|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:55:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:55:11 |
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 22-09-11 15:33
Уважаемые!
может кто то сталкивался с перевозкой негабарита?!
есть корпус длина 8м, ширина 3м, высота 2,5м.
перевезти необходимо из Питера в Нижний Новгород.
может быть подскажите к кому обратиться?
каким транспортом - авто,ж/д или на баржу в виде "спасательной шлюпки"?
в одной московской транспортной компании, которая предоставляет услуги по негабаритам, выкатили ценник - 180т.р. без услуг погрузки/разгрузки...как то грустно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-11 16:55
Дешевле всего - речным транспортом, причём договариваться частным образом.Ищи у себя в НН знакомых капитанов, кто часто по Волго-Балту ходит :-)).Или черкани мне в почту, могу пару наколок дать на питерские посуды.Кильблоки сколотишь, на крышки трюмов погрузят в лучшем виде.
З.Ы.Видать, помогла тема.А своим ходом - что, слабо? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 22-09-11 17:17
)))) да уж... уважаемый Пузырь67(Веселый посёлок)...задали Вы жару... ))) есть тема, над которой можно крепко подумать...)))
только одно плохо - навигация заканчивается...(((
буду очень благодарен за координаты! в почту сейчас черкану...
з.ы. кильблоки есть ))) своим ходом - в настоящий момент слабо..((( НО..это только пока..)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-09-11 01:29
MuMuNa писал:
> Уважаемые!
>
> может кто то сталкивался с перевозкой негабарита?!
> есть корпус длина 8м, ширина 3м, высота 2,5м.
> перевезти необходимо из Питера в Нижний Новгород.
> может быть подскажите к кому обратиться?
> каким транспортом - авто,ж/д или на баржу в виде "спасательной
> шлюпки"?
>
> в одной московской транспортной компании, которая
> предоставляет услуги по негабаритам, выкатили ценник - 180т.р.
> без услуг погрузки/разгрузки...как то грустно...
ЭТО когда же у вас навигация кончается?1 ОКТЯБРЯ что ли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brava2000 (---.opera-mini.net)
Дата: 23-09-11 02:46
В питере полно транспортных компаний, проще у них запросить ставку, навскидку : Кинмарк, Спецбалтранс, Ларгус и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dim-u (---.sub225.net78.udm.net)
Дата: 23-09-11 03:56
Штраф за негабарит от 15000 до 400000 тыс руб.
Взятки от 300 до 1000 руб за пост.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 23-09-11 04:51
В ДЛ-Транс (Деловых Линиях) есть услуга аренды фуры. А там уже пофигу габариты. Оплата по километражу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-11 05:05
Длина тут похер, укладывается.Главная засада - негабарит по ширине и высоте.Причём негабарит, требующий спецтрейлера со специальными доками - всё, что шире 2,5 м, является негабаритным грузом с особыми условиями для транспортировки.Поэтому ценник посуху будет аццкий по любому.Сталкивался :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.6.---)
Дата: 23-09-11 05:11
А набок покласть - неможно ?
Иль сложится скорлупка ? ( дык подкрепление и "киль" блоки - вроде как дешевле поклонов гайцам...)
Трал же с высотой платформы меньше метра - не редкость ныне.( шоп в 4 метра по высоте войти)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-11 05:39
Я сегодня звонил приятелю, он в портофлоте работает.В подробности вдаваться не буду, говорит, что это по сути габарит большой спасательной шлюпки на т/х "река-море" и, если брать с воды и на воду же выгружать, то ценник на порядок меньше сухопутного.
З.Ы.У них там тоже, как и везде, бардак знатный и всё держится на личных контактах.Тебе один ценник назовут, а мне - другой :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.6.---)
Дата: 23-09-11 05:43
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Этот трал + разрешение на ширину = аццкий ценник.
>
ЕЩЁ РАЗ :
когда корпус шириной 3 метра и высотой - 2,5 положен набок - его ширина становится 2,5 метра ( аккурат предел " стандартной" ширины авто) а высота - 3 метра. При предельной ( без спец.пропуска с согласованием маршрута) высоте авто 4,0 метра - ещё метр на высоту платформы от земли , да с высотой кильблоков остаётся.
это - проще и дешевле, нежели спец. разрешилово на провоз ( на такое расстояние) груза с негабаритом по ширине.
Вполне прицем низкорамный ( что с длинным дышлом и сдвоенными колёсами) подойдёт.
Так. Справочка.
КАМАЗ-"65" серии бортовой имеет свою платформу длиной 7,8 метра. А платформа прицепа - 8,2 метра ( своими руками перемерял и усиливал дюжину таких автопоездов).Правда высота - стандарт. старосовецкий ( около 1,35 метра)
Ну а "буржуинских" низкорамных прицепов ныне - целое сонмище.
Правда - грустно будет, коль лодочко набок покласть неможно... Типа сложится если:((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-11 07:18
Всяких напастей можно напридумывать массу.И вероятность подобных случаев, безусловно, есть - тут твоё ёрничество не к месту.Только это же очевидно - чем дешевле услуга, тем хуже её качество.ТС должен понимать такие элементарные вещи.Плохее же всего то, что в нашей гр !@#$%^ой стране, даже доверив перевозку официально ТК за 180 тыр, ни в чём нельзя быть уверенным.Уронит заснувший водила трал в кювет, или в лоб ему выйдет на Валдае какой-нибудь обдолбыш (тоже вполне реально) - правды и профуканных бабок найти будет очень трудно.Хотя и страховка, и всё положенное вроде присутствуют.По перевозке возможен ещё какой сценарий: практически у любого не очень крупного перевозчика всегда найдётся пронырливый водила, "особо приближённый к императору".Ему позволяются всякие леваки, долю от которых он пускает мимо кассы и пилит на себя и ещё кого-то из руководства.Вот такого и надо искать, или вообще частника - у них ценник намного ниже.У меня есть именно такие знакомцы, но они, к сожалению, эвакуаторщики и самосвальщики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентиныч (---.educenter.ru)
Дата: 23-09-11 16:21
Попробуй поговорить с Гайцами, если есть знакомые. Можно машину с мигалкой в сопровождение нанять и вопрос решится. Мы раньше так в Москве и подмосковье трубу на барабанах негабаритных возили. Гораздо дешевле получалось чем пропуск оформлять. С сопровождением и на трассе не тронут или договорится помогут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Кировоград (---.romb.net)
Дата: 23-09-11 16:26
Подумаешь, 3м, негабарит!!!
Мне довольно часто приходится бульдозер с 4м отвалом тягать. Правда, максимум км на 300. Делаю следующим образом Выезд в час ночи, я впереди на легковом авто. Если попадается на пути патрульная машина, останавливаюсь и даю "пропуск".
В вашем случае(все-таки 1200 км) , если есть возможность взять спец прицеп, идете в местную ГИБДД, в отдел по организации перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Пишете заявление, прилагаете схему автопоезда, согласовываете маршрут, нанимаете водителя с категорией Е, и вперед! С песней!
В маршруте Вам все распишут, и по каким улицам и дорогам двигаться, и в какое время суток разрешено движение.
ПС
Вспомнил, недавно металлоконструкцию перевозили, ширина 4,5, высота то-же выше габарита. Одно неприятно, когда искры с троллейбусных траллей сыпятся.
Удачи! За збычу мечт!!! -))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 23-09-11 17:00
Во тему замутили! Да возили мы так. Примерно такие габариты. Везли немного боком. А погрузочная высота 2,5 м - это на стандартных еврофурах. А есть эксталоу. Там до 3 м. А есть прицеп к автомобилю, на жёсткой сцепке. так там погрузочная высота до 3,2 м. Такую сцепку в составе бортового трёхосного тягача Скания и сверхнизкорамного прицепа длиной 8 м. я лично заказывал и отгружал, когда Скании продавал. На фото момент сдачи очередной пары таких автопоездов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 23-09-11 17:41
Ребята,очень много ,,воды''.Я занимаюсь грузовыми перевозками ,и скажу вам так: без разрешения на перевозку негабарита ,провоз таких грузов для водилы грозит лишением прав.Для юр.лица до 500000р.Размеры еврофуры позволяют засунуть этот кораблик в неё,но по бокам будет по 25см.торчать.Высота подставки под килем должна быть не более 20см.Я могу перевезти Вашу лодочку ,но не за ,,три копейки''конечно,т.к. риск должен быть оплачен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 23-09-11 17:59
dimon62 писал:
> Ребята,очень много ,,воды''.Я занимаюсь грузовыми перевозками
> ,и скажу вам так: без разрешения на перевозку негабарита
> ,провоз таких грузов для водилы грозит лишением прав.Для
> юр.лица до 500000р.Размеры еврофуры позволяют засунуть этот
> кораблик в неё,но по бокам будет по 25см.торчать.Высота
> подставки под килем должна быть не более 20см.Я могу перевезти
> Вашу лодочку ,но не за ,,три копейки''конечно,т.к. риск должен
> быть оплачен.
dimon62,
отпишитесь в личку, пжлста, цену вопроса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.р.б.а.т (83.149.43.---)
Дата: 23-09-11 21:13
Да какой к лешему бензин, там похоже деревянная классика вообще без движка. Короче, нанимай гребцов-таджиков и в добрый путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.р.б.а.т (83.149.43.---)
Дата: 23-09-11 21:18
А что?
Афанасий Никитин дошёл от Твери до персидского берега.
Глядишь к концу навигации до Нижнего дойдёт галерка-то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 26-09-11 19:09
федот68( Калуга) писал:
> Ссылка.
>
> Про эту лодочку речь?
ссылка не открывается. можно как нить повторить? или скопировать пост?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-112-0.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-09-11 19:16
MuMuNa писал:
> ссылка не открывается. можно как нить повторить? или
> скопировать пост?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 26-09-11 19:46
Олег_Питер писал:
> MuMuNa писал:
>
>
> > ссылка не открывается. можно как нить повторить? или
> > скопировать пост?
да
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vooster (---.199.92.93.homenet.smartspb.net)
Дата: 27-09-11 06:28
180 много, если хотите наймите шаланду, а разрешение я вам сделаю стоить оно будет около 40000, по времени займет около недели, если на бок положить то придется какие-то козлы мудрить и можно будет на метровой платформе везти (мега или юмба) по деньгам в 60 000 думаю уложитесь и разрешение тут не нужно, но конструкцию вам нужно будет контролировать на погрузке и выгрузке. Кстати крепят такие грузы цепями , а цепные лебедки
развивают нешуточное усилие и могут запросто раздавить скорлупу так- что за погрузкой лучше наблюдать самому ну и не забывайте про краны и стропалей на погрузке и выгрузке они тоже денег стоят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vooster (---.199.92.93.homenet.smartspb.net)
Дата: 27-09-11 06:31
И еще в кинмарк не звоните - очень дорого, в тис и ларгус тоже да и в мамут пожалуй ))) 120 за данную перевозку за глаза и за уши
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (89.163.8.---)
Дата: 27-09-11 15:59
я отправлял свой катер к Вам .
катер был 11.5 х 3.2(по документам 3м) х 3(высота) люминь.
отправлял на низкорамнике , цена была именно 180 т.р.+кран 2т.р. и на площадку за кабиной еще квадр втулил.
разрешение на не габарит не оформлял , на взятки по дороге ушло 5т.р.
было 4-5 лет назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 27-09-11 17:41
MuMuNa писал:
>
> да
Дык ептыть спили эту фанерную рубку нах! Во всяком случае верхние полметра...
И будет тебе габарит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 27-09-11 19:43
vinnolodochnick писал:
>
> Дык ептыть спили эту фанерную рубку нах! Во всяком случае
> верхние полметра...
> И будет тебе габарит!
>
не получится габарит, спилив рубку! - негабарит по ширине! а если положить на борт, то не проходим по высоте, даже если и положить на борт, то есть шанс и вправду привезти решето - непонятно как крепить и на что ставить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 27-09-11 21:10
Хм... да...
А если положить по диагонали? Т.е. на положить на борт наклонно, а не ставить палубу строго вертикально. Колотнуть какие-то деревянные подставки и жестко их связать...
На фотке не видно, какие там обводы, но должна пройти, опять-таки если фанеру лишнюю убрать сверху...
Тебе убрать-то надо полметра всего, а 3 / 1.4 = 2.15
Ну а вообще - бери отпуск, движок да чеши своим ходом потихоньку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 27-09-11 21:54
Ну и еще вариант - железная дорога, полувагон. Внутренняя ширина вагона - 3250 мм, так что габарит пройдет...
Сама перевозка встанет тыщ в 50-60, плюс затраты на довозку до станций, но по городу негабарит будет проще везти.
Плюс там есть некоторые тонкости - нужна схема погрузки и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 27-09-11 22:00
vinnolodochnick писал:
>
>
> Ну и еще вариант - железная дорога, полувагон. Внутренняя
> ширина вагона - 3250 мм, так что габарит пройдет...
>
> Сама перевозка встанет тыщ в 50-60, плюс затраты на довозку до
> станций, но по городу негабарит будет проще везти.
>
> Плюс там есть некоторые тонкости - нужна схема погрузки и т.д.
>
вот и думаю... чешу репу... привлекает вариант - сделать корпус в питере и сплавиться самому летом..)) думаю недели 3 уйдет..))))
сколько идти до онеги? от онеги до нн?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-11 03:52
Коль срастается " своим ходом" - то это самое лучшее.
ибо водный переход Питер-Нижний - это ПУТЕШЕСТВИЕ. Которое у большинства даже не бывает раз в жизни.
Ну а заказать доставку лодки.... - ну " просто" потратить бабло. Ну и подождать. Никакой романтики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-09-11 22:16
А я в своё время подумывал заказать изготовление такой лодки именно в Нижнем, так как были мастера и гнать в московию. Шерсти свои берега, спрошай на базах, ищущий до обрящет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 28-09-11 22:30
Энди Крым В-30 Москва писал:
> А я в своё время подумывал заказать изготовление такой лодки
> именно в Нижнем, так как были мастера и гнать в московию.
> Шерсти свои берега, спрошай на базах, ищущий до обрящет!
>
видимо много воды с тех пор из НН утекло... сейчас по дереву мастеров почти нет...вообще нет! по крайней мере в центрально-европейской части! максимум мастера по фанере...
и вообще, сейчас бум на "голландские" яхты..в простонародье "баркасы"... наконец то народ нагонялся, тяга к скорости и рёву моторов проходит..сейчас все больше и больше людей тянется к тихому-пешему походу по воду..чтобы чувствовать и осязать..тема реально перспективна! однако, ликвидность дерева низкая в силу стереотипа, что дерево недолговечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.77.---)
Дата: 29-09-11 02:36
Это из экономии бенза всё, на гулянке едешь и отдыхаешь сразу, отдых булькает...можно и с базу не выезжать. ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 29-09-11 03:01
Всю тему не читал но надо делать так:
Можно перевозить негабарит по размерам без особых запар шириной до 3,5м и высотой до 4,5м
1. Определяешься на чем перевозить будешь
Главное чтоб в вышеуказанные габариты уложиться.
Далее берешь документы на груз, лодку, описание машины и лодки с габаритами и идешь в контору которая оказывает содействие в получении разрешений.
В Великом Новгороде стоимость такого разрешения будет, думаю до 15тр. Срок 2 недели.
После этого получаешь разрешение на руки, грузишь катер, вешаешь знаки негабарит, мигалку, ограничение скорости 15 и 60 км/ч
Ну а в дороге все посты твои, на каждом если без денег то обход машины, докапывание до всего, в среднем минут 15 на посту.
Новгородская, ленинградская, тверская, московская области норм, далее на юг менты жаднее и наглее
В разрешении четко прописана машина и гос номер так что поменять не получится.
Если сам подсуетишься то реально перевезти на наемнике тысяч за 50 вместе с разрешением.
Я не видел веса катера, главное чтобы по осям машина не билась а то дороже. Но до 10-12 обычно не бьется.
Посты 300-1000р вообще без разрешения - миф, сейчас все очкуют, штрафы для юр.лиц большие, транспортные компании делают полулевые разрешения за которые и отдают на посту 100-500р.
Вообще без разрешения мало кто поедет, да и на постах больше отдашь чем они стоят.
Еще забыл : отклонение от маршрута в разрешении стоит 500-2000р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|