|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:59:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:59:33 |
|
Автор: Леха-лодочник (---.183.170.95.rightside.ru)
Дата: 20-09-11 20:50
мужики что лучше взять эвенруд 50 л.с 2такта или ямаху 40 , 4такта цена за новые движки практически одна. говорят что эвинруд кушает практически одинаково как 4 такта. так это или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 20-09-11 21:01
Смотря какой "пароход" и какие задачи будут у комплекта?
Ну а на счёт "кушают" одинаково??? "Свежо предание..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха-лодочник (---.183.170.95.rightside.ru)
Дата: 20-09-11 21:41
я ведь не в булочной за хлебом стою что же взять белого или черного. нужно конкретно почему ямаха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха-лодочник (---.183.170.95.rightside.ru)
Дата: 20-09-11 21:52
прочитайте вопрос я не прошу совета про лодки. я спрашиваю про двигателя. что надежнее и экономичнее. а если не знаете зачем вобще писать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (---.sares-net.ru)
Дата: 20-09-11 22:29
экономичней - 4 такта, тяговитей - 4т (хоть и меньше Л.С.), по надёжности - равны.Леха-лодочник писал:
> мужики что лучше взять эвенруд 50 л.с 2такта или ямаху 40 ,
> 4такта цена за новые движки практически одна. говорят что
> эвинруд кушает практически одинаково как 4 такта. так это или
> нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.ae-0.715.srtv-rgr1.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата: 20-09-11 22:35
Если эвин е-тек, то ну его в баню, даже с ведром водки не разберешься. Правда мож у вас дилер вменяемый, али спец по ним есть с оборудованием.А яма 40 - обычная, впрысковая. Мин гемора с ней. Да и на 2 прог вешать больше 40 кобыл- чистой воды дурь. Он и под 40 херово управляться будет, пройдено уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sparco095 (---.astranet.ru)
Дата: 20-09-11 22:50
Полная хрень. У меня Прогресс-2, правда удлиненный и с поднятой палубой, и мотор Ямаха-55 двухтактная. Управляемость отличная, только вот кобыл не хватает иногда когда хорошо загрузишь (думаю 75-ка была бы нормально). Запас мощи никогда не помешает!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 20-09-11 22:56
Снова суицидники показались..... (
Господа! На Прог 2 максималка мотора 30 лошадей,а не 55-75.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MadeInRussia (---.sub-174-255-116.myvzw.com)
Дата: 20-09-11 23:15
Yamaha. Даже думать нечего. Никогда не пожалеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата: 20-09-11 23:35
Эвинруд конечно лучше уже хотя бы потому что он двухтатный. Сами по себе это прекрасные и мощные моторы, конечно мощней и тяговитей чем 50 сильный четырехтактник любого производителя.
Но он сложный конструктивно, с электронным управлением впрыском и отремонтировать его самостоятельно не получится. А с сервисом и запчастями на него мягко говоря неважно. У Ямахи с сервисом явно лучше. Так что при такой альтернативе берите лучше Ямаху F40. Все равно лодка не позволит реализовать преимущества Е-TEC. Тем более что Ямаха 40 доступна с короткой ногой, а все E-TEC идут только с длинной. Вот если бы в комплекте с Е-TEC шел сканер, тогда его преимущество было бы подавляющим))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха-лодочник (---.183.170.95.rightside.ru)
Дата: 20-09-11 23:45
эвенруд потомучто два мужика на амурах один на 100 ямаха 2т другой на 100 эвинруд.2т идут в равную по растоянию тот что на ямахе сжигает 2 бака а на эвене бак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 20-09-11 23:52
Григорий ответил более чем развёрнуто. Да и по ТТХ Яма не сильно проигрывает. А Эвин, машина, всё таки, на любителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (46.39.232.---)
Дата: 20-09-11 23:59
Леха-лодочник писал:
> эвенруд потомучто два мужика на амурах один на 100 ямаха 2т
> другой на 100 эвинруд.2т идут в равную по растоянию тот что на
> ямахе сжигает 2 бака а на эвене бак
Не поверил, в инете нашел - Уникальная топливная экономичность двигателя E-TEC достигается за счет послойного сгорания топливной смеси в цилиндре и работы электронного модуля, который гарантирует подачу непосредственно в камеру сгорания точно отмерянной дозы топлива в каждый конкретный момент. Кроме того, нашему подвесному мотору для выработки такой большой мощности достаточно обычного топлива, в то время как многим 4-тактным подвесным моторам необходимо топливо с повышенным октановым числом. Однако даже при использовании более дорогостоящего топлива, эти подвесные моторы не могут сравниться с моторами E-TEC по экономичности, мощности и крутящему моменту. Подвесной мотор Evinrude E-TEC с прямым впрыском топлива обеспечивает в два раза большую экономичность...
Это конечно заманчиво на одном баке проехать в два раза больше, но верится с трудом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.111.---)
Дата: 21-09-11 00:33
Я, как то установил на Прог 2м Мерк 50 4 т = Мерк хорошо, но Прог 2м неудачная лодка под пятидесяткой. Рысканье, утюжение и прочие неприятности. Сороковка Прогу 2м за глаза ИМХО
Все вышесказанное ни в коем случае не относится к Прогу 4, на него Яма 55 2т самый девке огурец. Удачи на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 21-09-11 00:39
А какого ты сравниваешь тут 2T и 2T инжектор? А в начале темы 2Т инжектор и 4Т, надо думать тоже инжектор? Ты-б еще хер с гусиным горлом сравнил. Понятно, что классический двухтактник вне зависимости, что у него на боку написано, будет жрать. Ибо физика наука простая и ее хрен наипёшь.
А по сути - сначала сходи по месту регистрации судна и поинтересуйся как у тебя будут обстоять дела с регистрацией мотора. На П2М - 30 лошадей официальное ограничение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (46.39.232.---)
Дата: 21-09-11 01:29
Kira писал:
> физика наука простая и ее хрен наипёшь.
у двухтактника часть бензина при продувке улетает в трубу. Но у современных моторов это около 5%. Точная цифра зависит от оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-11 04:18
Сам пользую е-тек 75 сил не первый год. Мотор конечно замечательный, расход в смешанном режиме троллинг-скоростные перемещения около 300-350мл на 1 км. Динамика хорошая, тяговитый, стартуешь прям с вылетом из воды. Звук приятный!) Но ежели, что навернётся, чинить будешь долго... Нет сервиса и пендосам наш рынок пофигу... Думаю поменять его зимой на 4-тактный 90-тик...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 21-09-11 04:47
Лёх, какие то сравнения у тебя... Сначала сравниваешь 2т и 4т, потом 2т и 2тинж. Ты уж определись и задавай вопрос покорректней. Если ориентироваться на первый пост, то Я40 4т лучше, народ тебе это обосновал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Амур_115 (---.31.117.87.donpac.ru)
Дата: 21-09-11 18:50
Сам в раздумьях по этому вопросу.Заказал Э-тек 90 ,жду.От Я -100 4-х тактной отказался.Выбор пал на Э-Тек новый,предложили за 280 т.р,гарантия 3 года,х.з ,жду поставки.Если все срастется отпишу о результатах.Нашел у нас в области мужика,у которого на Амуре стоит такой-же Э-ТЕК 90,доволен как слон.По расходу он говорит,что разницы не почувствовал в сравнении с москвичевским мотором 2.0л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (194.8.172.---)
Дата: 21-09-11 20:33
Андрей_Амур_115 писал:
> Сам в раздумьях по этому вопросу.Заказал Э-тек 90 ,жду.От Я
> -100 4-х тактной отказался.Выбор пал на Э-Тек новый,предложили
> за 280 т.р,гарантия 3 года,х.з ,жду поставки.Если все срастется
> отпишу о результатах.Нашел у нас в области мужика,у которого на
> Амуре стоит такой-же Э-ТЕК 90,доволен как слон.По расходу он
> говорит,что разницы не почувствовал в сравнении с москвичевским
> мотором 2.0л.
По е-теку могу дать несколько рекомендаций.
- по свечам , ставь только родные qc12pepb. По вопросу установки - рисуй на напротив загиба чёрную полоску и старайся попасть напротив метки при закручивании, главное чтоб не в обратную сторону - будет работать.
Стоят они у нас 690рэ за штуку, тебе их надо будет три.
-масло рекомендую не менять с dx100 на 50-ку или 30-ку если только не собераешься по 200-300 моточасов за сезон катать.
-к бензину очень прихотлив, сам лил один год 92-ой, но он сильно зачирал свечи и на троллинге цилиндр отключался после 2-3 часов ловли ,приходилось прогазовывать, третий год лью 95 ,свечи жгёт, зато с цилиндрами проблем нет.
- по винтам, у меня все винты перебивал и подрезал Александр Беляевский, на родных и соласовских с шагами от 13 до 19 ничего путного не получалось. Пользую два варианта, в результате тестов и переделок: 17-ый резанный - экономичный и 19-ый резанный скоростной. Но у меня тримаран. Нержу не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Амур_115 (---.31.117.87.donpac.ru)
Дата: 21-09-11 22:03
Raiden писал:
> Андрей_Амур_115 писал:
>
> > Сам в раздумьях по этому вопросу.Заказал Э-тек 90 ,жду.От Я
> > -100 4-х тактной отказался.Выбор пал на Э-Тек
> новый,предложили
> > за 280 т.р,гарантия 3 года,х.з ,жду поставки.Если все
> срастется
> > отпишу о результатах.Нашел у нас в области мужика,у которого
> на
> > Амуре стоит такой-же Э-ТЕК 90,доволен как слон.По расходу он
> > говорит,что разницы не почувствовал в сравнении с
> москвичевским
> > мотором 2.0л.
> По е-теку могу дать несколько рекомендаций.
> - по свечам , ставь только родные qc12pepb. По вопросу
> установки - рисуй на напротив загиба чёрную полоску и старайся
> попасть напротив метки при закручивании, главное чтоб не в
> обратную сторону - будет работать.
> Стоят они у нас 690рэ за штуку, тебе их надо будет три.
> -масло рекомендую не менять с dx100 на 50-ку или 30-ку если
> только не собераешься по 200-300 моточасов за сезон катать.
> -к бензину очень прихотлив, сам лил один год 92-ой, но он
> сильно зачирал свечи и на троллинге цилиндр отключался после
> 2-3 часов ловли ,приходилось прогазовывать, третий год лью 95
> ,свечи жгёт, зато с цилиндрами проблем нет.
> - по винтам, у меня все винты перебивал и подрезал Александр
> Беляевский, на родных и соласовских с шагами от 13 до 19 ничего
> путного не получалось. Пользую два варианта, в результате
> тестов и переделок: 17-ый резанный - экономичный и 19-ый
> резанный скоростной. Но у меня тримаран. Нержу не пробовал.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Амур_115 (---.31.117.87.donpac.ru)
Дата: 21-09-11 22:20
Леха-лодочник писал:
> мужики что лучше взять эвенруд 50 л.с 2такта или ямаху 40 ,
> 4такта цена за новые движки практически одна. говорят что
> эвинруд кушает практически одинаково как 4 такта. так это или
> нет.
При всех плюсах эвенруда,вижу пока один минус.Это его ликвидность на вторичном рынке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|