|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:17:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:17:47 |
|
Автор: chelovek (178.123.200.---)
Дата: 03-10-11 15:12
В штатах все чаще появляются на продажу вот такие штуки , разработчики пишут что скорость одинаковая с обычным винтом, плюс езда по мелководью, безопастность, и цена меньше улитки. Кто нибудь уже пробывал или слышал про данный девайс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 03-10-11 15:19
Судя по сварочным швам это какоето кустарное изделие выполненое правдо красиво. Только не вижу особого смысла. Избавится от подводной части, как у водомёта им не удалось, а тогда в чём смысл. Наверное на пляже, среди купающихся будет безопаснее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кени (---.105.69.26.rikt.ru)
Дата: 03-10-11 15:49
chelovek писал:
> В штатах все чаще появляются на продажу вот такие штуки ,
> разработчики пишут что скорость одинаковая с обычным винтом,
> плюс езда по мелководью, безопастность, и цена меньше улитки.
>Кто нибудь уже пробывал или слышал про данный девайс?
В г. Междуреченске Кем обл.такое изделие называют "труба" почти все на них ходят.Ставится в основном на деревянные лодки.Пробовал ставить на пвх не то с улиткой намного лучше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 03-10-11 16:02
Это осевой водомет для навесного ПЛМ, вещи давно известная, в КиЯ несколько подобных конструкций видел, под советские моторы. Под Ветрок даже поинтересней был сделан, водозабор опущен ниже.
По КПД винту проиграет, у улитки немного выиграет за счет гидродинамики. Редуктор присутствует, это минус, со всеми вытекающими, уровень воды ему нужен выше, чем улитке.
Теоретически он должен быть даже подороже улиточного водомета, т.к. конструкция сложнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 03-10-11 16:09
Смысл в нем? Сделан из редуктора. У осевого водомёта забор снизу, из-за чего можно поднять мотор выше, а здесь как у редукторного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 03-10-11 17:08
Это подвесной "осевик" , используется в основном в прибрежной зоне пляжа и для водоема с топляком, не предназначен для мелководья с перекатами,камнями и т.д
В США их делают в 2-х вариантах и 2 разными фирмами ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кени (---.105.69.26.rikt.ru)
Дата: 03-10-11 17:08
Михаил Е писал:
> Смысл в нем? Сделан из редуктора. У осевого водомёта забор
> снизу, из-за чего можно поднять мотор выше, а здесь как у
> редукторного.
Этот водомет хорош на деревянных лодках , весь прикол в конструкции лодки.Мотор с трубой ставится гораздо выше дна.Что то не получается у меня фото закинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 03-10-11 18:25
+++Этот водомет хорош на деревянных лодках , весь прикол в конструкции лодки.Мотор с трубой ставится гораздо выше дна.
При движени а/к идет по срезу воды и в ровень киля в винтовом варианте, а здесь куда выше надд водой чтоли? или лодка будет ходить в не гиссирующем режиме?
PS на 3 фотке стоит так же как и винтовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (81.5.76.---)
Дата: 05-10-11 14:34
Встречал такой Джон70 Military. Ничего особенного, правда стоил дороже, чем обычный.Единственное отличие при проходе через волну нет прохвата воздуха. Правда кончилось -как обычно-Мужики поймали полено и выломали половину водомета.Обрезали им оставшуюся половину и получился у них обычный мотор, но стоимостью на 30% дороже обычного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
