|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:25:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:25:50 |
|
Автор: CTPAX (---.yota.ru)
Дата: 27-09-11 23:37
Завершая сезон 2011 года, в следующем году твердо решил перейти из гандольеров в кастрюлеводы. В связи с этим не спеша мониторю рынок не сильно б/у лодок Silver - тут выбор сделан. Бюджет - до 750000 руб. Назначение - покатушки, ватрушки, изредка рыбалка. Район эксплуатации - Верхняя Волга в основном. Тягать есть чем. С хранением тоже вопрос решаем. Возник вот какой вопрос...
1. Fox485 - немного напрягает теснота для пассажиров на задней банке. По большому счету, там редко кто будет сидеть. В плюсе менее мощный мотор, соответственно расход топлива. Не то, чтоб для меня это критично, но все же.
2. Hawk 520. Тут места в кокпите немножко побольше, но мотор напрашивается от 90 л.с. Соответственно тяжелее, подороже.
Собственно вопрос... Стоят ли переплачивать за эти 35 см или пустить разницу на обмыв? Понимаю, что в лодке места много не бывает. Но вроде и не грузовик покупаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Мазай (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-09-11 03:12
CTPAX писал:
> Silver - тут выбор сделан.
> Назначение - покатушки, ватрушки, изредка рыбалка.
> Тягать есть чем. С хранением тоже вопрос решаем.
Кататься в 3-4 лица и на Фоксе можно с комфортом. Проверено.
Под 60 лыжника тягает (с винтом 13), среднюю ватрушку - тоже, большую - небыстро, на пределе.
Рыбалка в 2 спиннинга - без вопросов. В 3 - сложнее. Как и на 520. (ЗЫ: на Хаски 630 предпочитаю третьего если брать, то только для доставки ;-)
+ Фокса - килеватость при небольшой размерности.
- не так просто, как Казань, Крым ... поставить на трейлер.
С 520 много в пространстве/комфорте не выиграешь. Можно более мощный движок юзать - проще с большой загрузкой, ватрушкой, толстым лыжником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 28-09-11 04:24
Если 750тыр готов выложить, бери и не парься Сильвер, по ссылке Соренто. Лодку знают многие водномоторники, косяков и засад не будет. Лучше или дешевле может что то и найдёшь, но это повезёт - не повезёт. Хавк против Фокса как "мерин" против "Оки". Расход бенза будет совершенно незначительный, если конечно не ходить в полную тапку. Зато других плюсов больше однозначно. Сейчпс это трудно осознать, понимание придёт только на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 28-09-11 07:09
Миха66 писал:
>Хавк против Фокса как "мерин" против "Оки".
Мягко говоря странное утверждение.Кроме размера разницы не вижу.
Про 520 скажу что 75 2т ему за глаза, ну или 90 4т (ИМХО). И всё же 520 более универсальный вариант (ну или 540). Фокс маловат - как мне кажется,когда в кокпите четверо или пятеро в 520 как-то тесновато становится, про фокс и говорить нечего. Да и за штурвалом более удобно сидеть на Хавках (по крайней мере если рост более 180).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 28-09-11 14:49
Longman писал:
> Миха66 писал:
>
> >Хавк против Фокса как "мерин" против "Оки".
>
> Мягко говоря странное утверждение.Кроме размера разницы не
> вижу.
а зря. она есть и приличная. на волне лодки себя ведут по разному.
фокс мне непонравился именно рыбалкой на волне. хавк гораздо комфортнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dron888 с работы (93.187.183.---)
Дата: 28-09-11 16:25
Фокс - хорошая и очень мореходная лодка для своего размера. Но моё ИМХО - валкая, узкая и стекла плохо защищают от ветра. Зато легкая. Возить легче.
Выше дана ссылка на моё объявление. SUZUKI DF90TL - это двухлитровый инжекторный мотор. С отличной тягой. Звони, пока вода жидкая можно попробовать. Торг возможен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex71 (---.218.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 28-09-11 17:44
Sorento писал:
> Приценись.
> Ссылка.
Не раз ходил на Нирване,видел как ведёт себя в шторм на Рыбинке-комплект очень достойный,рекомендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CTPAX (---.yota.ru)
Дата: 28-09-11 18:58
540 я даже как-то не рассматривал. Надо подумать... Вапще заманчиво... Жену в случае чего уболтаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CTPAX (---.yota.ru)
Дата: 28-09-11 19:10
Автор: dron888 с работы (93.187.183.---)
Дата: 28-09-11 17:25
Фокс - хорошая и очень мореходная лодка для своего размера. Но моё ИМХО - валкая, узкая и стекла плохо защищают от ветра. Зато легкая. Возить легче.
Выше дана ссылка на моё объявление. SUZUKI DF90TL - это двухлитровый инжекторный мотор. С отличной тягой. Звони, пока вода жидкая можно попробовать. Торг возможен.
Написал в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 29-09-11 04:27
крым писал:
> Longman писал:
>
> > Миха66 писал:
> >
> > >Хавк против Фокса как "мерин" против "Оки".
> >
> > Мягко говоря странное утверждение.Кроме размера разницы не
> > вижу.
>
>
> а зря. она есть и приличная. на волне лодки себя ведут по
> разному.
> фокс мне непонравился именно рыбалкой на волне. хавк гораздо
> комфортнее.
Согласен..только волны тоже разные бывают.. Гошарий владел обоими лодками и как раз Фокс лучше себя вёл на ладожской волне...если я правильно помню. Да дело не в этом...да и я не об этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-70-208-143.avangarddsl.ru)
Дата: 29-09-11 05:51
У нас на заводе сейчас новый SHARK DC 580 стали собирать, стоит 650 рублей, ну очень красивый катер (мое мнение). Стоит посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 29-09-11 15:13
Уважаемый Сыр, производителей и так обвиняют во всех тяжких, а после твоего заявления скажут что мы и читать то не умеем. ТС явно указал бюджет в 750 за КОМПЛЕКТ, а во что выльется указанный тобой катер с мотором и шелабушками?????????????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 29-09-11 17:04
Longman писал:
> Согласен..только волны тоже разные бывают.. Гошарий владел
> обоими лодками и как раз Фокс лучше себя вёл на ладожской
> волне...если я правильно помню. Да дело не в этом...да и я не
> об этом.
личные впечатления от фокса.
на носы колбасит не подетски, стекла защищают только от мух, холодно шо крандец,на якоре при волнении сильная продольная раскачка. стоя на носу чуть не вывалился за борт. когда якорь поднимал чуть не вывалился вторично, нет морской болезни, но стоя на носу - позывы были :)) должен заметить, что волнение было приличным.
на ходу по волне- для своего размера - очень прилично, здесь вопросов нет. лодка соседа по даче, хожу на ней часто. хозяин доволен как слон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CTPAX (---.yota.ru)
Дата: 30-09-11 19:28
Спасибо всем за отзывы. Тут посмотрел вживую 485 и 540...Сравнил, подумал... И решил остановиться на 485 - больше понравился. Попробую, ну а если что - буду дальше искать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-70-252-139.avangarddsl.ru)
Дата: 01-10-11 05:00
Пардон!Не вкурил что за комлект, думал 750 за катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 01-10-11 09:38
UMS-470PL весьма недурственная лодочка, и места в ней побольше, чем в Сильвере 485 и остойчивость получше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (188.191.162.---)
Дата: 01-10-11 11:02
Леня Жушин писал:
> UMS-470PL весьма недурственная лодочка, и места в ней побольше,
> чем в Сильвере 485 и остойчивость получше.
Евгений! Создаётся впечатление,что вы продвигаете определённые бренды.Топикастер указал цитата:"Silver - тут выбор сделан"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 01-10-11 16:26
serk 12 писал:
> Евгений! Создаётся впечатление,что вы продвигаете определённые
> бренды.
Неужели?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий. (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-10-11 18:34
СТРАХ
вопрос мореходности можно не рассматривать (судя по указанному водоему), так что выбирай по 1) размеру 2) удобству таскания . По твоей речке что фокс что хок в лбюую погоду не подведут.
фокс таскается легко и непринужденно, 540й хок в одно лицо слиповать уже морока.
По месту все строго наоборот, на фоксе его мало - лодка для двоих, на хоке больше - но ловить взаброс тоже максимум вдвоем что там что там.
я бы наверное фокса взял
удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (188.191.162.---)
Дата: 02-10-11 11:54
У друзей есть Fox485 они на нём и ватрушку и лыжника таскают и на рыбалку ходят.Правда повесили сузу 70.Они лодку брали раньше меня,когда покатались на моей 540 хавк,сказали надо было брать хавк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (95.67.181.---)
Дата: 02-10-11 16:51
Кто подскажет, на фокс485 сколько по паспорту разрешается лс вешать?? Смотрю у многих суза70 висит, а в инете пишут 40-60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (62.63.123.---)
Дата: 03-10-11 15:42
Страх, привет!
Возьмешь Fox - будет тебе счастье на годик-два. Затем, скорее всего Игл купишь (если деньги будут). Я так и сделал - сейчас 5 лет Eagle CC - пока менять ни на что не собираюсь (разве что на Сильвер 740-й :).
Купишь 540-й - скорее всего твой выбор будет "серьезным и надолго". Но воде и волну отлично держит и места всем хватает и есть некий запас "на вырост". И те деньги, что предлагает dron888 в твой бюджет вписываются.
Fox 485 тоже достойный агрегат - у меня самые лучшие воспоминания. Я на него умудрился и эл.лебедку поставить и автопилот, сопряженный с картплоттером и много всего. Можешь поиском мои отчеты найти. Но он для не самых габаритных рыбаков именно для этих целей самое то (в одиночку или вдвоем). Для покатушек и отдыха лучше взять 540-й - там без проблем можно поспать после утомительного отдыха на воде :) В Фоксе с этим сложнее - на задней банке только "скрючившись". Да и под тентом на 540-м гораздо удобнее и просторнее. Со стороны 540-й намного солиднее на воде, если для тебя это важно.
Если сравнивал лодки на земле - это совсем ни о чем не говорит.
Вот прокатишься, да в разных условиях - совсем "другой компот". Сразу все ясно станет. Тем более продавец 540-го предлагает это сделать. Попробовать стоит, обязательно.
Что касается слипования в одиночку - никакой разницы. Нужно лишь приноровиться правильно на прицеп заезжать. Я свой Игл ЦЦ таскаю по всей стране (прицеп ЛАВ16А) и самостоятельно спокойно сбрасываю в воду. Ни с первым, ни со вторым проблем нет и разницы с Фоксом я не почуствовал. Разве что пытаться руками лодку из воды вытаскивать - но тут и с Фоксом пупок надорвешь.
Обязательно резервный мотор купи - 4-6 сил вполне хватит для обеих лодок. Лучше 4-тактный. Не пожалеешь.
В любом случае лодки Silver - выбор правильный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.quarter.volia.net)
Дата: 03-10-11 18:16
В общем и целом АндрюхаН всё правильно расписал.
Я пользовал пару лет Бастер М (Сильвер Фокс) по 50-кой. Ломился по всем мелям и тд... Потом пришло понимание, что меляки на воде не главное и был куплен Бастер ХЛ (5.6м) с здоровенным мотором на сём моя душа и успокоилась. Хожу уже пятый год и понимаю, что ни больше, ни меньше мне не нужно - лодка на всю жизнь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 04-10-11 15:55
Фох мобильней, 540 уже нужны совсем другие условия для спуска. Расход топлива увеличивается в 2 раза . Выбор за тобой. Меня например размер до 5 метров вполне устраивает для любых моих задач и на более крупный размер переходить не собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Мазай (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-10-11 19:07
Dimmon писал:
> В общем и целом АндрюхаН всё правильно расписал.
> Я пользовал пару лет Бастер М (Сильвер Фокс) по 50-кой. Ломился
> по всем мелям и тд... Потом пришло понимание, что меляки на
> воде не главное и был куплен Бастер ХЛ (5.6м) с здоровенным
> мотором на сём моя душа и успокоилась. Хожу уже пятый год и
> понимаю, что ни больше, ни меньше мне не нужно - лодка на всю
> жизнь.
Я пользовал пару лет Фокса под 60-кой.
Поменял на Хаски 630 под 175.
Другой уровень драйва и комфорта.
И ценЫ (в 2.5 раза), и затрат на бензин (раз в 5) - ибо если раньше на рыбалку за 150 км таскал Фокса на телеге, то на Хаски хожу по воде.
"Каждый выбирает для себя" (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (194.8.172.---)
Дата: 14-10-11 08:38
У меня знакомый взял весно Хоук540 НТ с СУЗОЙ100. Трейлер + всякиие шелобушки с электроникой.Наработка 12 моточасов, сиденья ещё с не снятой плёнкой. Взял за 690, просили 750. Брал в Питере. Доволен как слон.Катался с ним, вот ему бы фокс точно не подошёл (120кг в нём). За сезон заделал его под троллинг окончательно. Лично мне катер понравился, аккуратно всё сделано и добротно. Мореходный, хотя и слегка валкий. Компановка правда не совсем рыбацкая, такой универсальный коммерческий продукт. Мотор при использовании в 2/3 газа очень экономичный!
Фокс маленький, разница в цене не большая, по комфортности существенная. По бензу так, если для коммерческого использования лодки, тогда стоит задумываться между 60 и 90, а если иногда для себя, то моё мнение - вообще раззница в расходе -вопрос третьей важности.
Я б не торопился с покупкой, сам брал себе катер б.у. в хорошем состоянии, но выбирал всю зиму, в конце апреля подвернулся мой вариант, когда сомнений не осталось и взял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 14-10-11 12:43
Основной минус всех сильверов это пластиковая ванна которая сьедает практически весь кокпит. Даже на 540вом свободного места не много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 14-10-11 17:34
татарин писал:
> Основной минус всех сильверов это пластиковая ванна которая
> сьедает практически весь кокпит. Даже на 540вом свободного
> места не много.
Не..ванна это плюс)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Мазай (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 14-10-11 18:30
Longman писал:
>
> Не..ванна это плюс)
+100500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 14-10-11 18:39
Longman писал:
> татарин писал:
>
> > Основной минус всех сильверов это пластиковая ванна которая
> > сьедает практически весь кокпит. Даже на 540вом свободного
> > места не много.
>
> Не..ванна это плюс)
В чем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 15-10-11 13:58
татарин писал:
> Longman писал:
>
> > татарин писал:
> >
> > > Основной минус всех сильверов это пластиковая ванна которая
> > > сьедает практически весь кокпит. Даже на 540вом свободного
> > > места не много.
> >
> > Не..ванна это плюс)
> В чем?
Не думаю что есть смысл углубляться в этом направлении владельцам бастеров и сильверов, но по конкретному замечанию могу сказать что я не считаю что пластик съедает весь кокпит. Я если честно, вообще не понял что вы имеете ввиду. Рундуки что-ли съедают? Я вообще на бастер особо не знаю, поэтому возможно он с голыми бортами как-то больше кажется, но на своём я никогда не ощущал нехватку места из-за наличия пластиковой ванны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-10-11 15:53
Longman писал:
> татарин писал:
>
> > Longman писал:
> >
> > > татарин писал:
> > >
> > > > Основной минус всех сильверов это пластиковая ванна
> которая
> > > > сьедает практически весь кокпит. Даже на 540вом
> свободного
> > > > места не много.
> > >
> > > Не..ванна это плюс)
> > В чем?
>
> Не думаю что есть смысл углубляться в этом направлении
> владельцам бастеров и сильверов, но по конкретному замечанию
> могу сказать что я не считаю что пластик съедает весь кокпит.
> Я если честно, вообще не понял что вы имеете ввиду. Рундуки
> что-ли съедают? Я вообще на бастер особо не знаю, поэтому
> возможно он с голыми бортами как-то больше кажется, но на своём
> я никогда не ощущал нехватку места из-за наличия пластиковой
> ванны.
В Lке свободного пространства где можно просто прогуляться, поплясать да и просто поразмяться больше чем в 540 сильвере. Возможно кому то это не важно, но иметь большую лодку с меньшим кокпитом как то не комильфо. благодаря ванне. Имхо конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
