи есть, стоянки. А тут приедешь с работы, и не знаешь, куда машину приткнуть. Какие прицепы в сабянинске...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 06:38
Алекс 27 писал:
> из практики - 9,8 вытаскивает 2 мужиков 80 и 90 кг но на грани.
Мне будет достаточно, если вытянет одного :-)
Склоняюсь к Солар-310 и Мерк-5 или 6, или Флагман-320. В общем, к лодке с НДНД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 06:40
zaza писал:
> В Томске?
В сабянинске. В Москве то есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 04-10-11 06:51
Тогда да, согласен. Но после 7 лет использования квиксильвер 330 и сузы 15 перескочил на неман1, устал мыть в октябре-ноябре, а затем и дальше.(в профиле) легко скидываюсь и одеваюсь один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 06:54
Вячеслав Д. писал:
> Спинакер писал:
>
> > Задача: подобрать максимально облегченный комплект
> лодка/мотор,
> > чтобы его мог таскать человек неатлетического телосложения.
>
> А как до водоема комплект будет добираться? На машине? И как
> далеко от берега будет выгрузка? И какое расстояние человеку
> неатлетического телосложения нужно таскать этот комплект.
> З.Ы.Ы. Кстати, второй комплект на видео, это ФЛАГМАН 350L(35кг)
> + HONDEX 15 2т(38кг), но пока без транцевых колес.
До водоема по-разному: на подмосковные - в машине, в Карелию - на поезде. Так что таскать придется иногда неблизко.
А как ведет себя Хондекс по части надежности? Стоит ли связываться с китайцами?
И Флагман, кстати, что за лодка? А то на руфишинг их сильно ругали за качество.
ЗЫ. А чойта в первом ролике у оператора так камера трясется? ;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (95.191.19.---)
Дата: 04-10-11 06:55
Всё прошлое лето катал на колёсах Солар310 и Хондекс9.9 , был после второй операции на позвоночнике, на третью пока не собираюсь, тьфу-тьфу. Сейчас приобрёл кастрюлю, буду на машине катать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 06:56
siddor писал:
> Требования, не совместимые с реальностью.:)) Выход один -
> кастрюля.:-)
>
Кастрюля ни разу не выход: и хранить негде, и по весу она надувастикам не конкурент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 07:01
VVE писал:
> если нужен глисс в одно лицо со спинингом, то выбрал бы
> тоху 5 - 26кг
Именно он и нужен :-)
А как считаете, есть ли смысл брать четырехтактник ради его экономичности? А то в глуши проблемы с топливом, а тащить большой запас тоже не в кайф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 07:05
BOX писал:
> Всё прошлое лето катал на колёсах Солар310 и Хондекс9.9 , был
> после второй операции на позвоночнике, на третью пока не
> собираюсь, тьфу-тьфу. Сейчас приобрёл кастрюлю, буду на машине
> катать.
9,9 не многовато для такой лодки? В смысле, глиссировать с одним челом она может и под более легким мотором?
А насчет спины - у меня тоже межпозвонковая грыжа, так что вес комплекта критичен, и весьма...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 04-10-11 07:19
Спинакер. Не советую брать 5-ку 4 тактную тем более Китай. Тоха 9.8 2т весит столько-же , а потом и пригодится. У меня товарищ купил , не нарадуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-10-11 07:25
СпинакерЪ писал:
> Вячеслав Д. писал:
> А как ведет себя Хондекс по части надежности? Стоит ли
> связываться с китайцами?
> И Флагман, кстати, что за лодка? А то на руфишинг их сильно
> ругали за качество.
>
> ЗЫ. А чойта в первом ролике у оператора так камера трясется?
> ;-))
Хондрекс не мой, а ребят, которые напросились на тест-драйв Ротана 380К. Вроде довольны мотором. На Русфишинге ник владельца Солара - Дима Дымов. Поспрашай его.
Флагман, на первый взгляд склеена аккуратно. Владельцу пришлось поднимать транец на 40 мм, после этого она побежала. Жаловались, что при возвращении с последней рыбалки попали в волну и отбили задницы.
Оператор(брат владельца Солара) первый раз взял камеру в руки.....
поэтому качество...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 07:50
zaza писал:
> Спинакер. Не советую брать 5-ку 4 тактную тем более Китай. Тоха
> 9.8 2т весит столько-же , а потом и пригодится. У меня товарищ
> купил , не нарадуется.
По-разному о китайцах отзываются. В общем, лотерея. Но говорят, что с ремонтом проблем нет, все з/ч всегда в наличии. И ценник привлекательный.
Но все же склоняюсь к японцам - Мерк, или Сельву возьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 07:51
Вячеслав Д. писал:
> Хондрекс не мой, а ребят, которые напросились на тест-драйв
> Ротана 380К. Вроде довольны мотором. На Русфишинге ник
> владельца Солара - Дима Дымов. Поспрашай его.
> Флагман, на первый взгляд склеена аккуратно. Владельцу пришлось
> поднимать транец на 40 мм, после этого она побежала.
> Жаловались, что при возвращении с последней рыбалки попали в
> волну и отбили задницы.
> Оператор(брат владельца Солара) первый раз взял камеру в
> руки.....
> поэтому качество...
Понятно, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 08:15
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Самый лёгкий 2Т, который 100% вытянет на глисс тело со
> шмурдяком, мин. 6 л.с.А лодку лучше брать из серии "лайт",
> длиной 3.20-3.30, но с полом-книжкой.Они легче.
>
Флагман 360 с Мерк-6 4 такта вытягивал даже двоих на глисс.
А лайтовые лодки легче за счет тонкой фанеры или ПВХ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 04-10-11 08:59
СпинакерЪ, операция на открытом сердце и отсутствие межпозвонкового диска позволяют мне в одно лицо управляться комплектами, что в профиле.:) Главное об этом никогда не вспоминать и всё получится.:) Солар310+5-6сил иномарка 2т будет тебе великим счастьем на подмосковных реках\озёрах.Но на карельских озёрах может оказаться смертельным исходом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VVE (95.72.11.---)
Дата: 04-10-11 09:26
Спинакер писал:
А как считаете, есть ли смысл брать четырехтактник ради его экономичности? А то в глуши проблемы с топливом, а тащить большой запас тоже не в кайф.
Нет
Для 5-6 сил разница 2-4такта несущественна (несчитая цены и веса)
Вдали от заправок будеш водоизмещать в полгаза, грубо считая 1л в час (6-8км) независимо от нагрузки, или коротко ездить налегке на глиссе. На незнакомых каменных озерах злоупотребление быстрой ездой может привести к расходу редукторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 10:02
VVE писал:
>
> Нет
> Для 5-6 сил разница 2-4такта несущественна (несчитая цены и
> веса)
> Вдали от заправок будеш водоизмещать в полгаза, грубо считая 1л
> в час (6-8км) независимо от нагрузки, или коротко ездить
> налегке на глиссе. На незнакомых каменных озерах
> злоупотребление быстрой ездой может привести к расходу
> редукторов.
Понятно.
Дружбаны "израсходовали" 2 редуктора на Мерке, пока защиту не поставили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 04-10-11 10:02
Есть один секретный советик: бери все по мксимуму и лодку и машину и квадрик и мотик, хуже не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 04-10-11 12:58
zaza писал:
> Есть один секретный советик: бери все по мксимуму и лодку и
> машину и квадрик и мотик, хуже не будет.
Бгг. Где б еще на все это деньжат прикупить подешевле :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (95.191.35.---)
Дата: 04-10-11 13:07
СпинакерЪ писал:
> И как идет Солар под маленькой Ямой?
Под маленькой Ямой не ходил, а под 9.9 Солар310 это маленький неуправляемый снаряд, так что сил эдок 6-8 самый девке огурец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.monnet.ru)
Дата: 04-10-11 17:53
СпинакерЪ писал:
> И как идет Солар под маленькой Ямой?
Я этот комплект только вблизи дома использую, до 200км, в основном на Оке.Максимальная скорость получилась 24.1км\час. Конечно напрашивается моторчик поболе.В задумке приобрести 8-10 лошадок, не более, иначе малютки не надолго хватит без запаса мощи.Думаю к весне реализую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 05-10-11 02:15
Спинакер, если вы рыбачите на спиниг стоя, то на 310 Соларе, это делать очень не комфортно, тем более в ветреную погоду. Лучше выбирайте пайольную лодку около 330 см. длиной (две сумки таскать лучше чем одну), мотор М15 (из всех 15 таскать легче всего). Буксировать за собой груженую лодку проблематично, особенно при волнении. Лучше купить пару гермомешков из ПВХ подходящего размера, на баллонах, ближе к носу, сделать крепежи, к которым и привязывать эти гермомешки с вещами (будет фальшборт). Думаю с лодкой 330 и М15 вы и один справитесь и с другом 60 км. без проблем пройдете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 05-10-11 04:21
anr писал:
> Спинакер, если вы рыбачите на спиниг стоя, то на 310 Соларе,
> это делать очень не комфортно, тем более в ветреную погоду.
> Лучше выбирайте пайольную лодку около 330 см. длиной (две
> сумки таскать лучше чем одну), мотор М15 (из всех 15 таскать
> легче всего). Буксировать за собой груженую лодку
> проблематично, особенно при волнении. Лучше купить пару
> гермомешков из ПВХ подходящего размера, на баллонах, ближе к
> носу, сделать крепежи, к которым и привязывать эти гермомешки с
> вещами (будет фальшборт). Думаю с лодкой 330 и М15 вы и один
> справитесь и с другом 60 км. без проблем пройдете.
Не понимаю этого убеждения "рыбачить, стоя в лодке". Ты, мил человек, попробуй с больной спиной с полчасика постоять хоть в НДНД, хоть в пайолке, хоть в кастрюльке.У нас каждый второй имеет проблемы с позвоночником. Так нахрена насиловать оставшееся здоровье.Его надо теперь беречь:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-11 05:30
СпинакерЪ писал:
> zaza писал:
>
> > Спинакер. Не советую брать 5-ку 4 тактную тем более Китай.
> Тоха
> > 9.8 2т весит столько-же , а потом и пригодится. У меня
> товарищ
> > купил , не нарадуется.
>
> По-разному о китайцах отзываются. В общем, лотерея. Но говорят,
> что с ремонтом проблем нет, все з/ч всегда в наличии. И ценник
> привлекательный.
> Но все же склоняюсь к японцам - Мерк, или Сельву возьму.
Являюсь гарантийным мастером НДХ.За этот сезон самая тяжёлая поломка - отгорание вывода зарядной катушки на плате магнето у НДХ-9,8 (копия Тохи).Народ на них гоняет во всю ивановскую, поэтому кое-какая статистика уже есть.И пара разбитых редукторов/поломанных ног :-)).Но от этого никто не застрахован - вчера привезли. к примеру, Яму25 с отбитым дёйдвудом.
З.Ы.А вот Сельву брать нельзя.И на все эти ротаны-флагманы не ведись - штука очень специфическая, на любителя.В отношении скорость/грузоподъёмность классическим пайольным лодкам уступает.
> А лайтовые лодки легче за счет тонкой фанеры или ПВХ?
ПВХ легче, фанера тоньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 05-10-11 07:44
Ну у меня спина больная, и тем не менее на спининг ловлю почти всегда стоя, особенно когда клюет, часов 5-6 пролетают не заметно. На лодках с НДНД, кто бы что не говорил, стоять, мягко говоря, менее комфортно чем на пайольных. Знакомый на дно Ротана 420 стелит фанеру. У Солара дно ровнее и по ощущениям крепче, чем у Ротана 420, но центр тяжести высоко, так, что в пайолке такого же размера как Солар 310 стоять гораздо легче и комфортнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СпинакерЪ (46.138.103.---)
Дата: 05-10-11 10:54
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> З.Ы.А вот Сельву брать нельзя.
Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 05-10-11 11:30
anr писал:
> Ну у меня спина больная, и тем не менее на спининг ловлю почти
> всегда стоя, особенно когда клюет, часов 5-6 пролетают не
> заметно.
Нееее, это не больная спина.:-)) Ты ещё здоровый.Так что давай садись на лавку и береги её, пригодится ещё. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (62.182.78.---)
Дата: 08-10-11 19:59
Спинакер, хочу вас отговорить. Когда я покупала себе лодку, и активно настаивала на резине из за соображений веса, все мои знакомые-лодководы пытались отговорить. В результате был куплен французский риб 3,1м весом 40 кг (вожу его на крыше и только сдуваю-надуваю, полы там цельные) и тохатсу 9,8 2т 27 кг. В результате, спина за лето мною таки сорвана, на волнах трясет так что кишики потом болят (а погода и ветер часто портятся неожиданнно), процедура сбора-таскания-разбора изматывает. На скорости 30 км/ч на этом комплекте становится страшновато. Только что приехала с истринского, вся вымокшая от волн, насквозь.
Лучше уж буду за собой возить что нибудь 4,5-5ти метровое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (2.93.79.---)
Дата: 09-10-11 00:49
СпинакерЪ обрати внимание на картоп" Мста"... 3,7 длина вес 50кг перевозится на крыше любого авто...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|