|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:56:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:56:54 |
|
Автор: samsam (95.67.241.---)
Дата: 19-09-11 23:41
Всем привет! Тут вот какая история... Имею лодочный электромотор, с недавних пор заметил, что в корпус попадает вода. Разобрал, просушил, промазал герметиком все соединения - все равно вода есть. На валу два сальника, один в один как на ПЛМ. Думаю корпус мотора засунуть в ведро и проверить давлением воздуха утечку . Вопрос - каким давлением, и еще - нужно ли вал прокручивать или можно и в неподвижном состоянии? Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 19-09-11 23:48
Можно качать ступеньками по 0,05 кг/см2, на кажой ступеньке качать вал. Верхний предел зависит от размера и конструкции манжеты. Если он будет превышен, то манжету может выдавить из гнезда или вывернуть. Поэтому лучше делать это не в воде а на воздухе, контролируя по манометру и на слух утечку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (95.67.241.---)
Дата: 20-09-11 00:01
arkie писал:
> Можно качать ступеньками по 0,05 кг/см2, на кажой ступеньке
> качать вал. Верхний предел зависит от размера и конструкции
> манжеты. Если он будет превышен, то манжету может выдавить из
> гнезда или вывернуть. Поэтому лучше делать это не в воде а на
> воздухе, контролируя по манометру и на слух утечку.
Спасибо!!! Ну хоть примерно то где останавливаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 20-09-11 00:15
Я бы остановился на 0,3-0,4 кг/см2. Там тенденция такова, что при большом давлении сальник держит лучше, т.к. обжимается. Т.е. свистеть он начинает при уже относительно небольшом давлении. Главное его не проскочить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-09-11 03:24
Из опыта общения с электромоторами ( Минн-Кота, FLOWER BF-33), течь как правило идет по сальникам вала винта. Опрессовать электромотор геморройно, он негерметичен по штанге с проводами, проще тупо сальники поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (109.169.232.---)
Дата: 20-09-11 04:13
DDD писал:
> Из опыта общения с электромоторами ( Минн-Кота, FLOWER BF-33),
> течь как правило идет по сальникам вала винта. Опрессовать
> электромотор геморройно, он негерметичен по штанге с
> проводами, проще тупо сальники поменять.
Я бы с удовольствием просто поменял сальники, если б они у меня были... сижу ломаю голову где бы достать мой типоразмер. Мотор Watersnake, каталога запчастей нет, да и если бы был, в нашей деревне только сальников к ВАЗам навалом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AIA (Samara) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-09-11 05:04
> Я бы с удовольствием просто поменял сальники, если б они у
> меня были... сижу ломаю голову где бы достать мой типоразмер.
Поищи в мастерских по ремонту стиральных машин.
>... каталога запчастей нет ...
Но маркировка-то на сальнике есть? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (109.169.232.---)
Дата: 20-09-11 05:42
AIA (Samara) писал:
> > Я бы с удовольствием просто поменял сальники, если б они у
> > меня были... сижу ломаю голову где бы достать мой типоразмер.
>
> Поищи в мастерских по ремонту стиральных машин.
>
> >... каталога запчастей нет ...
>
> Но маркировка-то на сальнике есть? :)
да я еще его не выковырнул... а размеры в качестве маркировки не пойдут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 20-09-11 17:14
Замерь диаметр вала и манжету бери на 2 мм меньше если мотор старый и проточена уже глубокая канавка. Если канавка мало ощутима, то родной натяг 1 мм.
Не думаю что нет конторы занимающеся сальниками поблизости, за время зимы по почте сто раз дойдёт. Только не заказывая малопонятного производителя, отечественные кстати весьма достойны. А до закрытия сезона просто меняй масло раз в неделю если ходишь каждый день.
Давить редуктор надо снятый с мотора и воздухом потихоньку, и весь намылить водичкой с Фери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (109.169.235.---)
Дата: 20-09-11 18:38
Энди Крым В-30 Москва писал:
> Замерь диаметр вала и манжету бери на 2 мм меньше если мотор
> старый и проточена уже глубокая канавка. Если канавка мало
> ощутима, то родной натяг 1 мм.
> Не думаю что нет конторы занимающеся сальниками поблизости, за
> время зимы по почте сто раз дойдёт. Только не заказывая
> малопонятного производителя, отечественные кстати весьма
> достойны. А до закрытия сезона просто меняй масло раз в неделю
> если ходишь каждый день.
> Давить редуктор надо снятый с мотора и воздухом потихоньку, и
> весь намылить водичкой с Фери.
)))) Спасибо!!! Масла только там нема, на сухую все там...
Купил на рынке сальник, по размеру сказали, что на "Каму", воткну, отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (95.67.245.---)
Дата: 21-09-11 04:08
Все ж решил сделать опрессовку, потому что свежекупленные сальники на порядок грубее и жестче родных. Дул, дул... и малым и большим давлением - НИЧЕГО!! Ни одного пузырька так и не выдул... Может я что то неправильно делаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|