|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:13:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:13:23 |
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 17:41
Приветствую всех!
Лодка -YAMARAN-330, мотор - Tohatsu 9,8, 2 человека. Прекрасно ездила три сезона и начало четвёртого (2011г.). Пролежала в гараже в собранном состоянии (с полом) 1,5 месяца (июнь-июль) - после этого на глиссер стала выходить только с утра, к обеду почти никак, а вечером вообще никак (в т.ч. со всем перемещённым грузом и людьми :-) на нос). Мотор работает нормально (в т.ч. меняли винт), но скорости лодка набрать не может. Воды в лодке конечно со временем добавляется, но что такое лишних 5-7 кг на корме? Кто что думает подскажите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 22-09-11 17:53
Наверно, много на обед съедаете :))
Если серьезно - то на воде манометром давление (в т.ч. и в кильсоне) проверяли? За 1,5 месяца мог и воздух немного выйти, и вообще похолодало на улице.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 18:44
Так съедаем и выпиваем то, что в лодку кладём, а с учётом того что за борт ходим - лодка только легче становится. :-)
Лодку приспускаем для транспортировки и качаем каждый выезд на воду автоматическим насосом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 18:45
Так съедаем и выпиваем то, что в лодку кладём, а с учётом того что за борт ходим - лодка только легче становится. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 22-09-11 18:58
В течение дня меняется температура и соответственно давление. Как следствие меняется жесткость корпуса. Ну или просто где-то травит. Берете манометр и смотрите как меняется давление в течении дня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 19:41
Температура и сл-но давление всегда менялись и меняются, а не только с этого августа. По ощущениям давление в лодке остаётся стабильным в течение всего дня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.254.---)
Дата: 22-09-11 19:58
IZH28 писал:
>. Воды в лодке конечно со временем добавляется, но что
> такое лишних 5-7 кг на корме?
Разве не этом причина?
Дно перед трацем становится пузырем(с маленькой буквы).По моему, других вариантов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 20:04
То есть вода скапливается между днищем и полом и днище отвисает? Раньше такого не было - что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.254.---)
Дата: 22-09-11 20:32
IZH28 писал:
> То есть вода скапливается между днищем и полом и днище
> отвисает? Раньше такого не было - что делать?
Как вариант, пайолы со временем выгнулись вверх, и днище не так хорошо натянуто.Лечение: перевернуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 20:40
Спасибо за дельный совет - посмотрим-попробуем. А вообще-то там же киль снизу и пол к днищу все-равно плотно не прилегал!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.254.---)
Дата: 22-09-11 20:45
IZH28 писал:
> Спасибо за дельный совет - посмотрим-попробуем. А вообще-то там
> же киль снизу и пол к днищу все-равно плотно не прилегал!?
Прикалываетесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 21:37
А в чём прикол? Надувной киль идёт почти до самого конца лодки - пайолы кладутся сверху. Или хотите сказать, что днище с полом настолько плотно прилегают что воде не дают попасть под пол?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 22-09-11 23:05
Вроде-бы в конце дня также накачан. Посмотрим-попробуем. Травит через дыру или клапан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.165.---)
Дата: 23-09-11 02:44
IZH28 писал:
> Вроде-бы в конце дня также накачан. Посмотрим-попробуем. Травит
> через дыру или клапан?
Через дыру в клапане.
Кто это может, кроме тебя, знать?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.121.---)
Дата: 23-09-11 12:54
Дело мне кажется в киле т.е.в давление в киле.У товарища была схожая проблема на Фрегате.Все было нормально а потом вдруг перестал выходить на глис. пока лодку не перевернули не могли понять в чем дело.Травил клапан потихоньку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IZH28 (---.sub32.net78.udm.net)
Дата: 23-09-11 14:43
Всем спасибо за дельные советы и не очень :-). Вчера в гараже налили в лодку воды и нашли в днище ближе к носу небольшую дырку, через которую в течение дня вода поступала - поставили заплатку. Думаю всё будет норм. Так-что у кого такая проблема появится - ищите дырки в днище!!!
P.s. вообще форум понравился - советов быстро и много, ну и флуда конечно хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан555 (193.110.115.---)
Дата: 23-09-11 15:05
эх...
эт не флуд-а здоровый стеб)))
как сами видите не зря шутили-разгадка то под боком!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ajar (---.imc-ua.net)
Дата: 28-09-11 00:29
В каждой доле шутки есть доля шутки :) .
Хрень с лодкой была аналогична вашей , но быстрее сдувалась ... Утром качались - грузились , (~450кг) и пятнашка со скрипом вытягивала на глис , два часа на гилсе и потом абзац ... опять качатся ... на третий день дороги(воды) я понял что расход бенза на 10-20% больше ! Дк что хорошее резино-моторное изделие - максимально упругое !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-11 02:10
Если вода " чуть чуть" под пайолами ....
То просто попробуйте прикинуть - сколько её к обеду с утра натекает в лодку... ( я так понял - утром собрали, спустили на воду и ...)
килограмм 100-150-200 - легко . Не доходя уровня пайолов.
Ну а стаким балластом....
З.Ы. сорри - пост топикстартера " с ответом" - только потом прочитал :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|