|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:51:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:51:33 |
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 26-09-11 15:05
Сезон кончился бензин разведенный маслом остался литров 60-70 жалко ....Сохраницо ли он до след сезона........или что с ним делать.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 26-09-11 15:14
Каждый сентябрь от разных авторов один вопрос. Оставь до сезона не сгниет. Только емкости должны быть залиты под горло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дениc (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-09-11 15:14
Лей в бак авто (с бенз.двигателем:))), ну не все сразу, а добавляй литров по 10-20 на бак. Сам лет пять так делал, пока был 2-х тактный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 26-09-11 15:21
Лить в бак опасно катализатор накроется , он у меня и так загорается при плохом бензе а тут совсем накроется а стоит он больше 1000 У.Ё .Был бы Уазик пох , а иномарки жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 26-09-11 15:29
ничего ему не будет, если герметично закрыть. лучше озадачиться вопросом, как сохранить канистры, в которых он зиму стоять будет )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-11 15:46
Полные мона. И пустые мона, только открытые, а чтоб пыль-грязь не попала тряпочкой горловину завязать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 26-09-11 17:01
Оставить на зиму. Разлить по канистрам под завязку. Укупорить. Оставить. Перед первым выездом не забыть взболтнуть канистры. На всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.157.---)
Дата: 26-09-11 17:55
Принимаю на утилизацию оставшуюся с прошлого сезона бензо-масляную смесь. Доставка ваша, дополнительных расходов не потребуется в случае отсутствия форс-мажорных обстоятельств (степень наполнения предоставленной мною тары менее 30%). В этом случае доливка до пробки производится за счет заказчика бензином с октановым числом не менее 92.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hippo (31.134.121.---)
Дата: 26-09-11 19:21
А ведь зима ещё не началась,каждый год в баке стается,на следующий год добавляю свежего и вперёд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 26-09-11 20:07
Маслом каким разбавляли? Если импортным то я бы задумался оставлять или нет. Через 3 месяца масло разлагаться начнёт. Зелёные не дремлют и давят на производителей ГСМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 26-09-11 20:11
60 литров бензина это 1500 руб, стоимость ремонта двигателя больше. Даже если допустить малую вероятность запороть двигатель возникает вопрос о цене риска. То что масло теряет смазывающие свойства это 100%, вопрос на сколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (94.140.204.---)
Дата: 26-09-11 21:44
Есть такая добавка для топлива которое осталось на зиму, посмотри сайт производителя движков Бриггс анд Страттон, там есть его описание, такая зеленоватая жидкость. Я покупал такую фирменную Бриггс в магазине по продаже садовой техники и газонокосилок в Питере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 26-09-11 21:53
Не читай по утрам советских газет. А то не только масло начнет разлагаться. Но еще и мораль понизится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 26-09-11 21:54
Ark72 писал:
>теряет
> смазывающие свойства это 100%, вопрос на сколько.
Откуда дровишки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витим (94.245.156.---)
Дата: 26-09-11 22:06
s494 писал:
> В бутылки и фитиль туда. Скоро пригодится видать :( .
однозначно!!!
так как бензин и масло в наших краях дорогое удовольствие, смесь используют только по назначению, зимует она и ничего ей не деется, только канистру из металла плотно не закрывать а то при минус 55 сморщится, да и авто влядли повредит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 27-09-11 00:15
Ark72 писал:
60 литров бензина это 1500 руб, стоимость ремонта двигателя больше. Даже если допустить малую вероятность запороть двигатель возникает вопрос о цене риска. То что масло теряет смазывающие свойства это 100%, вопрос на сколько
-----------------
А как авто то ездют (в авто ведь масло меняют по пробегу а не посезону)?
Как это масло в бочках хранится по нескольку лет пока его в баклажки разольют для простых автовладельцев?
Не иначе как афтор продаван-менеджер масел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pan-lis (---.83.69.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 27-09-11 01:02
Ничего не делать..придёт новый сезон взболтнул..и в ПУТЬ!!! Потерять может свойства только бензин....92 или 95 ..и то только через год...(примерно)..октан понизится вся присадочная муть испариться..и только....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 27-09-11 01:27
Вадим Новосибирск писал:
> Ark72 писал:
> 60 литров бензина это 1500 руб, стоимость ремонта двигателя
> больше. Даже если допустить малую вероятность запороть
> двигатель возникает вопрос о цене риска. То что масло теряет
> смазывающие свойства это 100%, вопрос на сколько
> -----------------
>
> А как авто то ездют (в авто ведь масло меняют по пробегу а не
> посезону)?
> Как это масло в бочках хранится по нескольку лет пока его в
> баклажки разольют для простых автовладельцев?
>
> Не иначе как афтор продаван-менеджер масел...
А по-мойму автор (Арк72) просто бредит или стебается))))
По теме:
1) лично я просто искатываю на снегоходе, то что остается от лодки, и наоборот
2) в авто легко пойдет, ну разбавить еще в 2-3 раза
3) до следующего сезона (7-8 месяцев) достоит легко, тем более в полных баках, как советуют бывалые
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.cn.ru)
Дата: 27-09-11 02:00
Каждый сезон докатываю прошлогоднюю смесь, добавляя свежую. В этом году, похоже, ничего не останется, т.к. только недавно собрал редуктор, и еще планирую выходить (среднесуточная температура 15-17 градусов). Потом уже буду консервировать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-09-11 02:52
Вот это у вас Сибирь называется, FresH !
Тут на средне-нижней Волге выше 10ти не поднимается...бабьего лета не было ни фига. Беда прямо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 27-09-11 04:44
ни когда не гонял и не собираюсь в канистрах сколько есть столько есть перед использованием перебалтываю зима до -35 какое масло пох*р каким разбавил все в одну кучу единсвтенно доливаю в бак на 15л 5л свежего блин у меня нептун и нафиг сдох и сдох нервы тратить его купить можно а нервы и здоровье нигде ничто ни вечно все ровно метал сдохнет и болты вываляться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 27-09-11 12:38
deniss r55-06as, переведите пожалуйста ваше сообщение, а то с утра понять как то тяжело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 27-09-11 13:36
deniss r55-06as писал:
> ни когда не гонял и не собираюсь в канистрах сколько есть
> столько есть перед использованием перебалтываю зима до -35
> какое масло пох*р каким разбавил все в одну кучу единсвтенно
> доливаю в бак на 15л 5л свежего блин у меня нептун и нафиг сдох
> и сдох нервы тратить его купить можно а нервы и здоровье нигде
> ничто ни вечно все ровно метал сдохнет и болты вываляться
слов много, а где ГЛАВНАЯ мысль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pan-lis (---.achnpz.ru)
Дата: 27-09-11 14:01
ГЛАВНАЯ мысль такова!!!! А давайте про бензин поговорим!!.......тема то "нова"...как мир.... Вот че будет моторчегу от прошлогоднего бензина?!!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 27-09-11 14:03
Я автор, я не флудю и не стебаюсь, вопрос серьезен так как у соседа полная бочка разведенного бенза, он совсем в а...уе...что делать, жалко и мотор и бочку 200 литров бенза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 27-09-11 14:12
Поблизости ни одного Бурана (Рыси, Тайги, Ямахи...) нет??? Высылай мне, я за зиму 200 литров точно уделаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 27-09-11 15:20
По 9 рублей у нас продают фракцию ---это типа недоделаный бензин для нашемоторов вихрей и нептуноветерков и буранов в самый раз.у меня завален весь гараж такой штукой.
Еще вопрос ..год назад нашел на трассе точнее рядом бочку 200 л какойто хрени запакована..У кого неспрашивал никто не знает .
Только одинн товарищ из бензинового заводика сказал что это видимо такая импортная присадка для топлива чтоб топливо стало зимним р и стоит она очень дорого добавляют маленькой порцией в топливо зимой.....а такая бочка на всю жизнь хватит..
Вот думаю кому б ее сбагрить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 27-09-11 17:58
+++год назад нашел на трассе точнее рядом бочку 200 л какойто хрени запакована
А в кино Евдокимов нашел ей более лучшее применение...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 27-09-11 18:20
Вадим Новосибирск писал:
> Ark72 писал:
> 60 литров бензина это 1500 руб, стоимость ремонта двигателя
> больше. Даже если допустить малую вероятность запороть
> двигатель возникает вопрос о цене риска. То что масло теряет
> смазывающие свойства это 100%, вопрос на сколько
> -----------------
>
> А как авто то ездют (в авто ведь масло меняют по пробегу а не
> посезону)?
> Как это масло в бочках хранится по нескольку лет пока его в
> баклажки разольют для простых автовладельцев?
>
> Не иначе как афтор продаван-менеджер масел...
Да брежу я, точно брежу. Для особо одарённых скажу что я к продаже масла имею отношения не более остальных - покупатель. Вообще работаю в бумажной промышленности, нужно кого научить делать бумагу обращайтесь.
Теперь про масло: в авто обычно ставят 4т двигатель который масло не выплёвывает наружу и следовательно экологи так критично к нему не относятся. А вот масло для 2Т попадает в окружающую среду и это "зелёным" очень не понравилось, в результате на западе (если вы заметили) запретили продавать 2Т моторы. Следующий шаг тоже виден не вооружонным взглядом, берём инструкцию к лодочному мотору и видим, что произошло чудо - мотор не изменился, масла те же но в инструкции за 1995 год видим смесь 1:50, а в инструкции за 2000 год 1:100 (точно года не скажу но смысл понятен). Но это зелёным показалось мало и они стали давить на производителей масел вот тут и появились присадки которые помогают маслам разлагаться. Для прямых открою тайну, что масло разлагается не само по себе (там не идиоты сидят) а после смешивания с бензином, или после длительного хранения в открытой таре (это на случай если его пролили). На первых этапах это особо не афишировалось так как не знали как отнесётся к этому покупатель, могли просто указать типа "дружественно к окружающей среде" ( Ссылка. ), потом пошли сообщения типа Ссылка. . В данный момент производители стали даже выделять эти масла в отдельную линейку, но присадки используют везде в большей или меньшей степени.
ПыСы: узнал случайно на симпозиуме по окружающей среде, для бумажников это тоже очень актуально, в гидравлических маслах уже давно используется биоразлогающая составляющая.
И ещё: ни в коем случае ни кого не агитирую - моторы ваши. Просто поделился информацией.
Если хотите сэкономить покупайте масла Лукойл 2Т вот там этих присадок скорее всего нет ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 27-09-11 18:28
Обской Кит писал:
> А по-мойму автор (Арк72) просто бредит или стебается))))
>
> По теме:
>
> 1) лично я просто искатываю на снегоходе, то что остается от
> лодки, и наоборот
>
> 2) в авто легко пойдет, ну разбавить еще в 2-3 раза
>
> 3) до следующего сезона (7-8 месяцев) достоит легко, тем более
> в полных баках, как советуют бывалые
1) вы, кстати, использовать успеваете, но не у всех есть снегоходы.
2) в авто? спорно, лямбда скорее будет давать не правильную информацию в мозг авто, соответственно режим эксплуатации будет нарушен, хотя в классику наверняка можно.
3) бывалые как раз пользовались старым маслом, ещё тех выпусков когда "зелёные" ещё не буйствовали. И мой отец хранил, и я хранил тоже, но пришло время и я пересмотрел этот вопрос.
Вот такой вот бред. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-09-11 19:08
Насколько наслышан-биоразлагаемые масла стоЯт несколько особняком в обычной линейки масел и стОят несколько дороже и разлагаются под действием воды...... Как то так......
По крайней мере обычное масло нормально переживает длинную северную зиму в смеси с бензином в баке......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 27-09-11 19:19
Скоро зеленые до водки доберутся, а то останется пузырек в лодке на зиму и пипец экологии настанет.
Если есть биоразлогающееся масло то его мона пить, оно разложится в попе. или на нем можно жарить рыбу всю зиму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 27-09-11 19:59
STORM писал:
> Насколько наслышан-биоразлагаемые масла стоЯт несколько
> особняком в обычной линейки масел и стОят несколько дороже и
> разлагаются под действием воды...... Как то так......
> По крайней мере обычное масло нормально переживает длинную
> северную зиму в смеси с бензином в баке......
Про отдельную линейку я написал. Но как я понял это маркетинговый ход, ведь можно в соответствии с требованиями делать масло с биоприсадками и не указывать на это, а можно выделить в отдельную линейку с рекламой и получить дополнительную прибыль с особо бережно относящихся к природе.
На западе уже давно обратили внимание на проблемы утилизации и обязали производителей делать свою продукцию с учётом этих проблем. Например там нет рекламы быстроразлагающимся пакетам в магазинах, но они давно пользуются либо ими либо бумажной упаковкой. Просто ввели новые нормы и производитель был обязан подчиниться иначе не дадут работать.
Масло разлагается под действием бактерий, они и в воде есть и на суше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: валерик (213.87.76.---)
Дата: 27-09-11 22:26
судя по всему некоторые водномоторники оставшуюся после сезона смесь нюхают :)
единственная опасность для смеси-окисление масла кислородом и испарение легких фракций из бенза, что приведет к ее непригодности. При закрытой пробке- после зимы встряхнул и в бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 27-09-11 22:30
Usssssаться можно. В смысле Гыыыыы!
Как это интересно. Вот ты экскаваторщик. А у тебя !@#$%^к - и масло в гидравлике разложилось пока ты опохмеляться ходил. Ты ковш набрал. Поворот дал. А у тебя в цилиндрах не масло, а шняга. Два куба грунта ёбс на прораба. !@#$%^ец прорабу. А тебя на цугундер.
Все минеральные масла являются биоразлагаемыми. Просто по своей природе. Так что хорошо, если тебя наебали. А то мог бы и сам себя наебать ;)
И ни один нормальный потребитель смазочных масел нигде в мире не пользуется непонятной разрекламированной хуйнёй. Думаешь в бульдозер Катерпиллер биомасло нальют? Вотхуй. Потому как бульдозер должен работать. А если экологи в карьер придут права качать, то работяги им дадут люлей. Ибо под угрозой будет их зряплата.
Почему ты думаешь зеленые так активно наезжают на мех и помалкивают про кожу? Да потому, что на гламурное кисо наехать проще чем на похмельного байкера. Это раз. А два - натуральная кожа во многих областях техники незаменима.
Ну и так далее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (217.118.79.---)
Дата: 27-09-11 22:45
Ark72 писал:
> Масло разлагается под действием бактерий, они и в воде есть и
> на суше.
Короче, надо в бенз добавить спирт или хлорку и пистес бактериям! :))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.starless.ru)
Дата: 27-09-11 23:05
Kira писал:
> Usssssаться можно. В смысле Гыыыыы!
> Как это интересно. Вот ты экскаваторщик. А у тебя !@#$%^к - и
> масло в гидравлике разложилось пока ты опохмеляться ходил. Ты
> ковш набрал. Поворот дал. А у тебя в цилиндрах не масло, а
> шняга. Два куба грунта ёбс на прораба. !@#$%^ец прорабу. А тебя
> на цугундер.
> Все минеральные масла являются биоразлагаемыми. Просто по своей
> природе. Так что хорошо, если тебя наебали. А то мог бы и сам
> себя наебать ;)
> И ни один нормальный потребитель смазочных масел нигде в мире
> не пользуется непонятной разрекламированной хуйнёй. Думаешь в
> бульдозер Катерпиллер биомасло нальют? Вотхуй. Потому как
> бульдозер должен работать. А если экологи в карьер придут права
> качать, то работяги им дадут люлей. Ибо под угрозой будет их
> зряплата.
> Почему ты думаешь зеленые так активно наезжают на мех и
> помалкивают про кожу? Да потому, что на гламурное кисо наехать
> проще чем на похмельного байкера. Это раз. А два - натуральная
> кожа во многих областях техники незаменима.
> Ну и так далее.
>
Уссысь я же не мешаю. Любую мысль можно довести до маразма и написать ералаш. Масла разлагаются при определённых условиях, я даже додуматься не мог, что ты с Катерпиллера каждый день масло сливаешь и вместе с прорабом домой прёшь, что бы утром залить. Работнички, когда ж вы делом занимаетесь?
Иногда нужно думать прежде чем что то писать. Во всём нужна умеренность. А для начала лучше бы почитал, вот пример:
Ссылка.
Умник. Займись комиксами это лучше получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valeri_TMN (178.236.212.---)
Дата: 28-09-11 01:03
Ark72 писал:
> Иногда нужно думать прежде чем что то писать. Во всём нужна
> умеренность. А для начала лучше бы почитал.....
>Масла разлагаются при определённых условиях
Прально, какая биоразлагаемость в отсутствие CO2 или О2? Света, воды?
-Никакая, или настолько мизерная, что почти никакая. Если только ядерный распад :)
Вобсчем, друзья, давайте не болтать ерундой.... Особо сомневающимся порекомендую советские учебники физики и химии для старших классов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нафигатор (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 28-09-11 01:55
Каждый сезон остается до 60 литров смеси бензин-масло. Нихрена с ней за зиму не случается. ничего доверхху не заливаю, в банки не закатываю просто весной завожу и езжу . никаких вопросов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-09-11 03:08
Ты не поверишь! Я тоже не знал, что я на Катерпиллере работаю и с прорабом на пару масло тырю пока ты не заметил. То-то я каждое утро иду поссать, а на выходе - солярка. Спасибо тебе неведомый Ковчег 72-го года выпуска. А то я уж начал думать у меня провалы в памяти и раздвоение личности.
Что касается ссылки - есть много дивного на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам. И то, что Эльф делает некую хУйню еще никого не обязывает ее использовать. И несмотря на найденные тобой провалы в памяти я, кстати, нигде не утверждал, что биоразлагаемых масел не бывает. Еще как бывают. Но обрати внимание биоразлагающееся синтетическое гидравлическое масло с очень высоким уровнем биоразложения (> 90%).
У синтетики, несмотря на аналогичный хим. состав, проблем с разложением в естественных условиях очень много. Так что Тотал молодцы по своему. Так как сначала собирают отходы производства нормального масла и топлива. Потом все это жестоко пидарасят на молекулы и умудряются из говна сделать мало того масло, так еще и заботятся о том, чтоб эта богомерзкая жидкость ничего особо не повредила.
А теперь представь себе - разлагаемое масло с бактериями. Ты его в бензобак капнул. Через неделю приходишь, а из бака на тебя 16 зеленых глазиков синфазно лупают, ложноручки к тебе тянут, ложноножками сучат, папу зовут, жрать хотят. Бактерия она-ж тупая. Ей пофиг какие углеводороды жрать. Легкие или тяжелые. Тем более тяжелые в легких разведены в гомеопатических дозах.
Так вот если в нашем мире бензопанка кто-то внедрит нечто, реально приводящее в негодность топливо, то а)он узнает, что такое настоящий !@#$%^ец. б) мы тоже это узнаем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 28-09-11 09:04
Kira будь добр не грубить, мой ник Ark72 и не твоё дело какого года я выпуска, или ты не ко мне обращался?
далее я не утверждаю что разлагаются все масла, я утверждаю, что они существуют и используются, и не только моторные но и гидравлические и трансмиссионные. Ты сможешь поручиться, что масла используемые соклубниками не имеют в своём составе каких либо биоразлагающих добавок ? Я уже писал, что к 2Т моторам относятся не равнодушно и готов повторить, что их запрещают продавать и изменили топливную смесь в ущерб моторесурсу, и всё это не от хорошей жизни. Следующий шаг как раз и есть масла "дружественные к окружающей среде". Вот только не нужно утрировать про каплю масла, бензин и утренних зелёных человечков, вроде взрослый человек и должен понимать, что временем течения реакции уже давно можно управлять. Я дал информацию а дальше верить или нет это уже религия каждого.
Нафигатор дело в том, что мотор не обязательно должен поймать клина так как масло на 100% не исчезнет, скорее всего будет уменьшение моторесурса.
К примеру рекомендации по хранению топливной смеси:
Чемпион - 1,5 месяца
Штиль - 1месяц
Сайлор - 1 месяц
У некоторых производителей ПЛМ рекомендовано даже из бака слить топливную смесь при длительном хранении.
Повторюсь: 60 литров - 1500 руб. Стоит рисковать? Каждый решает сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Тюмень) (---.186.188-9.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 28-09-11 12:52
После продажи Ветерка 8 осталось литров 8 смеси 80 бензина с маслом.Новый мотор предпочитает 92-95 бензин.Разлил АИ80 по 0,5 пластиковым бутылочкам.Одной 0,5 вполне хватает развести костёр при почти любых условиях.Удобно и быстро.И "зелёные" не ругаются )) До продажи ветерка в прошлогодний бензин просто добавлял свежего и так на протяжении 7 лет Ничего не разливал и не укупоривал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 28-09-11 15:08
Ark72 писал:
> Kira будь добр не грубить, мой ник Ark72 и не твоё дело какого
> года я выпуска, или ты не ко мне обращался?
Я добр как никогда. Где указано, что запрещено переводить твой ник на русский язык? Если 72 это не твой год рожденья, а марка бензина на котором ты работаешь, то приношу свои извинения :)))
> далее я не утверждаю что разлагаются все масла, я утверждаю,
> что они существуют и используются, и не только моторные но и
> гидравлические и трансмиссионные. Ты сможешь поручиться, что
> масла используемые соклубниками не имеют в своём составе каких
> либо биоразлагающих добавок ? Я уже писал, что к 2Т моторам
> относятся не равнодушно и готов повторить, что их запрещают
> продавать и изменили топливную смесь в ущерб моторесурсу, и всё
> это не от хорошей жизни.
Мне, как и большинству, сугубо фиолетова хорошая жизнь производителя. Я ему уже денег отдал и жизнь тем самым улучшил.
За соклубника у меня голова еще меньше болит. Во-первых каждый сам себе злобный буратино и кузнец своего несчастья. А если человек поступает исключительно по советам окружающих, то у него в голове однозначно межушный ганглий вместо мозга. Во-вторых помимо рекомендация производителей, которые вынуждены угодить всем, существуют объективные законы механики, физики и химии. Кои суть науки точные и хрен их наипёшь. И из которых следуют требования к смазке (в нашем случае) Кто эти объективные требования не соблюдает, а тупо идет на поводу советов и рекомендаций - ССЗБ.
>Следующий шаг как раз и есть масла
> "дружественные к окружающей среде". Вот только не нужно
Следующий шаг, это тебя опять наипут за твои же деньги.
> утрировать про каплю масла, бензин и утренних зелёных
> человечков, вроде взрослый человек и должен понимать, что
> временем течения реакции уже давно можно управлять. Я дал
> информацию а дальше верить или нет это уже религия каждого.
Ты явно веришь.
> Нафигатор дело в том, что мотор не обязательно должен поймать
> клина так как масло на 100% не исчезнет, скорее всего будет
> уменьшение моторесурса.
Так вот о твоей информации. В огороде бузина, в Киеве дядька. Информация к размышлению это точное названием масла, теряющего свои свойства или портящего бензин. И все эти потери в цифрах. "За год хранения при Н/У 20 литров смеси молекул говна столько-то молекул говна разложились на полуговно." Вот это - информация. А в то, что на свете много всякой хуйни придумано, чтоб всех и каждого лизнуть в жопу, никто и не сомневается.
Это как TC W-3. Точнее W-3. Что это такое ты в курсе? Объясняю - это хитрожопые дядьки, которые берут с производителя масел Большое Бабло и масло. Делают смесь. Заводят на нем типа эталонные моторы. Гоняют их по определенной программе. Потом разбирают и глазом смотрят чего, где и сколько закоптилось и замаслилось. Потом чешут пузо и выдают производителю бумагу, что отныне на это масло можно писать W-3. А смазывающие свойства 2Т масла на самом деле определяются спецификацией TC. А не наклейкой W-3. А в результате ты платишь лишние деньги маслобойне и, косвенно, этим дядькам в NMMA. И с вероятностью 99% каждое масло TC пройдет сертификацию на W-3.
>
> К примеру рекомендации по хранению топливной смеси:
> Чемпион - 1,5 месяца
> Штиль - 1месяц
> Сайлор - 1 месяц
Некоррктно: а) бензопилы б)бензопильное масло в) воздушники г)пластиковые бачки. Сэйлор конечно типа ПЛМ. Но в основе тот-же мотор широкого применения.
> У некоторых производителей ПЛМ рекомендовано даже из бака слить
> топливную смесь при длительном хранении.
Правильная рекомендация. Ибо бак может сплющить или раздуть и он потечет. И в большом объеме бака при малом объеме бензина и сообщении бака с атмосферой неизбежно образуется водяной конденсат. Опять же физика.
Поэтому и рекомендовано хранить бензин в металлических герметичных емкостях залитых "под горло".
>
> Повторюсь: 60 литров - 1500 руб. Стоит рисковать? Каждый решает
> сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pan-lis (---.133.21.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-09-11 23:48
Капец..парни.чо так разошлись...?! нихрена не будет за зиму вашему бензину с маслом..закройте канистру крышкой...и спите спокойно...Знаю..потому что производство нефтепродуктов..моя работа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 30-09-11 13:52
А вот интересно забытая на рыбалке литруха водочки на берегу под корягой как переживет зиму нелопнет.......медведи не найдут..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 30-09-11 15:24
На всякий случай весной лучше использовать со стабилизатором в виде пива :))
В случае отсутствия водки и пива - использовать шарики :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.233.---)
Дата: 30-09-11 19:21
...в случае имения обоих трёх предметов вотка+пиво+шарики - использовать единовременно! с соблюдением всех возможных норм ТБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 30-09-11 19:48
А что делать с резиновыми изделиями.....Шланги, сапоги, резиновая лодка, палатка, спальный мешок, шарики.....итд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|